BL 227

Fiche technique
Rév. 05 • Mise à jour 01/2020

ÉQUIPEMENT STANDARD
2 4 1. Semelle de châssis en tôle d’acier traitée anticorrosion avec
peinture polyester.
2. Châssis et capot supérieur en tôle d’acier traités anticorrosion
avec peinture polyester RAL 2000.
3. Lisse ronde en aluminium Ø 75 mm, laquée blanc (RAL 9010), avec
bandes réfléchissantes rouges et bouchon d’extrémité.
4. Arbre de lisse entraîné directement par le motoréducteur éliminant
tout réglage complexe et risque de panne supplémentaire.
3 5. Groupe électromécanique comprenant :
5 • Motoréducteur frein triphasé réversible, graissé à vie, assurant
une parfaite protection du mécanisme en cas de relevage
6 forcé de la lisse.
• Palier auto-alignant graissé à vie.
• Variateur de fréquence assurant le contrôle des accélérations,
1 des décélérations, les protections contre les court-circuits, la
mise à terre, les surintensités et la protection thermique du
motoréducteur
La barrière levante BL 227 est issue de la technologie des barrières • Limitation électronique du couple du groupe électromécanique
d’autoroute et est destinée à de multiples applications nécessitant permettant l’arrêt immédiat de la lisse pendant la fermeture en
une adaptabilité parfaite, à tous types de trafic et de contrôle d’accès, cas d’obstacle.
associée à une grande fiabilité et robustesse. • Équilibrage de la lisse par ressorts de compensation, en
fonction du poids de la lisse.
Une large gamme d’options et d’accessoires est disponible afin 6. Logique de commande électronique vernie offrant 12 entrées
d’adapter la BL 227 à vos besoins de manière optimale. + 6 sorties + 2 sorties relais paramétrable :
• Vitesse d’ouverture et fermeture paramétrable.
COULEURS RAL STANDARD • État de la position de la lisse (ouverte ou fermée)
• Report d’information de défaut (synthèse)
• Interface Homme/Machine par dipswitches, potentiomètres,
bouton poussoir et Leds
RAL 2000 (*) RAL 3020 RAL 7016 RAL 9010 • Interface HTML de paramétrage via port Ethernet
Orange Rouge Trafic Gris anthracite Blanc Trafic • Embase pour détecteur de présence (2 boucles possibles)
(*) Couleur standard. Toutes les autres couleurs doivent être • Communication par liaison MODBUS
spécifiées à la commande.

Note : Ces références RAL sont disponibles sans supplément de prix.

CONFIGURATIONS
Solution / Solution / Solución / Solução / Oplossing / Möglichkeit / Lösning

1 2 3 4
Porte / Door
Puerta / Porta
Deur / Tür / Dörr

 STD
Porte / Door
Puerta / Porta
Deur / Tür / Dörr

[Link]
 BL 227
Fiche technique
Rév. 05
Mise à jour 01/2020

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES STANDARD OPTIONS

1. Lisse ovale articulée.
Alimentation Monophasée 230 VAC - 50/60 Hz + Terre
électrique Note: ne pas raccorder à un réseau isolé de la terre 2. Filet rigide articulé en plastique.
ou à un réseau de distribution industriel à la terre
d’impédance élevée
3. Lisse dégondable + détection de lisse dégondée.

Puissance consommée En mouvement: 450 W max.

4. Relevage automatique de la lisse si coupure de courant (AVR).
Au repos: 44 W (Selon option) 5. Fin de course pour information sur la position de la lisse en cas de
Moteur Triphasé 230 V/250 W panne de courant.
Passage libre (L) De 2 à 6 m 6. Lyre support de lisse (Standard, réglable en hauteur, électroma-
gnétique ou électroverrouillable).
Temps de manoeuvre Réglable entre 1,5 et 3,5 s
(Permettant le passage de 1500 véhicules/h) 7. Socle pivotant.
T° ambiante de Entre -25 et +60°C 8. Report d’informations sur la position du fût.
fonctionnement 9. Information intrusion capot & porte (Contact sec).
Humidité relative 95% max, sans condensation 10. Boite à boutons poussoirs.
MCBF 5.000.000 (cycles en moyenne entre pannes, 11. Ouverture urgence pompier - Anti-vandalisme.
en respectant l’entretien préconisé)
12. Horloge programmable.
Poids 80 kg (hors lisse)
Lisse: 15 kg max 13. Interrupteur à clef sur fût. (Automatique / Bloqué Ouvert / Bloqué
Fermé)
IP 44
14. Émetteur/récepteur radio.
Conforme aux normes européennes
15. Boucle de détection de véhicules.
16. Détecteur de présence pour boucle de détection.
TRAVAUX À RÉALISER PAR LE CLIENT 17. Cellule photoélectrique pour ouverture-fermeture-sécurité.
- Fixation au sol adaptée à la nature de celui-ci. 18. Potelet pour 1 cellule.
- Alimentation électrique. 19. Montage de la cellule sur l’équipement.
- Câblage vers périphériques externes éventuels. 20. Détecteur ultrasonique. (Montage dans le fût ou sous lisse avec
Note : Se conformer au plan d’installation boîtier de protection)
21. Carte d’extension pour entrées, sorties, relais supplémentaires et
un connecteur pour détecteur de présence simple ou double.
DIMENSIONS STANDARD (MM) 22. Compteur totalisateur (sans ou avec Remise A Zéro).
L 23. Éclairage Leds sur lisse. (Sauf lisse articulée et lisse dégondable)
24. Feux de signalisation à Leds (Ø 100 ou Ø 200 mm).
25. Poteau pour feux de signalisation (H= 2,7 m).
26. Poteau pour feu de signalisation monté sur l’équipement.
27. Alarme sonore 100 dB (± 5 db) montée à l’intérieur de la carrosserie.
1065

28. Panneau de circulation Ø300 mm (STOP, Sens interdit,...)

910

29. Flash LED sur capot.

30. Peinture d’une autre couleur RAL que standards.
31. Socle de surélévation.
32. Alimentation électrique 120V 50/60 Hz.
33. Chauffage thermostaté pour fonctionnement jusqu’à -45°C.
34. Kit IP55.
255
360

300

Headquarters
Avenue Mercator, 5
1300 Wavre - Belgium

[Link]@[Link]

+32.(0)[Link]

[Link]

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