MECANIQUE AUTOMOBILE

PROGRAMME ENSEIGNÉ AU CAP

NB : Tous les cours doivent être orientés vers la pratique.

Programme CAP1
Première Partie : LE VEHICULE AUTOMOBILE
Thème 1 : Historique de l’automobile

Thème 2 : Connaissance de l’automobile

 Les différentes parties d’un véhicule automobile

 Les principaux types de véhicules automobiles
 Les sous-ensembles de l’automobile

Thème 2 : Le châssis et la carrosserie

Deuxième partie : TECHNOLOGIE DU MOTEUR

Thème 1 : Le système de motorisation

 Classification des moteurs

Thème 2 : Eléments constitutifs d’un Moteur

 Les parties fixes

 Les parties mobiles

Thème 3 : Les caractéristiques d’un moteur

 alésage, course, cylindrée,

 rapport volumétrique

Troisième partie : FONCTIONNEMENT D’UN MOTEUR THERMIQUE A ESSENCE

Thème 1 : Le cycle a quatre temps

 Principe de fonctionnement (moteur monocylindrique)

 fonctionnement du moteur quatre cylindres (ordre d’allumage et
équilibrage)

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés

 Thème 2 : La distribution

 Les éléments de la distribution

 L’épure circulaire
 Les différents types

Quatrième partie : LES ORGANES DE TRANSMISSION ET D’UTILISATION

Thème 1: L’Embrayage
 Description et fonctionnement d’un embrayage mécanique

Thème 2 : Les pneumatiques

 Les caractéristiques d’un pneumatique
 Equilibrage d’une roue

Thème 3 Le système de freinage

 le frein à disque (description et fonctionnement)
 le frein à tambour (description et fonctionnement)

Cinquième partie : ELECTRICITE

Thème 1 : Notions générales d’électricité (tension, intensité, résistance)

Thème 2 : Les montages électriques (série et parallèle)

Thème : familiarisation avec le multimètre : identification des fonctions voltmètre,

ampèremètre, ohmmètre

Thème 3 : La batterie d’accumulateur

 Fonction
 Constitution
 Caractéristiques

Thème 4 : les circuits d’éclairage et de signalisation

 Circuit lanternes (veilleuses)

 Circuits feux de routes et de croisement

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Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés

 Programme CAP2
Première Partie : FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Thème 1 : La distribution

 Les méthodes de réglage des jeux de soupapes

 Calage de la distribution

Thème 2 : Fonctionnement du moteur

 Diagramme Théorique
 diagramme Réel (après réglage)

Thème 2 : les caractéristiques générales du moteur thermique

 Cylindrées, rapport volumétrique

 Puissances
 Consommation et rendement

Thème 3 Le moteur à 2 temps

 Description et principe de fonctionnement

Deuxième partie : LA CARBURATION

Thème 1 : Les combustibles et la combustion

Thème 2 : Le carburateur

 Description et fonctionnement (le carburateur élémentaire)

 Etude des circuits (principal, ralenti, reprise)

Troisième partie : LE MOTEUR DIESEL

Thème 1 : Fonctionnement du moteur Diesel

 Le cycle à 4 temps
 Comparaison entre le moteur Diesel et le moteur à essence

Thème 2 : Le système d’injection

 L’équipement d’injection (du réservoir aux injecteurs)

 Les circuits haute pression et basse pression

Quatrième partie : Les organes de transmission et d’utilisation

Thème 1 : La direction

 Description et fonctionnement (crémaillère et boitier)

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés

 Thème 2 : L’embrayage

 Les différents types d’embrayage

Thème 3 : La boite de vitesses

 Description et fonctionnement de la boîte de vitesses mécanique

 Les rapports de transmission.

Thème 4 : Les arbres de transmission

 Les différents types de joints

Thème 5 : Le système de freinage

 Description et fonctionnement du freinage classique

 Purger un circuit de freinage

Thème 6 : la suspension

 Description et fonctionnement de la suspension

 Les différents types de ressort et d’amortisseur

Cinquième partie : ELECTRICITE

Thème 1 : L’allumage des moteurs

 Allumage classique
 Calage de l’allumeur

Thème 2 : Le multimètre

 Description
 Mesure de tension (Voltmètre)
 Contrôle de continuité et d’isolement (Ohmmètre)

Thème 2 : La batterie d’accumulateurs

 Couplages
 Charge de batterie :
- Intensité et durée de charge
- utilisation du chargeur de batterie

Thème 3 : Eclairage et signalisation

 Circuits d’éclairage (lanternes, feux de routes et de croisement,)

 Circuits de signalisation (clignotant, sonore)

Thème 4 : Le circuit de démarrage

 Description et fonctionnement du démarreur

 Les diférents types de démarreurs
Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés
  Le contacteur de démarrage

Thème 5 : Le circuit de charge

 Description et fonctionnement de l’alternateur

Sixième partie : Métrologie

 Lecture du calibre à coulisse, du comparateur, du micromètre, du réglet et du jeu
de cales d’épaisseur
 Métrologie de la culasse, du vilebrequin

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Programme CAP3

Première Partie : FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Thème 1 : Le circuit de graissage

 Description et fonctionnement du circuit de graissage

 Caractéristiques des huiles de lubrification
 Entretien du circuit de graissage (vidange)

Thème 2 : Le circuit de refroidissement

 Description et fonctionnement du circuit de refroidissement

 Caractéristiques des liquides de refroidissement
 Entretien du circuit de refroidissement (vidange)
 Câblage (du moto ventilateur simple et double)

Thème 3 : La carburation

 Les autres circuits du carburateur

 Les carburateurs double corps
 Entretien et maintenance du circuit d’air et d’essence ; réglage de ralenti

Thème 4 : Le moteur Diesel

 La combustion dans les moteurs Diesel

 Tarage des injecteurs et purge du circuit
 Le préchauffage

Thème 5 : Le moteur à injection d’essence

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés
  Les particularités des moteurs à injection d’essence :
- Injection mono point et multi point
- Avantages par rapport à la carburation par carburateur

Thème 6 : La distribution

 l’épure de distribution
 Calage de la distribution
 Relevé et réglage des jeux de soupapes

Deuxième partie : ELECTRICITE

Thème 1 : L’allumage des moteurs à essence

 L’allumage transistorisé

Thème 2 : Le multimètre

 Mesure de tension (Voltmètre)

 Mesure de résistance ; Contrôle de continuité et d’isolement (Ohmmètre)
 Mesure d’intensité (Ampèremètre)

Thème 3 : Le circuit de démarrage

 Câblage du circuit de démarrage

 entretien et réparation du circuit de démarrage

Thème 4 : Le circuit de charge

 Câblage du circuit de charge

 entretien et réparation du circuit de charge

Thème 5 : Sécurité et confort

 Description des dispositifs :

- de ventilation et de chauffage de l’habitacle
- de climatisation
 L’éclairage intérieur du véhicule (habitacle)
 Le verrouillage des portes
 Essuie-glace, lève-vitre électrique
 système antivol
 Airbag

Troisième partie : LES ORGANES DE TRANSMISSION ET D’UTILISATION

Thème 1 : La boite de vitesses

 Calcul des rapports

 Verrouillages et interdictions

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés

 Thème 2 : Le freinage

 L’assistance de freinage
 Principe de fonctionnement de l’ABS
 Entretien et réparation du circuit de freinage.

Thème 3 : La géométrie des trains

 Les angles (description et caractéristiques)

 Entretien et maintenance

Thème 4: Le pont et les arbres de transmission

 Description et fonctionnement d’un pont différentiel

 Description et fonctionnement d’un arbre de transmission
 Entretien et maintenance

Thème 5 : La direction

 La direction hydraulique assistée à crémaillère (description et

fonctionnement)

Thème 6 : La suspension

 Entretien et maintenance

Quatrième partie : Métrologie

 Lecture des instruments de mesure (micromètre, jauge de profondeur,
comparateur, comparateur d’alésage)
 Métrologie du moteur

Cinquième partie : Diagnostic, dépannage et réparation

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Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés

 MECANIQUE AUTOMOBILE
PROGRAMME ENSEIGNE AU BEP

Programme BEP1

Première Partie : LE VEHICULE AUTOMOBILE

Thème 1 : Connaissance de l’automobile

Thème 2 : Le châssis et la carrosserie

Thème 3 : Classification des moteurs

Deuxième partie : LE MOTEUR A ESSENCE

Thème 1 : Technologie et Fonctionnement du moteur

 Les éléments constitutifs d’un Moteur

- Les parties fixes
- Les parties mobiles
 Le cycle a quatre temps
 Le diagramme Théorique; le diagramme Réel (après réglage)
 Les caractéristiques générales du moteur thermique
- Cylindrées, rapport volumétrique
- Puissances
- Consommation et rendement
 Equilibrage et ordre de fonctionnement

Thème 2 : La distribution

 l’épure de distribution
 Calage de la distribution
 méthodes de réglage des jeux de soupapes

Thème 3 : La carburation

 Les combustibles et la combustion

 Description du carburateur : les principaux circuits
 Entretien et maintenance du circuit d’air et d’essence ; réglage de ralenti

Thème 4 : l’allumage des moteurs à essence

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés

  Allumage classique
 Calage de l’allumeur

Thème 5 : Le circuit de graissage

 Description et fonctionnement du circuit de graissage

 Caractéristiques des huiles de lubrification
 Entretien du circuit de graissage (vidange et caractéristiques des huiles)

Thème 6 : Le circuit de refroidissement

 Description et fonctionnement du circuit de refroidissement

 Caractéristiques des liquides de refroidissement
 Entretien du circuit de refroidissement (vidange et caractéristiques du liquide
de refroidissement)
 Câblage (du moto ventilateur simple et double)

Troisième partie : LE MOTEUR DIESEL

Thème 1 : Fonctionnement du moteur

 Le cycle à 4 temps
 Comparaison entre le moteur Diesel et le moteur à essence

Thème 2 : Le système d’injection

 L’équipement d’injection (du réservoir aux injecteurs)

 Les circuits haute pression et basse pression

Quatrième partie : ELECTRICITE

Thème 1 : Notions générales d’électricité

Thème 2 : Les effets du courant électrique

Thème 3 : Les circuits électriques

Thème 4 : Le magnétisme

Thème5 : Le multimètre

 Description
 Mesure de tension (Voltmètre)
 Mesure d’intensité (Ampèremètre)
 Mesure de résistance, Contrôle de continuité et d’isolement, (Ohmmètre)

Thème 6 : La batterie d’accumulateurs

 Constitution
 Caractéristiques

Thème 7 : Eclairage et signalisation

 Circuits d’éclairage (lanternes, feux de routes et de croisement,)

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés
  Circuits de signalisation (clignotant, sonore)

Thème 8 : Le circuit de démarrage

 Description et fonctionnement du démarreur

 Les différents types de démarreur
 Le contacteur de démarrage

Thème 9 : Le circuit de charge

 Description et fonctionnement de l’alternateur

 Différents types d’alternateurs

Septième partie : LES ORGANES DE TRANSMISSION ET D’UTILISATION

Thème 1 : L’embrayage

 Description et fonctionnement d’un embrayage mécanique

 Les différents types d’embrayage
 Les différents types de commandes : mécanique, hydraulique

Thème 2 : La boite de vitesses

 Description et fonctionnement de la boîte de vitesses mécanique

 Les rapports de transmission

Thème 3 : Le pont et les arbres de transmission

 Description et fonctionnement d’un pont différentiel

 Description et fonctionnement d’un arbre de transmission
 Les différents types de joints

Thème 4 : La direction

 Description et fonctionnement (crémaillère et boitier)

Thème 5 : Les pneumatiques

 Caractéristiques d’une roue d’un pneu

 Equilibrage des roues

Thème 6 : Le système de freinage

 Description et fonctionnement du freinage classique

 Purger un circuit de freinage
 Correction et Assistance
 Distance d’arrêt et distance de freinage

Thème 7 : la suspension

 Description et fonctionnement de la suspension

 Les différents types de ressort et d’amortisseur

Sixième partie : Métrologie

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés
  Lecture du calibre à coulisse, du comparateur, du micromètre, du réglet et du jeu
de cales d’épaisseur
 Métrologie de la culasse, du vilebrequin, du bloc cylindre.

Septième partie : Diagnostic et réparation

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Programme BEP2

Première Partie : FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Thème 1 : Le circuit de graissage

 Les différents systèmes de graissage

 Les huiles (pollution et dépollution, protection de l’environnement, recyclage)
 Entretien et maintenance

Thème : La distribution

 Les différents types de distribution

 La distribution à géométrie commande variable des soupapes

Thème 2 : Le circuit de refroidissement

 Les différents systèmes de refroidissement

 Entretien et maintenance

Thème 3 : La carburation

 Les autres circuits de carburateur

 Les carburateurs double corps

Thème 4 : L’injection d’essence

 Description et caractéristiques du système d’injection d’essence

 Classification des systèmes d’injection : injection mono-point, injection multipoint
 Procédés de réduction des gaz d’échappement (catalyseurs et sondes lambda)

Thème 5 : Le moteur Diesel :

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés
  Le système d’injection
 Les dispositifs d’aide au démarrage
 La suralimentation
 Le Common rail

Deuxième partie : ELECTRICITE

Thème 1 : Allumage des moteurs à essence

 Systèmes d’allumage transistorisé

 Systèmes d’allumage électronique

Thème 2 : Le circuit de démarrage

 caractéristiques techniques d’un démarreur : Puissance, Intensité de

démarrage…
 Câblage du circuit de démarrage

Thème 3: Le circuit de charge

 câblage du circuit de charge

 redressement et régulation du courant de la tension de charge

Thème 4 : L’éclairage et la signalisation

 les projecteurs (de route, de croisement, de longue portée)

 signalisation sonore et visuel

Thème 5 : les schémas électriques

 Symbolisation normalisée
 les différents types de schémas
 lecture et identification des différents circuits d’un schéma électrique

Thème 6 : Sécurité et confort

 Description des dispositifs :

- de ventilation et de chauffage de l’habitacle
- de climatisation
 Entretien et maintenance des circuits
 Airbag (principe de fonctionnement)
 Verrouillage centralisé, lève vitre électrique, système antivol

Troisième partie : LES ORGANES DE TRANSMISSION ET D’UTILISATION

Thème 1 : La boite de vitesses

 Calcul des rapports

 La boite de vitesse surmultipliée
 boites de vitesse automatique (principe de fonctionnement)

Thème 2 : Le freinage

 Description et fonctionnement :
Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés
 - L’ABS
- L’ESP
- L’ASR

Thème 3 : La direction

 La direction hydraulique assistée à crémaillère

 Description et fonctionnement de la direction assistée électriquement

Thème 4 : La boîte de transfert

 Description et fonctionnement

Thème 5 : La suspension

 Suspension hydraulique (hydropneumatique)

Thème 6 : La géométrie du train

 Description et caractéristiques de la géométrie

 Les différents types d’essieu
 Entretien et réglage

Quatrième partie : Métrologie

 Lecture du calibre à coulisse, du micromètre, de la jauge de profondeur, du
comparateur, du réglet, du jeu de cales d’épaisseur, du comparateur d’alésage,
 Métrologie du moteur.

Cinquième partie : Diagnostic et réparation

Tous les TP liés aux thèmes doivent être exécutés