Module : Réseaux de Transport Durée : du 23/05/2025 au 04/05/2025 à
électrique 23h59
Classe : ITISE 2024-2025 Enseignant :
• BATIENON Romaric Assamy
N.B : A lire attentivement avant de commencer la réalisation du
projet
- Exporter les fichiers de simulation NEPLAN et les joindre au rapport pour l’envoyer
;
- Les rapports et les fichiers identiques ne seront pas corrigés, prenez le temps de
réaliser vous-même le projet du début à la fin ;
- Dépôt des rapports sur l’adresse email :
[email protected] (classe ITISE) ;
- Les retards lors du dépôt des rapports ne seront pas non plus tolérés !
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Enoncé
Le réseau de la ville A présenté par le schéma unifilaire ci-dessous.
1. A l’aide du Logiciel NEPLAN, tracer le schéma unifilaire du réseau.
2. Renseignez les caractéristiques des ouvrages à partir des tableaux ci-dessous :
CENTRALE
Nomc Ville A
CODE THERMIQUE THERMIQUE THERMIQUE THERMIQUE THERMIQUE
Code
GROUPE Gr G1 G2 G3 G4 G5
PUISSANCE NOMINALE
Sn MVA 1.5 1.5 ----- 1.5 0.5
FACTEUR DE PUISSANCE
Pf 0.8 0.8 ----- 0.8 0.8
PUISSANCE ACTIVE NOM.
Pnom MW 1.2 1.2 ----- 1.2 0.5
PUISSANCE RÉACTIVE NOM.
Qnom Mvars 0.5 0.5 ----- 0.5 0
TENSION NOMINALE
Un kV 5.5 5.5 ----- 5.5 0.4
VITESSE NOMINALE
N tr/mn 1000 1000 ----- 1000 1000
MOMENT D'INERTIE
PD2 kg.m2 395 395 ----- 395 258
FACTEUR DE PUISSANCE
Pf 0.8 0.8 ----- 0.8 0.8
REACT. SYNCH. LONGITU.
Xd % 170 170 ----- 170 170
REACT. TRANS. DIRECTE
X'd % 26 26 ----- 26 26
REACT. SUBTRANS.DIR.
X''d % 18.1 18.1 ----- 18.1 18.1
REACT. SYNCH. TRANSV.
Xq % 85 85 ----- 85 85
REACT.TRANS.TRANSV.
X'q % 85 85 ----- 85 85
REACT.SUBTRAN.TRANSV
X"q % 19.1 19.1 ----- 19.1 19.1
RESIST.DE FUITE STATOR
Rs Ohm 0.228 0.228 ----- 0.135 0.135
REACT. INVERSE
Xi % 17.5 17.5 ----- 17.5 1.5
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CONST. TPS TRANS.DIRECT
T'd0 s 2.95 2.95 ----- 2.95 2.95
CONST. TPS AMORT.DIRECT
T"d0 s 0.02388 0.02388 ----- 0.02388 0.02388
CONST. TPS AMORT. QUADR
Tq"0 s 0.02388 0.02388 ----- 0.02388 0.02388
CONST. TPS TRANS.DIRECT
T'd s 0.45 0.45 ----- 0.45 0.45
CONST. TPS AMORT.DIRECT
T"d s 0.025 0.025 ----- 0.025 0.025
CONST. TPS AMORT. QUADR
T"q s 0.0255 0.0255 ----- 0.0255 0.0255
CENTRALE Nomc
Centrale Code
TRANSFORMATEUR TR TRF1 TRF1 T1 T2 TRG4 TRG5
PUISSANCE
NOMINALE
Sn MVA 25 15 3 3 0.63 0.63
TENSION
NOMINALE
Un kV 90/33 33/20 20/5.5 20/5.5 0.4/5.5 0.4/5.5
COURANT A VIDE Io A 0.59 0.59 0.59 0.59 0.4 0.4
COURANT A VIDE Io(%) % 0.22 0.14 0.14 0.14 0.21 0.21
±2× 2.5% ±2× 2.5% ±2×
PRISE COTE HT 2.5%
±2× 2.5% ±2× 2.5% ±2× 2.5%
COUPLAGE YNd11 YNd11 YNd11 YNd11 YNd11 YNd11
PERTES A VIDE Po kW 15 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5
PERTES CUIVRES kW 40.99 20 20 20 7 7
TENSION DE C-C Ucc % 9.89 9.6 9.64 9.64 8 8
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RESISTANCES R
Description du réseau
L’arrivée 90 kV de la ville A est considéré comme un réseau externe connecté à un Nœud de contrôle (nœud PV) avec :
• Puissance active nominale (Pn) = 20 MW,
• Puissance réactive nominale (Qn) = 3 MVAR.
Données des charges
Charges Pnom (MW) Qnom (MVAR)
Départ B1 2.5 0.4
Départ B2 2 0.2
Départ SEGUE 3 1
DEPART I 3.5 1.5
DEPART II 6 2
Départ TSA1 0 0
5
Départ TSA2 0 0
3. a. Réaliser la simulation en régime permanent en considérant que tous les groupes sont à l’arrêt. Seul
l’arrivée 90 kV fournit de la puissance au réseau (faire une capture d’écran).
b. Donner dans un tableau, le récapitulatif des transits de puissance (groupes, départs, ligne) et des tensions
des JDB.
c. Calculer dans le même tableau l’écart entre les données des charges fournies et les données de
simulations.
d. Si des chutes de tension apparaissent, identifier les points concernés, puis déterminer et placer les moyens
de compensations nécessaires pour les ramener à leurs valeurs nominales.
4. Une cimenterie de 15 MW est en projet dans la localité de B. Etant donné la distance entre les villes A et B,
un projet de construction d’une ligne 90 kV A-B est prévu pour satisfaire cette demande en puissance :
- Longueur de la Ligne : 60 km
- Puissance nominale : 25 MW
- R= 10 ohms/km - X= 40 ohms/km - Cimenterie :
• Pn = 15 MW
• Qn = 4 MVAR
• Un = 33 kV
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a. Insérer les équipements nécessaires afin de fournir à la cimenterie la puissance nécessaire à son
alimentation.
b. Refaire la simulation en tenant compte du nouveau projet (faire une capture d’écran).
c. Donner le récapitulatif du transit de puissance si toutes les charges ainsi que tous les groupes sont en
service.
d. Si un déficit de puissance apparait, proposer une solution pour y remédier et la mettre en œuvre.
Bon courage !!!
