Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Ecole Nationale Polytechnique d’Alger

Electronique de puissance 01.

Réaliser par :
- TALBI Abderrezak
- OULD-BAMMOUNE Brahim
 Ce TP vise à explorer le fonctionnement des redresseurs contrôlés et mixtes, en utilisant différents
types de charges (résistives et résistives-inductives). À travers l’étude de plusieurs montages, nous
analyserons l’effet de l’angle d’allumage α sur la tension et le courant redressés. En incluant un
montage mixte, nous examinerons le comportement combiné des composants, mettant en évidence
les particularités de chaque configuration et leur impact sur la forme d’onde de sortie.

Montage 01 : redresseur commandé avec trois thyristors (contrôle par phase) et une
charge résistive.

Fonctionnement :
Les thyristors V11, V13, et V15 sont utilisés pour commander les phases de la tension triphasée en
fonction de l'angle d'allumage 𝛼. Leur conduction est déclenchée par un signal de commande appliqué
sur leur gâchette. Une fois qu’un thyristor est activé, la tension redressée est appliquée à la charge
résistive H11, ce qui génère un courant Id traversant la charge. Les thyristors conduisent
alternativement en fonction de la phase correspondante et de la valeur de 𝛼. Plus l’angle 𝛼 est élevé,
plus le déclenchement est retardé dans le cycle, ce qui réduit la durée de conduction des thyristors et,
par conséquent, diminue la tension redressée.
Étude pour les différentes valeurs de α :
• α=0° :
-Les thyristors conduisent immédiatement dès que la tension est positive.
-La tension redressée Ud est maximale, et le courant redressé Id est continu sur toute la
période.

• α=20°:
-Les thyristors commencent à conduire après un retard de 20°.
-La tension redressée et le courant redressé diminuent par rapport à α=0°, mais restent
présents sur une grande partie de la période.
 • α=30° :
-Les thyristors commencent à conduire après un retard de 30°.
-On observe que la tension et le courant redressés commencent à s’annuler en raison
de la diminution de la durée de conduction des thyristors.
• α=120°:
-Les thyristors conduisent très tard dans le cycle.
-La tension et le courant redressés sont quasiment nuls, car les thyristors ne conduisent
que sur une très courte durée.

Remarques:
1. Effet de l’angle α sur la tension redressée :
-La tension moyenne redressée diminue avec l’augmentation de α.
-À partir d’un certain α, les thyristors ne conduisent quasiment plus, ce qui annule la
tension redressée.
2. Courant dans la charge résistive :
-Le courant suit la forme de la tension redressée.
-Lorsque α=120°, le courant est quasiment nul.
3. Point critique (α=30°) :
-La tension redressée et le courant commencent à s’annuler.
-Cela montre l'impact direct de l'angle de retard sur les performances du circuit.
 4. Réglage de la puissance :
-Le montage permet de contrôler la puissance transférée à la charge en ajustant α.

Montage 02 : redresseur commandé avec trois thyristors (contrôle par phase) et une
charge résistive-inductive.

Fonctionnement :
Le circuit fonctionne grâce aux thyristors V11, V13, et V15, déclenchés à un angle α pour contrôler le
moment de conduction. Une fois activé, le thyristor applique la tension Ud à la charge H11+L11, où
H11 consomme de la puissance active et L11 stocke de l'énergie magnétique, retardant le courant Id.
L’inductance maintient le courant même après le blocage des thyristors. Lorsque α augmente, la
tension redressée moyenne diminue, mais l’inductance prolonge la conduction du courant dans le
cycle suivant.
Étude pour les différentes valeurs de α :
1. α=0°:
-Les thyristors conduisent immédiatement dès que la tension de phase devient positive.
-La tension redressée Ud est maximale, et le courant redressé Id est presque continu.
-La présence de l’inductance L11 génère un courant Id légèrement retardé par rapport à
Ud, mais la continuité du courant est maintenue.

2. α=40°:
-Les thyristors commencent à conduire après un retard de 40°.
-La tension redressée moyenne diminue en raison du retard dans l’allumage.
-Le courant redressé Id continue à circuler après l’ouverture des thyristors grâce à l’effet
de l’inductance, ce qui prolonge sa durée dans le cycle.
3. α=60° :
-Les thyristors commencent à conduire après un retard de 60°.
-La tension redressée est encore plus réduite par rapport aux cas précédents.
-Le courant Id reste retardé mais sa continuité est davantage affectée.

4. α=120° :
-Les thyristors conduisent très tard dans le cycle (après un retard de 120°).
-La tension redressée est presque nulle, car la durée de conduction est très courte.
-Le courant redressé Id devient faible, et l’effet inductif ne suffit plus à maintenir la
continuité du courant, ce qui entraîne son interruption.
Remarques :
1. Effet inductif sur le courant redressé :
-Contrairement à une charge purement résistive, la composante inductive provoque une
continuité du courant, ce qui modifie la forme d’onde du courant redressé.
-Pour des valeurs élevées de α, le courant peut présenter des oscillations ou des retards
supplémentaires.
2. Tension redressée moyenne :
-La tension redressée Ud diminue avec l’augmentation de α, comme dans le premier
montage.
-Cependant, en raison de l’inductance, les transitions ne sont pas aussi abruptes, et une
partie de l'énergie est restituée au circuit.