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Résistance à la fatigue

Aurélie Benoit
[email protected]

1
 Bref historique
1ère moitié du 19e siècle : révolution industrielle, boom des constructions
métalliques
8 mai 1842 : Accident de train Versailles-Paris. Plusieurs dizaines de morts
Rupture de l’essieu avant d’une des locomotives
Perplexité des ingénieurs de l’époque : Comment une pièce peut-elle
rompre alors qu’aucune déformation plastique n’est observée?

2
 Bref historique
DÉBUT DES DÉBUT
ÉTUDESDES
À ÉTUDES
LA À LA FATI
FATIGUE
DÉBUT DES ÉTUDES À LA FATIGUE
Chargements cycliques de l’essieu

Autres problèmes de fatigue : mâts de bateaux, cables (chaines) des treuils dans
Autres problèmes de
les mines fatigueproblèmes
Autres : mâts de bateau, câbles
de fatigue (chaines)
: mâts des treuils
de bateaux, cables (cha
Autres problèmes de fatigue : mâts de bateaux, cables (chaines) des treuils d
dans les mines les mines
les mines
Début d’un programme expérimental pour comprendre le
Début  d’un  programme  expérimental  pour  comprendre
phénomène de fatigue (1ère publication de Wöhler en 1858)
Début  d’un  programme  expérimental  pou 3
Début  d’un  programme  expérimental  pour  comprendre
Fatigue des structures H. Maitournam Amphi 1 21
 Bref historique
Accidents dans le domaine de l’aéronautique :
– 1954 : accidents des avions COMET
– 1988 : accident de l’Aloha B737
Peu d’heures de vol
Nombreux décollages/atterrissages
Zone tropicale (corrosion)

4
Fatigue des structures H. Maitournam Amphi 1 10
 Bref historique
Contraintes pouvant s’exercer sur les ailes d’un avion

Selon la définition du cycle, un

avion peut être soumis à des
millions de cycles au cours de
son fonctionnement.

Besoin de données
expérimentales sur des
millions de cycles pour un
dimensionnement correct
de l’avion.

5
 Nombreuses
- Dimensionnement pièces
Mécanismes physiques
90% des défaillances d’origine mécaniquerompues
Synthèse par fatigue
fatigue
fléau pour lesetpièces
Amorçage de structure
propagation (1/4)
insidieuse d’une fissure
sous l’effet d’un chargement mécanique variable
origine mécanique fatigue
Ressortd’un
Rupture d’unressort
camionde camion : expertise
n insidieuse d’une fissure
n chargement mécanique variable

camion : expertise

Fissures de
fissures defatigues
fatigue repérées sur la surface Prothèse de hanche
de rupturesur la surface
repérées
de rupture

ce Problème détecté et traité depuis les années 1950

cf. dimensionnement en « tolérance au dommage »
2

é depuis les années 1950 Fracture of a Cast Stainless Steel Femoral

Prosthesis, C. D’Antonio, 1992
ement en « tolérance au dommage » 6
2
 Fatigue – Définition et caractéristiques
Terme utilisé pour la première fois en 1829 par Jean-Victor Poncelet
(1788-1867).
Définition :
– La fatigue est une forme de rupture qui fait suite à des sollicitations
cycliques ou variables de la structure.
– Rupture se produit pour une contrainte << Rm et parfois < Re
Phénomène insidieux et catastrophique car rupture de la structure
soudaine, sans avertissement.
Fatigue apparaît dans tous les matériaux mais phénomène bien
caractérisé sur les métaux. Etudes plus récentes sur polymères.
Rarement observé sur les céramiques.
Depuis les années 50, phénomène bien pris en compte pour
dimensionner les structures métalliques dans l’industrie.
Concerne également les structures « statiques » (ponts, …)
Théories développées mais études expérimentales essentielles pour
estimer la durée de vie d’un matériau ou d’une structure.

7
 Dimensionnement en fatigue
Dimensionner de manière sûre :
– Estimer la durée de vie (chargement fixé)
– Estimer le chargement admissible (durée de vie fixée)
– Echelle macroscopique : essais mécaniques
-> détection de fissures
-> expertise simple des éprouvettes testées.
Courbe S-N ou courbe de Wöhler d’un acier austénitique

Comment définir
le critère de
fatigue?

Comment définir
un cycle?
8
Caractérisation de l'end
Dimensionnement et durée de vie principe
Chargement réel de la structure variable et généralement multi-axial
Endurance : capacité de résistance à la fatigue

• amplitude et fréquence constantes

flexion rotative
des matériaux et structures

• structure complète

Chargements simples :

Comment utiliser des critères simples de durée de vie?

• composants
• éprouvettes

• périodiques

Cas d’essais plus simples, définition du cycle représentatif :

traction
Essais :

– Souvent uniaxial
– Amplitude et moyenne de la
contrainte ou de la déformation
fixes
– Isothermes, sous air…

9
 Cycle représentatif
Les paramètres
Les paramètres de chargem
de chargem
Les paramètres de
Paramètres du cycle:
max min
max min
– Amplitude de contrainte : a
a 2 max
2 min , = étendue de contrainte
22 22
a max min
a
max min
2 2
– Contrainte moyenne : m
m
max
max
2
min
min

22
m max min
m
2
– Rapport de charge : R
R
min
min
min
R max R min
max
– Fréquence : f max
max

contraintes
contraintes contraintes co
co
contraintes contraintes
contraintes co
alternées
alternées contraintes répétées oo
contraintes
alternées répétées
répétées on
alternées répétées

10
Exercice 1

11
 – repeated: R = 0; – alternating tension: m> a, 0 < R < 1.

Cycle >représentatif
– alternating tension:, 0 < R < 1.
m a

Fully reversed

Contraintes alternées : Fully reversed

R=-1 Fully reversed

Contraintes asymétriques
en tension-compression : -1 < R < 0

Tension répétée
Repeated:tension

R=0 Repeated tension

Repeated tension

Tension alternée :
R > 0 Alternating tension
Alternating tension
Alternating tension 12
Some of these parameters are shown in Figure 2 .
Cycle représentatif
Numerous studies have shown that the cyclic lifetime of a test bar or com-
ponent varies inversely with the magnitude of the applied cyclic stress, strain,
or deflection. As a consequence, various test procedures have been developed to
obtain mechanical property information useful in fatigue design analysis. Long

Fig . 2 . Important parameters for fatigue experiments.

13
 Courbe de Wöhler ou courbe S-N
Définition : Courbe qui représente le nombre de cycles à rupture
pour une amplitude des contraintes donnée :
– S pour Stress
– N pour Number of cycles to failure
Généralement cycles en tension-compression ou rotation avec
contrainte moyenne nulle.
Trace l’amplitude de contrainte en fonction du log(N cycles à
rupture)
Pour des fréquences < 200 Hz, aucune influence de la fréquence
sur la durée de vie des métaux. Mais forte influence de la
fréquence chez les polymères (f = 30 Hz généralement).

14
 Courbe de Wöhler ou courbe S-N
Courbe de Wohler classique : amplitude de contrainte en
fonction du nombre de cycles à rupture (échelle log)
σa Courbe de Wöhler
a

Limite de
fatigue ou
d’endurance
σee
limite
d’endurance
Log N Log N
Nombre deNombre derupture
cycles à la cycles à rupture
Fatigue des structures H. Maitournam Amphi 1 26

Limite de fatigue ou d’endurance : Contrainte en dessous de laquelle le matériau

peut subir un nombre infini (107-108) de cycles sans se rompre.
15
 Limite de fatigue ou d’endurance
σa

avec asymptote : limite de fatigue

à N fixé : limite d’endurance

N visé Log N
(107 cycles)
• Limite de fatigue = asymptote horizontal uniquement pour
certains matériaux
• Autres matériaux : Limite d’endurance fixée à la durée de vie
souhaitée pour le matériau (107 ou 108 cycles selon application)
16
 To compare which of the equations ([2.27], [2.28] and [2.34]) is better, we need
a large number of test results. The serious study of several data groups has allowed
Pour les métaux
us to show an increasing adjustment quality when we get from equation [2.25]
through to [2.28] and then to [2.34]. With fatigue test results that were performed on
a XC-10 steel, used as an example, we can obtain some adjustments of Figures 2.8
to 2.10.
Fatigue en flexion-torsion sur acier XC-10
σa

Limite de
fatigue σe

Nombre de cycles à
rupture 17
Bathias & Pineau, 2011, Fatigue of materials and
Figure 2.8. structures:
Rotating Fundamentals.
bending fatigue tests on XC-10 steel
 "I i I ' ' ""ill I I i i MIIIII 11

Pour les polymères

1 2 3 4 5 6 7
10 10 10 10 10 10 10 108
Cycles

F i g . 4.Auto-échauffement
Plots of hysteresis important du
loops for polyacetal Auto-échauffement
fatigued limité dudom
in the low cycle (thermally
inated) and high cycle (mechanically dominated) regions. The numbers located by eac
polymère > Rupture par fatigue polymère > Rupture par fatigue
hysteresis loop indicate the cycle number (13). To convert MPa to psi, multiply by 145 .
thermique mécanique
80-
Polyacetal
Contrainte de Thermally dominated region

basculement 60-
σc a.co
2
40-

σe Mechanically dominated region

20-
Limite
d’endurance
I I I lllll| 1 I I lllll 1 I I lllll| 1 I I II l l l | 1 I I II lll| 1 I I l(lll| 1 lllllll

10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 10 6 10 7 10 8
Cycles 18
Properties and Behavior of polymers, Wiley, 2011
 – the frequency;
– shape of the cycle; Pour les polymères
– temperature.

Limite de
fatigue

Limite
d’endurance
Stress

Courbes S-N pour différents polymères à 30 Hz

Figure 4.1. S-N curves for different polymers at 30 Hz

19
Bathias
The &study
Pineau,
of 2011, Fatigue of materials
the endurance and structures:
of polymers leads to theapplication
selectiontoofdamage and design
materials to be
Exercice 2

20
 Courbe de Wöhler ou courbe S-N
Dispersion des résultats :
– Fabrication du matériau (composition, défauts microscopiques)
– Préparation de l’éprouvette
REMARQUES (état:de surface)
– Conditions expérimentales
• il y a une(contrainte
dispersionmoyenne, fréquence, alignement…)
des résultats
Courbe de Wöhler tracée• la courbe
avec une probabilité
de Wöhler de rupture
est tracée avec une probabilité de
(classiquement 50%). rupture
• classiquement,  c’est  la  courbe  à  50%  de  probabilité  de
Développement d’outils statistiques
rupture qui estpour améliorer la prédiction de la
donnée
durée de vie ou utilisation de coefficients de sécurité pour le
dimensionnement.
a

90%
50%
5%

Log N 21
 Domaines de fatigue
En terme de durée de vie (t )
a

σa
Dé

Fatigue à faible a
Fatigue à grand nombre de
nombre de
cycles ou fatigue
cycles ou fatigue
polycyclique
oligocyclique

σe
Endurance Endurance
limitée illimitée

105 106-107 Log N

22
 Domaines de fatigue
En terme de contraintes (pour les métaux)
(t )
σa a

Fatigue à faible Dé
nombre de cycles
ou fatigue a

oligocyclique

Endurance limitée Fatigue à grand

σe nombre de cycles
ou fatigue
Endurance illimitée polycyclique

Log N

23
 20 * >
Mechanically dominated region

Fatigue à grand nombre de cycles - Polymères

"I i I ' ' ""ill I I i i MIIIII 11

101 102 103 104 105 106 107 108

Cycles

F i g . 4. Plots of hysteresis loops for polyacetal fatigued in the low cycle (thermally dom-
inated) and high cycle (mechanically dominated) regions. The numbers located by each
hysteresis loop indicate the cycle number (13). To convert MPa to psi, multiply by 145 .

Endurance illimitée : fissuration possible à très σa 80-

Polyacetal
Fatigue à grand
nombre de
grand nombre de cycles
Thermally dominated region

cycles
60-

Comportement élastique (elastic behaviour) à tout co

a.
2

instant 40-

Aucune déformation plastique, aucune énergie 20-

Mechanically dominated region
Fatigue
dissipée macroscopiquement mécanique
Faible variation de la rigidité du polymère
I I I lllll| 1 I I lllll 1 I I lllll| 1 I I II l l l | 1 I I II lll| 1 I I l(lll| 1 lllllll

10 1 10 2 10 3 10 4
Cycles
10 5 10 6 10 7 10 8
N
Polyacetal Fatigue Behavior Polyacetal Finated
i g . 5 . Plot of fatigue - curve for polyacetal resin, illustrating both thermally dom-
and mechanically dominated regions. Note in the thermally dominated region an
apparent endurance limit appears (13). To convert MPa to psi, multiply by 145 .
Dominated Region Mechanically Dominated Region
60 "1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

45 10 100 1 0 0 0 10,000 100,000

i 30

15

0 I I I I l_ I I I I L
0.08 0.12 0.02 0.04 0.06
ain, cm/cm Strain, cm/cm
24
Properties and Behavior of polymers, Wiley, 2011
 Fatigue à grand nombre de cycles - Elasticité
σa
Endurance illimitée : fissuration possible à très grand
nombre de cycles
Fatigue à grand
Comportement élastique (elastic behaviour) à tout nombre de cycles
instant Élasticité
Aucune déformation plastique, aucune énergie
dissipée macroscopiquement La réponse est élastique en tout point et à tout instant.
Endurance
Aucune variation de la rigidité du métal illimitée

Log
s N
j

max

min
(M , t)

élasticité
Elasticité 25
 Fatigue à grand nombre de cycles - Adaptation
Endurance limitée: Fissuration σa
possible à grand nombre de cycles Fatigue à grand
nombre de cycles
Adaptation (elastic shakedown) : la
daptation
structure plastifie pendant les
Adaptation Endurance
premiers
structure peut cycles
La structure mais sa
plastifier pendant
peut plastifier réponse
les
pendant
premiers cycles, mais sa réponse
limitée
les premiers cycles, mais sa réponse
ymptotique est élastique.
asymptotique
asymptotique estest élastique.
élastique. Log N

p p
max max
ij ij

p p
ij ij

0 t
min
0 t
min Adaptation 26
 Fatigue à grand nombre de cycles - Adaptation
La structure s’adapte si l’énergie dissipée σa
totale est bornée. Fatigue à grand
En tout point, la déformation plastique tend nombre de cycles

vers une limite constante lorsque le temps t

daptation
Adaptation
temps vers l’infini. Endurance
structure peut plastifier pendant les premiers cycles, mais sa réponse limitée
Comportement
La observé
structure peut plastifier
ymptotique est élastique.
pour
pendant les
les métaux
premiers cycles, mais sa réponse
asymptotique Log N
uniquementest élastique.
(écrouissage)
p p
max max
ij ij

p p
ij ij

0 t
min
0 t
min Adaptation 27
 Limite de fatigue ou d’endurance
σa

avec asymptote : limite de fatigue

à N fixé : limite d’endurance

N visé Log N
(107 cycles)
Limite de fatigue : pour les aciers et certains alliages de Ti
Autres matériaux : comment dimensionner?
Essais très longs : 108 cycles à 10 Hz -> 2778 heures soit 115 jours !
Approximation linéaire aux grands nombres de cycles
28
 La réponse est élastique en to
Dimensionnement
Dimensionnement aux
aux grands grands
pente nombres
(–p)de
nombres ~cycles de cycles
-0.12 (1/2)
σa
log N
Approximation linéaire de la courbe de Wöhler à parti max

pente (–p) ~ -0.12 loi puissance 2σa

pente p ≈ -0.12

pente (–p) ~ -0.12 p

loi de Basquin : Nσ a = C p ~ 0.12
log N min

Log N ∆ε él '
log N
ion linéaire de la courbe de Wöhler à partir
ou encore : a σ d’essais
= E plus = courts
σ f ( N
ation Approximation linéairededeWöhler
linéaire de la courbe la courbe de Wöhler
à partir à partir
d’essais d’essais
élasticité
plus 2
courts plus
courts :loi
Loipuissance
puissance
En l’absence
loi puissanced’essais p on utilise la résistance en tractio
L’énergie totale dissipée mac
loi LoiBasquin
de de Basquin : : Npσ a = C où p C est
~ une constante
0.12, C
peut = f
être
du matériau
(matériau)
sujette à de fissurati
loi de Basquin : N σ
limite d’endurancea = C p ~ 0.12,
7 C = f (matériau)
àε 10 cycles en uniaxial :
ou ∆
ε él él ' = σ ' b(N )b
∆E
ou encore
ou encore :50% : σ =
σ a =a Ede Rm= σ f (N Rf)
(aciers), 35%
R de Rm (alliage
2 2
ce Si aucun
e d’essais
d’essais onessai
on : «laabattement
utilise
utilise la «en
résistance
résistance fatigue »(Rm)
à partir
en traction
enabattement
traction en de la résistance
(Rm)
fatigue » en
traction (σe=50% Rm pour les aciers par exemple)
7 cycles 29
d’endurance à 10 7
d’endurance à 10 cycles en en
uniaxial : :
uniaxial
Introduction Durée de vie - Dimensionnement Mécanismes physiques Synthèse
Dimensionnement aux grands nombres de cycles
Fort effet des irrégularités géométriques
Dimensionnement aux grands:nombres
concentration de contraintes
de cycles (2/2) (KT)

Fort effet des rayures

rainures, irrégularités géométriques
d’usinage, font de filets:de
concentration
vis, congés de de
raccordement..
contraintes
Fort défauts
effet de surface du
des irrégularités matériau (inclusions,
géométriques porosités,
: concentration oxydes...)
de contraintes (KT)
Rainures, rayures d’usinage, font de filets de vis, congés de raccordement...
rainures, rayures d’usinage, font de filets de vis, congés de raccordement...
Défauts de surface du matériau (inclusions, porosités,
σ oxydes...)
défauts de surface du matériau
Effet de la contrainte moyenne (inclusions, porosités,
a oxydes...)
parabole (Gerber)
Effet de la contrainte moyenne
σe
  moyenne x σa
Effet de la contrainte   σ m   parabole (Gerber)
σ a = σ e 1 − 
  σ u   σe
  essais à R = -1
 σ x 
– σx=1 :   sûrm mais
simple,   droite (Goodman)
= σ 1 −
 sûr σ u  
a
x = 1 : simple,e
pénalisant    essais à R = -1
mais pénalisant σu
– x>1 : déterminer la courbe droite (Goodman)
(Rm)
xx => 11 ::simple,
déterminer sûr la courbe expérimentalement
expérimentalement
mais pénalisant Domaine σu σm
d’endurance illimitée (Rm)
(Rm)
x > 1 : déterminer la courbe expérimentalement
30 13
 Dimensionnement aux grands nombres de cycles - Exemple

Genna et al., 2004, European Journal of Mechanics A

Exemple 3 : Shakedown, self-stresses and unilateral contact in a dental implant problem
F. Genna, Eur. J. Mech. A/Solids 23 (2004) pp485-498

31
35
 Dimensionnement aux grands nombres de cycles - Exemple

Genna et al., 2004, European Journal of Mechanics A

32
36
Dimensionnement auxALC
grands
= Axial nombres de cycles - Exemple
Loading Configuration
TLC = Tranverse Loading Configuration

Genna et al., 2004, European Journal of Mechanics A

ALC : Axial Loading

Configuration
TLC : Transverse
Loading Configuration

Effet de contraintes multi-axiales

33
37
 Mechanically dominated region
"I i I ' ' ""ill I I i i MIIIII 11

Fatigue oligocyclique - Polymères

101 102 103 104 105 106 107 108
Cycles

F i g . 4. Plots of hysteresis loops for polyacetal fatigued in the low cycle (thermally dom-
inated) and high cycle (mechanically dominated) regions. The numbers located by each
hysteresis loop indicate the cycle number (13). To convert MPa to psi, multiply by 145 .

Auto-échauffement des polymères : σa 80-

Polyacetal

augmentation de la température liée à

Thermally dominated region

60-

l’énergie dissipée au cours du cycle co

a.
2
40- Fatigue à faible
Diminution de la rigidité (fin de l’essai à nombre de cycles
416 FATIGUE
Mechanically dominated region

70% de réduction de E)
20-
Endommagement
thermique
Dépendance forte aux conditions 10 1
I I I lllll|

10 2
1 I I lllll

10 3
1 I I lllll|

10 4
1 I I II l l l |

10 5
1 I I II lll|

10 6
1 I I l(lll|

10 7
1 lllllll

10 8
N
Cycles Polyacetal F
expérimentales F i g . 5 . Plot of fatigue - curve for polyacetal resin, illustrating both thermally dom-
Thermally Dominated Region
inated and mechanically dominated regions. Note in the thermally dominated region an
Pas de dimensionnement mécanique à apparent endurance limit appears (13). To convert MPa to psi, multiply by 145 .

la fatigue à faible nombre de cycles

pour les polymères
Endommagement thermique

0.04 0.08 0.12

Properties and Behavior of polymers, Wiley, 2011 Strain, cm/cm 34
 Fatigue oligocyclique - Métaux - Accommodation
Fatigue à faible nombre de cycles σa Fatigue à
faible
Accommodation (plastic shakedown) : La nombre
déformation plastique devient périodique quand t de cycles
tend vers l’infini.
Accommodation
Accommodation
L’énergie dissipée totale tend vers l’infini mais
LaLa
réponse asymptotique estpériodique
périodique en déformations plastiques et en
l’énergie est
réponse
variables dissipée lors
asymptotiquede
estchaque cycle est
en déformations plastiques et en
variablesinternes
internes Log N
constante.
pp
ij ij
max
max

0
0 t
min
t
Accommodation
min 35
 Comportement asymptotique de type rochet
Aucune stabilisation de la déformation σa
plastique ni de l’énergie dissipée

Rochet
Fissuration apparaît très rapidement
ochet
par déformation excessive globale ->
Rochet
as de stabilisation en déformations plastiques et en variables internes.
n’est
Pas de pas un cas en
stabilisation dedéformations
fatigue plastiques et en variables internes.
Log N
p
pij
max ij
max

00 t t
min 36
min
ependent from the type of test if tests with imposed forces are carried out with
ion. As a matter of fact, if the material cyclically work-hardens, we see that the
Introduction Durée de vie -
Dimensionnement en fatigue oligocyclique des métaux
ilized stress can become higher than the tensile strength. In order to reach
solidation under a controlled stress, we have to progressively increase the strain
ied to avoid a premature fracture.
σ Dimensionn
A chaque demi-cycle :
We will now examine cyclic stress-strain relationships in more detail.
– une partie élastique
3. Cyclic stress-strain relationships
– une partie plastique
Déformation plastique plus nocive
If stress is recorded as a function of strain, we obtain hysteresis loops that evolve
become stable provided that a stable regime exists. Figure 4.4 illustrates cyclic
ε
k-hardening observed in a 316-L type austenitic stainless steel.
Raisonnement en déformation

∆εp ∆εél
Acier 316 L F (Ν)

Effet favorable de l’écroui

Effetoffavorable
Figure 4.4. Example de l’écrouissage
force-strain cycles exhibiting cyclic work-hardening:
« Les mous durcissent... » (Pineau
Z2 CND 17 12 steel (AISI 316L et al. à
steel) at 20°C « Les mous dur
37
propos des aciers inoxydables)
 Introduction Durée de vie - Dimensionnement Mécanismes physiques Synthèse

Dimensionnement
Introduction
en fatigue oligocyclique des
Durée de vie - Dimensionnement Mécanismes physiques
Dimensionnement en fatigue oligocyclique (2/3) métaux
Synthèse

... « les dursDimensionnement

s’adoucissent !!! »en fatigue oligocyclique (2/3)
«......σ«Les durss’adoucissent
(MPa)
ales durs s’adoucissent.
!!! » »
σa (MPa) 0,5%
0,5%
0,35% T = 550°C
0,35%
0,3% T = 550°C
0,25%
0,3%
0,25%
0,2%
0,2%

1 µm
cycles 1 µm
Alliage base Ni pour idsques de turbine
cycles Alliage
Acier au chrome pour centrales thermiques base Ni pour disques de turbine
Acier au chrome pour centrales thermiques Alliage Clavel
base Ni& pour
Pineau, Materde
disques Sc turbine
Eng 1982
Acier au chrome pour centrales thermiques
B. Fournier, Thèse ENSMP, 2007 M. Clavel, A. Pineau,
Thèse Thèse
B. Fournier, de B. Fournier, ENSMP, 2007
ENSMP, 2007 M. Clavel,
Mater. A.
Sci.Pineau,
Eng. 55, (1982) 157-171
Mécanismes d’adoucissement cyclique : Mater. Sci. Eng. 55, (1982) 157-171
Mécanismes d’adoucissement
- restauration cyclique
de la structure :
decyclique
dislocations
Mécanismes d’adoucissement : couloirs de
- restauration de la structure de dislocations
• - croissance
restaurationdes
de lagrains
structure de dislocations couloirs de
Couloirs
déformation defacile
-•croissance des
- cisaillement grains
croissance desvoire
grainsredissolution de précipités durcissantsdéformation facile
déformation facile 15
-•cisaillement
cisaillementvoire
voireredissolution de précipités
redissolution de précipitésdurcissants
durcissants 15
38
 σaDimensionnement
Introduction
en fatigue oligocyclique des
Durée de vie - Dimensionnement Mécanismes physiques
IntroductionDimensionnement en fatigue oligocyclique
Durée de vie - Dimensionnement métaux Synthèse
(3/3)physiques Synthès
Mécanismes
Dimensionnement en fatigue
∆εp oligocyclique (3/3)
σa σa
σa
log
Dimensionnement en fatigue
2 oligocyclique (3/3)
pente (c) ~ -0.5 à -0.7
∆εp
log
2 ∆εp
log pente (c) ~ -0.5 à -0.7
2 pente (c) ~ -0.5 à -0.7

log N
log N
log N
Approximation de la courbe en déformation log Npar une loi puissance log N
Log N l
∆
Approximation de la courbe enε p déformation c par une loi puissance Log N
'
loiApproximation
de Manson-Coffin
de la: courbe = ε
en ( N )
fdéformation par une loi aire à rupture
puissance
• Approximation de la courbe ∆2ε p en '
déformation
c
par une loi puissance
section
initiale
loi de Manson-Coffin : ∆ε= pε f (N' ) aire à rupture
Loi de
loiManson-Coffin
de Manson-Coffin:2: = ε f (N ) c section
section aire à rupture
c ~ -0.5 à -0.7 2 initiale
initiale
= ε c'f ~~ -0.5 à -0.7en fatigue
ductilité
c ≈ -0.5 à -0.7 c ~ -0.5 à -0.7
= ε 'f ~ 'ductilité
(réduction d’aire à rupture, en traction)
en fatigue
= ε f ~ ductilité en fatigue (A.S. Bilat, Thèse ENSMP, 2007) 16
(réduction d’aire à rupture, en traction)
(réduction d’aire à rupture, en traction)
(A.S. Bilat, Thèse ENSMP, 2007)
39 16
(A.S. Bilat, Thèse ENSMP, 2007)
 Dimensionnement
troduction en fatigue des
Durée de vie - Dimensionnement métauxphysiques
Mécanismes - SynthèseSynthèse
Dimensionnement en fatigue : synthèse
log (∆ε)

∆ε totale ∆ε él ∆ε pl σ 'f
= + = ε 'f N c + Nb
2 2 2 E
-c
1
σ 'f ~ Rm (traction)
-b
1

log N
fatigue fatigue
oligocyclique polycyclique
(ductilité) (résistance)
40
 Courbe de Wöhler ou courbe S-N
Dépend de nombreux paramètres :
– Concentration de contrainte
– Corrosion
– Température
– Surcharge
– Microstructure
– Contraintes résiduelles
– Forme du cycle …

Pour les polymères, forte dépendance à la fréquence et à la

température. Fréquence d’essai souvent utilisée : 30 Hz.

Bathias & Pineau, 2011, Fatigue of materials and structures: Application to damage and design, Vol. 2. 41
 explain that at a low frequency, of about 1 Hz, two mechanisms of damage are

Courbe de Wöhler d’un polymère

involved: mechanical damage and thermal damage as a function of the strain level.
The Wöhler curve then becomes sigmoid (see Figure 4.2).

Peu d’auto-
échauffement du
polymère – Rupture
par fatigue
Auto-échauffement mécanique
du polymère –
Rupture par fatigue
thermique
Fatigue
Figure 4.2.thermique
Thermal fatigueet
andmécanique (traction-compression)
traction-compression mechanical fatigue

InfluenceWedecan la
alsofréquence chez
observe that polymer les
fatigue testspolymères
are carried out under tension,
Deux types d’endommagement : thermique et mécanique
compression, torsion conditions and, unfortunately (most of the time), under
bending conditions for economic reasons. One of the fatigue test rules under
bending is not scientifically satisfying as it leads to several types of damage that
Bathias & Pineau, 2011,
cannot Fatigue
easily of materialsFor
be distinguished. and structures:
composite Application
materials, to damage
axial tests and design,
are favored, even Vol. 2. 42
if they are quite costly.
 Facteurs influençant la résistance en fatigue
Concentration de contrainte
– Effets géométriques
– Défauts de surface
– Contraintes multi-axiales
: Durée de– vie des structures soumises
Endommagement en fatigueà un chargement cyclique anisotherme
cumulé et effet de séquences
– Variables métallurgiques
onsidérablement la durée de vie de la structure [85, 104, 54, 58]. L’endomma-
– Corrosion
e caractérisé par une information en déformation uniquement. Pour prendre en
– Température
– Fréquence
ents critères ont été mis au point en associant une amplitude de déformation
Développement
nte. Nous de critères
pouvons citer certains d’entre eux :
mis auadaptés
point parà Smith
chaque type
et al. [90]deest de la forme :
chargement : 
Critère STW f = ‡max Át E
Effet de la contrainte moyenne
ntrainte maximale au cours du cycle, Á l’amplitude de déformation et E le
du matériau. Il permet de regrouper des résultats obtenus lors d’essais iso-
43
 Facteurs influençant la résistance en fatigue

Contrainte Etendue de Facteur

moyenne contrainte d’intensité de
contrainte
Résistance Résistance Résistance
en fatigue en fatigue en fatigue

44
 Quel est le meilleur design?

La présence d’un rayon de raccordement permet de réduire la

concentration de contrainte lors de la transition géométrique.

45
 Etats de surface et résistance en fatigue
Propriétés en fatigue très sensibles à l’état de surface
L’amorçage de fissure a généralement lieu en surface, où les
contraintes sont maximales
Trois facteurs qualifiant l’état de surface ont un impact sur la
résistance en fatigue :
– La rugosité
– La modification de propriétés de surface
– Les contraintes résiduelles en surface

Les essais de caractérisation en fatigue sont réalisés sur des

éprouvettes polies pour obtenir la meilleure durée de vie
possible

46
 measures can be made when trying to extrapolate to in chemical processes play a vital role in crack initiation
vivo situations. [26]. The inability to repassivate quickly causes the elec-

Importance du procédé de fabrication trochemical breakdown of the surface layers. Fig. 5

shows schematically how the formation of slip planes
2. Fatigue of biomaterials can break through the protective oxide film during
fatigue. This exposes immediately unprotected regions
2.1. Metallic implants for corrosion. It is interesting to note the work of Taira
Différents types de finition peuvent affecter les performances en
and Lautenschlager [27] who studied the in vitro cor-
Metal fatigue has been extensively studied [19–21]. rosion fatigue of 316L cold worked stainless steel and
fatigue de la structure :
The fatigue strengths of common metallic implant alloys found that the monitoring of corrosion current could give
used in hip replacements such as stainless steel, cobalt a clear indication of crack initiation which otherwise
– Forgeage
chrome and titanium, introduit des contraintes
and their relationship to their résiduelles
would en surface
have been missed. They havefavorables
also shown that by
microstructures, surface and corrosion properties have applying 200 mV to the surface of the metal so that pas-
HIP (Hot
been– reported isostatic
[22]. The pressing)
fatigue strengths produitsivation
of metallic une microstructure fine beaucoup
of the oxide layers is suppressed, a significant
biomaterials have also been well documented in a recent drop in fatigue strength, in the order of 150 MPa, is
plushandbook
biomaterials résistante en4fatigue
[23]. Fig. shows the fatigue observed (Fig. 6).

Teoh, Fatigue of biomaterials, Int J Fatigue, 2000.

Fig. 4. Fatigue strength of some common implant alloys.
47
 Fatigue dans un contexte biomédical
S.H. Teoh / International Journal of Fatigue 22 (2000) 825–

One can readily se

layers (by wear) ca
erials.

1.2. Methods of fa

The current fatig

can be categorised

1. Stress/life (S/N)
2. Fracture mechan
3. Fatigue-wear ap
Fig. 2. Schematic illustration of a cross-section of a deformed met- multi-axial load
Corrosion accentuée par la présence de liquides physiologiques
allic biomaterial surface showing the complex interactions between the
material’s surface and the physiologic environment.
Usure, génération de débris néfastes pour l’organisme The first two m
materials screening
Fretting-fatiguetoughness
: Fatigue générée par des mouvements
and high ductility. A plastic zone with build-
up of material around the indentor is obvious. Type II
process of materia
will be subjected t
microscopiquesbehaviour
entraînant desof frottements
is typical enhigh
brittle material with surface.
yield example, for orth
strength but low fracture toughness (such as in some third method is con
bioceramics). The damage zone beneath the indentor is determine the fatig
basically elastic and a cone crack forms near the per- environment and
Teoh, Fatigue of biomaterials, Int J Fatigue,
imeter of the indentor. Type 2000.
III behaviour is quasi-brittle experiments.
48 The fi
and is typical of materials with moderate toughness and expensive. The thir
 interfaces such as between the metal and the cement in obtained by fatigue experiments is not representative of

Corrosion et résistance en fatigue

the case of a hip prosthesis. This can result in a drastic actual durability of the material as the mechanism of
reduction in fatigue strength. The fretting fatigue experi- failure is associated with localized thermal fatigue.
ment in simulated body fluid is illustrated in Fig. 7 for Long-term failure of polymers is associated with
Ti6Al4V. The plain fatigue performance in air at 20 Hz environmental stress cracking and aging mechanisms.
and in pseudo-body fluid (PBS) at 2 Hz seems to be the Second, the economics of conducting low cycle fatigue
La corrosion diminue fortement les propriétés en fatigue des
matériaux

Acier 316 L

Teoh, Fatigue Fig.

of 6.biomaterials, Int J Fatigue, 2000.
Corrosion fatigue of 316L cold worked stainless steel (after Taira and Lautenschlager [27]).
49
 Fretting fatigue
Chargements de type « fretting » plus proches des conditions
physiologiques diminuent également la durée de vie des
matériaux métalliques
S.H. Teoh / International Journal of Fatigue 22 (2000) 825–837

Fig. 7. Fretting fatigue in PBS environment of Ti6Al4V (after Yamamoto et al. [28]).
Teoh, Fatigue of biomaterials, Int J Fatigue, 2000. 50
xperiments, especially in a simulated physiological no more than 12 MPa, in saline solution, 3
 Dimensionnement en fatigue à l’aide de courbes S-N

Identifier le cycle représentatif du chargement de la pièce :

Chargement mécanique, température, fréquence, environnement...
Estimer la durée de vie à l’aide de tests simples :
– Prise en compte de l’amorçage et de la propagation de la fissure
– Possibilité de choisir l’environnement correspondant le mieux aux
conditions d’utilisation réelles
Sur les courbes S-N ou de Wöhler :
– Différents domaines de fatigue : faible/grand nombre de cycles
– Estimation de la limite d’endurance + coefficients de sécurité
– Utilisation de lois (Basquin, Manson-Coffin) pour prédire la durée de
vie
Endommagement différents selon les matériaux considérés
Nombreux paramètres influencent la durée de vie : fréquence,
contraintes résiduelles, entailles, rugosité...
Teoh, Fatigue of biomaterials, Int J Fatigue, 2000. 51
Dimensionnement d’une prothèse de hanche
à partir des courbes de Wöhler

Mahmut Pekedis, Hasan Yildiz, J. Biomedical

Science and Engineering, 2011

52