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Analyse des modes de défaillance MPII

Le document présente une analyse des modes de défaillance d'un pont roulant MPII, en détaillant les niveaux de fréquence, de gravité et de détectabilité des défaillances. Il identifie les composants critiques, les modes de défaillance associés, ainsi que les causes et effets de ces défaillances, accompagnés d'une évaluation de leur criticité. Les informations sont organisées par sous-systèmes, avec des descriptions précises des impacts potentiels sur le fonctionnement du système.

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Analyse des modes de défaillance MPII

Le document présente une analyse des modes de défaillance d'un pont roulant MPII, en détaillant les niveaux de fréquence, de gravité et de détectabilité des défaillances. Il identifie les composants critiques, les modes de défaillance associés, ainsi que les causes et effets de ces défaillances, accompagnés d'une évaluation de leur criticité. Les informations sont organisées par sous-systèmes, avec des descriptions précises des impacts potentiels sur le fonctionnement du système.

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Valeur de F Niveau de fréquence

1 Défaillance pratiquement inexistante

2 Défaillance rarement apparue

3 Défaillance occasionnellement apparue

4 Défaillance fréquemment apparue

Valeur de G Niveau de gravité


1 Effet minime
2 Effet mineure
3 Effet moyenne
4 Effet majeure
5 Effet catastrophique

Valeur de D Niveau de détectabilité


1 Détection évidente

2 Détection possible

3 Détection improbable

4 Détection impossible
Description
Moins de 1 fois par la durée considérée

1 à 3 fois par la durée considérée

4 à 10 fois par la durée considérée

Plus de 10 fois par la durée considérée

Description
Pas d’arrêt de production
Arrêt de production : Te <2h
Arrêt de production : 2h< Te<6h
Arrêt de production : 6h< Te<24h
Arrêt de production supérieur à 24h

Description
Existence d’un dispositif de détection automatique

Signe avant-coureur existe mais nécessite une action particulière de


l’opérateur (Contrôle visuel, visite et inspection)

Signe avant-coureur existe mais difficilement décelable ou nécessitant une


action ou des moyens complexes (démontage, appareillage)

Aucun signe coureur n’existe ou n’est pas décelable


Fréquence Les mois

Journalière Janvier

Hebdomadaire Février
Mensuelle Mars

Bimestrielle Avril

Trimestrielle Mai

Semestrielle Juin

Annuelle Juillet
Août
Septembre
Octobre
Novembre
Décembre
Les années
2025
2026

2027

2028
2029

2030
ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE DE LE

OCP-SAFI Système : Pont roulant MPII

Causes de
Composant Fonction Modes de défaillance N°
défaillance

1.1 Roulements non graissés


Echauffement

1.2 Surcharge

Transformer l’énergie
Moteur électrique en énergie 2.1 Désalignement
mécanique de rotation.

Bruit anormal 2.2 Boulonneries desserrées

2.3 Roulements grippés

Baisse de niveau d’huile 5 Fuite d’huile

Adapter le couple Boulons de fixation


6 vibration
mécanique pour le desserrés
Réducteur
levage, la translation ou
la direction
Usure ou casse des
7 Mauvaise lubrification
engrenages

8.1 Mauvais alignement


Grippage
Réduction des
frottements pour assurer
Roulement
un déplacement fluide
des roues 8.2 Manque de graissage

Usure des bagues ou billes, couple


Jeu excessif 9
excessif

Fin de course ne s’active pas 10 câblage défectueux

Limiter et sécuriser le
Fin de course ne s’active pas 10 câblage défectueux

Usure des contacts Vieillissement, environnement


11
électriques poussiéreux
Limiter et sécuriser le
Fin de course mouvement du pont
roulant
Déformation ou rupture 12 Fatigue

Inversion des fins de course Mauvais câblage des fins de


et changement non contrôlé 13 course, défaillance électronique,
de la vitesse relais défectueux

13.1 Usure
déformation

13.2 Choc

Défaut
d’alignement des
Permettre le 14.1 rails (desserrage
déplacement fluide du des vis
Galets
pont sur les chamins de avec le temps)
roulement. Usure excessive

14.2 Mauvais montage

15.1 Accumulation de saleté


Blocage
15.2 roulements défectueux

Usure : Les grains de la


poussière attaquent les 16 Frottement
Freiner les garnitures.
Frein
galets/Tambour

Surchauffe 17 Freinage excessif ou prolongé

Usure des caoutchoucs


18 Mauvais alignement
d’accouplement

Transmettre la vitesse et
le couple du l’arbre
Accouplement
moteur à l’arbre du
réducteur
Usure des caoutchoucs
18 Mauvais alignement
d’accouplement

Transmettre la vitesse et
le couple du l’arbre
Accouplement
moteur à l’arbre du
réducteur
Jeu excessif 19 Usure des cannelures

Surchauffe 20 Mauvaise lubrification

Usure des rails 21 Frottement excessif

Rails Guider le pont roulant Déformation des rails 22 Surcharge du pont

Mauvaise fixation des rails 23 Desserrage des boulons

ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE DE LE

OCP-SAFI Système : Pont roulant MPII

Causes de
Composant Fonction Modes de défaillance N°
défaillance

1.1 Roulements non graissés


Echauffement anormal
1.2 Surcharge
Transformer l’énergie
Moteur électrique en énergie 2.1 Désalignement
mécanique de rotation.

Bruit anormal 2.2 Boulonneries desserrées

2.3 Roulements grippés


Baisse de niveau d’huile 5 Fuite d’huile

Boulons de fixation
Adapter le couple 6 vibration
desserrés
mécanique pour le
Réducteur
levage, la translation ou
la direction 7.1 Mauvaise lubrification

Usure ou casse des 7.2 Surcharge


engrenages
7.3 Usure normale

Détérioration
enrouler et dérouler le
Tambour Accouplement tambour 8 Mauvais alignement
câble de manutention
réducteur

Déréglage de frein 9 Fuite d’huile

Maintenir l’arrêt de
Frein de sécurité
mouvement du tambour
Manque d’huile 10 Frottement

Rupture du câble 11 Excès de charge levée

Corrosion 12 Environnement humide


S’enrouler sur le
Cable de
tambour pour changer la
manutention
hauteur de la charge
Câble sort de la poulie 13.1 Mauvais enroulement du câble

Déformation (torsion, Mauvais enroulement sur le


13.2
écrasement) tambour

Transmettre la vitesse et
le couple du l’arbre Usure des caoutchoucs
Accouplement 14 Mauvaise alignement
moteur à l’arbre d’accouplement
réducteur

Les (étincelles) Dus au


15.1
débranchement des câbles
Alimenter les moteurs
Câble de puissance Usure - coupure
en électricité
Alimenter les moteurs
Câble de puissance Usure - coupure
en électricité

Le coincement des roulettes (dû


15.2
au non alignement)

Corrosion 16 Atmosphère saline


Assurer la prise et le
maintien
Crochet de levage sécurisé des charges Fissures / déformation 17 Choc violent
pendant le levage.

Usure excessive 18 Surcharge fréquente

ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE DE LE

OCP-SAFI Système : Pont roulant MPII

Causes de
Composant Fonction Modes de défaillance N°
défaillance

Baisse de niveau d’huile 1 Fuite d’huile


Convertir l’énergie
électrique en énergie
mécanique, réduire la
Moto- réducteur
vitesse d’entraînement
et augmenter le
Boulons de fixation
couple. 2 Vibration
desserrées

Déréglage de frein 3 Fuite d’huile


Maintenir l’arrêt du
Frein de sécurité
mouvement du tambour.
Manque d’huile 4 Frottement
Elément de sécurité pour
Fin de course
stopper la rotation Usure 5 Alimentation
rotation
automatique ment

6.1 Usure

Galet Rotation Déformation

6.2 Choc
S DE DEFAILLANCE DE LEURS EFFETS ET DE LEUR CRITICITE

Sous système : Translation/Direction

Causes de Criticité
Effets de la défaillance Détection
défaillance F G D C

Endommagement des Visuelle ou analyse


oulements non graissés 1 2 2 4
roulements vibratoire

urcharge Déclenchement de moteur Visuelle 2 4 2 16

Désalignement Vibration excessive Auditive, visuelle 1 5 2 10

oulonneries desserrées Vibration excessive Auditive, visuelle 1 4 2 8

oulements grippés Vibration excessive Auditive, visuelle 3 2 2 12

uite d’huile échauffement 4 3 2 24

Auditif ou visuelle
Instabilité, réduction de
ibration 2 2 2 8
rendement

Analyse vibratoire,
Mauvaise lubrification Perte de transmission 1 4 3 12
inspection visuelle.

Mauvais alignement Bruit Visuel et auditif 2 4 1 8

Manque de graissage Bruit Vusuelle et auditif 2 4 1 8

Usure des bagues ou billes, couple Désalignement, perte de


Vusuelle et auditif 2 3 2 12
xcessif précision

Dépassement de la course,
âblage défectueux Visuelle et auditif 2 4 1 4
risque d’accident
Dépassement de la course,
âblage défectueux Visuelle et auditif 2 4 1 4
risque d’accident

Vieillissement, environnement
Dysfonctionnement progressif Inspection visuelle 4 4 1 16
oussiéreux

Risque de choc de la charge


atigue Visuelle 1 3 2 6
avec le chariot

Mauvais câblage des fins de


Changement inattendu de
ourse, défaillance électronique, Visuelle 3 3 3 27
vitesse (grande à petite vitesse)
elais défectueux

Usure Balancement de la charge 2 2 4 16


Auditif ou par appareil
de mesure de vibration

hoc Non déplacement de pont 1 2 1 2

Défaut
’alignement des
ails (desserrage 1 4 1 4
es vis
vec le temps) Auditif ou par appareil
Bruits anormaux, vibrations
de mesure de vibration

Mauvais montage 1 4 3 12

Accumulation de saleté 1 2 2 4
Arrêt du pont, surcharge sur le Vérification visuelle,
moteur essai en charge
oulements défectueux 2 4 1 8

rottement Mauvais freinage -Bruit Auditif/Visuelle 2 4 1 8

Perte temporaire de l'efficacité


reinage excessif ou prolongé capteurs thermiques 2 5 2 20
de freinage

Cassure des accouplements


Mauvais alignement Auditif/Visuelle 1 2 2 4
métalliques
Cassure des accouplements
Mauvais alignement Auditif/Visuelle 1 2 2 4
métalliques

Usure des cannelures Vibration et bruit Auditif/Visuelle 1 2 2 8

Mauvaise lubrification Dilatation des composants Inspection tactile 1 2 3 6

rottement excessif Mauvais roulement des galets Inspection visuelle 1 3 2 6

urcharge du pont Mauvais alignement du pont Mesure d’alignement 1 5 3 15

Desserrage des boulons Vibration anormale Contrôle du serrage 3 3 2 18

S DE DEFAILLANCE DE LEURS EFFETS ET DE LEUR CRITICITE

Sous système : Levage

Causes de Criticité
Effets de la défaillance Détection
défaillance F G D C

Endommagement des Visuelle ou analyse


oulements non graissés 2 3 2 12
roulements vibratoire

urcharge Déclenchement de moteur Visuelle 2 4 2 16

Désalignement Vibration excessive Auditive, visuelle 2 3 3 18

oulonneries desserrées Vibration excessive Auditive, visuelle 2 2 2 8

oulements grippés Vibration excessive Auditive, visuelle 2 3 3 18


uite d’huile échauffement 2 3 2 12
Auditif ou par appareil
de mesure de vibration
Instabilité, réduction de
ibration 1 2 2 4
rendement

Mauvaise lubrification Perte de transmission 3 4 3 36

urcharge Bruits anormaux Analyse vibratoire, 2 4 2 16


inspection visuelle.
Usure normale Bruit 2 3 2 12

Auditif ou par un
Mauvais alignement Bruit appareil de mesure de 3 3 4 36
vibration

uite d’huile 2 4 1 8

Perte de performance de frein Auditif / Visuelle


rottement 2 5 2 20

Chute de charge, risque


xcès de charge levée Visuelle 1 5 4 20
d'accident

nvironnement humide Affaiblissement du câble Inspection visuelle 4 5 3 60

Câble déviant, risque de sortie


Mauvais enroulement du câble Inspection visuelle 5 5 2 50
de la poulie, usure prématurée

Mauvais enroulement sur le


Mauvaise prise de charge Mesure géométrique 5 5 2 50
ambour

Cassure des accouplement


Mauvaise alignement Visuelle 3 2 4 24
métalliques

es (étincelles) Dus au Visuel + température


Alimentation Interrompue 2 2 1 4
ébranchement des câbles (augmente)
e coincement des roulettes (dû
Alimentation interrompue Visuelle 2 2 1 4
u non alignement)

Perte de résistance, risque de


Atmosphère saline Inspection visuelle 3 3 3 27
rupture

Perte de capacité, rupture


hoc violent Inspection viuelle 2 4 3 24
soudaine

Rupture du crochet
urcharge fréquente risque d’accident Inspection visuelle 3 4 2 24

S DE DEFAILLANCE DE LEURS EFFETS ET DE LEUR CRITICITE

Sous système : Rotation

Causes de Criticité
Effets de la défaillance Détection
défaillance F G D C

uite d’huile Bruit 3 2 3 18

Auditif ou par appareil


de mesure de vibration
Instabilité, réduction de
Vibration 3 2 3 18
rendement

uite d’huile 1 3 3 9
Pert de performance de frein Visuelle

rottement 2 3 3 18
Risque de choc de la charge
Alimentation Visuelle 2 4 3 24
( balancement)

Usure Balancement de la charge 2 2 4 16

Auditif ou par appareil


de mesure de vibration

hoc Non 2 2 4 16
Service : Atelier sulfurique

Nom : MALIKA CHAKIR

Actions

Corrective

Graissage systématique

Réduction immédiate de la charge et amélioration du refroidissement

Réalignement

Serrage systématique des boulons

Graissage systématique
Changement systématique des roulements

Réparer la fuite et remettre à niveau l’huile

Inspection périodique des boulons de fixation (ressérage/changement)

Remplacer l'huile et vérifier le bon fonctionnement du système de lubrification.

Vérifier l'alignement des composants (moteur, rails, etc.) à l'aide d'instruments


de mesure. Réajuster l'alignement si nécessaire.

Lubrifier régulièrement avec des graisses spéciales.

Remplacer les roulements ou bagues usés et réajuster l'alignement

Remplacer les câbles défectueux par des câbles blindés ou renforcés


Remplacer les câbles défectueux par des câbles blindés ou renforcés

Nettoyage des contacts pour éliminer la poussière et les débris ouremplacement


de contacts usés.

Contrôle régulier de l’état de Fin-de-course pour (Direction et translation)

Vérification du câblage des fins de course, inspection et remplacement des relais,


recalibrage du système

Lubrification

Contrôle de l’usure des dents

Contrôle de l’alignement des


railles

Respecter les règles de


montage des galets + contrôle
du montage

Nettoyage et graissage

Remplacer les roulements

Remplacement de garniture usées

Contrôle régulier de l’efficacité des freins

Réalignement des arbres d’accouplement.


Remplacement des accouplements usés.
Réalignement des arbres d’accouplement.
Remplacement des accouplements usés.

Remplacement des cannelures usées.


Vérification du couple transmis.

Ajout ou remplacement du lubrifiant selon les recommandations du fabricant.

Lubrification régulière

Réduction de la charge maximale admissible

Re-serrage des boulons avec clé dynamométrique

Service : Atelier sulfurique

Nom : MALIKA CHAKIR

Action

Corrective

Remplacement et graissage des roulements

Diminuer la charge ou adapter le moteur à la charge

Réalignement du moteur et de l'arbre

Reserrage des boulons

Remplacement des roulements et vérification du graissage


Refaire l'étanchéité et remettre à niveau l'huile

Reserrage des boulons et vérification périodique

Remplacement des engrenages et meilleure lubrification

Réduction de la charge et adaptation du réducteur

Contrôle régulier de L’état d’accouplement + Vérifier l'alignement du tambour et


du réducteur

Remplacement des joints

Graissage régulier selon un plan de maintenance

Limiter la charge soulevée

Remplacer les câbles corrodés

Vérification de l'enroulement, réglage des guides de câble

Réajustement immédiat du câble sur le tambour

Remplacer les caoutchoucs usés

Vérifier et remplacer les câbles défectueux


Contrôle régulier des câbles du chemin de câble

Remplacement ou décapage + application d’un revêtement anticorrosion

Contrôle non destructif (ressuage/magnétoscopie), remplacement du crochet si


fissure détectée

Remplacement du crochet, contrôle charge max

Service : Atelier sulfurique

Nom : MALIKA CHAKIR

Action

Corrective

Remplacement des joints d’étanchéité et rechargement d’huile

Resserrage des boulons avec frein filet

Remplacement des joints

Graissage régulier selon un plan de maintenance


Contrôle régulier de l’état de Fin- de-course

Remplacer le galet usé et appliquer une lubrification conforme aux


préconisations

Remplacement immédiat du galet déformé


: Atelier sulfurique

MALIKA CHAKIR

Actions

Améliorative

Remplacement des roulements et correction du graissage

Alignement laser (ex. : SKF TKSA, Prüftechnik ROTALIGN, Fluke


830)

Mise en place de roulements auto-lubrifiants

Installer un voyant de niveau d’huile sur le carter du réducteur

Utiliser des boulons avec rondelles frein (Grower) ou écrous auto-


freinés

Mettre en place un plan de lubrification ré[Link]


systématique des joints

Installer des capteurs d'alignement laser.

Installer un système de lubrification automatique

Mettre en place une surveillance vibratoire

Effectuer une maintenance régulière pour vérifier et remplacer les


câbles défectueux.
Effectuer une maintenance régulière pour vérifier et remplacer les
câbles défectueux.

Installation d'un contacts de fin de course anti-corrosion

Installer un système de protection par relais de sécurité avec


validation de la position des fins de course.

Installation d'un capot de protection partiel ou total sur le frein

Installation d'un frein a tambour ventilé

Utilisation d’accouplements flexibles ou à compensation


d’alignement.
Mise en place d’un contrôle périodique de l’alignement par laser.
Utilisation d’accouplements flexibles ou à compensation
d’alignement.
Mise en place d’un contrôle périodique de l’alignement par laser.

Mise en place d’un contrôle de l’usure avec une maintenance


préventive.

Installation d’un système de lubrification automatique.

Mise en place d'un système de lubrification centralisée

Installation de capteurs de surcharge

Utilisation de boulons autofreinés

: Atelier sulfurique

MALIKA CHAKIR

Action

Améliorative

Plan de maintenance préventive avec graissage périodique

Surveillance de la charge et limitation par variateur

Utilisation d'accouplements flexibles et alignement laser

Utilisation de frein filet sur boulons critiques

Suivi de la température des roulements par capteurs


Utilisation d'huiles de meilleure qualité et surveillance automatique
du niveau

Mise en place de capteur de vibration

Système de lubrification automatique

Surveillance de la charge en temps réel

Surveillance vibratoire continue

Système d'alignement automatique avec capteurs laser et motorisation


ajustable

Remplacer par un frein électromagnétique sans huile

Installer un système de lubrification automatique

Installer un système de mesure de charge avec affichage en temps réel

Utiliser des câbles résistants à la corrosion

Installation d'un système de poulies guide-câble ajustables.

Mise en place de système de guidage automatique du câble

Installation d'un système de détection de coupure de câble via capteur


de tension
Utilisation d’acier inoxydable ou galvanisé, maintenance préventive
avec application de protection anticorrosion

Inspection périodique renforcée, mise en place d’amortisseurs pour


limiter les chocs

Formation des opérateurs,


installation d’un capteur de surcharge

: Atelier sulfurique

MALIKA CHAKIR

Action

Améliorative

Installer un capteur de niveau d’huile connecté pour alerte en cas de


fuite

Utiliser des boulons autofreinés ou écrous freinés

Remplacer par un frein électromagnétique sans huile

Installer un système de lubrification automatique


Ajouter un second fin de course mécanique en série comme sécurité

Mettre en place un programme de lubrification préventive avec suivi


périodique

Installer des butées anti-choc pour limiter les impacts et protéger les
galets
Plan de ma

N° Sous ensembles Composantes

1 Capot Ventilateur

2 Vis de Fixation du Moteur

3 Redresseur

4 Prise d'Alimentation Électrique

5 Axe moteur-réducteur
Moteur de sous
6 ensemble Direction Stator / Rotor
MF07/MF10
7 Moteur (général)

8 Roulemment

9 Apui (Fixation de Carter)

10 Bride

11 Boîte à bornes

12 Engrenages

13 Engrenages

14 Joints

15 Joints

16 Carter
Réducteur
Réducteur

17 Carter

18 Accoupelement

19 Accoupelement

20 Accoupelement

21 Accoupelement

22 Fin de course rotative

23 Fin de course
Fin de course
Direction/Translation
24 Mécanisme de fixation

25 Boîte de Jonction

26 Corps du galet (Structure)

27 Fixations (Vis, écrous)

28 Roulement
Galet
29

30

31

32

33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
Plan de maintenace du pont roulant

Dates & Jours

Equipement & Description de la tache

Action

Vérifier visuellement l'intégrité et nettoyer les ailettes de refroidissement.

Vérifier les vis de fixation du moteur et les resserrer si nécessaire pour éviter les vibrations.

Vérifier l'état général du redresseur, nettoyer et tester les connexions.

Vérifier les connexions de la prise d'alimentation électrique et tester la continuité.

Contrôle d’alignement axe moteur-réducteur

Test d’isolement électrique des enroulements (stator/rotor)

Contrôler l’échauffement (vérifier la température de fonctionnement)

Vérifier l'état des roulements, lubrifier si nécessaire

Vérifier régulièrement les appuis et les fixations pour détecter tout signe de desserrage, jeu ou usure.

Vérifier la fixation de la bride, contrôler la charge supportée

Vérifier l'étanchéité, vérifier les connexions et serrage

Surveillez les bruits et vibrations pour détecter des anomalies (usure prématurée des dents).

Vérifiez l'état des dents pour fissures ou usure excessive.

Inspectez les joints toriques pour usure ou dégradation.

Remplacez les joints toriques avant toute fuite.

Vérifiez les fuites d’huile et nettoyez le carter pour éviter l'accumulation de débris.
Inspectez le carter pour toute déformation ou fissure.

Inspectez l'accouplement pour détection d’usure ou rouille et vérifiez l'alignement.

Graissez l'accouplement pour éviter l'usure excessive.

Vérifiez les tolérances de l'accouplement et remplacez-le si nécessaire.

Remplacer l'accouplement si les joints toriques sont usés, ou si de la rouille est visible à l’intérieur

Vérifier l'arrêt du chariot à la position correcte.

Test de fonctionnement et nettoyage.

Inspection des fixations et serrage.

Vérification des connexions et du câblage dans la boîte.

Inspection visuelle régulière des galets, remplacement en cas de déformation ou fissures.

Contrôle du serrage des vis et écrous, nettoyage, remplacement en cas de corrosion ou usure des
fixations.

Lubrification régulière, vérification de l'état des roulements (pour éviter friction excessive et bruits)
Lubrification régulière pour éviter la friction excessive.
ant

tache

Location Type Intervenat Fréquence

Moteur, autour du ventilateur Systèmatique MEC Trimestrielle

Moteur Conditionnelle MEC Semestrielle

Panneau de contrôle Sytèmatique ELC Annuelle

Panneau d'alimentation Coditionnelle ELC Semestrielle

Moteur Sytèmatique MEC Trimestrielle

Moteur Conditionnelle ELC Annuelle

Moteur Systèmatique ELC Trimestrielle

Moteur-roulement Conditionnelle MEC Trimestrielle

Moteur Conditionnelle MEC Semestrielle

Moteur Conditionnelle MEC Annuelle

Moteur Conditionnelle ELC Semestrielle

Boîte de vitesses (Réducteur) Conditionnelle MEC Trimestrielle

Boîte de vitesses (Réducteur) Systèmatique MEC/ELC Semestrielle

Boîte de vitesses – Autour


Conditionnelle MEC, SPE Trimestrielle
des joints

Boîte de vitesses – Autour


Systèmatique INST/MEC Semestrielle
des joints

GRA/INST/
Carter de reducteur Systématique
MEC
Annuelle
Carter de reducteur Conditionnelle GRA/MEC Annuelle

moteur – Réducteur Conditionnelle ELEC/MEC Hebdomadaire

moteur – Réducteur Systématique INST/GRA Trimestrielle

moteur – Réducteur Systématique SPE, MEC Semestrielle

moteur – Réducteur Conditionnelle SPE, MEC Annuelle

Roues du chariot de levage,


Conditionnelle MEC, ELC Trimestrielle
en contact avec les rails

Fin de course Systématique MEC Annuelle

Fin de course Conditionnelle INST Annuelle

Câblage et connecteurs Conditionnelle ELEC Semestrielle

Corps de galet Systématique MEC Mensuelle

Aux points de fixation du


galet
Conditionnelle INST Mensuelle

à l'interieur de galet Conditionnelle GRA Trimestrielle

Journalière

Bimestrielle
Janvier 2025 À PARTIR DE janv.-2

10-janv.-25

sam 11-janv.-25

dim 12-janv.-25

13-janv.-25

mar 14-janv.-25

mer 15-janv.-25

16-janv.-25

17-janv.-25
1-janv.-25

2-janv.-25

3-janv.-25

4-janv.-25

5-janv.-25

6-janv.-25

7-janv.-25

8-janv.-25

9-janv.-25
mar
mer

sam

mer
dim
ven

ven

ven
lun

lun
jeu

jeu

jeu
Début 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

1-janv.-25 X

2-janv.-25 X

3-janv.-25 X

4-janv.-25 X

5-janv.-25 X

6-janv.-25 X

7-janv.-25 X

8-janv.-25 X

9-janv.-25 X

10-janv.-25 X

11-janv.-25 X

12-janv.-25 X

13-janv.-25 X

14-janv.-25 X

15-janv.-25 X

16-janv.-25 X
17-janv.-25 X

18-janv.-25 X X

19-janv.-25

20-janv.-25

21-janv.-25

22-janv.-25

23-janv.-25

24-janv.-25

25-janv.-25

26-janv.-25

27-janv.-25

28-janv.-25

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31-janv.-25

1-févr.-25
2-févr.-25
3-févr.-25
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14-févr.-25
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17-févr.-25
18-févr.-25
19-févr.-25
20-févr.-25
21-févr.-25
22-févr.-25
23-févr.-25
24-févr.-25
25-févr.-25
26-févr.-25
27-févr.-25
28-févr.-25
1-mars-25
2-mars-25
3-mars-25
4-mars-25
5-mars-25
6-mars-25
7-mars-25
8-mars-25
9-mars-25
10-mars-25
11-mars-25
12-mars-25
13-mars-25
14-mars-25
18
sam 18-janv.-25

19
dim 19-janv.-25

20
lun 20-janv.-25
janv.-25

21
mar 21-janv.-25

22
mer 22-janv.-25

23
jeu 23-janv.-25

24 ven 24-janv.-25
JUSQU'À

25
sam 25-janv.-25
26

dim 26-janv.-25
27

lun 27-janv.-25
28

mar 28-janv.-25
29

mer 29-janv.-25
30

jeu 30-janv.-25
déc.-25

31

ven 31-janv.-25
32

sam 1-févr.-25
33

dim 2-févr.-25
34

lun 3-févr.-25
35

mar 4-févr.-25
36

mer 5-févr.-25
37

jeu 6-févr.-25
38

ven 7-févr.-25
X X X

X X X X X X X X X X

X
39
sam 8-févr.-25

40
dim 9-févr.-25

41
lun 10-févr.-25

42
mar 11-févr.-25

43
mer 12-févr.-25

44
jeu 13-févr.-25

45
46 ven 14-févr.-25

sam 15-févr.-25
47

dim 16-févr.-25
48

lun 17-févr.-25
49

mar 18-févr.-25
50

mer 19-févr.-25
51

jeu 20-févr.-25
52

ven 21-févr.-25
53

sam 22-févr.-25
54

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55

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56

mar 25-févr.-25
57

mer 26-févr.-25
58

jeu 27-févr.-25
59

ven 28-févr.-25
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
60
sam 1-mars-25

61
dim 2-mars-25

62
lun 3-mars-25

63
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64
mer 5-mars-25

65
jeu 6-mars-25

66
67 ven 7-mars-25

sam 8-mars-25
68

dim 9-mars-25
69

lun 10-mars-25
70

mar 11-mars-25
71

mer 12-mars-25
72

jeu 13-mars-25
73

ven 14-mars-25
74

sam 15-mars-25
75

dim 16-mars-25
76

lun 17-mars-25
77

mar 18-mars-25
78

mer 19-mars-25
79

jeu 20-mars-25
80

ven 21-mars-25
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
81
sam 22-mars-25

82
dim 23-mars-25

83
lun 24-mars-25

84
mar 25-mars-25

85
mer 26-mars-25

86
jeu 27-mars-25

87
88 ven 28-mars-25

sam 29-mars-25
89

dim 30-mars-25
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lun 31-mars-25
X
91

mar 1-avr.-25
92

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93

jeu 3-avr.-25
94

ven 4-avr.-25
X
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sam 5-avr.-25
96

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X
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X
98

mar 8-avr.-25

mer 9-avr.-25

jeu 10-avr.-25

ven 11-avr.-25
99 100 101
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X
X
sam 12-avr.-25

dim 13-avr.-25

X
lun 14-avr.-25

mar 15-avr.-25

mer 16-avr.-25

jeu 17-avr.-25

ven 18-avr.-25

sam 19-avr.-25

dim 20-avr.-25

lun 21-avr.-25

mar 22-avr.-25

mer 23-avr.-25

jeu 24-avr.-25

ven 25-avr.-25

sam 26-avr.-25

dim 27-avr.-25

lun 28-avr.-25

mar 29-avr.-25

mer 30-avr.-25

jeu 1-mai-25
102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ven 2-mai-25

sam 3-mai-25

dim 4-mai-25

lun 5-mai-25

mar 6-mai-25

mer 7-mai-25

jeu 8-mai-25

ven 9-mai-25

sam 10-mai-25

dim 11-mai-25

lun 12-mai-25

mar 13-mai-25

mer 14-mai-25

jeu 15-mai-25

ven 16-mai-25

sam 17-mai-25

dim 18-mai-25

lun 19-mai-25

mar 20-mai-25

mer 21-mai-25
122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
jeu 22-mai-25

ven 23-mai-25

sam 24-mai-25

dim 25-mai-25

lun 26-mai-25

mar 27-mai-25

mer 28-mai-25

jeu 29-mai-25

ven 30-mai-25

sam 31-mai-25

dim 1-juin-25

lun 2-juin-25

mar 3-juin-25

mer 4-juin-25

jeu 5-juin-25

ven 6-juin-25

sam 7-juin-25

dim 8-juin-25

lun 9-juin-25

mar 10-juin-25
142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X
mer 11-juin-25

jeu 12-juin-25

ven 13-juin-25

sam 14-juin-25

dim 15-juin-25

lun 16-juin-25

mar 17-juin-25

mer 18-juin-25

jeu 19-juin-25

ven 20-juin-25

sam 21-juin-25

dim 22-juin-25

lun 23-juin-25

mar 24-juin-25

mer 25-juin-25

jeu 26-juin-25

ven 27-juin-25

sam 28-juin-25

dim 29-juin-25

lun 30-juin-25
162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X
mar 1-juil.-25

X
mer 2-juil.-25

jeu 3-juil.-25

X
ven 4-juil.-25

X
sam 5-juil.-25

dim 6-juil.-25

X
lun 7-juil.-25

X
mar 8-juil.-25

X
mer 9-juil.-25

jeu 10-juil.-25

X
ven 11-juil.-25

X
sam 12-juil.-25

X
dim 13-juil.-25

X
lun 14-juil.-25

X
mar 15-juil.-25

mer 16-juil.-25

jeu 17-juil.-25

ven 18-juil.-25

sam 19-juil.-25

dim 20-juil.-25
182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
lun 21-juil.-25

mar 22-juil.-25

mer 23-juil.-25

jeu 24-juil.-25

ven 25-juil.-25

sam 26-juil.-25

dim 27-juil.-25

lun 28-juil.-25

mar 29-juil.-25

mer 30-juil.-25

jeu 31-juil.-25

ven 1-août-25

sam 2-août-25

dim 3-août-25

lun 4-août-25

mar 5-août-25

mer 6-août-25

jeu 7-août-25

ven 8-août-25

sam 9-août-25
202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X
dim 10-août-25

lun 11-août-25

mar 12-août-25

mer 13-août-25

jeu 14-août-25

ven 15-août-25

sam 16-août-25

dim 17-août-25

lun 18-août-25

mar 19-août-25

mer 20-août-25

jeu 21-août-25

ven 22-août-25

sam 23-août-25

dim 24-août-25

lun 25-août-25

mar 26-août-25

mer 27-août-25

jeu 28-août-25

ven 29-août-25
222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241
X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
sam 30-août-25

dim 31-août-25

lun 1-sept.-25

mar 2-sept.-25

mer 3-sept.-25

jeu 4-sept.-25

ven 5-sept.-25

sam 6-sept.-25

dim 7-sept.-25

lun 8-sept.-25

mar 9-sept.-25

mer 10-sept.-25

jeu 11-sept.-25

ven 12-sept.-25

sam 13-sept.-25

dim 14-sept.-25

lun 15-sept.-25

mar 16-sept.-25

mer 17-sept.-25

jeu 18-sept.-25
242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ven 19-sept.-25

sam 20-sept.-25

dim 21-sept.-25

lun 22-sept.-25

mar 23-sept.-25

mer 24-sept.-25

jeu 25-sept.-25

ven 26-sept.-25

sam 27-sept.-25

dim 28-sept.-25

lun 29-sept.-25

mar 30-sept.-25
X

mer 1-oct.-25

jeu 2-oct.-25

ven 3-oct.-25

sam 4-oct.-25
X

dim 5-oct.-25

lun 6-oct.-25
X

mar 7-oct.-25
X

mer 8-oct.-25
262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
jeu 9-oct.-25

ven 10-oct.-25

sam 11-oct.-25

X
dim 12-oct.-25

lun 13-oct.-25

X
mar 14-oct.-25

mer 15-oct.-25

jeu 16-oct.-25

ven 17-oct.-25

sam 18-oct.-25

dim 19-oct.-25

lun 20-oct.-25

mar 21-oct.-25

mer 22-oct.-25

jeu 23-oct.-25

ven 24-oct.-25

sam 25-oct.-25

dim 26-oct.-25

lun 27-oct.-25

mar 28-oct.-25
282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
mer 29-oct.-25

jeu 30-oct.-25

ven 31-oct.-25

sam 1-nov.-25

dim 2-nov.-25

lun 3-nov.-25

mar 4-nov.-25

mer 5-nov.-25

jeu 6-nov.-25

ven 7-nov.-25

sam 8-nov.-25

dim 9-nov.-25

lun 10-nov.-25

mar 11-nov.-25

mer 12-nov.-25

jeu 13-nov.-25

ven 14-nov.-25

sam 15-nov.-25

dim 16-nov.-25

lun 17-nov.-25
302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
mar 18-nov.-25

mer 19-nov.-25

jeu 20-nov.-25

ven 21-nov.-25

sam 22-nov.-25

dim 23-nov.-25

lun 24-nov.-25

mar 25-nov.-25

mer 26-nov.-25

jeu 27-nov.-25

ven 28-nov.-25

sam 29-nov.-25

dim 30-nov.-25

lun 1-déc.-25

mar 2-déc.-25

mer 3-déc.-25

jeu 4-déc.-25

ven 5-déc.-25

sam 6-déc.-25

dim 7-déc.-25
322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
lun 8-déc.-25

mar 9-déc.-25

mer 10-déc.-25

jeu 11-déc.-25

ven 12-déc.-25

sam 13-déc.-25

dim 14-déc.-25

lun 15-déc.-25

mar 16-déc.-25

mer 17-déc.-25

jeu 18-déc.-25

ven 19-déc.-25

sam 20-déc.-25

dim 21-déc.-25

lun 22-déc.-25

mar 23-déc.-25

mer 24-déc.-25

jeu 25-déc.-25

ven 26-déc.-25

sam 27-déc.-25
342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
dim 28-déc.-25

lun 29-déc.-25

mar 30-déc.-25

mer 31-déc.-25

362 363 364 365


X X X X
Plan de ma

N° Sous ensembles Composantes

1 Capot Ventilateur

2 Vis de Fixation du Moteur

3 Redresseur

4 Prise d'Alimentation Électrique

5 Axe moteur-réducteur
Moteur de sous
6 ensemble Direction Stator / Rotor
MF07/MF10
7 Moteur (général)

8 Roulemment

9 Apui (Fixation de Carter)

10 Bride

11 Boîte à bornes

12 Engrenages

13 Engrenages

14 Joints

15 Joints

16 Carter
Réducteur

17 Carter
Réducteur

18 Accoupelement

19 Accoupelement

20 Accoupelement

21 Accoupelement

22 Fin de course rotative

23 Fin de course
Fin de course
Direction/Translation
24 Mécanisme de fixation

25 Boîte de Jonction

26 Corps du galet (Structure)

27 Fixations (Vis, écrous)

28 Roulement
Galet
29

30

31

32

33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
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48
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50
51
52
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54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
Plan de maintenace du pont roulant

Dates & Jours

Equipement & Description de la tache

Action

Vérifier visuellement l'intégrité et nettoyer les ailettes de refroidissement.

Vérifier les vis de fixation du moteur et les resserrer si nécessaire pour éviter les vibrations.

Vérifier l'état général du redresseur, nettoyer et tester les connexions.

Vérifier les connexions de la prise d'alimentation électrique et tester la continuité.

Contrôle d’alignement axe moteur-réducteur

Test d’isolement électrique des enroulements (stator/rotor)

Contrôler l’échauffement (vérifier la température de fonctionnement)

Vérifier l'état des roulements, lubrifier si nécessaire

Vérifier régulièrement les appuis et les fixations pour détecter tout signe de desserrage, jeu ou usure.

Vérifier la fixation de la bride, contrôler la charge supportée

Vérifier l'étanchéité, vérifier les connexions et serrage

Surveillez les bruits et vibrations pour détecter des anomalies (usure prématurée des dents).

Vérifiez l'état des dents pour fissures ou usure excessive.

Inspectez les joints toriques pour usure ou dégradation.

Remplacez les joints toriques avant toute fuite.

Vérifiez les fuites d’huile et nettoyez le carter pour éviter l'accumulation de débris.

Inspectez le carter pour toute déformation ou fissure.


Inspectez l'accouplement pour détection d’usure ou rouille et vérifiez l'alignement.

Graissez l'accouplement pour éviter l'usure excessive.

Vérifiez les tolérances de l'accouplement et remplacez-le si nécessaire.

Remplacer l'accouplement si les joints toriques sont usés, ou si de la rouille est visible à l’intérieur

Vérifier l'arrêt du chariot à la position correcte.

Test de fonctionnement et nettoyage.

Inspection des fixations et serrage.

Vérification des connexions et du câblage dans la boîte.

Inspection visuelle régulière des galets, remplacement en cas de déformation ou fissures.

Contrôle du serrage des vis et écrous, nettoyage, remplacement en cas de corrosion ou usure des
fixations.

Lubrification régulière, vérification de l'état des roulements (pour éviter friction excessive et bruits)
Lubrification régulière pour éviter la friction excessive.
ant

tache

Location Type Intervenat Fréquence

Moteur, autour du ventilateur Systèmatique MEC Trimestrielle

Moteur Conditionnelle MEC Semestrielle

Panneau de contrôle Sytèmatique ELC Annuelle

Panneau d'alimentation Coditionnelle ELC Semestrielle

Moteur Sytèmatique MEC Trimestrielle

Moteur Conditionnelle ELC Annuelle

Moteur Systèmatique ELC Trimestrielle

Moteur-roulement Conditionnelle MEC Trimestrielle

Moteur Conditionnelle MEC Semestrielle

Moteur Conditionnelle MEC Annuelle

Moteur Conditionnelle ELC Semestrielle

Boîte de vitesses (Réducteur) Conditionnelle MEC Trimestrielle

Boîte de vitesses (Réducteur) Systèmatique MEC/ELC Semestrielle

Boîte de vitesses – Autour


Conditionnelle MEC, SPE Trimestrielle
des joints

Boîte de vitesses – Autour


Systèmatique INST/MEC Semestrielle
des joints

GRA/INST/
Carter de reducteur Systématique
MEC
Annuelle

Carter de reducteur Conditionnelle GRA/MEC Annuelle


moteur – Réducteur Conditionnelle ELEC/MEC Hebdomadaire

moteur – Réducteur Systématique INST/GRA Trimestrielle

moteur – Réducteur Systématique SPE, MEC Semestrielle

moteur – Réducteur Conditionnelle SPE, MEC Annuelle

Roues du chariot de levage,


Conditionnelle MEC, ELC Trimestrielle
en contact avec les rails

Fin de course Systématique MEC Annuelle

Fin de course Conditionnelle INST Annuelle

Câblage et connecteurs Conditionnelle ELEC Semestrielle

Corps de galet Systématique MEC Mensuelle

Aux points de fixation du


galet
Conditionnelle INST Mensuelle

à l'interieur de galet Conditionnelle GRA Trimestrielle

Journalière

Bimestrielle
Janvier 2025 À PARTIR DE janv.-2

ven 10-janv.-25

sam 11-janv.-25

dim 12-janv.-25

lun 13-janv.-25

mar 14-janv.-25

mer 15-janv.-25

jeu 16-janv.-25

ven 17-janv.-25
mer 1-janv.-25

jeu 2-janv.-25

ven 3-janv.-25

sam 4-janv.-25

dim 5-janv.-25

lun 6-janv.-25

mar 7-janv.-25

mer 8-janv.-25

jeu 9-janv.-25
Début 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

1-janv.-25 X

2-janv.-25 X

3-janv.-25 X

4-janv.-25 X

5-janv.-25 X

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7-janv.-25 X

8-janv.-25 X

9-janv.-25 X

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18-janv.-25 X X

19-janv.-25

20-janv.-25

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22-janv.-25

23-janv.-25

24-janv.-25

25-janv.-25

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27-janv.-25

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29-janv.-25

30-janv.-25

31-janv.-25

1-févr.-25
2-févr.-25
3-févr.-25
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1-mars-25
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11-mars-25
12-mars-25
13-mars-25
14-mars-25
18
sam 18-janv.-25

19
dim 19-janv.-25

20
lun 20-janv.-25
janv.-25

21
mar 21-janv.-25

22
mer 22-janv.-25

23
jeu 23-janv.-25
24 ven 24-janv.-25
JUSQU'À

25

sam 25-janv.-25
26

dim 26-janv.-25
27

lun 27-janv.-25
28

mar 28-janv.-25
29

mer 29-janv.-25
30

jeu 30-janv.-25
déc.-25

31

ven 31-janv.-25
32

sam 1-févr.-25
33

dim 2-févr.-25
34

lun 3-févr.-25
35

mar 4-févr.-25
36

mer 5-févr.-25
37

jeu 6-févr.-25
38

ven 7-févr.-25
X X X

X X X X X X X X X X

X
39
sam 8-févr.-25

40
dim 9-févr.-25

41
lun 10-févr.-25

42
mar 11-févr.-25

43
mer 12-févr.-25

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jeu 13-févr.-25
45
46 ven 14-févr.-25

sam 15-févr.-25
47

dim 16-févr.-25
48

lun 17-févr.-25
49

mar 18-févr.-25
50

mer 19-févr.-25
51

jeu 20-févr.-25
52

ven 21-févr.-25
53

sam 22-févr.-25
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jeu 27-févr.-25
59

ven 28-févr.-25
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
60
sam 1-mars-25

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dim 2-mars-25

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67 ven 7-mars-25

sam 8-mars-25
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69

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70

mar 11-mars-25
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mer 12-mars-25
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jeu 13-mars-25
73

ven 14-mars-25
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sam 15-mars-25
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mar 18-mars-25
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jeu 20-mars-25
80

ven 21-mars-25
X X X

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81
sam 22-mars-25

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dim 23-mars-25

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sam 29-mars-25
89

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X
91

mar 1-avr.-25
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mer 2-avr.-25
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jeu 3-avr.-25
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X ven 4-avr.-25
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sam 5-avr.-25
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dim 6-avr.-25
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98

mar 8-avr.-25

mer 9-avr.-25

jeu 10-avr.-25

ven 11-avr.-25
99 100 101
X X X

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X
X
sam 12-avr.-25

dim 13-avr.-25

X
lun 14-avr.-25

mar 15-avr.-25

mer 16-avr.-25

jeu 17-avr.-25

ven 18-avr.-25

sam 19-avr.-25

dim 20-avr.-25

lun 21-avr.-25

mar 22-avr.-25

mer 23-avr.-25

jeu 24-avr.-25

ven 25-avr.-25

sam 26-avr.-25

dim 27-avr.-25

lun 28-avr.-25

mar 29-avr.-25

mer 30-avr.-25

jeu 1-mai-25
102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ven 2-mai-25

sam 3-mai-25

dim 4-mai-25

lun 5-mai-25

mar 6-mai-25

mer 7-mai-25

jeu 8-mai-25

ven 9-mai-25

sam 10-mai-25

dim 11-mai-25

lun 12-mai-25

mar 13-mai-25

mer 14-mai-25

jeu 15-mai-25

ven 16-mai-25

sam 17-mai-25

dim 18-mai-25

lun 19-mai-25

mar 20-mai-25

mer 21-mai-25
122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
jeu 22-mai-25

ven 23-mai-25

sam 24-mai-25

dim 25-mai-25

lun 26-mai-25

mar 27-mai-25

mer 28-mai-25

jeu 29-mai-25

ven 30-mai-25

sam 31-mai-25

dim 1-juin-25

lun 2-juin-25

mar 3-juin-25

mer 4-juin-25

jeu 5-juin-25

ven 6-juin-25

sam 7-juin-25

dim 8-juin-25

lun 9-juin-25

mar 10-juin-25
142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161
X X X

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X
mer 11-juin-25

jeu 12-juin-25

ven 13-juin-25

sam 14-juin-25

dim 15-juin-25

lun 16-juin-25

mar 17-juin-25

mer 18-juin-25

jeu 19-juin-25

ven 20-juin-25

sam 21-juin-25

dim 22-juin-25

lun 23-juin-25

mar 24-juin-25

mer 25-juin-25

jeu 26-juin-25

ven 27-juin-25

sam 28-juin-25

dim 29-juin-25

lun 30-juin-25
162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181
X X X

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X
mar 1-juil.-25

X
mer 2-juil.-25

jeu 3-juil.-25

X
ven 4-juil.-25

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sam 5-juil.-25

dim 6-juil.-25

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lun 7-juil.-25

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mar 8-juil.-25

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mer 9-juil.-25

jeu 10-juil.-25

X
ven 11-juil.-25

X
sam 12-juil.-25

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dim 13-juil.-25

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lun 14-juil.-25

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mar 15-juil.-25

mer 16-juil.-25

jeu 17-juil.-25

ven 18-juil.-25

sam 19-juil.-25

dim 20-juil.-25
182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
lun 21-juil.-25

mar 22-juil.-25

mer 23-juil.-25

jeu 24-juil.-25

ven 25-juil.-25

sam 26-juil.-25

dim 27-juil.-25

lun 28-juil.-25

mar 29-juil.-25

mer 30-juil.-25

jeu 31-juil.-25

ven 1-août-25

sam 2-août-25

dim 3-août-25

lun 4-août-25

mar 5-août-25

mer 6-août-25

jeu 7-août-25

ven 8-août-25

sam 9-août-25
202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221
X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X
dim 10-août-25

lun 11-août-25

mar 12-août-25

mer 13-août-25

jeu 14-août-25

ven 15-août-25

sam 16-août-25

dim 17-août-25

lun 18-août-25

mar 19-août-25

mer 20-août-25

jeu 21-août-25

ven 22-août-25

sam 23-août-25

dim 24-août-25

lun 25-août-25

mar 26-août-25

mer 27-août-25

jeu 28-août-25

ven 29-août-25
222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241
X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
sam 30-août-25

dim 31-août-25

lun 1-sept.-25

mar 2-sept.-25

mer 3-sept.-25

jeu 4-sept.-25

ven 5-sept.-25

sam 6-sept.-25

dim 7-sept.-25

lun 8-sept.-25

mar 9-sept.-25

mer 10-sept.-25

jeu 11-sept.-25

ven 12-sept.-25

sam 13-sept.-25

dim 14-sept.-25

lun 15-sept.-25

mar 16-sept.-25

mer 17-sept.-25

jeu 18-sept.-25
242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261
X X X

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ven 19-sept.-25

sam 20-sept.-25

dim 21-sept.-25

lun 22-sept.-25

mar 23-sept.-25

mer 24-sept.-25

jeu 25-sept.-25

ven 26-sept.-25

sam 27-sept.-25

dim 28-sept.-25

lun 29-sept.-25

mar 30-sept.-25
X

mer 1-oct.-25

jeu 2-oct.-25

ven 3-oct.-25

sam 4-oct.-25
X

dim 5-oct.-25

lun 6-oct.-25
X

mar 7-oct.-25
X

mer 8-oct.-25
262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281
X X X

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jeu 9-oct.-25

ven 10-oct.-25

sam 11-oct.-25

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dim 12-oct.-25

lun 13-oct.-25

X
mar 14-oct.-25

mer 15-oct.-25

jeu 16-oct.-25

ven 17-oct.-25

sam 18-oct.-25

dim 19-oct.-25

lun 20-oct.-25

mar 21-oct.-25

mer 22-oct.-25

jeu 23-oct.-25

ven 24-oct.-25

sam 25-oct.-25

dim 26-oct.-25

lun 27-oct.-25

mar 28-oct.-25
282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301
X X X

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mer 29-oct.-25

jeu 30-oct.-25

ven 31-oct.-25

sam 1-nov.-25

dim 2-nov.-25

lun 3-nov.-25

mar 4-nov.-25

mer 5-nov.-25

jeu 6-nov.-25

ven 7-nov.-25

sam 8-nov.-25

dim 9-nov.-25

lun 10-nov.-25

mar 11-nov.-25

mer 12-nov.-25

jeu 13-nov.-25

ven 14-nov.-25

sam 15-nov.-25

dim 16-nov.-25

lun 17-nov.-25
302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321
X X X

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mar 18-nov.-25

mer 19-nov.-25

jeu 20-nov.-25

ven 21-nov.-25

sam 22-nov.-25

dim 23-nov.-25

lun 24-nov.-25

mar 25-nov.-25

mer 26-nov.-25

jeu 27-nov.-25

ven 28-nov.-25

sam 29-nov.-25

dim 30-nov.-25

lun 1-déc.-25

mar 2-déc.-25

mer 3-déc.-25

jeu 4-déc.-25

ven 5-déc.-25

sam 6-déc.-25

dim 7-déc.-25
322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341
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lun 8-déc.-25

mar 9-déc.-25

mer 10-déc.-25

jeu 11-déc.-25

ven 12-déc.-25

sam 13-déc.-25

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jeu 18-déc.-25

ven 19-déc.-25

sam 20-déc.-25

dim 21-déc.-25

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mar 23-déc.-25

mer 24-déc.-25

jeu 25-déc.-25

ven 26-déc.-25

sam 27-déc.-25
342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361
X X X

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dim 28-déc.-25

lun 29-déc.-25

mar 30-déc.-25

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362 363 364 365


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