Pollution : des milliers de morts évitées en
Ile-de-France grâce à une meilleure qualité
de l'air
D'après cette étude, le nombre de décès attribués aux particules fines est en baisse, en
particulier dans la capitale.
Une vue aérienne de Paris avec un voile de pollution, depuis la tour Montparnasse, le 13 août 2021.
(SANDRINE MARTY / HANS LUCAS / AFP)
On respire mieux à Paris. L'amélioration de la qualité de l'air en Ile-de-France a permis
d'éviter des milliers de morts en dix ans, avec une baisse de la mortalité attribuable à certains
polluants pouvant atteindre 40%, selon une étude publiée jeudi 10 février.
Ainsi pour les particules fines PM2,5 (d'un diamètre inférieur à 2,5 micromètres), "entre 2010
et 2019, le nombre annuel de décès attribuables à l'exposition prolongée est passé de 10 350
à 6 220, soit une baisse de 40%", selon cette Evaluation quantitative des impacts sur la santé
réalisée par l'Observatoire régional de la santé (ORS) d'Ile-de-France, en collaboration avec
Airparif, observatoire régional de la qualité de l'air. Pour l'exposition prolongée au dioxyde
d'azote (NO2), produit principalement par les véhicules et les centrales thermiques ou le
chauffage, le nombre de décès annuel "est passé de 4 520 à 3 680 soit une baisse de près de
19%".
La qualité de l'air doit encore s'améliorer
Pour réaliser ces évaluations, qui ne prennent pas en compte l'année 2020 et les fortes baisses
de pollution liées aux confinements, l'ORS s'est basée sur un calcul du "risque attribuable",
estimation statistique rapportant à l'ensemble des décès enregistrés ceux attribuables à la
pollution atmosphérique. Les données de population de l'Insee ont ainsi été croisées avec des
modélisations à partir des données d'Airparif, avec une résolution par carré de 50 mètres de
côté.
Ce qui met en évidence que les gains de mortalité concernent "tous les territoires, y compris
les territoires ruraux, mais sont plus marquées dans la zone dense, à la fois plus polluée et
plus peuplée". Le "bénéfice (est) particulièrement marqué à Paris", avec "un gain brut
d'espérance de vie (de) près de dix mois".
Néanmoins, les gains en termes de mortalité pourraient être encore plus importants si les
nouvelles valeurs de référence adoptées en septembre 2021 par l'Organisation mondiale de la
santé étaient atteintes, ajoutent les auteurs. Ils estiment que 6 200 décès annuels liés aux
PM2,5 pourraient alors être évités dans la région parisienne et "de l'ordre de 2 350 décès"
pour le NO2 (certaines causes de décès se cumulant, les deux chiffres ne s'additionneraient
pas forcément).
[Link]
ile-de-france-grace-a-une-meilleure-qualite-de-l-air_4953486.html#xtor=RSS-3-[lestitres
Samenvatting: door het verminderen van de luchtvervuiling de afgelopen 10 jaar, is de
levensverwachting gestegen van de mensen die in Ile-de-France wonen. Er zijn door de
verminderde vervuiling minder mensen overleden aan PM2.5, een meting aan fijnstof in
de lucht.
Pollution : "Il faut continuer et renforcer les
actions pour pouvoir préserver plus la santé
des Franciliens", souligne Airparif
Pour réduire la pollution de façon pérenne, Airparif préconise notamment "le recours aux
mobilités douces" et de "limiter le chauffage au bois".
La Seine et la tour Eiffel de Paris, avec la pollution atmosphérique visible en arrière-plan, le 15
septembre 2020. (THOMAS COEX / AFP)
"Il faut continuer et renforcer les actions d'amélioration de la qualité de l'air pour pouvoir
préserver plus la santé des Franciliens et s'approcher des recommandations de
l'Organisation mondiale de la santé", a tenu à souligner jeudi 10 février sur franceinfo Pierre
Pernot, ingénieur et directeur de la communication d’Airparif, alors qu'une étude montre que
l'amélioration de la qualité de l'air en Île-de-France a permis d'éviter des milliers de morts
en dix ans, avec une baisse de la mortalité attribuable à certains polluants pouvant atteindre
40%. Cette "évaluation quantitative des impacts sur la santé" a été réalisée par l'Observatoire
régional de la santé (ORS) d'Île-de-France, en collaboration avec Airparif, observatoire
régional de la qualité de l'air. Pierre Pernot note qu'il y a des secteurs, notamment au bord du
périphérique, où les recommandations de l'OMS peuvent "être dépassées jusqu'à huit fois".
Pour réduire la pollution de façon pérenne, Airparif préconise notamment "le recours aux
mobilités douces" et "limiter le chauffage au bois".
franceinfo : Pourquoi la situation en Ile-de-France s'est bien améliorée depuis dix ans ?
Pierre Pernot : Cela s'est amélioré depuis dix ans avec une baisse des niveaux de
concentration de particules fines, les fameuses PM2.5. Et cela a permis de gagner huit mois
d'espérance de vie grâce à des actions, notamment sur le trafic routier, sur le chauffage et en
particulier le chauffage au bois. On a renouvelé les véhicules, ils sont moins polluants. Et on a
aussi renouvelé les systèmes de chauffage avec des systèmes plus économiques, plus efficaces
et moins polluants.
Les autres sources de pollution ont-elles diminué de manière significative ?
Le dioxyde d'azote a aussi diminué avec les actions qui ont été mises en place sur le trafic
routier. Mais cette étude montre aussi qu'il faut continuer et renforcer les actions
d'amélioration de la qualité de l'air pour pouvoir préserver plus la santé des Franciliens et
s'approcher des recommandations de l'Organisation mondiale de la santé.
Comment arrivent ces décès prématurés ? Quelles maladies développe-t-on à cause de la
pollution de l'air ?
À cause de la pollution de l'air, vous allez développer des pathologies cardiovasculaires, des
pathologies respiratoires ou des cancers. Et cela va avoir un impact sur la mortalité.
"Ce que l'on n'a pas évalué dans l'étude, c'est l'impact sur la morbidité, c'est-à-dire les
maladies, et tout le recours accru aux soins que cela a entraîné."
Pierre Pernot, ingénieur et directeur de la communication d’Airparif
à franceinfo
En Île-de-France, est-ce que les pollutions dépassent beaucoup les préconisations de
l'OMS ?
Les recommandations de l'OMS ont été remises à jour en septembre 2021. Elles sont
beaucoup plus strictes pour coller à l'état des connaissances sur l'impact sur la santé de la
pollution. Et malheureusement, oui, ces recommandations de l'OMS sont dépassées sur tout le
territoire francilien. Et on a même des endroits où cela peut être dépassé jusqu'à huit fois,
(notamment au bord du périphérique) où l'on relève les niveaux de pollution les plus
importants en dioxyde d'azote, voire au bord des axes autoroutiers aussi pour les particules
fines PM2.5.
Quelles solutions immédiates peut-on prendre pour réduire la pollution de façon
pérenne ?
Sur le transport, il faut avoir recours à des mobilités dites actives ou douces, c'est-à-dire la
marche à pied, le vélo, et éviter tout ce qui est véhicule thermique. Et puis sur le chauffage, il
faut limiter le chauffage au bois, qui est un fort émetteur de particules, et en particulier tout ce
qui est foyer ouvert qui émet beaucoup de particules, sachant que généralement, c'est plutôt
utilisé sous forme d'appoint ou d'agrément.
[Link]
actions-pour-pouvoir-preserver-plus-la-sante-des-franciliens-souligne-airparif_4953903.html
Samenvatting: de luchtzuivering die is gestart in Ile-de-France moet worden voortgezet om het
effect te houden. Er zijn de afgelopen 10 jaar verschillende maatregelen geweest die ervoor
zorgden dat de fijnstof minder is. Er zijn maatregelen die vastgehouden kunnen worden.
Pollution atmosphérique : il y a "deux à
trois fois plus de particules ultrafines" sur
l'agglomération parisienne qu'à la
campagne
Ces particules "vont pouvoir pénétrer beaucoup plus profondément dans le corps et donc être
responsables d'atteintes au niveau cardiovasculaire et au niveau neurologique", explique
Pierre Pernot, ingénieur et directeur de la communication d'Airparif.
Une vue sur la ville de Paris, le 2 mars 2021 lors d'un pic de pollution atmosphérique. (JOEL SAGET /
AFP)
Il y a "deux à trois fois plus de particules ultrafines" sur l'agglomération parisienne qu'à la
campagne, a expliqué sur franceinfo Pierre Pernot, ingénieur et directeur de la communication
d'Airparif. Une étude d'AirParif révèle des niveaux élevés de particules ultrafines en Île-de-
France, un polluant dont les émissions ne sont pas encore réglementées.
franceinfo : Que sont les particules ultrafines ?
Pierre Pernot : Ce sont des particules très, très petites. Elles font la taille de 100 nanomètres,
c'est-à-dire la taille d'un virus. Les particules fines, elles font 2,5 microns, soit 2 500
nanomètres.
Quel est l'impact de ces particules ultrafines ?
On sait qu'elles vont pouvoir pénétrer beaucoup plus profondément dans le corps et donc être
responsables d'atteintes au niveau cardiovasculaire et au niveau neurologique. C'est important
donc de les mesurer. Il a fallu développer des outils pour regarder à l'intérieur de ces
particules ultrafines les différentes tailles qu'elles ont afin de remonter à la source des
émissions de ces particules.
Qu'est-ce que vous avez découvert ?
On a pu constater des différences entre ce que l'on a mesuré en ville et à la campagne. Sur
l'agglomération parisienne on a des niveaux deux à trois fois plus forts que ce qu'on peut avoir
à la campagne. On a aussi pu mettre en avant les principales sources de particules ultrafines
en hiver qui sont le trafic routier et le chauffage au bois. Il y a des résultats notables et
importants. On s'aperçoit qu'il y a légèrement plus de particules ultrafines en banlieue qu'à
Paris mais on ne peut pas juger des valeurs parce qu'il n'y a pas de référence.
Les niveaux que vous avez découverts sont-ils inquiétants ?
Ils vont surtout permettre à terme d'aider les épidémiologistes et les acteurs de la santé à
mieux connaître l'impact de ces particules et pourquoi pas un jour fixer des valeurs de
références.
[Link]
fois-plus-de-particules-ultrafines-sur-l-agglomeration-parisienne-qu-a-la-campagne_4937265.html
Samenvatting: fijnstof deeltjes zijn super kleine deeltjes ter grootte van virussen die in het
lichaam kunnen doordringen. Ze kunnen cardiovasculaire en neurologische schade als gevolg
hebben.
Mon thèse/ ideé pricipale:
Il faut d’abord réduire les poussières fines pour améliorer la santé
nationale.
Mijn opleiding en studie plannen
Ik zit in het laatste jaar van de middelbare school. In het 4e jaar hebben wij vakken moeten
kiezen waar wij examen in gaan doen. Ik heb voor de maatschappelijke richting gekozen.
Ten eerste heb ik alle basis vakken, zoals Nederlands, Engels, wiskunde en
bewegingsonderwijs. Elke leerling in Nederland heeft deze vakken. Daarnaast hebben wij op
school standaard het vak Godsdienst. Dit is omdat wij een christelijke school zijn, waar
godsdienst erg belangrijk is.
Verder heb ik voor het vak geschiedenis gekozen. Dit vak interesseert mij, omdat je
verbanden kunt leggen tussen gebeurtenissen. Daarnaast is het goed om je eigen
geschiedenis te kennen.
Daarbij heb ik economie gekozen, omdat ik mijn opleiding wat wilde verbreden. Met
economie kun je economische studies gaan studeren. Ook heb ik het schoolvak Frans
gekozen. Het is natuurlijk een schitterende taal. Daarnaast vond ik het een betere optie dan
het schoolvak Duits.
Als laatste heb ik het schoolvak tekenen gekozen. Het is een combinatie tussen
handvaardigheid en kunstgeschiedenis. Ik ben creatief en hou ervan om met mijn handen te
werken.
Dit zijn alle vakken die ik leer. Ik ga u nu wat vertellen over wat ik wil gaan studeren
Introductie
In 2015 stierven in Europa 800.000 mensen aan de gevolgen van luchtvervuiling, wereldwijd waren
dat er 8,8 miljoen. Dat blijkt uit een nieuwe studie in het ‘European Heart Journal’.
Wat is mijn stelling?
Ik wil mijn betoog houden over fijnstof. Mijn hoofdgedachte is:
Verminder eerst fijnstof om de nationale gezondheid te verbeteren.
Wat is fijnstof?
Maar wat is fijnstof? Met fijnstof worden alle stofdeeltjes in de lucht bedoeld. Het is een
verzamelnaam van deeltjes van verschillende grootte, tot maximaal 10 micrometer (µm) doorsnede.
Deeltjes bestaand uit zwaveldioxide, stikstofoxiden en ammoniak vormen het grootste deel, ook
elementair koolstof en koolstofverbindingen dragen bij aan fijnstof.
Fijnstof komt via inademing in de longen terecht. Daardoor kan het gezondheidseffecten
veroorzaken. Hierbij gaat het dan in eerste instantie om effecten op de luchtwegen. Uit onderzoek
blijkt dat er ook effecten op andere lichaamsdelen zijn, zoals het hart- en vaatstelsel. Voor fijnstof is
geen veilige concentratie aangetoond. Elke concentratieverlaging leidt daarom tot verbetering van
de gezondheid. Daarom is het makkelijk om het milieu verbeteren te starten bij fijnstof.
Waarom is het belangrijk dat dit probleem wordt aangepakt?
Ten eerste is fijnstof gevaarlijk voor zwakke mensen.
Het gros van de doden (40 tot 80 procent) schrijven de onderzoekers toe aan hart- en vaatziekten,
zoals hartaanvallen en beroertes. Voor wie al hartpatiënt is, of last heeft van cholesterol, kan
blootstelling aan hoge concentraties luchtvervuiling de kans op een hartaanval versnellen. Binnen de
Europese Unie zou 15 tot 28 procent van alle sterfte aan hart- en vaatziektes toe te schrijven zijn aan
luchtvervuiling. Het is dus van belang dat men mensen met aandoeningen beschermd tegen hoge
concentraties fijnstof.
Daarnaast is fijnstof niet zichtbaar, maar toch een ‘stiekeme doder’.
Een kogel die iemand dood zie je aankomen. Dit is niet het geval bij fijnstof. Het is zeldzaam dat
iemand gelijk overlijdt aan de gevolgen van fijnstof. Je zult nooit iemand zien sterven aan lucht
vervuiling. Er zijn zoveel mensen die jarenlang last hebben aan de longen of kanker krijgen zonder
vroegtijdig te overlijden. Wereldwijd veroorzaakt luchtvervuiling gemiddeld 120 extra doden per
100.000 inwoners per jaar.
Ten derde zijn er oplossingen voor dit probleem. Daarom is het belangrijk dat er iets aan gedaan
wordt.
Het gros van de fijnstofuitstoot komt door de verbranding van fossiele brandstoffen. Door over te
schakelen op schone energie kan de uitstoot worden beperkt. In Parijs worden klimaatdoelen
gesteld, waar alleen aan voldaan kan worden wanneer er gebruik gemaakt gaat worden van schone
energie. Verdere gezondheidswinst kan geboekt worden door ook de emissies van de industrie en de
landbouw verder naar beneden te halen.
Europa blijft worstelen met de strijd tegen luchtvervuiling. De maatregelen om verkeer te bannen en
over te schakelen op schone energiebronnen gaan niet snel genoeg, hekelen de wetenschappers. De
gemiddelde Europese jaarlimiet voor fijn stof ligt op 25 microgram per kubieke meter, die van de
WHO ligt met 10 µg/m3 een pak lager. In ons land bijvoorbeeld wordt de WHO-jaarlimiet zo goed als
nergens gehaald. ‘Landen als de VS, Canada en Australië, waar de grens op respectievelijk 12, 10 en 8
µg/m3 ligt, wijzen de weg
Het laatste argument is dat het om mensen levens gaat
Voor een gemiddelde persoon geldt dat per microgram blootstelling de levensverwachting afneemt
met ongeveer 195 dagen. Dat is ruim 6 maanden. Wanneer je bedenkt dat een leven op het spel
staat, is de uitstoot een belangrijk punt. Elke verbetering helpt mee aan een betere leefwereld.
Daarom is het belangrijk dat er iets gedaan wordt aan uitstoot.
Waarom beginnen bij fijnstof en niet iets anders?
Zoals ik al eerder zei is elke concentratieverlaging van fijnstof een verbetering. Hierdoor is
het starten bij het verminderen van fijnstof, lonend. Het milieu verbeteren kan al snel
beginnen bij het verminderen van de fijnstof uitstoot. Vrijwel alle menselijke activiteit levert
fijnstof op: het verkeer, de industrie en veeteelt stoten fijnstof uit. Door deze activiteiten af
te bouwen, kunnen wij de fijnstof beperken. Omdat het om mensen levens gaat is het
belangrijk dat er alles aan gedaan wordt.
Mon étude
Je suis en dernière année de lycée. En 4ème année, nous avons dû choisir des cours où nous
allons passer un examen. J’ai choisi la direction sociale. Je vais maintenant expliquer de quoi
il s’agit pour moi.
Tout d’abord, j’ai toutes les matières de base, comme le néerlandais, l’anglais, les
mathématiques et l’enseignement du mouvement. Chaque étudiant aux Pays-Bas a ces
matières. En outre, nous avons la section Religion à l’école comme norme. C’est parce que
nous sommes une école chrétienne, où la religion est très importante.
De plus, j’ai choisi l’histoire de la profession scolaire. Ce sujet m’intéresse parce que vous
pouvez faire des liens entre les événements.
J’ai choisi l’économie parce que je voulais élargir un peu mon éducation. L’économie vous
permet d’étudier les études économiques. J’ai aussi choisi le matière Français. C’est, bien
sûr, un langage brillant. De plus, j’ai trouvé que c’était une meilleure option que le matière
scolaire Allemand.
Enfin, j’ai choisi le dessin. C’est une compétence combinée avec l’histoire de l’art. Je suis
créatif et j’aime être impliqué avec mes mains.
Ce sont tous les sujets que j’apprends. Maintenant, je vais vous en dire plus sur ce que je
veux étudier.
Mon subjet
Introduction
En 2015, 800.000 personnes sont mortes en Europe des effets de la pollution
atmosphérique. En plus, 8,8 millions de personnes dans le monde sont mortes des effets de
la pollution atmosphérique. C’est ce que montre une nouvelle étude publiée dans le
"European Heart Journal".
En réduisant la pollution atmosphérique au cours des dix dernières années, l’espérance de
vie a augmenté parmi les habitants d’Ile-de-France. c’est l’un des nombreux exemples où la
réduction de la pollution atmosphérique a des effets positifs.
Mon thèse
J’aimerais parler de la poussière fine. Ma pensée principale est la suivante : Il faut d’abord
réduire les poussières fines pour améliorer la santé nationale.
Qu'est-ce que la matière particulaire?
Mais qu’est-ce que la poussière fine? La poussière fine désigne toutes les particules de
poussière en suspension dans l’air. C’est un nom collectif de particules de différentes tailles,
jusqu’à 10 micromètres. Les particules composées de dioxyde de soufre, d’oxydes d’azote et
d’ammoniac forment la majorité, le carbone élémentaire et les composés de carbone
contribuent à la matière particulaire.
La poussière fine pénètre dans les poumons par inhalation. Par conséquent, elle peut avoir
des effets sur la santé. Il s’agit principalement d’effets sur les voies respiratoires. La
recherche montre qu’il y a aussi des effets sur d’autres parties du corps, comme le système
cardiovasculaire. Aucune concentration sûre n’a été démontrée pour la poussière fine. Toute
réduction de la concentration conduira donc à une amélioration de la santé nationale. Par
conséquent, il est facile de commencer à améliorer l’environnement avec de la poussière
fine.
Pourquoi est-il important de s’attaquer à ce problème?
Premièrement, la poussière fine est dangereuse pour les personnes faibles.
La majorité des décès (40 à 80 %) attribuent les chercheurs aux maladies cardiovasculaires,
comme les crises cardiaques et les accidents vasculaires cérébraux. Pour ceux qui sont tous
des patients cardiaques, ou qui souffrent de cholestérol, l’exposition à des concentrations
élevées de pollution atmosphérique peut accélérer le risque de crise cardiaque.
Au sein de l’Union européenne, entre 15 et 28% de la mortalité due aux maladies
cardiovasculaires serait due à la pollution atmosphérique. Il est donc important de protéger
les personnes atteintes de maladies de fortes concentrations de poussières fines.
De plus, la poussière fine n’est pas visible, mais elle reste un « silent killer ».
Troisièmement, il y a des solutions à ce problème. C’est pourquoi il est important de faire
quelque chose.
La majorité des émissions de particules sont attribuables à la combustion de combustibles
fossiles. Le passage à l’énergie propre peut réduire les émissions. D’autres avantages pour la
santé peuvent être obtenus en réduisant davantage les émissions de l’industrie et de
l’agriculture. Cela montre qu’il y a des points à améliorer.
Le dernier argument est que les gens vivent.
Pour une personne moyenne, l’espérance de vie est réduite d’environ 195 jours par
microgramme d’exposition. C’est plus de six mois. Quand on considère qu’une vie est en jeu,
les émissions sont une question importante. Chaque amélioration contribue à créer un
monde meilleur. C’est pourquoi il est important de faire quelque chose au sujet des
émissions.
Pourquoi est-il important de réduire la poussière fine en premier?
Comme je l’ai déjà dit, toute réduction de la concentration de poussières fines constitue une
amélioration, ce qui rend utile de commencer à réduire les poussières fines. L’amélioration
de l’environnement peut commencer rapidement en réduisant les émissions de poussières
fines. La poussière fine est un nom collectif pour les contaminants atmosphériques. Presque
toute l’activité humaine produit de la poussière fine : la circulation, l’industrie et l’élevage
émettent de la poussière fine. En réduisant ces activités, nous pouvons limiter la poussière
fine.
Parce que c’est la vie des gens, il est important que tout soit fait.
C’était mon discours
Exemples de questions avec la réponse
Noem wat voorbeelden om de fijnstof uitstoot te verminderen.
Donnez quelques exemples pour réduire les émissions de poussières fines.
Wat kan er nog meer verbeterd worden aan het milieu naast fijnstofuitstoot?
Que peut-on améliorer d’autre sur l’environnement que les émissions de particules?
