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A. RECAPITULATIF DES DONNEES
A.1 VOIE DE ROULEMENT
• Poutre isostatique
Portée = 7,15 m
POUTRE DE CHARGE
• Profil HEA 360
A = 14280 mm2
Iyy = 33090 cm4
• Acier S275
fy,b = 265 N.mm2, fu,b = 410 N.mm2
• Points de calcul de la section droite
N° z y
1 175 mm 150 mm
2 175 mm -150 mm
3 157,5 mm 150 mm
4 157,5 mm -150 mm
5 130,5 mm 5 mm
6 130,5 mm -5 mm
7 -157,5 mm 150 mm
8 -157,5 mm -150 mm
9 -175 mm 150 mm
10 -175 mm -150 mm
11 175 mm 0 mm
12 -175 mm 0 mm
RAIDISSAGE
Nombre de panneaux sur la travée : 1 panneau(x) de 7,15 mètres
Epaisseur des raidisseurs sur la travée : 12 mm
RAIL
• Rail carré/rectangle 50x50
Usure : 25 %
Excentricité de la charge verticale : 12,5 mm
• Liaison rail/semelle soudée continue
Cordon d'angle : 7 mm
A.3 TRAIN DE CHARGE
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PONT 1
• 2 galets
V HL, HT HS
Galet Pont Guidage Qc Qh HT,max H
S,i,j,T S
1 1 0 kN 32 kN 4,8 kN -2,2 kN 11,5 kN
2 1 0 kN 31,6 kN -4,8 kN 0 kN 0 kN
• Coefficients dynamiques
φ1 = 1,1, φ2 = 1,07, φ4 = 1, φ5 = 1,8
B. POUTRE DE CHARGE : VERIFICATIONS EN-1993-6
E.L.S. DEFORMATIONS
Travée 1 : L = 7150 mm
Section Galet 1 Cas Flèche < L / 600
Max. sous V S10 (7,15 m) P0 (0 m) ELS 1 (Pont 1) 0 mm
✔
Min. sous V S5 (3,58 m) P6 (4,29 m) ELS 1 (Pont 1) -6,83 mm
✔
Section Galet 1 Cas Flèche < L / 600
Max. plan sup. S5 (3,58 m) P5 (3,58 m) ELS 5 (Pont 1) 11,86 mm
✔
Max. plan inf. S5 (3,58 m) P7 (5 m) ELS 5' (Pont 1) 3,39 mm
✔
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E.L.U. VERIFICATION ELASTIQUE PAR POINTS
Contrainte de Ratio à fy
Point Section Galet 1 Cas
comparaison
1 S5 (3,58 m) P5 (3,58 m) ELU 5 (Pont 1) 200,5 MPa 0,757
✔
2 S4 (2,86 m) P4 (2,86 m) ELU 1' (Pont 1) 144,8 MPa 0,546
✔
3 S5 (3,58 m) P5 (3,58 m) ELU 5 (Pont 1) 193,4 MPa 0,73
✔
4 S4 (2,86 m) P4 (2,86 m) ELU 1' (Pont 1) 138,2 MPa 0,521
✔
5 S0 (0 m) P3 (2,14 m) ELU 1 (Pont 1) 121,5 MPa 0,458
✔
6 S6 (4,29 m) P6 (4,29 m) ELU 1 (Pont 1) 103,5 MPa 0,39
✔
7 S6 (4,29 m) P6 (4,29 m) ELU 5 (Pont 1) 99,2 MPa 0,374
✔
8 S5 (3,58 m) P5 (3,58 m) ELU 1' (Pont 1) 84,3 MPa 0,318
✔
9 S6 (4,29 m) P6 (4,29 m) ELU 5 (Pont 1) 106,4 MPa 0,402
✔
10 S5 (3,58 m) P5 (3,58 m) ELU 1' (Pont 1) 91,8 MPa 0,347
✔
11 S6 (4,29 m) P6 (4,29 m) ELU 1 (Pont 1) 77,2 MPa 0,291
✔
12 S6 (4,29 m) P6 (4,29 m) ELU 1 (Pont 1) 77 MPa 0,29
✔
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E.L.U. VERIFICATION DE LA STABILITE
• ELU 1 (Pont 1)
Travée 1 (L = 7150 mm)
Longueur deversement : 1 x L
My,Ed,sup = 145,5 [Link] (S6 : 4,29 m + P6 : 4,29 m)
NEd,sup = 437,59 kN
Mz,Ed,sup = 13,77 [Link] (concomittant)
λz,sup = 0,99 Ncr,z,sup =
1596,56 kN χz,sup =
0,55 Cmz,sup = 0,9
kzz,sup = 1,536
Critère : 0,72 < 1 ✔
• ELU 5 (Pont 1)
Travée 1 (L = 7150 mm)
Longueur deversement : 1 x L
My,Ed,sup = 136,7 [Link] (S6 : 4,29 m + P6 : 4,29 m)
NEd,sup = 411,11 kN
Mz,Ed,sup = 32,9 [Link] (concomittant)
λz,sup = 0,99 Ncr,z,sup =
1596,56 kN χz,sup =
0,55 Cmz,sup = 0,9
kzz,sup = 1,497
Critère : 0,95 < 1 ✔
• ELU 1' (Pont 1)
Travée 1 (L = 7150 mm)
Longueur deversement : 1 x L
My,Ed,sup = 145,5 [Link] (S6 : 4,29 m + P6 : 4,29 m)
NEd,sup = 437,59 kN
Mz,Ed,sup = 13,77 [Link] (concomittant)
λz,sup = 0,99 Ncr,z,sup =
1596,56 kN χz,sup =
0,55 Cmz,sup = 0,9
kzz,sup = 1,536
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Critère : 0,72 < 1 ✔
• ELU 5' (Pont 1)
Travée 1 (L = 7150 mm)
Longueur deversement : 1 x L
My,Ed,sup = 136,7 [Link] (S6 : 4,29 m + P6 : 4,29 m)
NEd,sup = 411,11 kN
Mz,Ed,sup = 19,76 [Link] (concomittant)
λz,sup = 0,99 Ncr,z,sup = 1596,56 kN
χz,sup = 0,55
Cmz,sup = 0,9 kzz,sup
= 1,497
Critère : 0,76 < 1
✔
E.L.U. SOUS CONTRAINTE NORMALE DE L'ÂME
• En travée
My,Ed = 145,5 [Link] (S6 : 4,29 m + P6 : 4,29 m)
I = 33090 cm4 h / 2 -
tf,sup = 15,75 cm
η1 = 0,252 < 1 ✔
E.L.U. VOILEMENT DE CISAILLEMENT
• En travée
hw / tw = 31,5 < 66,558 (selon article EC3-6, 5.1(2))
Vérification η3 non nécessaire ✔
E.L.U. VOILEMENT SOUS CHARGE TRANSVERSALE
• En travée
Fcr = 3602,33 kN
λf = 0,52 χf =
0,95 ly = 360,64
mm
η2 = 0,05 ≤ 1 ✔
(0,8 x η1) + η2 = 0,26 < 1,4 ✔
Interaction MNV Critère
non applicable.
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