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Gpo Ooop

Le document traite de la transmission de mouvement par pignons et chaînes, illustrée par un mécanisme d'entraînement de la roue arrière d'une bicyclette. Il définit les concepts d'arbre moteur et récepteur, ainsi que les caractéristiques de la transmission, notamment les vitesses de rotation et le rapport de transmission. Des exercices pratiques sont proposés pour appliquer ces concepts, comme le calcul du rapport de transmission et la vitesse de la roue motrice.

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II .

Transmission par : Pignons et chaînes


1
La figure ci-contre représente un mécanisme d’entrainement
de la roue arrière d’une bicyclette

2
➢ Tourner la roue arrière de la bicyclette en appuyant sur la pédale.
➢ Que remarquez-vous ?
.............................................................................
.............................................................................
..........................................................................................

L'arbre moteur et l'arbre récepteur sont :


3 DÉFINITION  Proches
C’est une transmission par ............................ d’un mouvement de rotation entre deux  Éloignés
arbres parallèles et ………...…… par l'intermédiaire d’un lien articulé « ……………».

Exemple : Moteur de la voiture

4 CARACTÉRISTIQUES
Roue ..............................
*

• N1 : Vitesse de rotation de l’arbre moteur (tr/min) Roue ..............................


• N2 : Vitesse de rotation de l’arbre récepteur (tr/min)
• Z1 : Nombre des dents de la roue motrice.
• Z2 : Nombre des dents de la roue réceptrice.
• r : Rapport de transmission

RAPPORT DE TRANSMISSION
r= ...............................
= .............................. (Z1 ; N1) (Z2 ; N2)

Application : D’après la chaine de transmission précédente :

1 Remplir le tableau suivant : Z1 Z2


Nombre des dents …… ……
2 Déduire le rapport de transmission r :
......................................................................................................................................
3 Sachant que N2 = 100 tr/mn, calculer alors la vitesse de la roue motrice.
.....................................................................................................................................

TRANSMISSION DE MOUVEMENT-3

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