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IA ET LOGISTIQUE : QUELLE-INFLUENCE ?
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IA ET LOGISTIQUE : QUELLE-INFLUENCE ?
EL KAHLAOUI OUTMANE
Doctorant (e) au Laboratoire des Etudes Juridiques, Politiques et Economiques,
RESUME
L'intégration de l'intelligence artificielle dans la logistique révolutionne les opérations en optimisant
la distribution, l'approvisionnement, la logistique inverse et plus. L'IA améliore la performance
opérationnelle et économique en augmentant la productivité, en réduisant les coûts et en renforçant la
compétitivité. Cependant, son implantation rencontre des défis tels que des coûts initiaux importants, des
problèmes d'intégration avec les systèmes existants, des préoccupations de qualité des données et de sécurité.
Malgré ces obstacles, l'IA demeure un atout majeur pour les entreprises cherchant à s'adapter à un marché
logistique en constante évolution.
Mots-clés : intelligence artificielle, la chaine logistique, performance des entreprises, digitalisation,
automatisation.
ABSTRACT
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Management Control, Auditing and Finance Review (MCAFR)
- Volume No. 1, Issue No. 1 - Mai 2024 - ISSN : 3009-5492
Management Control, Auditing and
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The integration of artificial intelligence in logistics is revolutionizing operations by optimizing
distribution, procurement, reverse logistics, and more. AI enhances operational and economic performance
by increasing productivity, reducing costs, and strengthening competitiveness. However, its implementation
faces challenges such as significant initial costs, integration issues with existing systems, data quality
concerns, and security issues. Despite these obstacles, AI remains a major asset for companies seeking to
adapt to an ever-evolving logistics market.
Key-words: artificial intelligence, logistics, business performance, digitalization, automation.
INTRODUCTION
Au cours des dernières décennies, les chaînes logistiques ont évolué pour devenir des
systèmes de plus en plus complexes et interconnectés, englobant une multitude d'acteurs répartis à
travers le globe. De la production à la distribution, en passant par l'entreposage et le transport,
chaque composante de ces chaînes nécessite une coordination rigoureuse pour garantir la
disponibilité des produits et répondre aux attentes des consommateurs. La montée en complexité de
ces chaînes a cependant engendré d'importants défis, parmi lesquels l'allongement des délais de
livraison, l'augmentation des coûts opérationnels et des problématiques de gestion des stocks.
Face à ces enjeux, l'orientation vers la digitalisation des processus logistiques représente une
démarche stratégique pour les entreprises. Par digitalisation, il faut entendre la transformation des
opérations et documents physiques en données numériques, facilitant une gestion plus agile et une
transparence accrue. Cette digitalisation améliore non seulement l'efficacité opérationnelle mais
favorise également la communication entre les parties prenantes de la chaîne, accélère le partage
d'informations et diminue le risque d'erreurs humaines.
Cet article vise à explorer la question de recherche suivante : 'Quelle est l'influence de
l'intelligence artificielle sur la performance des entreprises dans le contexte de la révolution
logistique ?'
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Cette interrogation guide l'exploration de l'impact de l'IA sur les processus logistiques ainsi
que sur la performance opérationnelle et stratégique des entreprises, notre travail de recherche,
plutôt théorique, est structuré autour des axes suivants :
Enfin, les avantages et défis de l'implémentation de l'IA dans la chaîne logistique seront
abordés, offrant un aperçu complet des enjeux liés à cette intégration.
« La logistique est une fonction qui a pour but la mise à disposition au moindre coût de la
quantité d'un produit, à l'endroit et au moment où une demande existe2. »
L'Association française pour la logistique dans l'entreprise (ASLOG) propose une définition
qui souligne l'importance de la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans la livraison des
produits au moment et à l'endroit appropriés, tout en minimisant les coûts liés à leur distribution.
1
La norme française NF X 50-600 recommande l'utilisation de l'expression "chaîne logistique", bien que celle-ci reste
peu couramment utilisée.
2
ASLOG : une association professionnelle française créée en 1972, qui regroupe des entreprises, des institutions et
des professionnels de la logistique
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On trouve aussi l’organisation française de normalisation ‘AFNOR3’ Définie la logistique
comme une « Fonction dont la finalité est la Satisfaction des besoins exprimés ou latents, aux
meilleurs conditions économiques pour L’entreprise et pour un niveau de service déterminé. Les
besoins sont de nature interne (Approvisionnement de biens et de services pour le fonctionnement
de l’entreprise) ou externe (Satisfaction des clients). La logistique fait appel à plusieurs métiers et
savoir-faire qui concourent à la gestion et à la maitrise des flux physiques et d’informations ainsi
que des Moyens. ».
J. L. Heskett 4 En 1973, propose la définition suivante : « gestion de toutes les activités qui
contribuent à la circulation des produits et à la coordination de l’offre et de la demande dans la
création d’utilité par la mise à disposition de marchandises en un lieu et un moment donné ».
En 1979, D. Tixier a proposé une approche alternative plus complète, mettant l'accent sur le
besoin et l'utilité des flux d'informations : « La logistique est l’ensemble des activités ayant pour
but la mise en place, au moindre coût, d’une quantité de produits, à l’endroit et au moment où une
demande existe. La logistique concerne donc toutes les opérations déterminant le mouvement des
produits tel que localisation des usines et entrepôts approvisionnements, gestion physique des
encours de fabrication, emballage, stockage et gestion des stocks, manutention et préparation des
commandes, transports et tournées de livraison. ».
La définition proposée par l'ASLOG insiste sur l'importance de la disponibilité des produits
au bon moment et au bon endroit, tandis que celle de l'AFNOR accorde une grande importance à la
satisfaction des exigences et des demandes exprimés ou latents, qu'ils proviennent de l'intérieur ou
de l'extérieur de l'entreprise.
Les définitions de J.L. Heskett 5et de D. Tixier mettent également en évidence l'importance
de la coordination des activités tout au long de la chaîne logistique, de la localisation des installations
de production et d'entreposage à la préparation des commandes, en passant par la gestion des stocks
et les opérations de transport.
Ces différentes définitions de la logistique mettent en évidence l'importance cruciale de cette
fonction dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
3
Daniel Brun et Frank Guérin, dans leur ouvrage intitulé "La logistique : Ses métiers, ses enjeux, son avenir" publié
en 2014 chez EMS, explorent les différentes facettes de la logistique, ses métiers, ses défis et son avenir.
4
Dans son article intitulé "L'impact de la citoyenneté sur la gestion de la Supply Chain", P. Edwards explore les
implications de la citoyenneté sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
5
James L. Heskett est un universitaire américain. Il est professeur émérite de logistique d'entreprise de la Fondation
UPS à la Harvard Business School..
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Avant toute chose, il est légitime de se questionner sur la nature de l'intelligence, ainsi que
sur les moyens de la formaliser et de la caractériser. Dans cette perspective, nous allons aborder les
principes essentiels qui favorisent une meilleure compréhension de ce concept.
Le terme "intelligence" dérive du latin "intelligentĭa", qui se réfère à la "faculté de
comprendre", et plus précisément à la capacité de relier différents éléments entre eux6. Et dans
Larousse c’est l’ensemble des fonctions mentales ayant pour objet la connaissance conceptuelle et
rationnelle7
L'intelligence englobe l'ensemble des capacités mentales qui nous permettent de
comprendre notre environnement8, de découvrir des relations et d'acquérir une connaissance
conceptuelle et rationnelle, distincte des sensations et des émotions.
La compréhension représente le point culminant d'un système de codification diversifié, où
la maîtrise du langage joue un rôle central. Elle nous permet d'effectuer des raisonnements
complexes et d'établir des relations entre les éléments.
Pour atteindre ces objectifs, l'intelligence mobilise différentes facultés cognitives 9qui
reposent sur notre connaissance du cerveau humain et s'inspirent de ses processus cognitifs10.
11
Donc on peut définir L'intelligence artificielle comme une discipline scientifique qui se
concentre sur le traitement des connaissances et le raisonnement afin de permettre aux machines
d'accomplir des tâches normalement associées à l'intelligence humaine.
Son objectif est de reproduire les processus cognitifs humains pour réaliser des actions
"intelligentes".
6
Livre *Ados et étudiants surdoués Trouver sa voie et s'épanouir *de Nathalie Gibert, Patrick Dumay, (2018)
Chapitre 2. Les personnes à haut potentiel intellectuel (HPI) p.37
7
Définition du dictionnaire Larousse
8
Définition du dictionnaire Larousse
9
Les compétences du 21e siècle Comment faire la différence ? Créativité, Communication, Esprit Critique, Coopération
de Jérémy Lamri p 83 Année : 2018,
10
Le processus cognitif peut être défini comme la manière dont un système trait l'information et y répond par des
actions. Ce processus implique l'analyse et l'intégration de l'information dans la base de connaissances du système,
en fonction du mode de traitement et du niveau de complexité de l'information.
11
Les sciences cognitives et l'école Sous la direction de Michèle Kail, Michel Fayol ,Année : 2003 ; Chapitre 8. Des
connaissances naïves au savoir scientifique p.353
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Le scientifique Marvin Lee Minsky, l'un des pionniers de ce domaine, définit l'intelligence
artificielle comme "la construction de programmes informatiques capables d'accomplir des tâches
qui sont actuellement mieux exécutées par des êtres humains12, car elles impliquent des processus
mentaux de haut niveau tels que l'apprentissage perceptuel, l'organisation de la mémoire et le
raisonnement critique".
L'expression "Intelligence Artificielle" aurait été mentionnée pour la première fois par le
scientifique et inventeur Alan Turing dans son article "Computing Machinery and Intelligence",
publié en octobre 1950 dans le magazine Mind. Turing y introduit également le concept du "Test de
Turing" dans sa tentative de définir un critère permettant de qualifier une machine de "consciente".
La majorité des définitions de l'intelligence artificielle sont similaires et concordent
généralement avec celle de Minsky, bien qu'elles puissent présenter des variations sur certains
points.
La recherche de l'efficacité opérationnelle a toujours été une préoccupation centrale dans les
domaines de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement (Supply Chain
Management, SCM)13. L'objectif de la performance logistique consiste à assurer la satisfaction du
client en livrant des produits de qualité, dans les quantités requises, au bon moment, au bon endroit,
tout en minimisant l'utilisation des ressources.
La notion de performance logistique devient un concept complexe qui doit être abordé de
manière transversale et globale, en tenant compte des principaux piliers 14 suivants :
12
Haradji, Y., Zouinar, M., Delgoulet, C., & Morais, A. (2020). IA, robotique, automatisation: quelles évolutions
pour l’activité humaine?. Open Edition Journals, 17-1.
13
OUBAOUZINE, L. (2019). LA CONTRIBUTION D’UNE LOGISTIQUE PERFORMANTE A LA PERFORMANCE. Revue de
management et cultures No. 4 (2019)
14
OUBAOUZINE, L. (2019). LA CONTRIBUTION D’UNE LOGISTIQUE PERFORMANTE A LA PERFORMANCE. Revue de
management et cultures No. 4 (2019)
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▪ Efficience : utilisation minimale des ressources nécessaires pour atteindre les objectifs fixés
par le système logistique.
▪ Réactivité : capacité du système logistique à répondre rapidement aux changements et aux
fluctuations de la demande du marché.
▪ Agilité : aptitude du système logistique à s'adapter rapidement en ajustant sa structure de
coûts et son niveau de service.
▪ Utilisation intelligente de toutes les fonctions logistiques, des moyens disponibles et des
informations du système logistique.
La défaillance d'un seul de ces facteurs peut avoir des répercussions sur l'ensemble de la
chaîne logistique, ce qui compromet la livraison du produit ou du service attendu par le client. Cela
remet en question la capacité à tenir les engagements visant à fournir un produit de qualité, au bon
moment et au bon endroit.
Pour éviter ces défaillances, il est essentiel de mettre en évidence certaines caractéristiques
d'une logistique performante tout au long de la chaîne logistique :
L'évaluation de la performance logistique repose sur le rapport entre le niveau de service offert
au client et l'utilisation des ressources. L'objectif d'une logistique performante est de satisfaire
les clients tout en minimisant la consommation de ressources.
Une logistique performante vise à satisfaire les attentes du client tout en optimisant
l'utilisation des ressources disponibles.
15
OUBAOUZINE, L. (2019). LA CONTRIBUTION D’UNE LOGISTIQUE PERFORMANTE A LA PERFORMANCE. Revue de
management et cultures No. 4 (2019)
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L'intégration de l'intelligence artificielle (IA) dans le domaine de la logistique a ouvert de nouvelles
perspectives et révolutionné les pratiques traditionnelles.
Cette sous-section explorera les divers apports de l'IA à la logistique et mettra en évidence
comment cette technologie émergente a transformé les opérations logistiques, contribuant ainsi à
améliorer la performance des entreprises.
▪ Logistique de distribution : L'IA permet une planification et une optimisation plus précises
des itinéraires de livraison en analysant des données en temps réel telles que la circulation,
les conditions météorologiques et les préférences des clients. Cela permet de réduire les
délais de livraison, d'optimiser l'utilisation des ressources et d'offrir une meilleure expérience
client.
▪ Logistique d'approvisionnement : L'IA facilite la prévision de la demande en analysant les
données historiques, les tendances du marché et les facteurs saisonniers. Cela permet aux
entreprises d'ajuster leurs niveaux de stock de manière proactive, d'optimiser les
approvisionnements et de réduire les coûts liés aux stocks excédentaires ou insuffisants.
▪ Logistique inverse : L'IA améliore la gestion des retours en identifiant les causes des retours,
en évaluant la valeur résiduelle des produits retournés et en déterminant les meilleures
actions à entreprendre (réparation, réapprovisionnement, recyclage, etc.). Cela réduit les
coûts liés aux retours et améliore l'efficacité des processus de remise en état.
▪ E-logistique : L'IA optimise les opérations logistiques liées au commerce électronique en
analysant les données des commandes, les préférences des clients et les informations sur les
produits. Cela permet de proposer des recommandations personnalisées, de gérer les pics de
demande, de prévoir les retards de livraison et de rationaliser les processus de traitement des
commandes.
▪ Traitement dans les plateformes : L'IA améliore l'efficacité du traitement des commandes et
des opérations logistiques en automatisant les tâches répétitives, telles que la reconnaissance
optique de caractères (OCR) pour la lecture des étiquettes, la classification des produits et
l'affectation des ressources. Cela réduit les erreurs humaines, accélère les délais de
traitement et optimise l'utilisation des ressources.
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▪ Gestion de stock : L'IA utilise des algorithmes avancés pour prédire la demande future,
détecter les modèles saisonniers, optimiser les niveaux de stock et déclencher des
réapprovisionnements automatiques. Cela permet d'éviter les ruptures de stock, de réduire
les excédents de stock et de maximiser l'efficacité de la gestion des stocks.
L'application de l'IA dans la gestion et l'optimisation des opérations logistiques présente des
avantages significatifs, mais elle est également confrontée à des défis complexes.
Tout d'abord, il est essentiel de comprendre le sens des avantages opérationnels, Ces
dernières font référence aux améliorations spécifiques des performances et de l'efficacité des
opérations d'une entreprise.
16
Ben Driss, K. (2024, 20 février). L'IA au service de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. CCM
Benchmark Group. Récupéré du https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1492519-l-intelligence-artificielle-au-
service-de-la-logistique-et-de-l-efficacite-de-la-chaine-d-approvisionnement/
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Par ailleurs, l'intelligence artificielle contribue à l'amélioration de la qualité des processus
internes en détectant les défauts ou les erreurs de manière proactive. 17
Grâce à des systèmes de contrôle et de surveillance avancés, l'IA peut identifier les anomalies
et les problèmes potentiels18, ce qui permet de prendre des mesures correctives rapides et d'améliorer
la qualité des produits ou services de l'entreprise.
Cette gestion intelligente des ressources améliore les résultats opérationnels et renforce la
rentabilité de l'entreprise.
En optimisant les opérations logistiques, les entreprises peuvent économiser sur les coûts
liés au stockage, à la manutention et au transport des marchandises, les entreprises peuvent éviter
les coûts élevés liés aux excédents et aux ruptures de stock.
17
Ben Driss, K. (2024, 20 février). L'IA au service de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. CCM
Benchmark Group. Récupéré du https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1492519-l-intelligence-artificielle-au-
service-de-la-logistique-et-de-l-efficacite-de-la-chaine-d-approvisionnement/
18
Ben Driss, K. (2024, 20 février). L'IA au service de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. CCM
Benchmark Group. Récupéré du https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1492519-l-intelligence-artificielle-au-
service-de-la-logistique-et-de-l-efficacite-de-la-chaine-d-approvisionnement/
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La rentabilité économique des en fournissant des informations précieuses pour la prise de
décisions stratégiques. Les algorithmes d'apprentissage automatique analysent les données
financières, les tendances du marché et les comportements des clients pour fournir des prévisions
plus précises. Cela permet aux entreprises de prendre des décisions éclairées concernant les
investissements, les prix et les stratégies de vente. Ce qui traduit par une croissance considérable et
observable
Les machines intelligentes analysent de grandes quantités de données avec une précision
remarquable, réduisant ainsi les erreurs humaines liées à la fatigue ou à la monotonie.
L'IA permet également d'analyser rapidement des données complexes, de détecter des
modèles et des tendances, et de fournir des informations précieuses aux décideurs. Cela permet aux
entreprises de prendre des décisions plus éclairées et stratégiques, aussi permet d’identifie des
opportunités d'expansion du marché, de nouveaux segments de clientèle et de nouveaux produits à
développer.
En plus de cela, l'automatisation par l'IA offre une plus grande agilité et flexibilité. Les
systèmes d'automatisation peuvent être rapidement adaptés et ajustés pour répondre aux
changements de demande, de marché ou de réglementation, Cela permet de s'adapter plus facilement
aux nouvelles conditions et de prendre une longueur d'avance sur leurs concurrents.
Comme vous le savez, chaque technologie et système présente des avantages. Cependant, ils
peuvent également être confrontés à plusieurs défis. Dans notre situation, l'implémentation de
l'intelligence artificielle dans la phase d'automatisation de la chaîne logistique rencontre plusieurs
obstacles qui entravent cette technologie innovante.
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3-2-1 : Défis Financiers et d'Investissement
Dans la catégorie des défis financiers et d'investissement, on identifie principalement deux défis
clés :
▪ Coûts initiaux élevés : L'implémentation de systèmes d'IA en logistique peut nécessiter des
investissements importants, notamment en termes de matériel, de logiciels et de formation
du personnel. Ces coûts initiaux peuvent constituer un obstacle pour certaines entreprises,
en particulier les petites et moyennes entreprises.
▪ Return on Investment (ROI) incertain : Les entreprises peuvent être confrontées à des
incertitudes quant au retour sur investissement de l’IA, particulièrement dans les premières
phases de déploiement où les bénéfices directs peuvent ne pas être immédiatement visibles,
dissuadant ainsi les investissements dans la technologie.
▪ Intégration avec les systèmes existants : L'ajout de systèmes d'IA à des infrastructures
logistiques existantes peut être complexe. Il peut être difficile de faire fonctionner de
manière transparente les systèmes d'IA avec les systèmes de gestion des entrepôts, les
systèmes de suivi des stocks, les systèmes de transport, etc. Une intégration réussie nécessite
une planification et une coordination minutieuses.
▪ Qualité des données : L'IA repose sur des données de qualité pour fournir des résultats
précis et fiables. Cependant, la qualité des données peut être un défi en logistique, en raison
de la variété des sources de données, de la quantité de données à traiter et de la nécessité de
nettoyer et de prétraiter les données. Il est essentiel de disposer de processus solides pour
collecter, stocker et gérer les données logistiques.
Les considérations autour de la sécurité et la confidentialité des données sont cruciales dans
le contexte de l'implémentation de l'intelligence artificielle en logistique, avec comme principaux
défis :
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▪ Préoccupations en matière de confidentialité et de sécurité : L'utilisation de l'IA implique
souvent le traitement de données sensibles, telles que des informations sur les clients, les
stocks ou les itinéraires. Cela soulève des préoccupations en matière de confidentialité et de
sécurité des données. Les entreprises doivent mettre en place des mesures de sécurité
robustes pour protéger les données contre les cyberattaques et assurer la conformité aux
réglementations en matière de confidentialité des données.
Ces défis ne sont pas insurmontables, mais ils nécessitent une planification et une gestion
appropriées.
Conclusion
Néanmoins, l'adoption de l'IA dans le secteur logistique n'est pas exemple de défis
techniques, organisationnels et éthiques. Les entreprises doivent considérer les implications des
coûts initiaux élevés, des questions d'intégration systémique, de la sécurité des données et de la
gestion de la qualité des données pour réussir leur transition vers une automatisation intelligente.
De plus, il est crucial de souligner l'importance d'une adaptation continue et de l'innovation face à
l'évolution rapide des technologies d'IA et des exigences du marché.
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développement des compétences, ainsi qu'une réflexion approfondie sur les modèles d'affaires et les
stratégies opérationnelles.
En somme, la synergie entre l'IA et la logistique incarne une opportunité de repenser les
paradigmes traditionnels de la chaîne d'approvisionnement, d'accroître l'efficacité opérationnelle et
de forger des avantages compétitifs durables. L'adoption de l'IA dans la logistique est non seulement
un enjeu de performance mais aussi un vecteur d'innovation et de différenciation stratégique qui
façonnera l'avenir des entreprises dans le contexte de la mondialisation économique et des
changements rapides du marché.
BIBLIOGRAPHIE :
- Brun, D., & Guérin, F. (2014). La logistique : Ses métiers, ses enjeux, son avenir. EMS.
- Gibert, N., & Dumay, P. (2018). Ados et étudiants surdoués : Trouver sa voie et
s'épanouir. (Chapitre 2).
- Kail, M., & Fayol, M. (2003). Les sciences cognitives et l'école. (Chapitre 8, p. 353).
- Haradji, Y., Zouinar, M., Delgoulet, C., & Morais, A. (2020). IA, robotique,
automatisation : quelles évolutions pour l’activité humaine?. Open Edition Journals,
17-1.
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Engagement politique de
haut niveau * * * * * * * *
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Financement des
établissements à la
performance * * * * *
Gestion unique et bonne
gouvernance des fonds
dédiés à la couverture * * * * *
Unification des systèmes de
sécurité sociale * *
Référence : Elaborée par nos soins
4.2.2 Les enseignements tirés pour le Maroc
Le chantier de généralisation de la Couverture médicale au Maroc bénéficie d’un engagement politique de
plus haut niveau à travers l’appui personnel de sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L'assiste.
Cependant, la couverture sanitaire va être associée à une utilisation excessive des services de santé, afin
d’améliorer l’état de santé de la population. Le Maroc doit déployer des mesures d’accompagnement pour
assurer la collecte des fonds à travers des recettes publiques, les cotisations du secteur formel, les cotisations
des ménages et via des donateurs.
Dans un contexte marqué par un accroissement exponentiel des dépenses relatives à la prise en charge des
patients, une évaluation rigoureuse des technologies de santé s’avère indispensable afin d’éviter toute
escalade des coûts.
Aussi, parmi les mesures permettant une meilleure gestion des dépenses en santé, l’attention doit être
accordée au développement de soins de santé primaires et l'incitation à l'investissement dans les
établissements offrant des services hautement prioritaires en développant les mécanismes de
conventionnement et les partenariats publics privés (contractualisation avec le prestataire privé, tiers payant
avec les cabinets privés et les officines…). De son côté, le Financement des établissements à la performance
contribuera à renforcer les partenariats public-privé dans le domaine de la santé à travers l’alignement des
établissements de santé privés avec les politiques et les objectifs de santé publique, notamment en matière la
Couverture Sanitaire Universelle (CSU).
La décentralisation des services de soins est devenue une priorité nationale en matière des politiques de santé
dans plusieurs pays car elle permet d’assurer, la prise en charge précoce, régulière et proche des malades, en
particulier les personnes âgées et aux atteints de maladies chroniques.
D’un autre côté, l'efficacité de ciblage de la population pauvre reste un grand défi pour les pays à faibles
revenus qui sont caractérisés par le parachèvement de la corruption et des comportements malsains. Pour
juguler la pertinence de ciblage. Au Maroc, il s’avère nécessaire de penser à l'implantation d'un système
solide qui permet l'identification et la définition des catégories pauvres, le registre social unifié (RSU) peut
constituer une solution pertinente parmi d’autres dans cette perspective. En outre, le secteur informel
constitue un autre défi majeur entravant la réalisation de la couverture médicale universelle au Maroc, il faut
trouver des solutions urgentes pour intégrer cette partie importante de la population qui représente plus de
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28% de la population active de volume total des emplois créés selon l’enquête nationale de l’HCP sur ce
secteur entre 2013 et 2014.
Il faut également penser à intégrer les frais de transport supportés par les ménages pour aller, le cas échéant
aux hôpitaux spécialisés, dans la prise en charge assurantielle dans le cadre de l’AMO.
Par ailleurs, l’unification des caisses de l’AMO en une seule caisse unique pour toute la population marocaine
peut être salutaire pour la pérennisation de financement de ces caisses ainsi que pour la consécration de
l’égalité de traitement et de remboursement (à titre illustratif, la prise en charge d’un malade assujetti à la
CNSS est différente en termes de remboursement à celui qui est affilié à la CNOPS), en évitant leur
fragmentation.
5.Conclusion
Le Maroc doit relever le défi de la généralisation de la couverture médicale pour tous. Ce défi qui nous a
motivé pour mener cette recherche. Ainsi, l’objectif assigné à cette étude est d’apporter une modeste
contribution quant aux modèles de réussite de la CS au Maroc.
Pour ce faire, nous avons essayé de tirer de certaines expériences étrangères, les points forts de réussite de la
généralisation de la couverture sanitaire, en vue de comprendre comment la CS pourra être atteinte au Maroc
dans les brefs délais et dans les meilleures conditions.
Bien que le Maroc soit inscrit dans une perspective de généralisation de la couverture sanitaire qui a débuté
fin2022, force est de constater que la mise en œuvre de ce chantier de grande envergure sur le plan pratique
reste relativement lente. Les mesures d’accompagnement permettant de réussir ce grand chantier demeurent
insatisfaisantes ; la généralisation de la couverture nécessite d’éliminer les obstacles à la santé et d’améliorer
l’accessibilité, et la qualité des soins de santé.
Les expériences étrangères ont montré que bien que la CSU constitue un processus de réforme technique
complexe et systémique, elle contribuerait systématiquement au développement de la santé de la population.
Le Maroc est un pays avec un grand potentiel, mais aussi avec de nombreux défis. L’accès aux services de
santé est limité, car le pays manque de mécanismes fonctionnels pour financer les services de soins, optimiser
les ressources et assurer une gestion efficace. L'évolution vers la CSU nécessite une réforme du système de
santé avec des interventions qui assurent un renforcement des services de santé primaire, un financement
stratégique avec une bonne gouvernance des fonds dédiés à la couverture, un investissement important dans
les ressources humaines, des systèmes de gestion décentralisés et informatisés (dossier patient intégré dans
toutes les structures de soins de santé) et enfin un fort engagement politique et sociétal.
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