République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur Et de la Recherche Scientifique

Université des Sciences et de la Technologie d’Oran Mohamed BOUDIAF
Faculté de Génie Mécanique
Département de Génie Maritime

Mini Projet
ECHANTILLONNAGE DE NAVIRE

ETUDE DE CAS NAVIRE de 40M en ACIER

selon le BUREAU VERITAS

Réaliser par :
Benachour Ayoub / Aissaoui Ayoub

Prof de module:
[Link] A

1ere année MasterArchitecture naval

Année universitaire 2024/2025

 ECHANTILLONAGE DE LA COQUE :
Caractéristiques principales, L’échantillonnage est en fonction des dimensions principale de
navire :
LHT = 40 m

B = 14 m

C=3m

T=1m

DWT = 520 Tonne

1. Calcul de l’écartement, Le règlement permet de déterminer l’échantillonnage pour des tôles et

des raidisseurs secondaires et des éléments primaires pour chaque système de construction,
l’échantillonnage est donné pour la région milieu et les extrémités de navire tel que :

Tableau .1. Calcul de l’écartement

Figure 1. Zones de calcule de l’écartement

1.2. Choix des matériaux de construction, On a choisit de l'acier mais de la classe «A» dont
l'épaisseur est < à 50mm avec une charge de rupture :

Rr = 400- 490N
Re = / mm 2
/ mm 2
 1. Bordé extérieur et bordé de pont

1.1 Charge d’échantillonnage

Désignation Formule La valeur

région milieu ℎ = 1.6 𝐶 4,8 mm
Fond et bouchain ℎ = 𝑇 + 0.7 ℎ0 2,799 mm
Muraille ℎ0 = 2.23+0.85(L/100) 2,57 mm
Région occupée par les ℎ = 𝐻 sans être inférieur à h=H
calles 2.2
Ailleurs ℎ = 2.2 2,2 mm

Tableau 2. Charge d’échantillonnage

1.2. Bordé extérieur

a. Bordé aux extrémités, L’épaisseur du bordé extérieure, à l’extrémité avant du

navire, ne sera pas inférieure à la plus grande des deux valeurs suivantes :

Désignation Formule La valeur

Fond et bouchain 𝑒 = 3.8𝐸√ℎ+2 4,701 𝑚𝑚
Muraille e = 6 + L/18 8,222 mm

Tableau 3. Charge d’échantillonnage

b. Quille et galbabord, La largeur de la quille sur toute la longueur du navire ne sera

pas inférieure à : 𝑏 = 0.003(𝑙 + 270) = 0.93 mm

La section de la quille verticale massive : 𝑠 = 1.7𝐿 − 10.3 = 57.7 𝑚𝑚

L’épaisseur : 𝑒 ≥ 0.7𝐿 + 5 = 33 𝑚𝑚

Figure 2. Section de la quille

La charge des tôlés de galbabord sur chaque coté ≥
𝑏

Son épaisseur n’est pas inférieure à celle du bordé adjacent majorée de 2.2 m
e= efond +2.5 = 7.201 mm

c. Bordé de fond et de bouchain, Pour notre échantillonnage on prévoit le

raidissage longitudinal :

Désignation Formule La valeur

Raidissage transversal 𝑒 = 5.2𝐸√ℎ + 2.5 4.698 mm
Raidissage longitudinal 𝑒 = 4.2𝐸√ℎ + 2.5 4.275 mm

Tableau 4. Bordé de fond et de bouchain

Ou h = T + 0.7h0

d. Bordé des fonds renforcés à l’avant,

𝑒 = 0.1𝐿 + 5.5 + 10(𝐸 − 𝐸0) = 9.02 ≈ 9 𝑚𝑚

Dans cette formule la valeur de E ne sera pas prise inférieure à 0.80 E0

e. Bordé de muraille, L’épaisseur du bordé de muraille dans la région milieu ne

sera pas inférieure à celle du bordé aux extrémités ni à :

Désignation Formule La valeur

Raidisseur transversal 𝑒 = 4.6𝐸√ℎ + 2.5 5.988 mm

Raidisseur longitudinal 𝑒 = 4.2𝐸√ℎ + 2.5 5.684 mm

Tableau 5. Bordé de muraille

L’épaisseur dot varier graduellement entre la région milieu et l’extrémité.

f. Bordé des ponts

 Bordé du pont de résistance, L’épaisseur du pont de résistance sue toute
la largeur du navire :
e= 0.025(l + 210) = 6.25 mm
 Tôle gouttière, La largeur de la tôle gouttière :

b = 0.005(L + 70) = 0.55 mm

 L’épaisseur de la tôle gouttière ne sera pas inférieure à celle du bordé de pont ni
dans la région milieu :

e = 6.5 + 0.04L = 8.1 mm

 Rampe à l’arrière, L’épaisseur des virures forment la rampe l’épaisseur

n’est pas inférieure à 12mm, ni à celle du bordé aux extrémités qui est
égale à majorés de 2mm :
e= emext + 2 = 7.684 mm

L’épaisseur du bordé intérieure au droit de la rampe ne sera pas inférieure à celle du bordé
aux extrémités. Dans la partie adjacente. Il sera prévu une virure renforcée de même épaisseur
que la rampe.
 Pont inférieure et plates-formes de cale, L’épaisseur du bordé de pont
inférieure et des plates-formes de cale ne sera pas inférieure à :

𝑒 = 𝐾𝐸√ℎ + 2.5 = 2.804 𝑚𝑚

Avec : K=3.75 et h= 2.5 m

Figure 3 Bordé extérieure

1.3 Structure des fonds

a. Plafond du double fond et tôle de cote, L’épaisseur des virures de plafond de double
fond ne sera pas inférieure à :
  Raidissage transversal

Désignation Formule La valeur

plafond de Région milieu 𝑒 = √𝐿 6.324 mm

𝑒 = √𝐿 + 1.5 7.824 mm
double
fond Machine

Extrémité du navire 𝑒 = 0.865√𝐿 5.177 mm

Tableau 6. Raidissage transversal du Plafond du double fond

 Raidissage longitudinal, Les valeurs réglementaires sont celle données ci

avant réduites de 0.5 mm. En aucun cas l’épaisseur du plafond de double
fond ne doit être inférieure à :

Désignation Formule La valeur

Plafond Raidissage 𝑒 = 5.26𝐸√ℎ 5.450 mm

de transversal

𝑒 = 4.45𝐸√ℎ 4.611 mm
double
fond Raidissage
longitudinal

Tableau 7. Raidissage longitudinal du Plafond du double fond L’épaisseur de la

tôle de cote ne sera pas inférieure à :

Désignation Formule La valeur

Tôle de Région milieu 𝑒 = 1.270√𝐿 8.032 mm

cote
Extrémité du 𝑒 = 1.130√𝐿 7.146 mm
navire

Tableau 8. Epaisseur de la tôle de coté

 b. Support central et supports latéraux, L’épaisseur du support central n’est pas
inférieure à :

Désignation Formule La valeur

Région milieu 𝑒 = 1.270√𝐿 8.032 mm

Support
𝑒 = 1.065√𝐿 6.735 mm
central
Extrémité du
navire

Tableau 9. Support central L’épaisseur

des supports latéraux :

Désignation Formule La valeur

Région des 𝑒 = 0.935√𝐿 5.913 mm

Support cales

𝑒 = 0.935√𝐿 + 1 6.913 mm
latéraux
Région
machines

Tableau 10. Supports latéraux

c. Varangues pleines et varangues étanches, L’épaisseur des varangues pleines ne sera

pas inférieure à :

Désignation Formule La valeur

Région 𝑒 = 0.935√𝐿 5.913 mm

Varangue milieu

𝑒 = 0.935√𝐿 + 1 6.913 mm
pleines
Région
machines

Tableau 11. Varangues pleines et varangues étanches

L’épaisseur des varangues pleines n’est pas inférieure à la plus grande des valeurs suivantes :

𝑒 = 0.935√𝐿 + 2 = 7.913 𝑚𝑚

𝑒 = 3.5(𝐸 + 0.10)√𝑐 + 1 = 4.011 𝑚𝑚

Donc on prend : e = 8mm

 d. Fond simple,

Désignation Formule La valeur

Carlingue Région e= 0.41(b + c0) + 3.5 10.47 mm

e= 0.32(b + c0) + 3.5 8.94 mm

centrale milieu
extrémité

e= 0.41(b+ c0) + 2.5 9.47 mm

Fond
simple Carlingue Région
latérale milieu
extrémité e= 0.32(b + c0) + 2.5 7.94 mm

Tableau 3.12. Fond simple

Il est à noter que la carlingue centrale doit être prolongée dans les coquerons autant que la
largeur locale du navire le permet.

L’épaisseur des varangues n’est pas inférieure à :

𝑒 ≥ 1.75𝐿0.33 = 5.911 mm
1.4 Structure des murailles

La hauteur de charge h en m à considérer est :

ℎ = ℎ0 + 0.45𝐶 = 0.42 𝑚

h0 peut être déduite du tableau ci-dessous par une interpolation linaire :

L 𝐿 ≤ 50 60 70
h0 0.69 1.02 1.43

Ou la valeur de L ne sera pas prise inférieure à 50

m On prend : h0= 0.227 m

Donc : h= 0.9 m
Le module de résistance ne sera pas inférieure à :

𝑤 = 7.5 ℎ𝐸𝑙2

l : portée de la membrure =2.2 du fond au premier pont

w = 15.46 cm2

Sous les plafonds des coquerons avant et arrière, des serres doivent être prévues espacées de
2.15 m

- La section des serres : 𝑠 = 3𝐿0.66 = 34.23 𝑐𝑚²

- La section des serres des coquerons arrière peut être réduite de 25%.
- La section d’attache des goussets aux membrures et à la serre :
𝑠 = 0.85𝐿0.66 = 9.700 𝑐𝑚²

1.5 Structure des ponts

a. Charges d’échantillonnages, Pont exposé :

ℎ = ℎ0 = 0.7 + 𝐿 * 𝐶/66 * 𝐶

Ou C=C0

Les valeurs de h à considérer sont :

- Pont des navires à un pont : ℎ = 1.25ℎ0

- Pont supérieure des navires à deux ponts : h=h0
- Pont du gaillard : h=h0
- Pont des autres superstructures et roufles : h=0.60h0

1.6 Cloisonnement

D’après le bureau Veritas, pour une longueur inférieure à 90 m, le nombre de cloisons = 4. La

cloison d’abordage doit être placée à une distance «d » de la perpendiculaire avant PPAV tel
que :

0.05𝐿 ≤ 𝑑 ≤ 0.10𝐿

0.82𝐿 ≤ 𝑑 ≤ 1.65𝐿
La cloison presse étoupe est placée à une distance convenable, les deux cloisons presse étoupe
et d’abordage s’étendent jusqu'au pont supérieure par contre les autres cloisons s’arrêtent au
niveau du pont inférieure.

L’accès d’une cale à une autre le fait à l’aide d’une ouverture prévue en ce qui concerne la
cloison.

a. Virure de cloison étanche, L’épaisseur des tôles des cloisons étanche ne sera pas
inférieure à :
- Cloison d’abordage, la plus grande des valeurs suivantes :
e = (E + 0.10)(8.0 + 0.57d)
𝑒 = (𝐸 + 0.10)(6.5 + 0.46𝑑 + 0.46ℎ)
- Autre cloisons :
e = (E+ 0.25)(5.5 + 0.41d)

d : distance en m, du con inférieure de la virure considérée au pont de franc-bord au pont

gaillard pour la cloison d’abordage.

H : hauteur du trop plein en m, au dessus du plafond du compartiment.

b. Renforts verticaux, Le module de résistance des renforts des cloisons :

𝑤 = 𝐾𝐸𝑙2(𝑙𝑄 + ℎ𝑄′) + 9 K=5/8

l : portée total du renfort en m, en déduisant la demi hauteur des goussets de tête et de pied.

H : hauteur de charge en m, égale à la distance entre l’extrémité supérieure de la portée l et le

pont jusqu’ou doit s’étendre la cloison considérée.

1.7 Charpente avant et charpente arrière

a. L’étrave
 L’étrave massive, La section d’une étrave massive en acier forgé ou laminé ne sera
pas inférieure à :

Ou la valeur de T/L ne sera pas prise supérieure à 0.075.

L’épaisseur ne sera pas inférieur à :
e = 0.4L + 1.3
 L’étrave en tôle, L’épaisseur d’une étrave en tôle ne sera pas inférieure à :

e = 0.11(L+ 50)
La largeur développée de l’étrave droite être au moins égale à la largeur réglementaire de la
quille plate.

Figure 4. L’étrave
La partie inférieure de l’étrave peut être constituée par une pièce en acier moulé comportant
une nervure vertical pour l’attache à la carlingue centrale

b. L’étambot
 Etambot avant, L’épaisseur ne sera pas inférieure à :
e= 1.4L + 23

La section d’un étambot en acier moulé ou en acier laminé soudé a une section carénée et
évidée :
S = (0.4 + 10 (1.77 − 1.1
T b ) (3.3𝐿 − 20)
L a
Figure 5. Section d’un étambo