GENIE MECANIQUE BAC 2023
MÉCANISME D’ENTRAÎNEMENT D’UN TAPIS ROULANT
Le dessin d’ensemble de la page 141 du dossier technique, représente un mécanisme qui
permet l’entraînement du tapis roulant (22). La transmission de la rotation de l’arbre d’entrée
(30) vers l’arbre de sortie (15) est réalisée par l’intermédiaire du réducteur constitué par la
roue dentée (5) et la vis sans fin (29). A l’arrêt du moteur, le frein électromagnétique permet
le freinage de l’arbre de sortie (15).
23 1 Rondelle 46 1 Ecrou à encoches
22 1 Tapis roulant 45 1 Rondelle frein
21 1 Rondelle 44 1 Couvercle
20 1 Ecrou H 43 3 Vis CHc
19 1 Axe 42 1 Electroaimant
18 1 Coussinet à collerette 41 1 Clavette parallèle
17 1 Plateau 40 1 Vis CHc
16 1 Coussinet à collerette 39 1 Rondelle
15 1 Arbre de sortie 38 1 Douille
14 1 Ecrou H 37 3 Ressort
13 1 Rondelle 36 1 Armature mobile
12 1 Clavette parallèle 35 2 Garniture
11 1 Plateau 34 1 Disque
10 1 Vis H 33 1 Armature fixe
9 1 Corps 32 1 Roulement type BC
8 1 Boîtier 31 1 Entretoise
7 1 Bâti 30 1 Arbre d’entrée
6 1 Clavette parallèle 29 1 Vis sans fin
5 1 Roue dentée 28 1 Entretoise
4 2 Rondelle Grower 27 1 Roulement Type BC
3 1 Ecrou H 26 1 Equerre support
2 1 Corps du réducteur 25 1 Tambour
1 1 Boîtier 24 1 Ecrou
Rep. Nbre Désignation Rep. Nbre Désignation
MÉCANISME D’ENTRAÎNEMENT DU TAPIS ROULANT Echelle 1 : 1
Page 1
GENIE MECANIQUE BAC 2023
1– Etude des chaînes fonctionnelles :
Page 2
GENIE MECANIQUE BAC 2023
En se référant au dessin d’ensemble du mécanisme d’entraînement du tapis roulant de la
page 141 du dossier technique, indiquer, pour chaque fonction technique, le processeur
associé :
FT1
Entraîner le tapis roulant Processeur
(22)
FT11 Transformer l’énergie électrique en
énergie mécanique
FT12 Assurer la rotation du tambour (25)
FT121 Transmettre la rotation de l’arbre
(30) vers l’arbre de sortie (15)
FT122 Encastrer le plateau (11) sur
l’arbre de sortie (15)
FT123 Guider en rotation le plateau (17)
sur l’axe (19)
FT124 Guider en rotation l’arbre (15)
FT13 Freiner l’arbre de sortie (15) à l’arrêt
du moteur
2– Schéma cinématique :
En se référant au dessin d’ensemble du mécanisme d’entraînement du tapis roulant du
dossier technique, compléter le schéma cinématique suivant :
22
5
15
34 36
Page 3
GENIE MECANIQUE BAC 2023
3– Etude du frein :
Pour freiner l’arbre (15) à l’arrêt du moteur, ce mécanisme est équipé d’un frein.
3-1/ Donner le type du frein utilisé :
……………..…………………………………………………………………………………………….
3-2/ Par quoi est assuré l’effort presseur pour le freinage ?
………..…………………………………………………………………………………………………..
3-3/ Donner le type de la commande de ce frein :
……………………………………..……………………………………………………………………..
4– Etude de transmission de mouvement :
On donne : * Nombre des filets de la vis sans fin (29) : Z29 = 2 filets ;
* Le rapport de réduction entre la vis (29) et la roue (5) : r29-5= 0,05 ;
* La vitesse de l’arbre d’entrée (30) : Ne = 460 tr/min.
4-1/ Calculer le nombre des dents Z5 de la roue (5). (1pt)
………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
4-2/ Calculer la vitesse de rotation N15 de l’arbre de sortie (15).
………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
6– Cotation fonctionnelle :
Tracer la chaîne de cotes minimale relative à la condition amin :
Page 4
GENIE MECANIQUE BAC 2023
7– Dessin de définition de l’axe (19) :
Sur le dessin de l’axe (19),
compléter les spécifications
géométriques et
dimensionnelles demandées.
8– Etude de conception :
La transmission de mouvement entre l’arbre moteur et l’arbre (15) est assurée par le
système pignon vis-sans-fin. Pour mieux encaisser les efforts axiaux qui en résultent, on
désire remplacer les deux roulements type BC (27) et (32) par deux roulements R1 et R2.
8-1/ a) Donner le type des roulements R1 et R2.
………………………………………………………………
b) Justifier le choix de ce type de roulement. ………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
………….
c) Quel est le type du montage adopté : Montage en "X" ; Montage en "O"
d) Justifier le choix de ce type de montage.
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
e) Compléter le schéma ci-contre, en indiquant le
symbole des roulements et l’emplacement des
arrêts en translation pour les bagues intérieures et
extérieures.
f) Par quoi est assuré le réglage du jeu interne des
roulements …………………………………..
8-2/ Compléter, à l’échelle du dessin ci-dessous,
le montage des roulements R1 et R2.
Page 5
GENIE MECANIQUE BAC 2023
9- Mécanisme d’entrainement du tapis d’arrivée du phosphate non
broyé :
Le dessin d’ensemble du dossier technique représente le mécanisme d’entrainement
du tapis d’arrivée du phosphate non broyé (phase non étudiée dans la partie
électrique). Ce mécanisme se compose d’un moteur, d’un embrayage-frein, d’un
engrenage cylindrique extérieur (22, 31), d’un engrenage cylindrique intérieur (27,
13) et d’un tambour entrainant le tapis d’arrivée du phosphate.
Nomenclature :
Roulement de type
21 1 42 6 Vis CHc
BC
20 6 Vis CHc 41 1 Bobine
19 1 Axe 40 1 Garniture Férodo
18 1 Anneau élastique 39 1 Garniture Férodo
17 1 Rondelle 38 1 Joint à lèvres
Coussinet à Cu Sn
16 1 37 1 Ecrou à encoches
collerette P
15 1 Tambour 36 1 Rondelle frein
Roulement de type
14 6 Vis CHc 35 1
BC
13 1 Couronne dentée 34 1 Bague entretoise
Coussinet à Cu Sn
12 1 33 1 Bouchon de vidange
collerette P
11 1 Écrou frein 32 1 Joint
Vis sans tête à six
10 2 31 1 Roue dentée
pans
Roulement de type Pied de
9 1 30 1
BC positionnement
8 1 Clavette parallèle 29 1 Boitier
Manchon de
7 1 28 1 Joint à deux lèvres
guidage
6 4 Ressort 27 1 Pignon
5 1 Disque 26 1 Arbre intermédiaire
4 1 Plateau moteur 25 1 Anneau élastique
3 1 Corps GJL200 24 4 Clavette parallèle
C40 Roulement de type
2 1 Arbre moteur 23 1
BC
1 1 Bâti 22 1 Pignon arbré
Rep. Nbre Désignation Matière Rep. Nbre Désignation Matière
MÉCANISME D’ENTRAINEMENT DU TAPIS Échelle 1 : 2
Page 6
GENIE MECANIQUE BAC 2023
MÉCANISME D’ENTRAINEMENT DU TAPIS Échelle 1 :2
Page 7
GENIE MECANIQUE BAC 2023
1- Étude des chaînes fonctionnelles :
En se référant au dessin d’ensemble du mécanisme d’entrainement du tapis de la page 148
du dossier technique, compléter le diagramme FAST ci-dessous.
FP : Entrainer le tambour (15) en rotation Solution
Transformer l’énergie électrique en énergie
mécanique
Transmettre la rotation de l’arbre moteur
(2) au pignon arbré (22) (KA=1)
Guider le pignon arbré (22) en rotation
Transmettre la rotation du pignon arbré
(22) à l’arbre intermédiaire (26)
Guider l’arbre intermédiaire (26) en rotation 2 roulements (23) et (35)
Transmettre la rotation du l’arbre
intermédiaire (26) au tambour (15)
Guider le tambour (15) en rotation
2- Étude de l’embrayage-frein :
2-1. Quel est le type de l’embrayage utilisé :
…………………………………………..……………..
2-2. Préciser l’organe qui commande l’embrayage :
…………………..……………………………..
2-3. Par quoi est créé l’effort presseur pour le freinage :
……………………………………………
2-4. La commande du frein est : mécanique / hydraulique / électromagnétique
2-5. La forme des surfaces de friction est-elle : plane / conique / cylindrique
2-6. La manœuvre de cet embrayage se fait-elle : à l’arrêt / en marche / à l’arrêt et en
marche
2-7. La position représentée du mécanisme est-elle : position embrayée / position
freinée
2-8. On donne :
* La valeur de l’effort presseur pour l’embrayage NE = 200 N ;
* Le coefficient de frottement des surfaces de friction f = 0,3 ;
* L’échelle du dessin d’ensemble 1:2.
* Calculer la valeur du couple transmissible par l’embrayage Ct.
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
Page 8
GENIE MECANIQUE BAC 2023
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………...
Ct = ………………………
2- Schéma cinématique :
Compléter le schéma cinématique minimal du mécanisme d’entrainement du tapis.
Z13
15
4
5
Z22
Moteur
Z27
2
26
Z31
4- Étude de transmission de mouvement : (phase d’embrayage)
On donne la vitesse du moteur Nm = 1500 tr/min, Z22 = 20 dents, Z31 = 50 dents, Z27 = 24
dents, le module m27 = 2 mm et l’entraxe entre (27) et (13) a27-13 = 152 mm.
* Calculer le nombre de dent Z13 de la couronne (13).
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
Z13 = ………………
* Calculer la vitesse de rotation N15 du tambour (15).
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………….
N15 = ………………
5- Cotation fonctionnelle :
5-1/ Tracer la chaine de cotes relative à la condition Ja.
Page 9
GENIE MECANIQUE BAC 2023
6- Représentation du boitier (19) :
6-1/ Compléter la représentation du boitier (19) ci-dessous par :
Sa vue de face en coupe A-A (sans détail cachés).
Sa vue de gauche.
6-2/ Inscrire les conditions géométriques ainsi que la
valeur de l’état de surface demandées.
Échelle 1 :2
Page 10
GENIE MECANIQUE BAC 2023
7- Flexion plane simple : Vérification de la résistance de l’axe (19)
L’axe (19) est considéré comme une poutre cylindrique pleine de diamètre d = Ø25 mm
encastrée et sollicitée à la flexion plane simple.
y
On donne :
(+) FB
* ║FB║= 2700 N, FC
A B C x
* ║FC║= 1800 N,
* La limite élastique Re = 375 N/mm2 20 mm 50 mm
* Le coefficient de sécurité s = 3
7-1/ Calculer les valeurs des réactions RA et MA au point A (l’encastrement). (1pt)
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
7-2/ Tracer le diagramme des moments fléchissants le long de la poutre. (On prend MA =
180 N.m)
(2pts)
Mf (N.m)
x
Échelle : Mf : 10 N.m 2 mm
7-3/ Calculer la valeur de la contrainte normale maximale ║σmax║, puis vérifier la
résistance de l’axe (19) à la flexion. (1pt)
………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………
Page 11
GENIE MECANIQUE BAC 2023
8- Étude du guidage du tambour (15) / l’axe (19) :
Afin de réduire les effets du frottement sur l’axe (19) et augmenter le rendement du
mécanisme, on désire remplacer les deux coussinets (12) et (16) par deux roulements
étanches de type BC R1 et R2.
8-1/ Compléter, à l’échelle du dessin ci-dessous, le montage des roulements R1 et R2.
(3pts)
8-2/ Indiquer les ajustements nécessaires au montage des roulements. (0,5pt)
Page 12
