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Introduction

Le projet de 'Banc d'essai des garnitures' a pour objectif de concevoir un système permettant de reproduire les conditions d'utilisation des garnitures de freinage et d'embrayage dans un environnement contrôlé. Ce banc d'essai mesurera le coefficient de friction, essentiel pour évaluer le couple transmis par ces systèmes. L'étude vise à améliorer les performances des garnitures et à identifier des pistes d'optimisation.

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Introduction

Le projet de 'Banc d'essai des garnitures' a pour objectif de concevoir un système permettant de reproduire les conditions d'utilisation des garnitures de freinage et d'embrayage dans un environnement contrôlé. Ce banc d'essai mesurera le coefficient de friction, essentiel pour évaluer le couple transmis par ces systèmes. L'étude vise à améliorer les performances des garnitures et à identifier des pistes d'optimisation.

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Introduction :

Dans l'industrie automobile, les systèmes de freinage et


d'embrayage sont cruciaux pour la sécurité et la performance
des véhicules modernes. Ces systèmes doivent répondre à des
exigences élevées en termes de fiabilité et d'efficacité, tout en
s'adaptant aux différentes conditions d'utilisation. Par
conséquent, il est essentiel d'améliorer en permanence les
performances des composants comme les garnitures, qui
jouent un rôle clé dans le transfert des efforts de freinage et
d'embrayage.

Le projet de "Banc d'essai des garnitures" vise à concevoir et à


mettre en œuvre un système capable de reproduire les
conditions réelles d'utilisation des garnitures dans un
environnement contrôlé. Ce banc d'essai permettra de mesurer
le coefficient de friction entre les garnitures et les surfaces en
contact, un paramètre déterminant pour évaluer le couple
transmis par l'embrayage ou le frein. Cette étude vise ainsi à
fournir une meilleure compréhension des performances des
garnitures et à identifier des pistes d'amélioration pour ces
systèmes.

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