Carte de commande ARL-100

Identification des pins :

1-2 : alimentation de carte (220v)

LA-L0 : alimentation d’éclairage de cabine

100-1000 : alimentation (24v)

RU1-RU2 : appelle de cabine pour monte haut (RU1) et pour descende bas (RU2)

10B-10A-120-130-140 : entre des capteurs de sécurité de monte-charge

869-501-500 : 869 pins de maintenance on a 500 (maintenance de cabine vers le bas)

et 501 (maintenance de cabine vers le haut)

VAT-817-142-804-818 : entre des capteurs de position de cabine

A-B-C-D-E-F-G-G2-190 : sortie de l’afficheur 7SEG

X1-X2-X3-X4-X5-X6-X7-X8 : Sortie de relais pour chaque étage

32-31 : sortie des lampes des flèche pour la direction de monte-charge. 32(flèche vers
le haut) 31 (flèche vers le bas)

Yan,804-DEP : capture d'incendie

Paramétrage de carte de commande ARL-100 :

Grach Khalil
P1 : choix de langue :

Anglais – Turek – RUSSE – ROMANI

P2 type d'ascenseur :

- Corde à 2 vitesses
- Hydraulique
- VVVF (avec variateur de vitesse)

P3 type de sélecteur :

- M1 : Counter (pour les ascenseurs de deux vitesses)

- ML1&ML2 : Counter (pour les ascenseurs hydrauliques et VVVF mais sans

l’option relibilation )

- ML1&ML2 + A3 : Counter (pour les ascenseurs hydrauliques et VVVF avec

l’option relibilation )

P4 Nombre des étages :

On peut mètre jusque a 8 étages

P5 Type de commande :

- Collectif simple (appel intérieur et extérieur le même)

- 1 bouton haut
- 1 bouton bas
- Universel

P6 Effacer les appels de pair :

- Active
- Désactive

P7 Appel de cabine depuis :

- Carte mère

P8 Type de porte :

- Juste le porte de cabine (dans ce cas le carte commande juste le porte de

cabine et le porte d'étage manuelle)
- Automatique (dans ce cas le carte commande les deux portes)

P9 Commande des portes :

- Ouverte/ferme signale (le carte commande l’ouverture et la fermeture des

portes
- Ferme signale (le carte commande juste la fermeture de porte)

Grach Khalil
P10 La position de porte dans le repos :

- Le porte fermé (La porte se ferme automatiquement en l'absence d'appels)

- Le porte ouverte (La porte reste ouverte en l'absence d'appels

P11 Le temps dans chaque étage :

C'est le délai d'attente à chaque étage après un appel ou une commande (de 2 à
60 secondes)

P12 Délai pour la fermeture de porte

Ce paramètre détermine le temps d'attente avant que la carte de commande ne

considère que la porte soit correctement verrouillée (de 5 à 100 secondes)

P13 Erreur dans la fermeture de porte :

Cette erreur indiquant que le système détecte qu'une porte est ouverte alors qu'elle
devrait être fermée, pour cela il doit être un délai pour d'éclanche cette alarme (de 10 à
240 secondes)

P14 Temp de photocellule :

Un réglage important qui contrôle la durée pendant laquelle la carte de commande

attend un signal de la photocellule avant de prendre une action.

(De 2 à 5 secondes)

P15 Délai d’éclairage de cabine :

Durée pendant laquelle l'éclairage de la cabine reste allumé après que l'ascenseur a
terminé son trajet.

(De 1 à 240 secondes)

P16 étage de parking :

Est une fonction qui permet à l'ascenseur de retourner automatiquement à un étage

prédéfini lorsqu'il est inactif pendant une période donnée.

P17 Délai de parking

Une fonction qui détermine la durée d'inactivité de l'ascenseur avant qu'il ne se

déplace automatiquement vers l'étage de parc prédéfini de P16

(De 1 à 250 secondes)

P18 Sol du parc d'incendie :

Un réglage de sécurité critique qui détermine l'étage où l'ascenseur se déplacera

automatiquement en cas d'activation du système d'alarme incendie

Grach Khalil
Dans le cas quand il ne y a pas une capture d'incendie tu dois désactive ce paramètre

(Choix d'étage de 1 jusque à 8)

P19 Mode de pompière :

Un mode de fonctionnement spécial conçu pour les pompiers en cas d'urgence

- Désactive
- Active

Importance dans l’industrie 4.0

La carte ARL-100 s’inscrit dans la tendance de l’Internet des objets industriels (IIoT)
en permettant une collecte de données précises et une communication transparente
avec des plateformes cloud ou des systèmes de supervision. Son architecture
modulaire et ses capacités de diagnostic en font un composant clé pour la
maintenance prédictive et l’optimisation des processus.
Réf érence Description

10A Masse de l'alimentation du circuit de sécurité

140 Entrée de surveillance des contacts de verrouillage de porte palière

130 Entrée de surveillance des contacts de porte palière

120 Entrée de surveillance du circuit d'arrêt

10B Commun des sorties des contacteurs principaux

11 Commun d'alimentation des contacteurs KU1, KU2, KH, KF

RU2 Sortie du contacteur de direction montante (KU2)

RU1 Sortie du contacteur de direction descendante (KU1)

RH Sortie du contacteur de grande vitesse (KH)

RF Sortie du contacteur de basse vitesse (KF)

SO1 Commun des signaux 31, 32, 02, 12 (ponté à 100)

32 Sortie de l'indicateur de f lèche montante

31 Sortie de l'indicateur de f lèche descendante

12 Sortie de l'indicateur occupé

2 Sortie de l'indicateur hors service

A-G2 Sorties de l'af f ichage à 7 segments

190 Commun des boutons d'appel palier

VAT Entrée du commutateur de priorité cabine

818 Entrée du contacteur de f in de course mécanique haut

817 Entrée du contacteur de f in de course mécanique bas

142 Contacteur magnétique d'arrêt de niveau (bistable)

DEP Entrée du contacteur du capteur de tremblement de terre

Grach Khalil
YAN Contacteur de l'alarme incendie

869 Contacteur d'inspection (depuis la boîte d'inspection)

501 Bouton de montée en inspection

500 Bouton de descente en inspection

804 Contacteur de surcharge

MI Contacteur magnétique de comptage d'étage (bistable)

KRC Entrée de retour d'inf ormation des contacteurs

AUTO Sortie du signal de porte automatique

1000 Masse du circuit de signal

100 Alimentation du circuit de signal (+24 Vcc)

2 Sortie de la lampe de cabine (220Vac)

1 Sortie de l'alimentation de la cabine (220Vac)

LA Sortie relais de la came de retrait (contact ouvert)

LO Sortie relais de la came de retrait (contact commun)

X1-X8 Entrées d'appels cabine/appels palier

Tableau des Pins

Codes d'erreur spécifiques :

• H1 : Temps d'attente de verrouillage de porte écoulé

• H2 : La porte reste ouverte trop longtemps
• H3 : Les deux contacteurs de fin de course 817 et 818 sont ouverts
• H4 : Erreur KRC (Contrôle des contacteurs)
• H5 : Temps maximal d'un étage à l'autre écoulé
• H6 : Les boutons sont en court-circuit
• H7 : 817 est ouvert en montant
• H8 : 818 est ouvert en descendant
• H9 : Le circuit de sécurité est ouvert pendant le fonctionnement
• HA : Les signaux 31, 32, 02, 12 sont en court-circuit
• HC : Les afficheurs à 7 segments sont en court-circuit

1) Arl-100

ARL 100 est une carte de commande d’ascenseur qui peut fonctionner dans les ascenseurs
jusqu’à 8 arrêts avec sa capacité à fonctionner jusqu’à 1 m/s de vitesse conformément à la
norme EN 81-1.

Grach Khalil
Spécifications Techniques
• Nombre d’arrêts : 8 arrêts
• Type de transmission : Vitesse simple Vitesse double
• Communication en série : Aucun poste de cabine
• Information : Interrupteur magnétique
• Passerelle de porte : Aucun
• Entrée/sortie programmable : Aucun
• Options linguistiques : Turc
• Type d’armoire de manœuvre : Simple
• Groupe d’armoire de manœuvre : Aucun
• Vitesse d’ascenseur (maximum) : 1 m/s
• Contrôle automatique de la porte : Porte unique
• Résultats de l’indicateur : 7 Segment
• Journal d’erreur : Aucun
• Conformité aux normes : En 81-1

Grach Khalil