INTERNATIONAL TRADE : RAPPEL

SCHÉMA ET PLAN DE TRANSPORT

Ne pas oublier :
 L’obligation depuis le 1er janv 2016 le
traitement des emballages BOIS
 L’engorgement des ports internationaux, ex :
US. Allonge les délais de livraison : lead time.
 Le choix du mode transport dépend du
produit, des quantités, des délais souhaités,
des coûts.
INTERNATIONAL TRADE : EXEMPLE D’UN
LANCEMENT D’UNE NOUVELLE CRÈME L’ORÉAL
 Production sur 3 sites différents : France (AG-VA) et Allemagne
(SC)
 Palettisation différente : 8.600 (FR) et 7.900 (ALL). Pour 4
palettes 34.400 et 31.600
 8 réf
 Lancement à date précise.
 Retard de validation des éléments techniques par le client
 Retard d’approvisionnement du Bouchon
 Changement des conditions de transport à la dernière minute :
container bateau DAP -> avion EXW enlèvement client L’Oréal.
Donc modification du PV (nouveau calcul des Sales)
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

ASCM = Association for Supply Chain Management

Is a global leader in end-to-end supply chain organizational transformation,
innovation and leadership. A the largest non-profit association for supply
chain, it is a partner connecting people around the world to the newest
insights and solutions on all aspects of supply chain. ASCM transforms
enterprises and empowers people with industry-recognized, global standards
–like APICS and SCOR- to optimize their supply chains, secure their
competitive advantage and positively impact the world.
APICS stands for American Production and Inventory Control Society
(45.000 membres dans le monde), formations certifiantes
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

APICS stands for American Production and Inventory Control Society (45.000
membres dans le monde), formations certifiantes

SCOR = Supply Chain Operations Reference : c’est un outil de modélisation et de

cartographie d’une Supply Chain.

The SCOR model focuses on 6 areas : PLAN, SOURCE, MAKE, DELIVER, RETURN,
ENABLE.

Le modèle SCOR propose des indicateurs standards à tous les niveaux, et c’est donc
un outil de comparaison (Best in class) -> payant, très cher, très peu utilisé en EUR.
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS : APICS Dictionary

definition, 16th edition
« a set of rules established by the International Chamber of
Commerce that provides internationally recognized rules for
interpretation of the most commonly used trade terms in foreign
trade and are routinely incorporated in the contracts for the sale of
goods worldwide to provide guidance to all parties involved in the
transaction. »
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

Définition
C’est une série de termes en 3 lettres, une stipulation
du contrat de vente qui fixe la livraison et la
répartition des coûts nécessaires à l’acheminement
de la marchandise, ainsi que les transferts de risques
de celle-ci.
Ils vont aider l’acheteur et le vendeur à définir qui
d’entre eux va supporter les frais.
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

Ils vont aider l’acheteur et le vendeur à définir qui

d’entre eux va supporter les frais.
Ils vont permettre de préciser le moment de la
passation du risque.
En revanche, il ne définit pas le transfert de
propriété. C’est le paiement INTEGRAL de la facture,
quel que soit l’incoterm utilisé, qui permet à
l’acheteur d’être propriétaire de la marchandise.
 LES 3 CRITERES D’UNE VENTE EXPORT

Transport -> identifier les points de début et fin

-> identifier les distances et les
Responsabilités montants
-> identifier les personnes
Assurances responsables
 INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

 Liste de 11 incoterms qui Acheteur et Vendeur doivent se mettre d’accord

sur : les prix
définissent le partage du risque
le produit
et des coûts entre le vendeur et
l’acheteur. la garantie
le moyen de paiement
 Définis par la Chambre de
la loi applicable
Commerce Internationale.
Nouvelle liste à utiliser depuis LE TRANSPORT -> incoterm
le 1er janvier 2020. (et les frais annexes comme le
dédouanement, le déchargement, les taxes)
 Utilisables en National et
Export
 INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

 Quels impacts entraînent le

choix d’un incoterm ? https://youtu.be
/JUZaeE2KdsA
La fixation du prix
Le choix du transport pour la
livraison

5:38 de vidéo
 INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS

• Les incoterms qui commencent par un E : sont dits incoterms de départ, c'est
à dire que l'acheteur s'occupe de tout, le vendeur met simplement la
marchandise à disposition. Par exemple EXW.
• Les incoterms qui commencent par un F : ce sont des incoterms dont le
transport principal n'est pas payé par le vendeur, c'est l'acheteur qui devra s'en
acquitter, par exemple FOB, FCA ou FAS.
• Les incoterms qui commencent par un C : ce sont des incoterms où le
transport principal est payé par le vendeur, par exemple, CIF, CIP, CFR, CPT.
• Les incoterms qui commencent par un D : ce sont des incoterms dit
incoterms d'arrivée, c'est-à-dire que l'acheteur ne s'occupe de rien, tout est géré
et payé par le vendeur. Par exemple DAP, DPU, DDP.
INTERNATIONAL TRADE INCOTERMS RAPPEL DES COURS PRÉCÉDENTS

E/ incoterm de départ, l’acheteur s’occupe de

tout (risques et coûts)
EXW= EX-Works
F/ transport principal payé par l’acheteur.
FCA = Free CArrier
FAS = Free Alongside Ship = franco le long du
navire, par exemple sur un quai.
FOB = Free On Board
C/ transport principal payé par le vendeur
CIF = Cost, Insurance, Freight
CIP = Carriage and Insurance Paid
CFR = Cost and FReight
CPT = Carriage Paid To
D/ incoterm d’arrivée (destination), le vendeur
gère tout (risques et coûts)
DAP = Delivered At Place
DPU = Delivered at Place Unloaded
DDP = Delivered Duty Paid
I/ Insurance : assurance à prendre
 INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS
2020
Si vous souhaitez l’application des Incoterms® 2020, il convient de l’indiquer clairement dans
votre contrat en utilisant la phrase suivante : la règle Incoterms® choisie est « Incoterms® 2020 ».

Par ailleurs, il y a nécessité de désigner un lieu géographique.

Exemple : « Incoterms® 2020 FCA Air France Paris CDG ».

L’usage des Incoterms® n’est pas obligatoire, mais il est toutefois fortement
conseillé de les utiliser et donc de les pratiquer pour arriver à une certaine maîtrise.

QCM N°1 sur les incoterms

ICC = Chambre de Commerce
Internationale
CDU = Code des Douanes de
l’Union
Appréciée au 1er point d’entrée
dans le territoire douanier de
l’Union, la valeur en douane est
une valeur franco-frontière.
En vertu du CDU, les frais de
transport et d’assurance, ainsi
que les coûts de chargement et
de manutention connexes au
transport des marchandises
importées, font partie des
éléments du prix de la VALEUR
EN DOUANE.
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS
2020 : FOCUS
CPT : Le vendeur supporte le coût du transport Règle fréquemment utilisée, notamment
jusqu'au lieu de destination mais n'est plus pour le transport conteneurisé, le CIP
permet de maîtriser l’acheminement des
responsable des marchandises, qui voyagent marchandises jusqu’à un point donné.
aux risques de l'acheteur.

Le transfert des risques intervient au moment

de la livraison, dès que les marchandises sont
remises au transporteur, tandis que le
transfert des coûts à l'acheteur a lieu lorsque
les marchandises arrivent à destination.
CIP = CPT + assurance à la charge du vendeur,
jusqu’au lieu de destination
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS
2020 : FOCUS
DPU : les marchandises sont DDP : Delivered Duty
Paid (rendu droits acquittés)
considérées comme livrées, une fois
déchargées du moyen de transport et Règle Incoterms® qui
confère le niveau maximal
mises à disposition de l’acheteur au d’obligations au vendeur, qui
lieu de destination convenu (terminal assume tous les risques et
frais, y compris de
ou autre). dédouanement, jusqu’au lieu
convenu.
Le DPU est la seule règle
Incoterms® qui oblige le vendeur à Seuls les frais d’assurance
et de déchargement à
décharger les marchandises à destination sont à la charge
destination. de l’acheteur.
Assurance ad-valorem = elle
couvre la marchandise
transportée sur la base de sa
valeur réelle déclarée par
l’expéditeur, et pas sur le
poids (moins favorable et
indemnisation plafonnée
selon barème)
Une autre
présentation
INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS
2020 : FOCUS
FAS : frais et risques sont CFR : Cost and Freight
transférés à l’acheteur Le transfert de risques et de frais est
dissocié.
quand les marchandises
sont placées le long du ATTENTION : les coûts sont supportés
navire au port d’expédition par le vendeur jusqu’à l’arrivée des
marchandises au PORT de
désigné. DESTINATION convenu, déchargement
FOB = FAS + chargement à non compris.
bord du navire, qui CIF = CFR + assurance, qui doit couvrir
incombe au vendeur au minimum le prix de la marchandise
majoré de 10%
 INTERNATIONAL TRADE : INCOTERMS
2020
QCM N°1 sur les incoterms :

A l’aide de votre cours, vous avez 45

minutes pour répondre au QCM de 25
questions.