CALENDRIER D’ENTRETIEN

Modèles Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca,

WRX et WRX STI des années modèles 2012 et ultérieures.

Tous les moteurs BOXER Subaru A Temps : 1,0 h

KILOMÉTRAGE DU VÉHICULE ENTRETIEN REQUIS • Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre • Vérifier et régler la tension de la courroie d’entraînement,
• Vérifier l’état des pneus, incluant la roue de secours, le cas échéant
et en régler la pression • Vérifier l’état de la gaine d’essieu
10 000 ou 6 mois A • Vérifier les niveaux des liquides, incluant les deux • Lubrifier tous les loquets, charnières et verrous
différentiels, et en faire l’appoint • Inspecter tous les composants de direction et de suspension
• Faire l’entretien de la batterie • Vérifier en dessous du véhicule pour déceler les dommages
20 000 ou 12 mois B • Vérifier le fonctionnement des éclairages, des essuie-glaces • Faire un essai routier
et des gicleurs de lave-glace
30 000 ou 18 mois A
B
40 000 ou 24 mois B • Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre
Temps : 2,3 h
• Vérifier et régler la tension de la courroie d’entraînement,
• Permuter les pneus et en vérifier l’usure le cas échéant
50 000 ou 30 mois A • Vérifier l’état des pneus, incluant la roue de secours, • Vérifier l’état de la gaine d’essieu
et en régler la pression • Lubrifier tous les loquets, charnières et verrous
• Démonter et inspecter les freins avant et arrière, • Inspecter tous les composants de direction et de suspension
60 000 ou 36 mois C et en faire l’entretien • Vérifier en dessous du véhicule pour déceler les dommages
• Vérifier les niveaux des liquides, incluant les deux • Vérifier le liquide de refroidissement, les durites et les colliers
différentiels, et en faire l’appoint
70 000 ou 42 mois A • Vérifier le fonctionnement des éclairages, des essuie-glaces
• Vérifier et remplacer au besoin le filtre du moteur
et le filtre à air de l’habitacle
et des gicleurs de lave-glace • Régler la géométrie des pneus (recommandé)*
80 000 ou 48 mois B • Faire l’entretien de la batterie • Faire un essai routier

90 000 ou 54 mois A C Temps : 4,0 h

• Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre • Lubrifier tous les loquets, charnières et verrous
100 000 ou 60 mois D • Permuter les pneus et en vérifier l’usure • Inspecter tous les composants de direction et de suspension
• Vérifier l’état des pneus, incluant la roue de secours, • Vérifier en dessous du véhicule pour déceler les dommages
et en régler la pression • Vérifier le liquide de refroidissement, les durites et les colliers
110 000 or 66 mois A • Démonter et inspecter les freins avant et arrière, ainsi que le • Vérifier et remplacer au besoin le filtre du moteur
frein de stationnement, et en faire l’entretien et le filtre à air de l’habitacle
120 000 ou 72 mois C • Vérifier les niveaux des liquides, incluant les deux • Vidanger le liquide pour freins
différentiels, et en faire l’appoint • Faire l’entretien des injecteurs de carburant
• Vérifier le fonctionnement des éclairages, des essuie-glaces • Vérifier toutes les durites du système antipollution
130 000 ou 78 mois A et des gicleurs de lave-glace • Vérifier la soupape de recyclage des gaz de carter
• Vérifier et régler la tension de la courroie d’entraînement, et la remplacer au besoin
le cas échéant
140 000 ou 84 mois B • Tester la batterie et en faire l’entretien complet
• Régler la géométrie des pneus (recommandé)*
• Faire un essai routier
• Vérifier l’état de la gaine d’essieu
150 000 ou 90 mois A
D Temps : 4,3 h à 5,5 h
160 000 ou 96 mois B †
• Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre • Vérifier l’état de la gaine d’essieu
Selon la cylindrée du moteur

• Permuter les pneus et en vérifier l’usure • Lubrifier tous les loquets, charnières et verrous
170 000 ou 102 mois A • Vérifier l’état des pneus, incluant la roue de secours, • Inspecter tous les composants de direction et de suspension
et en régler la pression • Vérifier en dessous du véhicule pour déceler les dommages
• Démonter et inspecter les freins avant et arrière, • Vérifier le liquide de refroidissement, les durites et les colliers
180 000 ou 108 mois C et en faire l’entretien • Vérifier et remplacer au besoin le filtre du moteur et le
• Vérifier le niveau de tous les liquides, et en faire l’appoint filtre à air de l’habitacle
190 000 ou 114 mois A • Vérifier le fonctionnement des éclairages, des essuie-glaces • Remplacer les bougies d’allumage
et des gicleurs de lave-glace • Vidanger les liquides de transmission et de différentiel
• Vérifier et régler la tension de la courroie d’entraînement, • Régler la géométrie des pneus (recommandé)*
200 000 ou 120 mois D le cas échéant • Faire un essai routier
• Faire l’entretien de la batterie

210 000 ou 126 mois A *un supplément pourrait s’appliquer

† ‡
Tous les 160 000 km/10 ans (selon la première éventualité) : À 220 000 km/11 ans (selon la première éventualité) :
220 000 ou 132 mois C ‡
• Remplacer les courroies d’entraînement des arbres à cames (tous les • Vidanger et rincer le système de refroidissement et remplacer le
modèles Legacy et Outback à moteur turbo et H4 atmosphérique) liquide par du liquide de refroidissement longue durée Subaru

Nous vous recommandons de vérifier le niveau d’huile moteur tous les deux ravitaillements.
Faire effectuer les inspections et entretiens périodiques recommandés dans votre Guide d’entretien Subaru constitue la meilleure manière de vous assurer que votre Subaru fonctionnera parfaitement des années durant.
Visitez le concessionnaire Subaru de votre région pour qu’un technicien certifié Subaru s’occupe des inspections et des entretiens décrits.
Les informations contenues dans cette affiche sont exactes au moment de son impression, mais pourraient changer sans préavis.
SBMP12BI