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Timonier Helmsman

Les matelots 1re classe, également appelés timoniers, gouvernent les navires selon les instructions des officiers de navigation et doivent rapporter tout obstacle ou anomalie. Ils doivent avoir un Diplôme d'études professionnelles en matelotage, un brevet de matelot de quart et un certificat de formation en sécurité de base STCW. Les possibilités de carrière incluent des postes comme maître d'équipage et officier de navigation, avec un revenu annuel de base de 55 824 $.

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Timonier Helmsman

Les matelots 1re classe, également appelés timoniers, gouvernent les navires selon les instructions des officiers de navigation et doivent rapporter tout obstacle ou anomalie. Ils doivent avoir un Diplôme d'études professionnelles en matelotage, un brevet de matelot de quart et un certificat de formation en sécurité de base STCW. Les possibilités de carrière incluent des postes comme maître d'équipage et officier de navigation, avec un revenu annuel de base de 55 824 $.

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Matelot 1re classe (timonier)

Que font les matelots 1re classe ? Quels qualités et intérêts sont essentiels ?
Les matelots 1re classe (ou timoniers) font des quarts à la • Intérêt pour le travail en mer ;
passerelle de navigation. Ils gouvernent le navire selon les • Faire preuve de débrouillardise et
instructions des officiers de navigation. De plus, ils rapportent avoir un sens de l’initiative ;
tout obstacle à la navigation ou anomalies des équipements de • Habileté à réagir rapidement et à faire
navigation, tels que le gyrocompas, le compas magnétique ou face à des situations inhabituelles ;
la barre du navire. • Capacité à travailler sous pression et à
suivre les instructions ;
Quel cheminement scolaire ou professionnel dois-je suivre ? • Souci du détail ;
Vous devez avoir terminé avec succès un Diplôme d’études • Fiabilité ;
professionnelles (DEP) en matelotage. La Commission scolaire des Navigateurs offre un DEP en matelotage général • Aimer le travail d’équipe ;
à Lévis. Ce programme est destiné aux aspirants matelots et assistants mécaniciens (http://taformation.ca/) et • Capacité à travailler selon des horaires
une formation de timonier d’un établissement reconnu (Le cours de timonier est offert au Centre de formation irréguliers ;
aux mesures d’urgence [CFMU] à Levis) OU posséder une combinaison d’expérience et de formation dans un • Goût de l’aventure et des voyages.
domaine lié au poste

ET avoir un brevet de matelot de quart à la passerelle (BW)


Quel est l’horaire de travail ?
ET avoir un certificat de formation en sécurité de base STCW (Standard for Training and Certification of La majorité des navires de la Garde côtière
Watchkeeping). Fonctions d’urgence en mer/certificat équivalent A1 et B2. canadienne sont exploités selon un
système d’équipage en rotation :
Quelles sont mes possibilités de carrière ? • 14 jours de travail/14 jours de congé ;
Vous pouvez gravir les échelons en accumulant du • 28 jours de travail/28 jours de congé ;
temps en mer et en réussissant les examens de • 42 jours de travail/42 jours de congé
Transports Canada. Voici certains des postes (pour les navires en activité dans
disponibles : Arctique).
- Maître d’équipage ;
- Patron d’embarcation
- Officier de navigation Revenu annuel de base :
- Différents postes à terre 55 824 $ (26,75/h)

Pour plus d’information : http://www.marinfo.gc.ca/fr/Emplois/index.asp


Helmsman

What does the Helmsman do? What qualities and interests are essential?
The Helmsman executes their shifts in the wheelhouse. Their • Interest in working at sea;
responsibilities include steering the ship as per the Navigation Officer’s • Leadership and resourcefulness;
instructions. The helmsman is also responsible for reporting any objects • Ability to react quickly and deal with
hindering navigation or any anomaly in navigation equipment, such as unusual situations;
gyrocompass, magnetic compass and steering system problems. • Ability to work under pressure and
follow instructions;
Which academic or professional path should I follow? • Attention to detail;
You have to successfully completed a Diploma of Vocational Studies • Reliability;
(DVS) in seamanship. The Commission scolaire des Navigateurs offers a • Enjoy team work;
General Seamanship DVS in Lévis. This program offers training for • Ability to work irregular schedules;
aspiring Deckhands and Mechanical Assistants. (http://taformation.ca/) • Taste of adventure and travel.
and a helmsman training course from a recognized institution (The
Centre de formation aux mesures d’urgence [CFMU] in Lévis offers the
helmsman’s program) OR acquire a combination of experience and
training in a field related to the position.

AND have a Bridge Watch Rating Certificate.


What is the work schedule?
AND have a Standard for Training and Certification of Watchkeeping (STCW) Basic Safety Training Certificate. The majority of Canadian Coast Guard
Marine Emergency Duty certificate/A1 and B2 Equivalent Certificate. vessels operate on a rotating crew system:
• 14 working days/14 days off;
What are my career opportunities? • 28 working days/28 days off;
You can progress to higher ranks by accumulating sea time and • 42 days of work/42 days off (for
completing Transport Canada exams. vessels operating in the Arctic).
Here are some of the available positions:
- Boatswain
- Coxswain
- Navigation Officer Basic annual income:
- Different shore-based opportunities $55,824 ($26.75/h)

For more information: http://www.marinfo.gc.ca/en/Emplois/index.asp

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