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Item Schéma 2021

Le document présente un projet ferroviaire de la SNCF pour des Trains à Grande Vitesse, détaillant les spécifications électriques nécessaires pour la motorisation à courant continu de la locomotive. Il inclut des exigences pour le démarrage, l'accélération, le ralentissement et les manœuvres, ainsi que des tâches de dessin et de calcul liées à la force développée et au courant absorbé par les moteurs. Des schémas de puissance et de commande doivent être fournis pour un moteur spécifique.

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Le document présente un projet ferroviaire de la SNCF pour des Trains à Grande Vitesse, détaillant les spécifications électriques nécessaires pour la motorisation à courant continu de la locomotive. Il inclut des exigences pour le démarrage, l'accélération, le ralentissement et les manœuvres, ainsi que des tâches de dessin et de calcul liées à la force développée et au courant absorbé par les moteurs. Des schémas de puissance et de commande doivent être fournis pour un moteur spécifique.

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Schéma électrique 2021


La société Nationale de Chemin de Fer (SNCF) vous confie l’étude de son projet
ferroviaire de Trains à Grande Vitesse (TGV).

Le train utilise une motorisation à courant continu avec 12 moteurs de type Série
dont le graphe effort/vitesse est donné par la figure ci-dessous.

L’équipement électrique de la locomotive doit permettre :

° Le démarrage progressif en 3 temps des moteurs avec le maximum de courant.

° L’accélération de la vitesse en 2 temps afin de franchir les côtes des régions


montagneuses en gardant la puissance constante.

° Le ralentissement sans récupération d’énergie pendant 5 séc à chaque


descente.

° Les manœuvres à faible vitesse par à – coups.

° La commande semi-automatique des contacteurs sous une batterie de 24 V.

Travail exigé.

Dessinez les schémas de puissance (8 pts) et de commande (9 pts) d’un seul


moteur en identifiant les différentes bornes.

Calculez :

a) La force horizontale développée par un essieu moteur si la locomotive roule à


une vitesse de 240 Km/h (4pts).

b) Le courant absorbé par un moteur si la tension appliquée aux moteurs est de


1,5 KV et la puissance consommée en régime permanent à 240 Km/h est de
6.675 Kw (4pts).

STRUCTURE D’ACCOMPAGNEMENT DES FINALISTES


MANUMISSIO +243 972644534
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