Module 14 – T.F.M.
Technologie professionnelle
9.1 Principaux types de roulements
Roulements à une rangée de billes, à contact radial
• Ces roulements supportent des charges radiales
et axiales relativement importantes.
• Ils exigent une bonne coaxialité des portées de
l’arbre d’une part et des alésages des logements
d’autre part.
• C’est un type de roulement très employé.
En fonction des besoins, on utilise :
• soit une représentation simplifiée générale
valable pour les types de roulement ;
• soit une représentation simplifiée spécifique à
chaque type de roulement.
Ces roulements existent en trois variantes :
• avec une rainure dans la bague extérieure pour
maintien par segment d’arrêt ;
• avec protection latérale par un ou deux
flasques ;
• avec protection latérale par un ou deux joints
(lubrification à vie).
Roulements à une rangée de billes, à contact oblique
• Ces roulements supportent des charges
axiales relativement élevées dans un seul sens,
ou des charges axiales et radiales combinées.
En général, ils ne sont pas démontables.
• Ils conviennent pour de grandes fréquences
de rotation.
• Ils demandent une bonne coaxialité des
portées.
Roulements à deux rangée de billes, à contact oblique
C.D.C. – G.M. Fabrication Mécanique 135
Module 14 – T.F.M. Technologie professionnelle
• Ces roulements supportent des charges radiales
assez importantes et des charges axiales
alternées.
• Les fréquences admissibles de rotation sont plus
faibles que celles des roulements à une rangée
de billes.
• Ils exigent une très bonne coaxialité des
portées.
Roulements à deux rangées de billes, à rotule dans la bague extérieure
• Ces roulements supportent des charges
radiales moyennes et des charges axiales
faibles.
• Ils conviennent pour de grandes fréquences
de rotation.
• Ils sont utilisés lorsque l’alignement précis
des paliers est difficile.
Roulements à rouleaux cylindriques
• Ces roulements supportent des charges
radiales élevées mais aucune charge axiale.
• Ils conviennent pour de grandes fréquences
de rotation.
• Ils exigent une très bonne coaxialité des
portées.
Roulements à deux rangées de rouleaux, à rotule dans la bague extérieure
• Ces roulements supportent des charges
radiales très importantes et des charges
radiales et axiales combinées.
• Les fréquences admissibles de rotation sont
moyennes.
• Ils sont utilisés lorsque l’alignement des
paliers est difficile.
Roulements à rouleaux coniques
• Ces roulements supportent des charges
radiales et axiales relativement importantes.
• Ils ne conviennent pas pour les grandes
fréquences de rotation.
• Ils exigent une très bonne coaxialité des
portées.
• La bague extérieure ou « cuvette » est
séparable.
• Les cônes formés par les chemins de
roulement et les rouleaux coniques ont le
même sommet S situé sur l’axe du roulement.
C.D.C. – G.M. Fabrication Mécanique 136
Module 14 – T.F.M. Technologie professionnelle
• Ces roulements sont habituellement utilisés
par paire et montés en opposition.
• Ils permettent de régler le jeu de
fonctionnement.
• Ils sont utilisés pour des paliers de
dimensions grandes et moyennes pour des
mécanismes précis fortement sollicités.
Roulements à aiguilles
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
• Les roulements à aiguilles supportent des charges
radiales importantes sous un encombrement
relativement réduit.
Comme les roulements à rouleaux cylindriques
comportant une bague sans épaulement ils ne
supportent aucune charge axiale.
• Ils conviennent pour de grandes fréquences de
rotation.
• Ils exigent une très bonne coaxialité des portées de
l’arbre et une très bonne coaxialité des alésages des
logements.
• Ils résistent bien aux chocs.
• Ils permettent un léger déplacement axial de l’arbre par
rapport au logement.
• La bague intérieure est séparable.
• Ces roulements sont couramment utilisés : sans bague
intérieure, sous forme de douilles à aiguilles ou de cages
à aiguilles (sans bague extérieure et sans bague
intérieure).
L’encombrement est réduit, mais les surfaces de
roulement doivent présenter une dureté et un état de
surface suffisant (HRC min. = 57 ; Ra max. 0,2).
• Les roulements à aiguilles avec étanchéité sont
lubrifiés avec une graisse au lithium.
• Les roulements à aiguilles sont utilisés pour les paliers
de petites et moyennes dimensions soumis à des
charges radiales importantes.
C.D.C. – G.M. Fabrication Mécanique 137
Module 14 – T.F.M. Technologie professionnelle
Butées à billes
• Les butées à billes ne supportent que des charges
axiales relativement importantes.
Les butées à simple effet ne supportent que des charges
axiales dans un seul sens.
Les butées à double effet sont conçues pour subir des
charges axiales alternées.
• L’action de la force centrifuge sur les billes limite leur
emploi à de faibles fréquences de rotation.
• Les butées à billes ne sont pas conçues pour guider un
arbre en rotation.
Ce guidage doit être assuré par d’autres types de
roulements.
• Les butées à billes conviennent particulièrement pour
des arbres verticaux, fortement chargés axialement et
tournant lentement.
Roulements combinés
à aiguilles et à billes
• Les roulements combinés à aiguilles et à billes sont
utilisés pour des paliers fixes supportant des charges
axiales et radiales.
• Les charges radiales sont supportées par les aiguilles et
les charges axiales par les billes.
• Par rapport aux charges supportées, l’encombrement de
ces roulements est très réduit.
REMARQUES
L’encombrement des roulements type NX et type NKX
peut encore
C.D.C. – G.M.être réduit par suppression de la bague
Fabrication Mécanique 138
intérieure.
Dans ce cas, les surfaces de roulement doivent
présenter, outre des caractéristiques géométriques
