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Une analyse systématique des défauts critiques a été réalisée pour améliorer la qualité du produit final, en utilisant des outils tels que le diagramme d'Ishikawa et l'AMDEC. Les défauts critiques identifiés incluent des traces de colle, des bosses, des coutures non conformes et des plis, avec une analyse détaillée des causes de chaque défaut. Le croisement des causes identifiées avec l'AMDEC a permis d'évaluer les risques et de proposer des actions préventives pour remédier aux défauts.

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Une analyse systématique des défauts critiques a été réalisée pour améliorer la qualité du produit final, en utilisant des outils tels que le diagramme d'Ishikawa et l'AMDEC. Les défauts critiques identifiés incluent des traces de colle, des bosses, des coutures non conformes et des plis, avec une analyse détaillée des causes de chaque défaut. Le croisement des causes identifiées avec l'AMDEC a permis d'évaluer les risques et de proposer des actions préventives pour remédier aux défauts.

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I.

Phase analyse :

Afin d'améliorer la qualité du produit final, une analyse systématique des défauts
critiques observés a été réalisée. L'objectif est d'identifier les causes racines des
défauts majeurs en utilisant plusieurs outils de résolution de problèmes : le
diagramme d'Ishikawa, la méthode des 5 pourquoi et le croisement avec l'AMDEC
existante d'Autoliv. Après avoir réalisé les diagrammes d'Ishikawa avec l'équipe
qualité, production et process, nous avons pris l'AMDEC comme base de référence
pour effectuer un croisement à double sens entre les causes identifiées et les risques
évalués, afin de vérifier la couverture existante et détecter les manques.

2. Présentation des défauts critiques :

Les défauts critiques retenus pour cette étude sont les suivants (Ajout une photo
pour chaque défaut)

 Trace de colle
 Bosse
 Couture NOK
 Plis

1. Analyse détaillée par défaut

3.1 Défaut n°1 : Trace de colle

3.1.1 Présentation du défaut

Le défaut « trace de colle » est fréquent lors de l’inspection finale. Il affecte l’aspect
visuel du produit, entraîne des retouches et impacte la satisfaction client.

3.1.2 Analyse à l’aide du diagramme d’Ishikawa

Un diagramme de causes à effet (Ishikawa) a été élaboré avec l’équipe qualité,


production et processus pour identifier les causes possibles de ce défaut, selon les
5M
Milieu Méthode Machine

Température ambiante Ratio du mélange


trop basse colle incorrecte

Température Procédured’encollage
ambiante trop élevée non claire
Procédure d’encollage
Eclairage insuffisant deux fois sur la
pour détecter trace de poste d’application
colle Trace
colle
Surdosage de la
Type de colle avec faible colle
adhésion Mauvais étalement de la colle
La difficulté de détection de trace colle
Manque d’attention
Absence d’auto-contrôle
Utilisation des volants non secs

Non respect des methods d’encollage


Matière Main
d’œuvre
3.1.3 Croisement Ishikawa – AMDEC

Le croisement des causes identifiées dans l’Ishikawa avec celles figurant dans
l’AMDEC existante a permis d’évaluer la couverture des risques et de repérer des
absences.

Action de
Cause Cause AMDEC Présente Prévention Action prioritaire
S O D RPN prévention
Ishikawa correspondante ? appliquée ? recommandée
AMDEC ?
Formaliser procédure
Surdosage de Apply too much Procédure
✅ Oui 8 3 7 168 ❌ Non avec visuel + formation
colle glue d’application
pratique
Ratio du
Définir le bon ratio et
mélange colle Non identifiée ❌ Non - - - - - -
l’ajouter dans procédure
incorrect
Standard
Procédure
Improper gluing operating ⚠️ Clarifier SOP + ajouter
d’encollage ✅ Oui 6 3 7 126
application procedure Partiellement visuels et repères
non claire
(SOP)
Mauvais Formation pratique +
Not glued Standard de ⚠️
étalement de ✅ Oui 6 3 7 126 contrôle visuel
interface mouvement Partiellement
la colle systématique
Température
Réglage Contrôle régulier
ambiante Wrong heating
⚠️Partiel 6 2 5 60 température de ⚠️Inconstant température + log de
trop gun set-up
pistolet suivi
basse/élevée
Renforcement
Manque Man (All) – Sensibilisation ⚠️
✅ Oui 63 7 126 supervision +
d’attention général générale Superficielle
responsabilisation
Absence Intégrer auto-contrôle
d’auto- Non mentionnée ❌ Non - - - - - - systématique à chaque
contrôle poste
Audit éclairage poste +
Éclairage
Non présent ❌ Non - - - - - - remplacement / ajout de
insuffisant
sources
Utilisation de Contrôle Mettre contrôle visuel
Glue not
volants non ✅ Oui 83 7 168 visuel après ⚠️Inconstant obligatoire + temps de
properly dried
secs séchage séchage
Élaborer programme de
Formation
Non mentionné ❌ Non - - - - - - formation spécifique à
insuffisante
l’encollage

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