Moteurs marins
6 W126M
Moteur Diesel 4 temps, injection directe
Alésage et course 126 x 155 mm
Nombre de cylindres 6 en ligne
Cylindrée totale 11,6 litres
Taux de compression 17/1
Sens de rotation (selon Norme ISO 1204) SIH *
Régime de ralenti 600 tr/min
Poids à sec (sans eau, ni huile) 1200 kg
Carter volant SAE 1
Volant SAE 14”
Les avantages client
Une puissance continue compacte avec des performances faisant référence dans la catégorie
Une conscience environnementale globale comprenant la réduction des émissions polluantes à l’échappement combinée
à une consommation optimale sur l’ensemble des cycles d’utilisation
La simplicité de l’injection mécanique
L’efficacité opérationnelle avec des périodicités de maintenance espacées.
Puissances nominales - Consommation combustible
Service kW ch tr/min Consommation Combustible I/h IMO CCNR CE97/68
g/kWh
P1 294 400 1800 200 70 II II IIIA
P2 331 450 2100 210 83 II II IIIA
Service P1 Service P2
Application continue sans restriction continue
Variation de charge du moteur très peu ou pas fréquentes
Charge moyenne du moteur 80 à 100 % 30 à 80 %
Durée d’utilisation annuelle + de 5000 h 3000 à 5000 h
Utilisation à pleine charge illimitée 8 h toutes les 12 h
Applications type P1
Chalutiers hauturiers, crevettiers, remorqueurs de haute mer, remorqueurs fluviaux,
pousseurs, cargos, dragues, LCT, Bacs
Applications type P2
Navires à passagers, remorqueurs de port, automoteurs, caboteurs côtiers, thoniers, senneurs, fileyeurs, caseyeurs,
ligneurs, baliseurs, navires ravitailleurs, navires de plaisance à usage commercial
Définition de puissance
Standard ISO 3046/1 - 1995 (F)
Conditions de référence Combustible Nos puissances sont également conformes sans
Température ambiante 25 °C Densité relative 0,840 ± 0,005 détimbrage aux valeurs de températures maximum
définies par les sociétés de classification.
Pression barométrique 100 kPa Pouvoir calorifique inférieur 42 700 kJ/kg
Humidité relative 30 % Tolérance sur consommation 0±5% Température ambiante 45 C°
Température eau de mer 25 °C Limite de température 35 °C Température eau de mer 32 C°
à l’aspiration
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Equipements standards
Moteur et bloc Bloc cylindre en fonte avec chemises rapportées
Culasses individuelles à 4 soupapes
Guides et sièges de soupapes rapportés
Vilebrequin en acier forgé, 7 paliers
Pistons en alliage léger avec 3 segments haute performance refroidis par jet d’huile
Circuit de refroidissement Echangeur de température liquide de refroidissement / eau brute tubulaire
avec boite à eau et thermostats de régulation incorporés
Pompe de circulation du liquide de refroidissement en fonte, attelée
Pompe de circulation eau brute en bronze auto amorçante attelée
Circuit d’huile Filtres à huile type duplex à cartouches vissées plein débit
Refroidisseur d’huile sur circuit de liquide de refroidissement du moteur
Circuit combustible Pompe d’injection monobloc en ligne
Régulateur de vitesse mécanique
Faisceau d’injection double enveloppe
Filtres à combustible type duplex, remplaçables en marche
Filtre séparateur d’eau
Circuit d’air et d’échappement Collecteur d’échappement calorifugé
Turbo-compresseur avec carter de turbine calorifugé
Refroidisseur d’air de suralimentation sur circuit basse température
Système électrique Tension de service 24 Vcc
Démarreur électrique sur volant moteur
Alternateur de charge 35 A
Equipements optionnels
Adaptation circuit d’eau pour échangeur de coque Prise de force à l’avant du moteur
Branchements pour circuits secours eau brute Montage sur suspensions élastiques
Pompe de cale Coude d’injection d’eau à l’échappement
Démarrage à air * nous contacter pour plus d’informations concernant nos options.
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Dimensions et poids à sec (mm / kg)
1128
351
883 1695
1200
[Link].12.19 Moteurs Baudouin se réserve le droit de modifier ces conditions, sans préavis. Document non contractuel.
Performance
P1 - 294 kW - 400 ch @1800 tr/min P2 - 331 kW - 450 ch @2100 tr/min
Société Internationale des Moteurs Baudouin
Technoparc du Brégadan - 13260 Cassis - France - Tel. +33 488 688 500 - [Link]
