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3 Identification Des Anomalies: Types de Défauts

Le document décrit les différents types de défauts pouvant affecter les moteurs, tels que les défauts mécaniques, de flux, de synchronisation et électroniques. Il présente également des méthodes de détection, notamment l'utilisation de capteurs et d'intelligence artificielle, ainsi que des stratégies de maintenance préventive, corrective et prédictive pour optimiser la durée de vie des moteurs. La maintenance prédictive est mise en avant comme la méthode la plus efficace pour anticiper les pannes et réduire les coûts associés aux réparations.

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3 Identification Des Anomalies: Types de Défauts

Le document décrit les différents types de défauts pouvant affecter les moteurs, tels que les défauts mécaniques, de flux, de synchronisation et électroniques. Il présente également des méthodes de détection, notamment l'utilisation de capteurs et d'intelligence artificielle, ainsi que des stratégies de maintenance préventive, corrective et prédictive pour optimiser la durée de vie des moteurs. La maintenance prédictive est mise en avant comme la méthode la plus efficace pour anticiper les pannes et réduire les coûts associés aux réparations.

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3 Identification des Anomalies:

Types de défauts :

Défauts mécaniques : usure ou cassure de courroies, chaînes, galets, soupapes, clavete de poulie,ou
tendeur.

Défauts flux : Les flux d’air, gaz ou liquide peuvent être bloqués, encrasser, ou mal lubrifié.

Défauts de synchronisation : Décalage, ou mauvais calage de composants.

pannes électroniques/électrique : Capteurs ou ECU (écartage control unit ) défectueux.

Méthodes détection :

Détecter lors de la production d’un moteur, quelles méthodes de détection

Capteurs:

– Position ( PSD vilebrequin, PSD arbre à cames)

– Vibration, température, détection des anomalies par analyse auditive

Intelligence artificielle:

– Modèles conditionnels pour prédire les pannes

– Data driven pour extraire lors de l’opération des dérives anormales

4 Stratégies de Maintenance:

Maintenance préventive:

- Inspections visuelles et ajustements des composants

-Vérification périodique des alignements et tensions des courroies ou chaîne

Objectif:

- Minimiser les pannes * Mettre en œuvre un système de combinaison de surveillance via capteurs et uni
de contrôle ayant pour objectif d’atteindre le plus court dans la détection et l’intervention.

Maintenance corrective :

Objectif : Intervenir après la survenue d’une panne pour restaurer le fonctionnement normal du moteur.

Méthodologie :

Réparation ou remplacement des pièces défectueuses.


Interventions réactives lorsque la panne se produit.

Souvent plus coûteuse à long terme en raison des arrêts imprévus et des dommages

potentiels supplémentaires.

-Le type de maintenance préféré pour les moteurs modernes, pantec rouages est la maintenance
prédictive, en particulier dans les systèmes de distributions.

-permet de prévoir les pannes et d’allonger la durée de vie des éléments de moteurs

Méthode de maintenance pour moteur :

-La maintenance prédictive est la meilleure méthode pour un moteur moderne aujourd’hui. Surtout
dans le système de distribution.

-Anticipation des pannes. C’est une méthode qui permet d’optimiser la durée de vie des éléments d’un
moteur et de diminuer les coûts.

-Technologies; La surveillance continue des paramètres tels que les vibrations, les températures et la
pression ainsi que l’utilisation de modèle basé sur l’IA pour détecter. La méthode est fiable et en effet qui
permet de détecter une bonne fois pour tout une anomalie.

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