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ZZZT 2

Le chapitre 6 aborde la transmission de puissance, en présentant différentes solutions pour transmettre un mouvement, illustrées par des schémas. Il décrit le mécanisme d'entraînement de la roue arrière d'une bicyclette, en mettant l'accent sur le rôle des roues dentées et des mouvements d'entrée et de sortie. Enfin, il mentionne les caractéristiques de la transmission, telles que la vitesse de rotation et le nombre de dents des pignons.

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Le chapitre 6 aborde la transmission de puissance, en présentant différentes solutions pour transmettre un mouvement, illustrées par des schémas. Il décrit le mécanisme d'entraînement de la roue arrière d'une bicyclette, en mettant l'accent sur le rôle des roues dentées et des mouvements d'entrée et de sortie. Enfin, il mentionne les caractéristiques de la transmission, telles que la vitesse de rotation et le nombre de dents des pignons.

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Chapitre 6 : Transmission de puissance 1ere année

secondaire

 Pour transmettre un mouvement on peut utiliser :

- Solution1: …………………………………………………………….(Schéma n° …..+.…...)


- Solution1: …………………………………………………………….(Schéma n° …..+.…...)
- Solution1: …………………………………………………………….(Schéma n° …..+.…...)

II- Transmission par ………………………………

La figure ci-dessous représente un mécanisme


d’entrainement de la roue arrière d’une bicyclette.
Chaine
Le système ……………..…….………..permet de
transmettre un mouvement de rotation entre deux
……………….ou plus par l’intermédiaire d’une
………………………………..………… .
- Mouvement d’entée :…………………….……………
Pédale
- Mouvement de sortie :…………………………………

- Les deux roues dentées tournent ………..………………………………..

- La transmission se fait sans …………………….…………………….

Remarque : On appelle pignon la roue dentée qui a le plus petit nombre de dents.

1- Nature de la transmission
Cocher la bonne repense.

Par adhérence par obstacle


2- Graphe de fonctionnement

Roue motrice Roue réceptrice


(Mouvement de ……………………………………….……. (Mouvement de
rotation d’entrée) rotation de sortie)

3- Caractéristiques
Nm : Vitesse de rotation de l’arbre moteur ou bien pignon motrice (en tour/min).
Nr : Vitesse de rotation de l’arbre récepteur ou bien pignon réceptrice (en tour/min).
Z1 : nombre des dents du pignon moteur.

Z2 : nombre des dents pignon réceptrice.

Technologie 1 ère année secondaire Prof : Chouchene Abdelmoula Page 2/8

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