Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/1

Moteur à injection 1,6 l (Simos), 75 kW, 4 cylindres, lettres-repères moteur BGU

à partir du millésime 2004

Porte-fusibles principal dans le boîtier électronique

1 2 3
♦ sur le boîtier électronique, dans le compartiment- moteur côté
AV G

Affectation des fusibles d’alimentation principale

2 - Raccord à vis M (borne 30)

Affectation des fusibles

4 - Fusible -1- sur le porte-fusibles/batterie (SA1)
6 7 8 9 10 9 - Fusible -6- sur le porte-fusibles/batterie (SA6)
4 5 A97--0969 Nota :
Les fusibles sur le porte-fusibles principal sont désignés par SA sur
le schéma de parcours du courant.

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/2
Porte-relais et porte-fusibles du boîtier électronique

♦ dans le compartiment-moteur, côté AV G

1
2
3
4
5

6
7
8

10
9

11
12
47

13
48

14
R4
Couleurs des fusibles
16
15 17 40 A - orange

20
21
19
18

23

26
22

25
24
27 30 A - vert
49
50
51
28 30
25 A - blanc

34
35
36
37
33
29 31
R2 32
20 A - jaune
38 41 44 15 A - bleu
R1 R3
52
53
54

39 42 45
43 46
40 10 A - rouge
A97--0973
5 A - beige

Nota :
Les fusibles dans le boîtier électronique portant la désignation F
sont désignés par SB sur le schéma de parcours du courant

Affectation des relais

R1 - Relais d’alimentation en tension, borne 15 - J329
R2 - Relais d’alimentation en tension, borne 50 - J682
R3 - Relais de pompe à carburant électrique II - J49
R4 - Relais d’alimentation en courant pour appareil de
commande Simos - J363

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/3
Porte-relais à 6 raccords

♦ sous le boîtier électronique, à gauche dans le

compartiment-moteur
R1 R2 R3
Affectation des relais
R5 - Relais de pompe à air secondaire - J299

R4 R5 R6

A97--1025

Porte-relais à 5 raccords

♦ au-dessus de l’appareil de commande de circuit de bord, tableau

de bord côté conducteur, en bas à gauche
C D
A B
Affectation des relais
2.1 - Relais de pompe à carburant - J17

1 2,2 2,1 3,2 3,1 4,2 4,1 5,2 5,1

A97--0971

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/4
Porte-fusibles

21 31 ♦ Tableau de bord, côté conducteur

20
30
19 Couleurs des fusibles
29 39
18
17 28 38 15 A - bleu
6 11 16 27 37 45
5 10 15 26 36 44 10 A - rouge
4 9 14 25 35 43 49
48
5 A - beige
3 8 13 24 34 42
2 7 12 23 33 41 47
1 22 32 40 46 Nota :
Les fusibles sur le porte-fusibles sont désignés par SC sur le
A97--0972
schéma de parcours du courant.

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/5
Batterie, démarreur, alternateur, raccords de mise à
M/30 M/30
la masse
L/30 L/30
A/30 A/30
A - Batterie
SA 1 B - Démarreur
150A SA 6 C - Alternateur
200A
*** 80A
C1 - Régulateur de tension
4 9
SA1 - Fusible -1- sur le porte-fusibles/batterie
B L/30 A/30 M/30 F SA6 - Fusible -6- sur porte-fusibles/batterie
2
T2 - Connecteur, 2 raccords, noir, dans le
16,0 16,0 10,0 compartiment-moteur, côté AV G
sw ro ro
T4 - Connecteur, 4 raccords, noir, dans le
66 compartiment-moteur, côté AV G

12 - Point de masse, à gauche dans le

compartiment-moteur
44 - Point de masse, montant A gauche, en bas

85 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le

câblage du compartiment-moteur
368 - Raccord de mise à la masse -3-, dans le
faisceau de câbles principal
369 - Raccord de mise à la masse -4-, dans le
faisceau de câbles principal
607 - Point de masse, dans le caisson d’eau, côté G

23 113 25
P2 - Raccord positif (30), dans le câblage de la
0,35 0,35 batterie
bl bl/ws
*
T2/2
*
T2/1 ✱ - Uniquement véhicules sans climatiseur
✱✱ - Uniquement véhicules avec climatiseur
P2
✱✱✱ - Uniquement véhicules avec alternateur (140 A)
**
T4/2
**
T4/1
1,5 1,5 35,0 35,0 2,5
bl bl/ws sw sw ro
B+/30 D+/61 DF + 15a 30 50
G M
A ws = blanc
-- sw = noir
C C1 B
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
35,0 2,5 4,0 4,0
sw br br br gr = gris
li = mauve
12 607 85 44 369 369 368 ge = jaune
or = orange
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
97--57747

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/6
Contact-démarreur, appareil de commande du
M/30 M/30 circuit de bord, appareil de commande
L/30
A/30
L/30
A/30
d’électronique de colonne de direction, relais
d’alimentation en tension, borne 50
3/86 1/30

J 682 SB15 SB16 D - Contact-démarreur

R2 40A 15A
4/85 5/D 2/87 J519 - Appareil de commande du réseau de bord
J527 - Appareil de commande d’électronique de
T40/10 T40/8 T40/9 62 63 67 T26/11 T40/39 colonne de direction
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 2,5 1,5 J682 - Relais d’alimentation en tension, borne 50
ro/sw ge/gr sw/gn sw/gn li ro ro/ge SB15 - Fusible -15- sur le porte-fusibles
T8h/1 J 519 T11c/7 T8h/2 T11b/10 SB16 - Fusible -16- sur le porte-fusibles
10
T8h - Connecteur, 8 raccords, noir (fiche F)
114 115 144 146 T11b - Connecteur, 11 raccords, noir, (fiche A)
T11b T12e/1 T12e T16a/2 T8h/4
/11 /11 T11c - Connecteur, 11 raccords, marron, (fiche D)
0,35 0,35 0,35 0,35 0,5 0,35 0,35 0,35 0,35
ro/sw ro/sw ro/sw sw sw/ge bl sw/ws * or/sw or/br T12e - Connecteur, 12 raccords, noir, (fiche G)
74 3 T16a - Connecteur, 16 raccords, noir (fiche E)
B239 T20b - Connecteur, 20 raccords, noir, (fiche A)
T20b T20b T20b T20b T20b
/18 T20b/17 J527 /13 /19 /12 /11
T26 - Connecteur, 26 raccords, marron, sur le boîtier
électronique, compartiment-moteur (fiche K)
T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
T20b 5/1 5/2 5/3 5/4 5/5 5/6 5/7 5/8 5/9 5/10 5/11 5/12 électronique, compartiment-moteur (fiche J)
/20 KL.30 Kl.31 KL.50 Kl.30 Kl.S Kl.X Kl.P Kl.15

366 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le

faisceau de câbles principal
369 - Raccord de mise à la masse -4-, dans le
D faisceau de câbles principal
B239 - Raccord positif -1- (50), dans le câblage de
l’habitacle

✱ - Uniquement véhicules avec régulateur de

vitesse

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
1,0 1,5
br br bl = bleu
gr = gris
li = mauve
366 369 ge = jaune
or = orange
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97--57748

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/7
Relais de pompe à air secondaire, appareil de
M/30 M/30 commande de système Simos, relais
L/30
A/30
L/30
A/30
d’alimentation en courant pour appareil de
30a commande de système Simos, moteur de pompe à
3/86 1/30
air secondaire
J 363 SB 11 SB 10 SB 51
R4 25A 10A 40A J299 - Relais de pompe à air secondaire
4/85 5/D 2/87
J361 - Appareil de commande de système Simos
T26/5 T26/4 T26/2 T26/14 T26/6 T26/1 J363 - Relais d’alimentation en courant pour appareil
0,35 0,5 2,5 1,0 4,0
de commande Simos
sw/gr sw/bl D101 ro/gn sw/ge ro/ge V101 - Moteur de pompe à air secondaire
25 27 SB10 - Fusible -10- sur le porte-fusibles
0,5 J 299
sw/bl SB11 - Fusible -11- sur le porte-fusibles
R5
T12a/1 79
24 26
SB51 - Fusible -51- sur le porte-fusibles
1,0 1,0 0,5 4,0 T12a - Connecteur, 12 raccords, bleu, dans le boîtier
sw/bl B278 sw/bl br/li ro/sw du caisson d’eau
T26 - Connecteur, 26 raccords, marron, sur le boîtier
0,35 0,35 électronique, compartiment-moteur (fiche K)
sw/bl br/li
T121 T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
/23 T121/62 T121/3 J 361 T121/72 41
commande moteur

T121 T121/2 41
85 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le
/1 câblage du compartiment-moteur
673 - Point de masse -3-, sur le longeron G, à l’avant
4,0
ro/sw
B278 - Raccord positif -2- (15a), dans le faisceau de
2/+
câbles principal
D101 - Raccord -1-, dans le câblage du
M
V 101 compartiment-moteur
1/--

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
1,0 2,5 2,5 4,0
bl = bleu
br br br br gr = gris
li = mauve
85 85 85 673 ge = jaune
or = orange
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97--57749

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/8
Sonde lambda, sonde lambda en aval du
M/30 M/30 catalysateur, relais de pompe à carburant électrique
L/30
A/30
L/30
A/30
II, appareil de commande de système Simos
30a 30a
15

3/86 1/30 G39 - Sonde lambda

G130 - Sonde lambda en aval du catalyseur
SB 42 J 49 SB 45 SB 32 SB 33
5A R3 15A 10A 15A J49 - Relais de pompe à carburant électrique II
4/85 2/87
J361 - Appareil de commande de système Simos
T26/13 T26/24 T26/25 T26/16 T40/13 T40/16 SB32 - Fusible -32- sur le porte-fusibles
0,5 0,35 1,5 1,5 1,5 SB33 - Fusible -33- sur le porte-fusibles
sw/ro sw/br bl/ro ro/ws ro/li
SB42 - Fusible -42- sur le porte-fusibles
139 70 SB45 - Fusible -45- sur le porte-fusibles
T4b - Connecteur, 4 raccords, noir, sur la sonde
lambda en aval du catalyseur
T6c - Connecteur, 6 raccords, noir, sur la sonde
lambda en amont du catalyseur
T26 - Connecteur, 26 raccords, marron, sur le boîtier
électronique, compartiment-moteur (fiche K)
51
T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
T121/80 J 361 électronique, compartiment-moteur (fiche J)
T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
T121 T121 T121 T121 T121/34 T121 T121 T121/16
commande moteur
51
/4 /33 /15 /14 /5 /35 Z19 - Chauffage de la sonde lambda
Z29 - Chauffage de la sonde lambda 1, en aval du
1,5
bl/ro catalyseur
D78
D78 - Raccord positif -1- (30a), dans le câblage du
compartiment-moteur

1,0 0,35 0,35 0,35 0,35 1,0 1,0 1,0 0,35 0,35
ws sw gn gr/ro gr/ws bl/ro bl/ro br/gn bl sw

T 6c/1 T 6c/2 T 6c/4 T 6c/6 T 6c/5 T 6c/3 T 4b/1 T 4b/2 T 4b/3 T 4b/4

ws = blanc
Z 19 G39 Z 29 G130 sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97--57750

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/9
Pompe à carburant (pompe de préalimentation),
M/30 M/30 relais de pompe à carburant, relais de pompe à vide,
L/30
A/30
L/30
A/30
relais d’alimentation en tension, borne 15
30a 30a
15 15

4/85 1/30 G - Transmetteur d’indicateur de niveau de

J 329 carburant
SB 43
20A R1 G6 - Pompe à carburant (pompe de préalimentation)
3/86 5/D 2/87
J17 - Relais de pompe à carburant
T26/10 T40/6 T40/15 T40/7 J57 - Relais de pompe à vide
11
J329 - Relais d’alimentation en tension, borne 15
2,5 1,0 0,35 0,35 10,0 6,0 J361 - Appareil de commande de système Simos
ro/ws * br sw/gn sw/gn ro ro 22 27
SB43 - Fusible -43- sur le porte-fusibles
SC 27 SC27 - Fusible -27- sur le porte-fusibles
15A
27a T26 - Connecteur, 26 raccords, marron, sur le boîtier
B272 électronique, compartiment-moteur (fiche K)
6,0 1,5
ro ro/bl T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
58 61 21 22 71 69
électronique, compartiment-moteur (fiche J)
T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
commande moteur
J 361
85 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le
T121/71
câblage du compartiment-moteur
58 69
366 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le
faisceau de câbles principal
368 - Raccord de mise à la masse -3-, dans le
2,5 1,0 1,5
ro/ws * ro/bl ro/bl faisceau de câbles principal
5/+ 5 1/+
401 - Raccord de mise à la masse (masse du
transmetteur), dans le câblage de l’habitacle
M J 57 J 17
2.1 B272 - Raccord positif (30), dans le faisceau de câbles
1/-- 2 3 2 principal
0,35 0,35 1,5 1,5
gr/li * li ro/li ro/li
23 55 ✱ - Uniquement véhicules à BV automatique (DQ)

4 1/+
M
G G6 ws = blanc
3/-- 2 5/-- sw = noir
0,35 ro = rouge
li/sw br = marron
gn = vert
61 168 bl = bleu
2,5 1,0 0,35 1,5 gr = gris
br * br br/ws br
li = mauve
85 366 401 368 ge = jaune
or = orange
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97--57751

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/10
Contacteur de feux stop, contacteur de pédale de
M/30 M/30 frein, contacteur de position de la pédale
L/30
A/30
L/30
A/30
d’embrayage
30a 30a
15 15
F - Contacteur de feux stop
F63 - Contacteur de pédale de frein
SB 7 SB 40
5A ** 30A G476 - Transmetteur de position de la pédale
d’embrayage
67 T40/40 T40/19 J361 - Appareil de commande de système Simos
6,0 0,5 SB7 - Fusible -7- sur le porte-fusibles
ro bl/ge*
* SB40 - Fusible -40- sur le porte-fusibles
12 13 74 5 1 29 SC5 - Fusible -5- sur le porte-fusibles
SC 13 SC 5 SC 29 SC13 - Fusible -13- sur le porte-fusibles
10A 5A 10A
13a 5a 29a SC29 - Fusible -29- sur le porte-fusibles
4,0 4,0 2,5
T12 - Connecteur, 12 raccords, vert, dans le boîtier
1,0 0,5 0,5 1,0
ro/ge sw/bl* sw/bl * sw/bl sw sw sw du caisson d’eau
B273 T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
électronique, compartiment-moteur (fiche J)
72 76 77 34
T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
J 361
commande moteur

T121/53 T121/63 T121/65

366 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le
0,35 0,35 0,35 * faisceau de câbles principal
72 sw/ge 22 ws/gn 76 77 ws/ro * B273 - Raccord positif (15), dans le faisceau de câbles
*
T12a principal
/8
B316 - Raccord positif -2- (30a), dans le faisceau de
1,0 0,35 0,5 0,5 0,5 * câbles principal
ro/ge sw/ge sw/ge ws/gn ws/ro *
* B335 - Raccord -1- (54), dans le faisceau de câbles
B335 principal
B316 T12 T12/11
/12
✱ - Supprimé à partir de la semaine 17/2003
✱✱ - Valable à partir de la semaine 17/2003
1,0 0,5 0,5 0,5 0,5 * 0,5 *
ro/ge sw/ge ws/gn sw/bl* sw/bl* * ws/ro* ✱✱✱ - Uniquement véhicules à BV mécanique
* *
4 3 2 4

F F63 G 476 ws = blanc

1 74 2 5 1 sw = noir
ro = rouge
0,5 br = marron
bl/ge *
* gn = vert
0,5 bl = bleu
bl/ge * 0,5 gr = gris
* br ** * li = mauve
366 ge = jaune
or = orange
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97--57752

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/11
Transmetteur de position de la pédale
M/30 M/30 d’accélérateur, soupape de recyclage des gaz
L/30
A/30
L/30
A/30
d’échappement, électrovanne 1 de réservoir à
30a 30a charbon actif, clapet de commutation de tubulure
15 15
double voie
SB 8
10A G42 - Transmetteur de température de l’air
d’admission
T40/37 G71 - Transmetteur de pression de tubulure
d’admission
1,0
bl/ro G79 - Transmetteur de position de la pédale
G 185 G 79 d’accélérateur
G185 - Transmetteur -2- de position de la pédale
d’accélérateur
T6k/2 T6k/3 T6k/4 T6k/1 T6k/5 T6k/6
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 G212 - Potentiomètre de recyclage des gaz
ge/gn gr/ro ws/bl gr/sw gr/bl br/bl d’échappement
86 T12/3 T12/4 T12/5 T12/2 T12/6 T12/1 J361 - Appareil de commande de système Simos
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
N18 - Soupape de recyclage des gaz d’échappement
ge/gn +5V gr/ro ws/bl gr/sw +5V gr/bl br/bl N80 - Electrovanne 1 de réservoir à charbon actif
J 361 T121/18 T121/50 T121/51 T121/19 T121/45 T121/64 (cadencée)
N156 - Clapet de commutation de tubulure double voie
SB8 - Fusible -8- sur le porte-fusibles
T121/114 T121 T121 T121 T121 T121 T121 T121 T121
/117 /115 /108 /84 /96 /107 /93 /95 T6k - Connecteur, 6 raccords, noir, près du
transmetteur de position de la pédale
86 d’accélérateur
1,0 T12 - Connecteur, 12 raccords, vert, dans le boîtier
bl/ro du caisson d’eau
B302 T14 - Connecteur, 14 raccords, noir, près du longeron
1,0
bl/ro G, à l’avant
T14/6 T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
commande moteur
1,0 D104
bl/ro
B302 - Raccord positif -6- (30), dans le faisceau de
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 câbles principal
bl/li bl/ro bl/ro bl/ro li/gr bl/ge ge/li br/ws sw/gr gn/gr ws/gr li/bl
D104 - Raccord positif -2- (30a), dans le câblage du
1/+ 1/+ 5/-- 6 4/-- 1 2 4 compartiment-moteur
D141 - Raccord (5V), dans le précâblage du moteur
N 80 N 156 ws = blanc
2/-- 2/-- N 18 1/+ G 212 2/+5V 3/+5V G 42 G 71 sw = noir
0,35 0,35 ro = rouge
sw/gr sw/gr br = marron
gn = vert
bl = bleu
D141 gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97--57753

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/12
Transmetteur de régime du moteur, transmetteur
M/30 M/30 de Hall, détecteur de cliquetis I, transmetteur de
L/30
A/30
L/30
A/30
température du liquide de refroidissement, unité de
30a 30a commande de papillon
15 15

G28 - Transmetteur de régime-moteur

G40 - Transmetteur de Hall
G61 - Détecteur de cliquetis I
G62 - Transmetteur de température du liquide de
refroidissement
G186 - Entraînement du papillon (commande
T 2g/1 T 2g/2 G 28 électrique de l’accélérateur)
G187 - Transmetteur d’angle -1- pour entraînement du
papillon (commande électrique de
G 61 3/+ 2/-- 1
l’accélérateur)
G188 - Transmetteur d’angle -2- pour entraînement du
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 papillon (commande électrique de
ro li sw ws br sw l’accélérateur)
T121 T121 T121 T121 T121 J338 - Unité de commande de papillon
/109 /101 T121/102 J 361 /106 /98 /99
J361 - Appareil de commande de système Simos
T2g - Connecteur, 2 raccords, noir, dans le
compartiment-moteur, côté G (détecteur de
T121/104 T121 T121 T121/89 T121 T121 T121 T121 T121 T121
/83 /105 /119 /121 /90 /97 /92 /91 cliquetis)
T6d - Connecteur, 6 raccords, noir, près de l’unité de
0,35 0,35 0,35 0,35 1,0 1,0 0,35 0,35 0,35 0,35 commande de papillon
gn br/bl gn/li sw/bl sw/li br/li bl/gn sw/gn gn/ge li/br
T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
commande moteur

220 220 - Raccord de mise à la masse (masse du

transmetteur), dans le câblage du moteur

T 6d/3 T 6d/5 T 6d/1 T 6d/2 T 6d/4 T 6d/6

0,35 0,35
br br/bl
1 2/-- 3/-- 2/0 1/+ KL + KL -- +5V

G 186 M
G 188 G 187 ws = blanc
G 62 G 40 J 338 sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
97--57754

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/13
Appareil de commande de système Simos, bobine
M/30 M/30 d’allumage avec étage final de puissance,
L/30
A/30
L/30
A/30
résistance chauffante (aération du carter-moteur)
30a 30a
15 15
J361 - Appareil de commande de système Simos
SB 27 SB 6 N - Bobine d’allumage 1 avec étage final de
10A ** 20A puissance
N79 - Résistance chauffante (aération du
T40/26 T40/33 carter-moteur)
1,0 2,5
N122 - Etage final de puissance
ge/ro *
* ro/gn N128 - Bobine d’allumage 2
P - Fiche de bougie
T14/2 T14/5 Q - Bougies d’allumage
SB6 - Fusible -6- sur le porte-fusibles
1,0 2,5 SB27 - Fusible -27- sur le porte-fusibles
ge/ro *
* ro/gn
T4c - Connecteur, 4 raccords, noir, sur l’étage final de
117 125
puissance
T12a - Connecteur, 12 raccords, bleu, dans le boîtier
du caisson d’eau
J 361
T14 - Connecteur, 14 raccords, noir, près du longeron
G, à l’avant
T121 T121 T121/69 T121 T121/113
T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
125
/13 /55 /112 électronique, compartiment-moteur (fiche J)
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
bl/ws ro/sw sw/ws li/gr bl/li
117 commande moteur
T4c/4 T4c/1 T4c/3 T4c/2
1,0 2,5
ge/ro *
* ro/gn
1
131 - Raccord de mise à la masse -2-, dans le
T 12a T 12a T 12a/4 N 122 câblage du compartiment-moteur
/9 /10
N 79 673 - Point de masse -3-, sur le longeron G, à l’avant
0,35 0,35 0,35
bl/ws ro/sw sw/ws * 2 N
N 128 ✱ - Uniquement véhicules avec régulateur de
vitesse
4 16 25 1,0 1,0
br ** br ** ✱✱ - Uniquement véhicules avec résistance
chauffante
P ✱✱✱ - Uniquement véhicules sans résistance
131
chauffante
ws = blanc
1,0 1,0 Q sw = noir
br * br **
* * ro = rouge
br = marron
T14/9 gn = vert
bl = bleu
2,5 gr = gris
br li = mauve
673 ge = jaune
or = orange
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126
97--57755

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/14
Transmetteur de température de liquide de
M/30 M/30 refroidissement - sortie radiateur, appareil de
L/30
A/30
L/30
A/30
commande de ventilateur de liquide de
30a 30a refroidissement, injecteurs
15 15

G83 - Transmetteur de température de liquide de

refroidissement - sortie radiateur
J293 - Appareil de commande du ventilateur de liquide
de refroidissement
J361 - Appareil de commande de système Simos
N30 - Injecteur cylindre 1
J 293 * N31 - Injecteur cylindre 2
N32 - Injecteur cylindre 3
G83
1 2
N33 - Injecteur cylindre 4
T4d/3
T4d - Connecteur, 4 raccords, noir, sur le ventilateur
0,35 0,35 0,5
ge br ge/li * de liquide de refroidissement (partie avant)
T12 T12/10 T12a/5 T12 - Connecteur, 12 raccords, vert, dans le boîtier
0,35 /9 0,35 0,35 du caisson d’eau
ge
T121
br ge/li * T12a - Connecteur, 12 raccords, bleu, dans le boîtier
/25 T12/11 J 361 T12/77
du caisson d’eau
T14 - Connecteur, 14 raccords, noir, près du longeron
G, à l’avant
T121/88 T121/87 T121/85 T121/86
T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
commande moteur
0,35 0,35 0,35 0,35
ro/sw ro/ge ro/li ro/gr
D140 - Raccord (injecteurs), dans le précâblage du
moteur

✱ - Voir le schéma de parcours du courant

correspondant pour ventilateur de radiateur

53

1,5
ro/ws
2/-- 2/-- 2/-- 2/--
T 14/7
N 30 N 31 N 32 N 33
ws = blanc
1/+ 1/+ 1/+ 1/+ sw = noir
1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 ro = rouge
ro/ws ro/ws ro/ws ro/ws D140 ro/ws br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140
97--57756

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/15
Appareil de commande de système Simos,
M/30 M/30 interface de diagnostic du bus de données
L/30 L/30
A/30 A/30
30a 30a
15 15 J361 - Appareil de commande de système Simos
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
T12 - Connecteur, 12 raccords, vert, dans le boîtier
du caisson d’eau
T12a - Connecteur, 12 raccords, bleu, dans le boîtier
du caisson d’eau
T16 - Connecteur, 16 raccords, noir, tableau de bord
0,35 CAN--L côté conducteur, à gauche en bas (fiche de
or/br
B390 T20d/6 J 533 diagnostic)
T20d - Connecteur, 20 raccords, jaune, (fiche A)
T121 - Connecteur, 121 raccords, noir, sur l’appareil de
T20d/16 T20d/9 T20d/19
commande moteur
0,35 0,35 0,35 CAN--H 0,35 0,35
or/br or/br or/sw or/br or/ro
T 12/8 369 - Raccord de mise à la masse -4-, dans le
0,35 28
faisceau de câbles principal
or/br CAN--L B383 - Raccord -1- (bus CAN de transmission, High),
J 361 T121/21 T16/14 T16/6 dans le faisceau de câbles principal
B390 - Raccord -1- (bus CAN de transmission, Low),
T16/7 T16/4 T16/5 dans le faisceau de câbles principal
T121/17 T121/20
B444 - Raccord -1- (diagnostic), dans le faisceau de
0,35 0,35 CAN--H
gr/ws or/sw câbles principal
T 12a/7 T 12/7

0,35 0,35 0,5

gr/ws or/sw gr/ws
B383

0,35
or/sw

27

B444

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
0,5 0,5 gr = gris
br br li = mauve
369 369 ge = jaune
or = orange
141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154
97--57757

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/16
Appareil de commande avec unité d’affichage dans
M/30 M/30 le porte-instruments, interface de diagnostic du bus
L/30
A/30
L/30
A/30
de données
30a 30a
15 15
J285 - Appareil de commande avec unité d’affichage
dans le porte-instruments
SB 17
10A J533 - Interface de diagnostic du bus de données
SB17 - Fusible -17- sur le porte-fusibles
T40/25 T16 - Connecteur, 16 raccords, noir, tableau de bord
1,0 côté conducteur, à gauche en bas (fiche de
0,35
ro/ws diagnostic)
T20d/18 or/bl T20d - Connecteur, 20 raccords, jaune, (fiche A)
B416 B299 66 T32 - Connecteur, 32 raccords, bleu, (fiche A)
J 533
T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
T20d/8
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 électronique, compartiment-moteur (fiche J)
or/bl or/bl ro/ws ro/ws ro/ws li/sw
CAN--H
T32/29 T32/1 T32/2 T32/18 T32/27 369 - Raccord de mise à la masse -4-, dans le
faisceau de câbles principal
B299 - Raccord positif -3- (30), dans le faisceau de
T16/3 câbles principal
J 285 B416 - Raccord -2- (bus CAN d’infodivertissement,
T16/11 High), dans le faisceau de câbles principal
B422 - Raccord -2- (bus CAN d’infodivertissement,
Low), dans le faisceau de câbles principal
T32/30 T32/3 T32/4 T32/19
CAN--L

0,35 0,35
or/br or/br

B422

0,35
or/br

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
0,35 0,35 0,35
br br br gr = gris
li = mauve
369 369 369 ge = jaune
or = orange
155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168
97--57758

Edition 05.03
Audi A3 Schéma de parcours du courant N° 2/17
Contacteur de pression d’huile, contacteur
M/30 M/30 d’indicateur de manque de liquide de
L/30
A/30
L/30
A/30
refroidissement, transmetteur de niveau / de
30a 30a température d’huile
15 15

SB 39 F1 - Contacteur de pression d’huile

5A F66 - Contacteur d’indicateur de manque de liquide
de refroidissement
T40/14 G1 - Indicateur de niveau de carburant
G3 - Indicateur de température du liquide de
refroidissement
G266 - Transmetteur de niveau/de température d’huile
J285 - Appareil de commande avec unité d’affichage
dans le porte-instruments
K2 - Témoin d’alternateur
K3 - Témoin de pression d’huile
K16 - Témoin de réserve de carburant
K28 - Témoin d’indicateur de température/de manque
G3 G1 K2 K 31 K 149 de liquide de refroidissement
K31 - Témoin de régulateur de vitesse
J 285 K 16 K 28 K3 K149 - Témoin d’électronique moteur
SB39 - Fusible -39- sur le porte-fusibles
T6 - Connecteur, 6 raccords, noir, près du longeron
G, à l’avant
T32/28 T32/15 T32/21 T32/8 T14 - Connecteur, 14 raccords, noir, près du longeron
G, à l’avant
0,5 0,35 0,5 1,0
T32 - Connecteur, 32 raccords, bleu, (fiche A)
sw br/ge gr/ge sw/ro T40 - Connecteur, 40 raccords, marron, sur le boîtier
électronique, compartiment-moteur (fiche J)
T14/1 T6/6 T6/4
366 - Raccord de mise à la masse -1-, dans le
faisceau de câbles principal
0,5 0,5 1,0
sw/gn/ws gr/ge sw/ro 401 - Raccord de mise à la masse (masse du
transmetteur), dans le câblage de l’habitacle
1 3 1

F66 ws = blanc
F1 3 G 266 2 sw = noir
1,0 ro = rouge
br br = marron
T6/5 gn = vert
bl = bleu
0,35 0,35
br/ws br/ws 1,0 gr = gris
br li = mauve
401 401 366 ge = jaune
or = orange
169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182
97--57759

Edition 05.03