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Règles NV 65 : Normes Vent et Constructions

Les Règles NV 65 ont été élaborées pour améliorer la sécurité des constructions face aux effets du vent, en tenant compte des données scientifiques et statistiques disponibles après la Seconde Guerre mondiale. Une enquête menée en 1956 a montré que les Règles NV 46 n'avaient pas entraîné de difficultés majeures, mais une nouvelle Commission a été formée pour réviser et simplifier les règles afin de faciliter leur utilisation. Les nouvelles prescriptions se concentrent sur les constructions parallélépipédiques, représentant la majorité des bâtiments, tout en introduisant des méthodes de calcul plus accessibles.

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Règles NV 65 : Normes Vent et Constructions

Les Règles NV 65 ont été élaborées pour améliorer la sécurité des constructions face aux effets du vent, en tenant compte des données scientifiques et statistiques disponibles après la Seconde Guerre mondiale. Une enquête menée en 1956 a montré que les Règles NV 46 n'avaient pas entraîné de difficultés majeures, mais une nouvelle Commission a été formée pour réviser et simplifier les règles afin de faciliter leur utilisation. Les nouvelles prescriptions se concentrent sur les constructions parallélépipédiques, représentant la majorité des bâtiments, tout en introduisant des méthodes de calcul plus accessibles.

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Règles NV 65

3
Introduction

Introduction
Jusqu’en 1944, les règlements officiels français fixaient une pression
uniforme du vent sur les constructions quelles que soient leur forme, leur
hauteur ou leur situation. Hormis le règlement du ministère de l’Air, ils
n’envisageaient pas l’existence des dépressions. Ils traduisaient ainsi très
incorrectement les effets réels du vent sur les bâtiments et structures, et
conduisaient à une sécurité insuffisante ou excessive suivant les cas. À la
demande du ministère de la Reconstruction, une Commission fut créée
pour établir un règlement tenant compte des données scientifiques et
statistiques connues à l’époque. Malheureusement, pour les bâtiments,
ces données étaient, à de rares exceptions près, limitées à des essais
aérodynamiques étrangers, et pour les vitesses du vent à l’expérience des
techniciens de la Météorologie nationale en l’absence d’archives détruites
pendant la guerre. Néanmoins, les Règles NV 46 furent rédigées d’après
ces renseignements incomplets, pour répondre au souci de mettre rapide-
ment entre les mains des constructeurs un document leur permettant de
faire face, sans gaspillage de matériaux et avec sécurité, à la tâche de la
reconstruction.
Dès ce moment, il avait été prévu que ces Règles devraient être révi-
sées après un certain nombre d’années. Pour préparer leur révision une
enquête fut lancée auprès des utilisateurs en février 1956. Cette enquête
ne signala aucune lacune grave et montra que pendant dix ans l’application
des Règles n’avait jamais donné lieu à de réelles difficultés tout en ayant
conduit à des économies appréciables.
Une nouvelle Commission de rédaction fut alors créée. Consciente des
améliorations nécessaires, son travail a été orienté par un certain nombre
d’idées directrices.

1 Faciliter l’utilisation des Règles


Pour répondre aux desiderata de l’enquête, la Commission a établi un
meilleur plan pour le chapitre « Effets du vent ». Le premier article constitue
une sorte de guide. Il indique en particulier l’ordre dans lequel se présen-
tent les déterminations successives permettant d’aboutir au calcul des
sollicitations. Chacun des cinq autres articles traite un type de construction
caractéristique au point de vue aérodynamique.
En outre, la Commission a introduit un texte III – 2,9 concernant les cas
courants de constructions parallélépipédiques qui, en pratique, repré-
sentent la majeure partie des bâtiments. La simplicité d’emploi de ces
prescriptions, fondée sur la notion d’enveloppe, est parfois acquise au prix
d’une légère majoration des sollicitations.

© CSTB

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