UNIVERSITE BADJI MOKHTAR-ANNABA
Faculté de technologie
Département de Génie Civil
Travaux Pratiques
Résistances Des Matériaux
2ème Année ST
Préparé par
Dr. MELAIS Fatma Zohra
ANNEE UNIVERSITAIRE 2024 – 2025
Université Badji Mokhtar- Annaba Département de Génie Civil
TP N°1
Essai de compression
L’essai de compression est l’un des tests les plus importants pour déterminer le
comportement des matériaux de construction composites. Le but de cet essai est de
connaître la résistance à la compression et la capacité à supporter les charges d’un
matériau ou d’une structure.
Principe de l'essai de compression
Les éprouvettes sont chargées jusqu'à rupture dans une machine pour essai de
compression, La charge maximale atteinte est enregistrée et la résistance en
compression calculée.
Essai de compression.
Mode opératoire
1- Essuyer toute humidité excessive de la surface de l'éprouvette avant de la
positionner dans la machine d'essai.
Tous les plateaux de la machine d'essai doivent être essuyés et toutes particules ou
corps étrangers retirés des surfaces de l'éprouvette qui seront en contact avec eux.
2- Positionner les éprouvettes cubiques de façon que le chargement s'effectue
perpendiculairement au sens de coulage.
3- Centrer l'éprouvette sur le plateau inférieur avec une précision de ±1 % de la
dimension nominale pour les éprouvettes cubiques ou du diamètre pour les
éprouvettes cylindriques.
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4- Sélectionner une vitesse constante de chargement dans la plage 0,2 MPa/s (N/mm2.
s) à 1,0 MPa/s (N/mm2.s) Appliquer la charge sans choc et l'accroître de façon
continue à la vitesse constante sélectionnée± 10 % jusqu'à la rupture de l'éprouvette.
La résistance à la compression est donnée par l'équation suivante :
fc : est la résistance en compression (MPa)
F : est la charge maximale (Kgf, N, KN)
A : est l'aire de la section de l'éprouvette sur laquelle la force de compression est
appliquée, calculée à partir de la dimension nominale de l'éprouvette (cm², mm2)
Tableau des résultats
1 2 3
Charge max F
Section de l'éprouvette A
Résistance en
compression fc (MPa)
fc moy (MPa)
Évaluation des types de rupture
Des exemples de rupture d’éprouvettes montrant des essais s’étant déroulés
correctement sont donnés dans la figure :
Les ruptures incorrectes sont généralement dues à :
— une attention insuffisante portée au mode opératoire, en particulier le
positionnement de l'éprouvette
— une erreur due à la machine.
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TP N°2
Essai de flexion simple
Principe de l'essai de flexion
La flexion trois points est un essai mécanique classique. Il représente le cas d'une
poutre posée sur deux appuis simples (appuis linéaires rectilignes qui, dans un
problème plan, équivalent à une liaison ponctuelle) et soumise à une charge
concentrée, appliquée au milieu de la poutre avec elle aussi un contact simple. On
modélise souvent un des appuis comme un pivot afin d'avoir une poutre qui ne se
déplace pas horizontalement.
Mode opératoire
- Mettre en place les deux supports de façon à obtenir une portée de longueur L
souhaitée
- Poser l'éprouvette à tester sur les supports et monter le dispositif de chargement et
le comparateur (pour mesuré le déplacement) au centre.
- charger avec différentes charges et relever la flèche (le déplacement).
- Un tour complet de la grande aiguille du déflectomètre correspond à une flèche de
1 mm.
Essai de flexion Comparateur (pour mesuré le
déplacement)
- Remplir le tableau ci-dessous et tracer la courbe.
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Tableau des résultats
La charge F (KN)
La flèche (déplacement) (mm)
TP N°3
Essai de traction
Un essai de traction est un essai qui permet d'obtenir des informations sur
le comportement élastique, le comportement plastique et le degré de résistance à la
rupture d'un matériau, lorsqu'il est soumis à une sollicitation uniaxiale.
Principe de l'essai
Le principe de l'expérience concerne la lecture de l'allongement de l'éprouvette en
fonction de la force appliquée.
L’essai est réalisé sur une barre d'acier de 40cm de longueur et 0,8 cm de diamètre
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Tableau des résultats
La charge F (KN) 0 2,5 5 7,5 10 11,75 11,75 14 15 13
Allongement ∆L (mm) 0 0,4 0,8 1,2 1,6 1,8 10 12 14 18
Contrainte σ (MPa)
- Tracez la courbe force = f (déplacement)
- Tracez la courbe contrainte = f (déformations)
- Trouvez les paramètres intrinsèques du matériau (coefficient de rigidité et le
module de Young)
TP N°4
Essai de résilience
Définition : La résilience qui a pour symbole K, est l’aptitude que possède un
matériau à résister plus ou moins bien aux chocs.
W : travail nécessaire (énergie absorbée) (joules)
S : Section après entaille (cm²)
Principe de l’essai
L’essai de résilience (encore appelé essai de flexion par chocs) consiste à rompre d’un
seul coup de mouton pendule, une éprouvette qui sera préalablement entaillée en
son milieu, afin de faciliter la rupture de la pièce.
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Cette éprouvette, repose sur des appuis.
Au moment où le couteau frappe l’éprouvette (figure 1) on va déterminer l’énergie
absorbée qui sera exprimée en joules.
Les éprouvettes que l’on va utiliser pour effectuer les essais sont des éprouvettes
normalisées
C’est à dire que leurs caractéristiques sont indiquées par une norme.
Pour réaliser l’essai, il est nécessaire de faire une entaille normalisée sur celle-ci
Les entailles peuvent êtres soit en U ou en V
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Énergie potentielle du pendule Énergie absorbée par l ’éprouvette
Au départ:Wo =P.ho W=P(h0-h1)
Al ’arrivée:W1=P.h1 =Wo-W1
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