Chapitre 2:

Assemblage par éléments filetés

Chapitre 2 Assemblage par éléments filetés

Chapitre 2: Assemblage par éléments filetés

Les éléments filetés comptent parmi les organes les plus utilisés en construction des

machines. Un filetage est obtenu par l'exécution d'une ou plusieurs rainures hélicoïdales sur

la partie externe ou interne d'une pièce cylindrique. La partie pleine (saillie) restante entre

deux rainures constitue un filet. Un système vis-écrou permet:

- d'assembler d'une manière démontable deux ou plusieurs pièces (fixation de la roue

d'une voiture par exemple),

- de transmettre un mouvement (vis d'étau de serrage par exemple).

1. Généralités
L'utilisation des filetages consiste à assembler deux pièces à l'aide d'une saillie hélicoïdale.
L'une des pièces à assembler est une tige cylindrique dont la surface latérale porte une saillie
hélicoïdale. Cette pièce est dite vis. L'autre pièce présente un trou dont la surface latérale
est menée d'une forme complémentaire à la saillie hélicoïdale de la tige. Cette pièce est
dite écrou (fig 2.1).

Figure 2.1: Présentation des pièces filetées.

L'assemblage s'effectue en faisant tourner la tige dans le trou, de telle manière que le

mouvement de rotation engendre un mouvement de translation. Cette combinaison appelée

mouvement hélicoïdal faire coïncide les filets des deux pièces.

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1.1. Rappels sur l'hélice

L'hélice est une ligne tracée sur un cylindre dont la tangente en chacun de ces points fasse
un angle constant α avec le plan perpendiculaire sur l'axe du cylindre (figure 2.2).

- Le pas de l'hélice est la longueur entre deux points consécutifs de l'hélice sur la même

génératrice du cylindre sur lequel elle est tracée.

- L'angle α de l'hélice est tel que:

(2.1)

Où α est l'angle d'inclinaison de l'hélice, P est le pas et d c'est le diamètre nominal du filetage. -

Si un point parcourant l'hélice monte à droite sur la partie vue de la courbe, l'hélice est

dite à droite, sinon elle dite à gauche. Cette dernière est utilisée pour des cas particuliers.

Elle est désignée par une saignée sur les arêtes de l'écrou.

Figure 2.2: Hélice définissant le filetage.

1.2. Différents profils des filets

Les différentes formes des surfaces hélicoïdales constituant les filets sont normalisées. Pour
chacune de ces normes, on associe une désignation différente. La figure 2.3 présente les
importants profils.

Figure 2.3: Importants profils

de filetage.
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On trouve ainsi que le profil métrique (triangulaire) est le plus couramment utilisé en pas
normaux ou pas fins.
Il existe d'autres profils spéciaux tel que: le profil trapézoïdal symétrique utilisé pour la
transmission des efforts importants, le profil trapézoïdal asymétrique destiné à supporter
des poussées uni axiales, ou le profil rond utilisé pour supporter de grands efforts de
traction. La forme arrondie des filets diminue considérablement le risque de cisaillement.
Rappelant que le coût de ces profils est plus ou moins élevé par rapport au coût du profil
métrique.

2. Organes de liaison filetés

La liaison de deux pièces ne peut être toujours possible pour des raisons d'encombrement,
de fabrication ou de montage. Il est parfois obligatoire d'utiliser des organes filetés et leurs
accessoires. Selon le mode d'emploi, ces organes sont classifiés dans les catégories
suivantes:

2.1. Les vis

Une vis est composée d'une tige filetée sur un certain longueur menée d'une tête de section
plus grande dont le rôle est double; le vissage et le blocage. Selon le mode d'action, on

trouve deux types de vis:

- Vis d'assemblage où la pression est exercée par la tête de la vis,

- Vis de pression où la pression exercée par l'extrémité.

a. Vis d'assemblage
Il sont utilisés pour réunir plusieurs pièces les unes sur les autres par pression mutuelle. En

effet, la tige d'une vis doit passer librement dans les premières pièces à assemblées et se
visse uniquement dans la dernière (Fig 2.4).

Figure 2.4: Emploie des vis d'assemblage.

Selon la forme de la tête, qui a un double rôle; la constitution d'une surface d'appui et la
permission de manipulation (blocage) de la vis, on trouve plusieurs modèles (fig 2.5).
Figure 2.5: Caractéristiques
des vis d'assemblages.

La figure 2.6 présente, à travers un exemple simple, les conditions fonctionnelles nécessaires
pour l'emploie d'une vis d'assemblage.

Figure 2.6: Conditions fonctionnelles d'emploie des vis d'assemblage.

Afin d'assurer la stabilité d'assemblage et d'éviter les montages impossible, deux conditions

doivent être respectées:

- L'implantation /doit vérifier la condition; J>d, pour les métaux durs et J>d, pour les

métaux tendres,

- Les jeux JA et JB doivent être positifs.

b. Vis de pression
Les vis de pression se diffèrent de celles d'assemblage par leurs longueurs totalement
filetées et leurs extrémités. Elles sont utilisées dans les montages demandant peu de

précision et un effort sur l'extrémité (fig 2.7).

Figure 2.7: Emploie des vis de pression.

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La tête d'une vis de pression ne doit pas servir en blocage. Par conséquent, ses dimensions
sont réduites. Pour une utilisation correcte de ce type de vis, l'implantation /doit vérifier la
condition; J>d, pour les métaux durs et J>d, pour les métaux tendres. En plus à la forme de
la tête, les vis de pressions sont caractérisées par la forme de l'extrémité. La figure 2.8
présente les formes de tête et d'extrémité
rencontrées en construction mécanique.

Figure 2.8: Caractéristiques des vis de pression.

Les vis d'assemblage peuvent être servir de

vis d'arrêt ou de guidage. Ces applications
sont surtout valables pour les petits
mécanismes, faiblement sollicités.

2.2. Les écrous

Un écrou est une pièce taraudée menée d'un dispositif de manœuvre pour en permettre le

serrage et le desserrage. Cet organe est un complément indispensable à une vis pour réaliser

un assemblage par boulon.

Selon le type du dispositif de manœuvre, on trouve les écrous manœuvrés à la clé ou à la

main. En effet, un écrou doit satisfaire deux fonctions:

- avoir une surface d'appui normale à l'axe du trou taraudé,

- avoir une forme qui permet sa manœuvre.

La figure 2.9 présente les écrous les plus utilisés en construction.

Figure 2.9: Caractéristiques des écrous.

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Désignation: Toute comme les vis, les écrous désignés par le mot Ecrou suivi du symbole puis

désignation du filetage.

2.3. Les boulons

Un boulon est composé d'une vis et d'un écrou (Fig 2.10). L'hors d'emploi, on peut utiliser
tout types de vis avec un écrou H. Les pièces assemblées sont simplement percées de trous
lisses. On obtient ainsi un assemblage économique de plusieurs pièces par pression.

Figure 2.10: Assemblage par boulon.

Dans les cas de serrage fort, la tête de la vis doit être immobilisée. L'immobilisation
s'effectue parfois à l'aide d'un ergot rapporté ou venu directement par la forme de la tête.
La figure 2.11 présente les techniques les plus fréquemment utilisées en construction
mécanique.

Figure 2.11: Blocage des boulons.

2.4. Les goujons

Un goujon est tige filetée sur deux extrémités. Les deux filetages doivent être séparés par
une partie lisse. Afin d'assembler deux pièces à l'aide de cet organe, on doit implanter l'une
des extrémités dans la première pièce et passer le reste librement dans la deuxième. Le
blocage est effectué à l'aide d'un écrou (Fig 2.12).
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Figure 2.12: Assemblage par goujon.

Les goujons remplacent les boulons lorsque l'une des pièces à assemblée est peut résistante
ou lorsqu'elle très épaisse.

2.5. Freinage des éléments filetés

La fonction du freinage est de s’opposer au desserrage des vis et des écrous soumis aux
chocs, vibrations, différences de températures …etc.
La réalisation de cette fonction peut être atteinte par adhérence (phénomène de
frottement) ou par obstacle. La figure 2.13 présente les différentes techniques rencontrées
en construction.

Figure 2.13: Freinage par adhérence.

3. Calcul des éléments filetés

Dans les montages filetés, le serrage est obtenu par le coincement de deux surfaces
hélicoïdales. Si on remplace la trajectoire tracée par l'hélice par une ligne droite (projection),
on trouve que ce coincement est très similaire à celui de deux surfaces planes inclinées. Si
l'état des surfaces en contact est convenable, la condition de stabilité de l'assemblage est
exprimée par:

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(2.2)
D'où:

d
(2.3)
6.4

Cette condition est la plus respectée dans les normes de filetages.

3.1. Dimensionnement des éléments filetés

Considérons un assemblage par visage de deux pièces (Fig 2.14). Le serrage est assuré par la
force F. Cette force a une action d'un coté sur la tige de la vis et d'autre coté sur les filets.

Figure 2.14: Efforts de serrage.

On trouve ainsi que la vis subit deux sollicitations:

- Une sollicitation d'extension dans la tige, de contrainte (daN/mm2):

(2.4)

Où S est la section du noyau de la tige.

- Une sollicitation de cisaillement de filets, de contrainte (daN/mm2):

(2.5)
Où N est le nombre de filets en prises et S f est la section cisaillée d'un filet.

Pour que la vis puisse résister, les efforts maximales d'extension et de cisaillement doivent

être inférieurs ou égales à une valeur pratique. En introduisant un coefficient de sécurité, on

peut écrire:

(2.6)

Où Re est la limite élastique et Rpg est la résistance à la rupture par glissement.

a. Calcul du diamètre

La section du noyau d'une tige filetée est souvent exprimée par la relation suivante:

où k-est le coefficient de concentration de contraintes, égale à 2.5 pour les filetages.

En remplaçant S dans l'expression de la résistance à l'extension, on trouve que:

3.2. Serrage et desserrage

L'assemblage à l'aide des éléments filetés nécessite généralement un couple de serrage
appliqué sur l'écrou ou la tête de la vis. Le couple résistant est dû aux actions de contact
entre les filets, ainsi qu'entre les pièces serrées; sur la tête de la vis et sur l'écrou ou sur
l'extrémité de la vis dans le cas d'une vis de pression. La figure 2.15 présente quelque
exemples sur les actions de serrage. Cs représente le couple
de serrage et F est la force de blocage entre les pièces assemblées.

Figure 2.15: Actions de serrage dans les assemblages filetés.

a. Calcul de couple de serrage

Le couple de serrage est souvent exprimé par la somme du couple Ci dû aux efforts de
frottement entre les filets et C2 dû aux efforts de frottement entre les pièces assemblées. On
peut donc écrire:

CS = CX + C2 (2.14)

Figure 2.16: spécification

des filets métriques.

A partir des spécifications des filets, présentées dans la figure 2.16, le couple Ci est

exprimé par la relation suivante:

(2.15)