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Paramétrage Variateur ATV31 en MLI

Le document présente un TP sur la simulation d'un variateur de vitesse ATV31, avec des objectifs de paramétrage et de câblage. Il explique la modulation de largeur d'impulsions (MLI) et le contrôle vectoriel de flux, ainsi que les étapes de démarrage et de réglage de la vitesse du moteur. Des instructions détaillées pour la mise en œuvre et des schémas de câblage sont également fournis.

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Paramétrage Variateur ATV31 en MLI

Le document présente un TP sur la simulation d'un variateur de vitesse ATV31, avec des objectifs de paramétrage et de câblage. Il explique la modulation de largeur d'impulsions (MLI) et le contrôle vectoriel de flux, ainsi que les étapes de démarrage et de réglage de la vitesse du moteur. Des instructions détaillées pour la mise en œuvre et des schémas de câblage sont également fournis.

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CORRECTION

simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

Durée 4h seul. Rapport à rendre au bout des 4 heures.


Objectif : Paramétrer un variateur de vitesse a l’aide du logiciel « guide des automatisme »

Préparation, vérification des acquis préalables : Avec l’aide du logiciel : GDA


- Donner la définition de la MLI et dessiner le schéma fonctionnel interne d’un variateur
de vitesse.

structure :

REDRESSEUR FILTRE ONDULEUR


Réseau 
MAS
EDF
= 3

MLI

La loi de commande de l’onduleur en modulation de largeur d’impulsions (MLI ) est telle que le
rapport U/f reste constant.

Forme de la tension entre phase et neutre aux bornes du moteur :


v

Variateur de type Altivar


t TELEMECANIQUE

- Quel est l’avantage du contrôle vectoriel de flux ?

le contrôle vectoriel de flux consiste à modéliser la machine et à transformer ses équations de


manière à découpler les variable flux et couple et a contrôler séparément les courants Id(flux) et
iq.(couple)
Pour ce faire on utilise la transformation de Park qui consiste a remplacer un moteur triphasé par un
moteur biphasé tournant :
Iq(couple)
Ce = I   I1 Transformation Repere biphasé tournant
de Park Grandeur éléctrique continu

I3 Id (flux)
I2

On se ramène ainsi a un moteur a courant continu équivalent s = K1 . Id


C = K2 . s . Iq

simulation ATV 11, ATV 31 Page 1


CORRECTION
simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

- Ces variateurs permettent de réaliser des asservissements de vitesse et de couple, il est en outre
possible de régler le couple à vitesse nulle.
- Ils confèrent à la MAS la souplesse d’utilisation du moteur à courant continu.

Démarrage par variateur ATV31 :


Moteur 2,2 kW,
1 bouton poussoir pour la marche avant à vitesse V1 par potentiomètre
1 bouton poussoir pour la marche arrière à vitesse V2 par préréglage 2 vitesses par LI4
1 bouton poussoir pour l’arrêt
1 potentiomètre pour la consigne vitesse (plage de 0 tr/mn à la vitesse nominale)
- Paramétrer et câbler le variateur pour pouvoir obtenir le fonctionnement suivant

Schéma de câblage

Commande 3C
LI1=BP arrêt
LI2 = BP avant
LI3 = BP arrière
LI4 = 2ème vitesse V2
AI1 = 1er vitesse V1
Couplage Etoile ( 400V)

simulation ATV 11, ATV 31 Page 2


CORRECTION
simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

Première Etape : marche avant sans rampes arrondi puis avec rampe arrondi

Appuis sur LSP =0


Arrêt HSP = 50 Hz =>2800 tr/mn
2s 2000 tr/mn
Réglage potentiomètre :
10*2000/2800 =7,14
3s ACC= 2*2800/2000=2,8
Appuis sur DEC = 3*2800/2000 = 4,2
Avant
Rampe en S (menu FUN, rPC ,rPT)

Nos réglage sont correct t2 = 0,6 t1 soit 1,2 s pour l’accélération et 1,8 s pour la
décélération

Deuxième étape : marche arrière avec 2ème vitesse

Vitesse arrière LI4 SP2 = 1500*50/2800 = 26.8 Hz menu FUN, PSS, PS2= LI4
AC2= 2*2800/1500 =3,73 DC2 = 3*2800/1500 = 5,6
Programmer l’accès au 2éme rampes : menu FUN, rPC ,rPS= LI4

Les 2eme rampes ne fonctionne pas ! et


je ne comprends pas pourquoi !

simulation ATV 11, ATV 31 Page 3


CORRECTION
simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

Compléter ce document et le rendre avec le compte rendu (utiliser la Notice Variateur ATV31)

2,8
3,7
5,6
4,2 26,8

50
2,6

simulation ATV 11, ATV 31 Page 4


CORRECTION
simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

Compléter ce document et le rendre avec le compte rendu (utiliser la Notice Variateur ATV31)

400

2,6
2800
0,88

3C

LI3

simulation ATV 11, ATV 31 Page 5


CORRECTION
simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

2,8
4,2
LI4

3,7
5,6

LI4

26,8

simulation ATV 11, ATV 31 Page 6


CORRECTION
simulation ATV 31 E1 02 – TP 2-3

Câblage d'un variateur ATV11 ou ATV12

Câblage d'un variateur ATV31 ou ATV312

simulation ATV 11, ATV 31 Page 7

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