INTRODUCTION GENERALE

Le commerce International cest le rouage de lADV (Administration des ventes) (Logistique), les obligations contractuelles (Juridique), et la scurisation du paiement (Financier). Dans le juridique on verra les 13 Incoterms anglo-saxons mais seulement 4 que lon utilise, RUU. Dans la logistique, on verra le transport, les documents administratifs, les documents daccompagnements, Chine par exemple 7 ou 8 documents daccompagnement. Le crdit documentaire (argent contre document) se fait entre le vendeur, la banque du vendeur, lacheteur, et la banque de lacheteur. Si on se trompe dans ce document, frais de dossier dans les banques augmentent (500 pour une erreur). En financier, il y a le CREDOC, le fameux crdit de commentaire. Les risques financiers du commerce International Pour lexportateur = Pour limportateur= Interruption Dfaut de paiement Non transfert Risque de guerre Risque dinterruption Fournisseur qui fait faillite (Dfaillance totale) Les retards de livraison (Do limportance dune ADV et Supply Chain bonne) La mauvaise qualit des marchandises

Titre principal : Droit des marques

La marque est indispensable pour protger un travail, pour nommer une entreprise. Le rgime National et International : Quest ce quune marque = cest un signe distinctif qui est destin distinguer un produit ou un service. Cest lindividualisation du produit ou du service. Lintrt cest de protger un travail. Le droit des marques cest certainement le droit le plus ancien au niveau des conventions internationales. Au niveau du rgime national, pendant longtemps tait rserve aux produits de luxe (20ime sicle), plus du tout aujourdhui. Pour bien individualiser lentreprise et le produit, on dpose des marques. Un ngociant bordelais a dpos en marque pont Latour , bloqu lINPI est transform en Fonc Lacour . Yves Saint Laurent avec son parfum Champagne , a leur cout plus de 5 millions de francs de dommages et intrts. Mais ils ont 300 millions de francs de retomb mdiatique. I) Rgime National A) Ltude analytique du droit de la marque : 1re convention date du 23 Juin 1857. En 1857, la marque est acquise par usage, 1 re usage au premier dposant. En 1964, la marque est acquise par le dpt est non par lusage. La 3ime modification sest fait en Janvier 1991, car harmonisation 1

europenne, de nouveaux dcrets en 1992 ont t crits. Le code de la proprit intellectuelles = Proprits industrielle (les brevets, les marques), proprits littraires et artistiques. (Harley Davidson dpose un bruit de dmarrage). A1) Lacquisition de la marque A1/1) Les conditions de fond : En rgle gnrale, la marque doit tre susceptible davoir une reprsentation graphique. Le graphisme est pris en compte dans le dpt de marque. Il faut aussi faire trs attention quand on dpose une marque, sur la reprsentation sonore. EXXON dans nimporte quelle langue est comprise. Les organisations internationales, les emblmes nationaux, les poings sons (sceau des douanes), latteinte aux bonnes murs Les dnominations : a) Signes autoriss : Termes de fantaisie, combinaison de lettres ou de chiffres. Les signes figuratifs ou emblmatiques = Les dessins, les tiquettes, les logos, dessins, reliefs tout sauf les couleurs primaires. On ne peut pas dposer le noir mais un noir tram 1 % cest ok. Les signes sonores : soit un son, soit une phrase musicale. Un signe dceptif : tymologie de dcevoir, signe qui a pour but de vous tromper sur lorigine ou la qualit dun produit (Parfum de France, avec un parfum qui vient dun autre pays). b) Les signes distinctifs Il sapprcie au regard des spcialits. Deux signes interdit les gnriques et les descriptifs. Les gnriques (Chaussette par exemple) parce quils ne se distinguent pas du tout, et les descriptifs car ils dcrivent. Le signe disponible est en accord avec la loi de 1991 (directives europennes). Les 8 rubriques seront sur le polycopi. A1/2) Les conditions de forme Cest fait pour renforcer la scurit du titulaire de la marque. La marque sacquiert par le dpt et lenregistrement. Lenregistrement cest 10 ans renouvelables indfiniment. Il peut y avoir un refus du directeur de lINPI ou le refus dun tiers. Procdure : La procdure est en trois tapes. Soit faire lenregistrement directement lINPI, au greffe du tribunal de commerce. Si domicili ltranger, il doit demander une socit de le mandater, trouver un mandataire en France. Ensuite vous dposez par classe, dans une ou plusieurs classes (Classe 33 = Vin et alcools), (Bire = classe 32). Comme pour le mme prix, on a droit 3 classes, il vaut mieux dposer au sein des deux classes. Etape 2 : Le dossier doit tre complet, le directeur de lINPI et ses services vont regarder si tout est bien fait. Larticle 11 prvoit 4 mois dchange possible pour justifier pourquoi il faut dposer le dossier, sil ne passe pas au

contrle. Etape 3 : Si le directeur de lINPI accepte, il va dlivrer un certificat, publi au registre national des marques, et apparatra en ligne ds le lendemain. Le droit dopposition a t limit pour viter les abus, il faut que vous ayez t dans le pass propritaire de droits antrieur la marque. On a la possibilit mme si opposition, de demander un enregistrement provisoire et de lancer la marque. Le choix dune marque : On peut choisir son nom ou le nom dune autre personne. En 1857, il fallait que le nom dune personne soit accompagn dun autre nom pour le distinguer (Droit de lhomonymie). Depuis 1964, on peut dclarer un nom en marque, sans rajouter un autre nom cot mais les juges sont les seuls statuer sil y a bonne ou mauvaise foi. Une tierce personne (Tiers concurrent ou autre tiers ?) jusqu en 1964, si ctait un tiers concurrent, cela peut tre une concurrence dloyale. Depuis on a simplifi, on dit que le nom est indisponible. Le choix dun nom de lieu peut tre possible mais il faut distinguer une petite prcision (saccole aux droits des AOC). Il faut faire attention si cest un lieu de production ou si ce nest pas un lieu de production. (Les galettes de Bretagne). Si ce nest pas un lieu de production, on considre que cest un signe arbitraire (Mont Blanc = Stylo, Crme), (Mazda = Pilles, Voitures). A1/3) La recherche pour cration Soit par nous mme sur le site de lINPI, soit par un cabinet A2) Lexploitation du droit de la marque A2/1) Ltendue de la protection 3 limites = le territoire, lobjet et le temps Une marque nest protge que dans les limites de sa territorialit. Limite produit et service (classification administrative). La dure est de 10 ans renouvelable indfiniment, condition den faire la demande au bout de 9 ans et demie. A2/2) Les moyens de la protection Depuis 1991, les moyens ont t trs fortement accrues (90 % des contrefaons sont faites en Chine). Les copies des montres Cartier sont refaites lidentique avec des mouvements suisse. Depuis 1991, on considre automatiquement que cest de la contrefaon. Premirement, ce quon appelle contrefaon et imitation illicites, a concernent les imitations, les reproductions, imitations, reproductions, transformations de la marque dautrui. Avant 1991, on ne regardait que point par point (par les diffrences), maintenant depuis 1991, on apprcie par les ressemblances (Si une montre ressemble une Rolex (forme, design), cest une Rolex.

Les sanctions des atteintes la marque En premier linterdiction provisoire. Le juge peut ordonner une interdiction provisoire limite dans le temps, peut exiger des garanties financires de la personne qui attaque en contrefaon (et non du contrefacteur prsum). La saisie contrefaon en douane avant les douaniers saisissait un chantillon, maintenant ils saisissent la totalit de la marchandise. (Un douanier ne vole pas, il vite la pollution). La rtention en douane Si vous tes informs quun colis de contrefaon de votre produit va arriver en douane, lavocat de la socit demande au procureur de la rpublique de bloquer le carton. Le procureur demande aux douaniers de le bloquer. Vous avez alors 10 jours pour agir en contrefaon. Le procureur peut demander la garantie, caution financire. A2/3) Les modalits dexploitation Le droit des marques est qualifi de droit de proprit. Il peut faire lobjet de cession de proprit. Les contrats de cession sont de transmettre le droit la marque cest donc le droit commun des contrats qui sapplique. Cest une transmission classique ou par transmission (Hritiers, ayant droits). Le droit franais admet une cession isole de la marque (Vendre en France la marque en gardant lentreprise) en Angleterre on ne peut pas vendre la marque sans vendre lentreprise. Si enregistr dans plusieurs pays, on peut vendre la marque dans un pays, mais la garder dans tous les autres pays. Par contre, si en France marque dans trois classes diffrentes, on peut la vendre dans une classe mais la garder dans les autres. Si besoin dargent, on peut la mettre en gage, fait lobjet dun sous sein en acte de notariat. Les contrats de licence Cest un bail, le propritaire dune marque autorise un tiers moyennant finance utiliser sa marque (Alain Afflelou). La licence peut tre totale (si dans plusieurs classes, les produits Alain Delon en Asie). Alzarro (Pour les vins et champagne) a achet la licence partielle. A/3) La perte de la marque A3/1) Pour cause de nullit On peut perdre la marque pour trois raisons. Une marque enregistre lINPI nest pas forcment valable car le rle de lINPI est de contrler sur le fait que la marque est acceptable mais ne statue pas sur sa validit car problme de dgnrescence de la marque. La dgnrescence de la marque cest quune marque tout fait valable devient une marque gnrique ou dceptive. (Fruit deau dEvian, trop de demande, donc on nutilisait plus deau dEvian pour faire le fruit, mais avec de leau de source, donc perte de crdibilit de la marque). La marque steint cause de nullit.

A3/2) Pour cause de dchance Deuxime raison, pour non usage, cest la perte par dchance. Cest pour faire chec ce que lon appelle les marques de barrage (Peugeot barrer tous les trois chiffres avec un zro au milieu), si on utilise pas la marque pendant 5 ans et 1 jour, on perd la marque par dchance (aprs le dernier acte srieux = mise en march internationale). Labsence de juste motif est le deuxime point (concerne en particulier lindustrie pharmaceutique). On ne peut mettre en march quaprs laccord (autorisation ministrielle) des institutions sanitaires. A3/3) Forclusion par tolrance La forclusion par tolrance, dlai de 5 ans si pendant 5 ans et 1 jour, vous navez eu aucun usage srieux de votre marque. Si je lance ma marque en France sans que les premiers dtenteurs de la mme marque nous aient attaqus en contrefaon, on peut dposer la marque. Cest a la forclusion par tolrance. (Cela ne concerne pas les AOC). B) Ltude synthtique du droit de la marque B1) Marques et AOC LAOC nest pas une proprit personnelle mais un droit collectif, il appartient tous ceux qui remplissent les conditions exiges par le cahier des charges. La marque linverse de lAOC est une proprit prive avec un droit exclusif dusage. Donc il est impossible de sapproprier un nom dAOC en marque. La tolrance des droits acquis. Le droit des AOC = 1935. Le chteau margot est le seul par son usage porter le nom de lAOC. Il ne faut pas nom plus que la marque imite une appellation dorigine (Chteauneuf du pape, Les vieux papes). B2) Les marques et noms de chteaux Le problme cest que lEurope est plus tolrante que la France. On tolre deux noms de chteau par proprit si le nom correspond une parcelle existante. (Une moins chre pour la grande distribution et une meilleure pour les CHR). La marque issue dun nom de chteau, on ne peut pas cder la marque sans cder le chteau. Le rglement de lhomonymie, chteau Latour a fait des procs tous les chteaux Latour de Bordeaux. B3) Les situations particulires B3/1) Les marques de coopratives 1/a) Marques coopratives et marques individuelles Le principe de la cooprative remonte Lon Blum. En 1964 le lgislateur a autoris les marques collectives dposs par le groupe coopratif et devaient avoir sous peine de nullit un rglement dusage. On leur a contest le droit davoir dautres marques que des marques collectives jusquen 1991. Depuis 1991, il est admis

quune cave cooprative puisse avoir une marque individuelle pour son usage commercial et non pour lusage des cooprateurs. 1/b) Marques coopratives et noms de chteaux Chaque adhrant de la cooprative paient des impts donc la cooprative en ellemme est exonre dIS. La directive europenne dans sa rglementation ne parle pas de vinification spare. B3/2) Les marques notoires CUP (Convention Unique de Paris) en 1857, 1re convention = on peut obtenir la protection des marques notoires mme si elles nont jamais t dposes. Est-ce quune marque notoire peut tre protge en dehors de sa classe. OUI . Jurisprudence protection dune marque notoire en dehors de sa classe Le professeur de Rup crit la loi de 1991. Une marque notoire peut tre protg en dehors de sa classe non pas par le droit des marques (pas pour contrefaon) mais par le droit des responsabilits civiles (mais pour action parasitaire portant prjudice la marque). B3/3) Les marques gigognes Le propritaire dune marque qui est tent de dcliner des sous marques avec un nom qui laisse penser quil sagit de la grande marque. Chteau Pauillac, autre marque le Petit Mouton. Mouton cadet, puis vin de Pauillac, et aujourdhui bordeaux suprieur. Mouton Rothschild Mouton Cadet (Tout le monde pense que cest le deuxime vin de Rothschild, on fait croire que cest la mme proprit). II) Rgime International A) Le droit International Priv franais Des 1857, on a insr dans le droit franais des dispositions relatives au droit international. Ces dispositions on les retrouve encore aujourdhui dans le droit de la proprit. Il na rien dans le code sur le conflit des lois. Dans les dispositions en droit franais, relative au droit international, on sest pos la question des trangers. Pour le droit des trangers, on en est la protection sur un territoire. A quel droit est soumise une marque dpose dans un pays tranger mais voqu dans un autre pays tranger. Dans le contrat, il faut stipuler quelle lois est applicable, pourquoi.

Les rouages du Commerce International

Il faut faire la diffrence entre lexportation et les changes intracommunautaires. Les dmarches, documents, dmarches paiements ne sont pas les mmes. Pour exporter, il faut quelques bons principes. Il faut organiser lentreprise dans cette optique, voire la rorganiser ; Il faut travailler sur la motivation des quipes ; Il faut apprendre faire du business avec dautres cultures. Sadapter la culture de lautre et non linverse. Arrter de penser que lexport est compliqu et couteux (aides disposition) ; Il faut mettre un produit en adquation avec le march ; Il faut des outils de communication oprationnels (en interne ou en externe). Si il y a en interne une personne passionn par linformatique, une personne ayant un background en communication au sein de lentreprise, il faut les utiliser et les inciter (par le biais de primes, davantages,) sinvestir dans cette optique ; Il faut que les commerciaux soit bien forms sur le produit, quils aient la comptence en face des acheteurs (crdibilit vis--vis des clients). Le suivi des commandes (de lensemble du processus) par les quipes commerciales est un service ncessaire, obligatoire pour assurer la bonne relation client et instaurer la confiance ; Bien cibler ses marchs (adquation entre le gout des clients et le produit propos). Il faut slectionner ds le dpart les marchs qui peuvent tre intresss par notre produit ou voir comment adapter nos produits (si cela est possible) aux gouts des autres marchs ; Le temps de prendre un bon partenaire local comme les agents commerciaux (pays uniquement quand ils rapportent). Cela permet dviter beaucoup derreurs du fait de ses comptences et connaissances du march local. Prfrer un agent reconnu qui bien que plus slectif dans le choix des produits quil reprsente une crdibilit (sa slection permet aussi de mesurer nos produits) ; Avoir toujours en place une veille technologique et une veille commerciale. Organisation/Rorganisation pour lexport Combien de personnes vont sen occuper ? Combien de temps ces personnes vont sen occuper (pluridisciplinarit sauf dans les grandes Ets) ? Connaissance des organismes (aides,) Voir si dans lEts une personne des connaissances techniques que lon na pas utilis. Voir les produits exportables : - Sur le plan quantitatifs (toute ma production, quel volume,) - Sur le plan qualitatif : Quels sont les produits qui peuvent sadapter au march cibl

Est-ce que mon produit rpond aux contraintes normatives. Est-ce quil va tre accept par les institutions de rglementation des pays (FDA,) Contraintes culturelles (Couleur comme le blanc vu de diffrentes manires selon les pays, le bleu est une couleur anti alimentaire en Europe du nord,) Mettre en place outils de communication et de commercialisation (Participer un salon export par ex, politique de rseau (de distribution) car chacun de nos produits doivent tre adapt un rseau de distribution => on ne va pas travailler de la mme manire selon le rseau) ; Avoir la bonne connaissance logistique (normes maximum de poids pour le transport,) Absolument ncessaire pour fixer les couts de production et le prix du produit. Importance du supply chain management (ADV,)

Etude de faisabilit du projet export Recenser les services clefs de lexport qui peuvent exister dans lEts ; Faire un scoring pour valuer son niveau Prparer un chancier (Tps ncessaire et cout de la mise en place) A partir de l, on va pouvoir faire sa stratgie de dveloppement export et prparer lEts de linterculturel.

Chiffres statistiques (voir cours et annexe sur clef) Secteur secondaire : 20,4% Secteur primaire (agriculture et pche) : environ 2% 80% en Chine. La France tait le 5me pays exportateur au monde 24% dexportation et 28% dimportation

Pourquoi Exporter
Deux raisons : 1. Car il y a une saturation du march local. Sur les derniers mois, il y a une baisse significative (-2 ou -3%) des ventes en grandes surfaces (discount inclus). De plus un produit peut tre trop cher sur le march local mais ne pas ltre dans dautres pays (niveau de vie suprieur au Japon ou Hong Kong quen France par ex). 2. Parce que lon a besoin en France davoir des exportations suprieures nos importations. Quel processus dinternationalisation lentreprise va utiliser Trois moyens pour exporter : Exportation directe : - Par internet - Force de vente intgre (VIE inclus) ou non intgre (agent) dans le pays cibl

Exportation indirecte (par le biais dun ngociant). Mme si lintermdiaire qui on vent est en France, cela sinscrit dans les ventes export de lentreprise. Exportation associ : Sous forme dun GIE (groupement dintrt conomique avec un commercial commun) => Lensemble des membres sont collectivement et solidairement responsable des pertes. Cela se pense gnralement mal au sein des entreprises du fait de la rgle des 20-80. La Concurrence Elle est mondiale (ex : vins australiens,). Il faut toujours penser la concurrence et ce nest pas forcement le plus petit qui ne vous fera pas le plus mal . Elle est partout et ils peuvent tre trs bons l o on ne les attend pas Le commerce lectronique Pour la premire fois, baisse du commerce en ligne en janvier. Si on opre ltranger, on est de facto une entreprise internationale. Soit en BtoB, soit en BtoC.

Le dveloppement international de lentreprise

Il est possible denvisager linternationalisation de lentreprise grce au cycle de vie. Processus squentiel dexternalisation. On ne laisse pas tomber ce que lon a, mais on fait passer des petits pans dactivit lexport. Compensation gliss pour ne pas perturber la croissance de lentreprise. Le cycle de vie international, dvelopp partir du cycle de vie du produit (la courbe descend deux fois plus vite quelle nest mont partir du pic de maturit) est en 4 phases. Deux points importants : Lexportation partir du pays dorigine : on se sert de produit non transform, non utilis et tant adapt lexport sur le march national. Le dbut de la production trangre : cest le danger qui existe (ex : pour quun vin chinois soit chinois, il suffit que 20% du vin soit fait en chine). Cest quand, mesure que le pays exportateur se familiarise avec le produit, il se met le produire lui mme sur son territoire. Cest le pic de maturit du produit.

Les principales stratgies de marketing international

Stratgie de standardisation Cest qui peut le plus, peut le moins. Cest adopter la mme politique marketing sur tous les marchs tranger. Cest partir du principe que les produits sont standardiss sur tous les marches dans le monde. On ne la trouve pas vraiment sur le terrain (ex : coca cola un gout diffrent selon le pays). On pourrait se dire que par contre une partie est standardise (question de cots). La standardisation partielle est obligatoire (ex : standardisation des bouchons, bouteille => production industrielle et donc marketing correspondant).

Stratgie dadaptation Elle est base sur des marchs locaux => on ne va pas mettre laccent sur les diffrences entre les consommateurs mais sur les similitudes. Inconvnient : cest couteux mettre en place sauf si sur lexportation on ne se trouve que sur trois groupes de pays => rupture de standardisation par trois. Seulement faisable si les normes des pays le permettent. Il faut faire une analyse trs fine de lentreprise pour cibler les diffrents moyens et lments notre disposition (diffrents types de bouteilles, de bouchons par exemple ca qui permet de modifier et dadapter partir de son stock existant et donc de produits standardiss). Cela permet de mixer plusieurs solutions tout en ayant 80% de standardisation. 3/3 La stratgie de standardisation adapte ou Marketing global Cette stratgie tient compte de 2 choses, la globalisation (Economies dchelle) et aussi des contraintes du march local (Export) ou domestique (France). On va donc parler de march global et local. On parle donc de Glocalisation (Standardiser au maximum les actions marketing). Elle permet de rpondre aux exigences du march local en limitant les couts par une politique dadaptation. Elle est trs courante dans les milieux du cosmtique et du textile. Dans le textile, Fabrication de robes de maris loccidentale, dans le pays ou les robes de maris ne sont pas blanches on va les teindre. Lancement de pansements de diffrentes teintes en Afrique, car le blanc sur le noir se voit comme le nez au milieu de la figure sur une personne de couleur noire.

4) La filire agroalimentaire
Les 8 grandes familles dans lagroalimentaire : - La viande - Lindustrie laitire - La fabrication de produits alimentaires labors - La fabrication de produits base de crales - La fabrication dhuile de corps gras de margarine - Lindustrie sucrire - La fabrication de produits alimentaires divers (non labors champignon en boite, pinard surgel) - La fabrication de boissons, alcool Lagroalimentaire se trouve dans le secteur secondaire et reprsente 2 %. Les plus grandes entreprises agroalimentaire Bell, Pernod Ricard, United Biscuit, Kraft, Lactalis, Nestl, Danone, Xinjiain Chalkil (Numro 2 mondial, tomate transforme). Au niveau de la France, 10 000 entreprises agroalimentaire. Aquitaine, 19 % de lemploi en Agroalimentaire.

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Coordonnes du Professeur [Link]@[Link] 06 72 50 62 77

Les tapes de la dmarche stratgique

Attention : toujours respecter la hirarchisation. Toujours se caler sur la stratgie mise en place par le directeur gnral. Il ne faut jamais quil y ait confusion des genres entre le prsident et le DG. 1. Il faut identifier les opportunits et les menaces 2. Diagnostic de lentreprise (force / faiblesses au regard de la concurrence) => trouver quelle est la comptence distinctive (ce qui permet dans lentreprise que lon soit mieux class que le concurrent). 3. Recensement et valuation des possibilits daction : Regarder avantages et inconvnients, les risque que lon prend par rapport au rsultat et la compatibilit ou lincompatibilit. 4. Valeurs de lenvironnement : responsabilit sociale de lentreprise (image => communication notamment). 4.2Intgration des valeurs des dirigeants (Ncessit dthique) => un dirigeant qui a des valeurs, cest faire partager lquipe ces mmes valeurs. 5. Formulation de la stratgie Etapes de march stratgique : Diagnostic Stratgique : Analyse Environnement Entreprise (1) Identifier CPP, opportunits / Menaces Diagnostic de lentreprise (2) Forces / Faiblesses Par rapport la concurrence, la comptitivit distinctive

(4) Intgrer valeurs, environnement Responsabilit sociale entreprise

Recensement valuation des possibilits daction (3) Avantages / Inconvnients Risques / Rsultats Compatibilit / Incompatibilit

(4 Bis) Intgration des valeurs des dirigeants

(5) Formulation Stratgie

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DEFINITION DES ACTIVITES OBJECTIF Voies Moyens

Plan Oprationnel Budgets CONTROLE Mise en place de la stratgie commerciale On part de la dclaration de politique gnrale globale. Une seule partie nous intresse car elle englobe le commercial, le financierIl faut voir si le volet commercial est bien en accord avec les possibilits commerciales et financires. Vous devez avoir une vision parfaite, des forces et faiblesses de lentreprise pour faire votre propre dclaration. Si responsable de Zone, faire la dclaration de politique de zone qui sappuie sur la politique du directeur commercial qui sappuie sur la politique du Directeur Gnral qui sappuie sur le conseil dadministration. Une bonne politique commerciale cest bien les manager, bien les informer (pour protger ses subordonnes) et bien les contrler. Dclaration politique gnrale globale Dclaration politique commerciale globale Validation Grande Distribution Monde/ CHR Monde / Vrac Monde (Tout ce qui nest pas en produit finis, miel en vrac, vin en Flexitente 240 Litres, cageots pour la distribution, tout ce qui nest pas de la vente directe non conditionn par lentreprise). Le vrac se vend en dbut de campagne, et cest de la trsorerie immdiate. Ces 8, 9,10 % que lon commercialise en vrac doivent tre meilleurs que les concurrents afin de prserver limage de marque de lentreprise. Bien comprendre le diffrentiel entre les trois catgories pour que dans les quipes ce soit clair pour tous le monde. Dans beaucoup dentreprises, le vrac monde reste aux directeurs gnraux. Insertion des Marques Vraie (elles sont vraies pour deux raisons, parce que ce sont les marques de votre entreprise par opposition aux marques de distributeurs, affectation des marques de march). Le refus de vente est interdit, la grande distribution a dailleurs attaque des producteurs qui ne voulaient pas lui vendre leurs vins. A ce jour, ces marques lchent un petit stock au mme prix quaux cavistes, cest leurs manires de rguler les prix.

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Qui fait quoi dans lentreprise et avec quels moyens ? Les moyens humains (pas une seule personne qui parle anglais dans lentreprise, employer une assistante export ou un stagiaire pendant 6 mois pour les entreprises qui nont pas les moyens dembaucher) La matrise de la distribution Pourquoi la grande distribution est aussi forte aujourdhui ? Parce que Leclerc a eu lide de lancer les MDD. Le march est hyper tendu et le moindre cot supplmentaire reprsente un drglement. La matrise de la distribution sclate en quatre grands points : 1) Les clients 2) Agents et Filiales (Agents spcialiss en grande distribution, dautres en CHR) exception aux Etats Unis des agents travaillent avec les exportateurs 3) Les gammes (Gnrique par exemple IGP Hrault et vin de table, Sup par exemple IGP Merlot ou domaine, Top par exemple AOP domaine, chteau et Prestige AOP chteau en ft de chne/ micro cuve dans le domaine du vin) sinon produits agroalimentaire (2 catgories : Entre de gamme, qualit suprieure) Pour les produits traditionnels (10 % du prix), Les produits markets (50 % du prix en plus) 4) La politique promotionnelle (Il y a 30 ans on bloqu 15 % par an, aujourdhui on est a plus de 70 % de produits en quantit vendus en promotion. En GD, on demande des ristournes, des rabais, des produits gratuits.

Aprs avoir trait les 4 parties, on va faire ltude de faisabilit des produits nouveaux (Entreprise Innovante Catalane : Torres). Placement issue de la Bourse : OPCVM. Ltude de Faisabilit se dcompose en 5 parties : 1) Le cadre Juridique (La maitrise de la proprit des marques, la maitrise des joint ventures et des capitaux) 2) La structuration de la distribution : cest la maitrise du rseau dagents et de distributeurs 3) La structuration de la production : cest la matrise des produits et des signatures (exemple : Cette cuve a t certifi par Michel Roland, ou tous les comptes sont signs dom Brial) 4) La structuration des gammes : maitrise de la cohrence globale par rapport aux concepts de marques vraies et donc par rapport votre traabilit (On peut le prouver nimporte quel client) 5) La structuration politique : Un directeur commercial peut dire au prsident de mettre en place au niveau production, une structure qui fasse en sorte quon maitrise tout (Une cooprative en apport total).

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LES CONTRATS INTERNATIONAUX

Il y a contrat ds quil y a accord de volont destins produire des effets de droit I) Les principes gnraux de la conception franaise

A) Le consensualisme Le contrat dans la conception franaise est tout dbord bas sur le consensualisme. Avant que le code civil soit crit, les contrats existaient, avant les crits, le code civil sappuyant sur les us et coutumes. Le code Napolon a entrin beaucoup dus et coutumes. A Carpentras, la foire aux truffes sappuie sur un contrat oral, Bordeaux la foire aux grands crus, les accords sont oraux. La thorie Juridique : Il ny a pas besoin davoir rdaction pour quil y ait contrat, linverse il ny a pas forcment contrat si pas dcrit. Il y a contrat ds lors quil y a un accord sur la chose et le prix entre deux personnes. Negocium different instrumentum. Mais dans 99 % des cas il y a un contrat crit. Pour quil y ait contrat il faut quil y ait Negocium. B) Lomniprsence du contrat dans les relations daffaires 1) Les diffrents types de contrats Il y a les contrats nomms (ce sont les contrats de vente, accord sur la chose et le prix, contrats dassurance) et loppos les contrats innomms (ce sont les contrats sur mesure, sont moduls par les deux contractants en totale libert contractuelle la condition qui ne drogent pas aux lois en vigueur et aux bonnes murs). Exemple = Le contrat dun joueur de foot avec son club par lintermdiaire de son agent. Les contrats innoms ont une limite, ne peuvent pas tre mis en place aux contractants sil y a obligation de contracter. Le seul contrat nomm, avec lobligation de contracter est le contrat pour lassurance voiture. Les rgles Impratives et suppltives Les rgles impratives (Ne peuvent tre ni modifis, ni carts par les contractants), les rgles suppltives (Les contractants peuvent modifier les rgles, ce sont les plus courante, on dit quil y a transfert de proprit lorsque la chose a t livre et rgle, Solo consensus . C) La varit des contrats 1) Les contrats consensuels Cest un simple change des consentements 2) Les contrats rels

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Ils ne prennent pas effet aux moments de laccord mais au moment de la remise de la chose (Prts bancaires). 3) Les contrats solennels La vente matrimoniale est un contrat solennel. II) Le contrat International

Une seule question se poser, quelle est la loi applicable. Quand plusieurs pays font des affaires, cest la loi comptente qui sapplique. Deux manires de considrer le problme : La conception juridique ou la conception conomique. La conception juridique du contrat international = Un contrat est international des lors quun de ces lments se situe ltranger. La conception conomique, cest la Jurisprudence Matter de 1928, il considre quun contrat est international sil met en jeu des intrts du commerce International c'est--dire sil dpasse le cadre de lconomie nationale. Trois grandes propositions : Le contrat juridiquement et conomiquement international (le plus darrt de la court de cassation, vision restrictive qui comprend les deux) Le contrat juridiquement renforc, cela supposerait des dfinitions trs prcises et cest juridiquement impossible car en France (trop de lois) Ventiler entre juridique et conomique, ce nest pas bon, on finit mme par se demander si cest un contrat international

Pour conclure la meilleure vision du contrat international, cest la premire proposition, le contrat juridiquement et conomiquement international. La conception anglo-saxonne des contrats est diffrente puisquelle sappuie sur le droit jurisprudentiel. La thorie anglo-saxonne dit que les contrats internationaux ne pourraient rpondre aucunes lois, ils ne relvent que de sa propre dfinition et des principes de bonnes fois. III) La loi applicable

A) La capacit des contractants Il y a une Jurisprudence = Lizardi (donc arrt de la cour de cassation), cest une dette qui avait t contract auprs dun commerant parisien par un mexicain lequel ntait pas majeur (Car au Mexique, majorit 25 ans). Le commerant a cru de bonne fois que lautre acteur avait possibilit de contracter. Cette Jurisprudence a t reprise dans la convention de Rome. Il faut demander une carte didentit . B) Les questions de forme La loi comptente pour un contrat est en principe celle du lieu de conclusion du contrat Lex loci actus . En pied de page du contrat, fait Montpellier le. Rgle facultative, on peut dcider de dlocaliser le contrat. Limportant se souvenir cest que le contrat est rgit dans le pays ou on le fait. C) Les questions de fond

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Les questions de fond autrement dit en latin (Lex contractas). Ca sappelle le picking and choosing. Ce nest pas possible, si on spare la loi de lendroit ou on est on ne peut pas, par contre on peut faire conception objective = deux contractants nont pas le droit de choisir la loi applicable mais ont le pouvoir de dcider de la localisation applicable du contrat (Choix du lieu Loi applicable du lieu). Les contrats internationaux sont toujours en anglais. En France peut-il y avoir un contrat dont le prix nest pas dtermin ? La convention de Viennes dit que si un prix nest pas dtermin au dpart ou dterminable, on appliquera ce qui se pratique dans la profession (donc le prix nest plus obligatoire).

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TRANSPORT MARITIME ET CREDOC

Lexportation de marchandises fait appel 4 grandes figures contractuelles, dit autrement 4 types de contrats. Dabord le contrat relatif la vente de marchandises (Purchase Order Contract), ensuite le contrat relatif aux financements de la marchandise (CREDOC), ensuite contrat relatif aux dplacements de la marchandise (Bill of Lading), et contrat dassurance (Non obligatoire, Cost Insurance Fret). Bill of Lading ne prend effet qu partir du moment o on bouge la marchandise. On doit toujours avoir une Clean Bill of Lading qui veut dire sans aucune rserve, tant que ca na pas t pay cest celui qui possde la Bill of Lading qui appartient la marchandise. I) Commerce International et dplacement maritime de la marchandise

A linternational, le commerce maritime cest 90 % des dplacements. Le dplacement par avion se fait dans deux cas - Des produits qui font leurs lancements la mme heure au mme moment deux endroits dans le monde - Grands Crus, Parfum, Caviar protgs par du film opaque noir (tout ce qui est trs cher (car lincidence est nulle)). Les transports partent le dimanche sur des produits haut de gamme (le dimanche prix coutant par de Fret, le prix du transport rduit de moiti), et peu de personnes le dimanche dans les aroports donc plus de facilit trouver le coupable si vol. Le train est un moyen de transport trs peu utilis (Seulement pour la Suisse). 1) Lconomie gnrale de laffrtement Un ngociant (Une cooprative) a besoin pour le dplacement de ces marchandises dun bateau (en container, en vrac), obligatoirement on va mettre en prsence de personnes le propritaire du navire (Il est aussi le frteur), la deuxime personne cest laffrteur (cest souvent un transitaire). Il y a plusieurs types daffrtement temps ou au voyage. Laffrtement temps ne nous concerne pas (cest une coque nu, on transporte des marchandises trs faible valeur, ferrailles, surtout en Afrique, on va de port en port et on charge on dcharge). Au niveau des affrtements, ce fameux contrat entre le frteur et laffrteur est consign dans une charte partie. ON va dun point A un point B, voila lengagement du Frteur, on sait quel temps habituel va tre consacr au voyage, mais noublions jamais que le frteur une obligation de rsultat que quon ne peut exiger de lui, une obligation de temps. Exemple = On prend la ligne la plus directe pour aller en Chine, Escale Hong Hongkong, Sud de linde, Singapour, une grve Fos, le bateau reste coinc 1 semaine quai. Le bateau prend enfin la mer, les conditions en mer sont mauvaises, impossible de rattraper le retard, on va directement Singapour et sur place le transit doit tre fait pour retourner Hongkong. Au final, lobligation de rsultat a t respecte mais pas lobligation de temps (dlai) au final, les livraisons ne sont pas arrives avant le nouvel an chinois et le client a t perdu. En gnral on met 69 jours de la signature du contrat la rception de la marchandise avant 17

ddouanement. On doit compter environ 15 jours de ddouanement, et aprs il faut compter le temps de lacheminement vers la ville si loin du port. Les chartes parties (cest un contrat ngociable) = Bien sur quon travaille avec des modle mais on nest pas oblig puisque cest un contrat de liberts contractuelles. Le frteur c'est--dire larmateur conserve tous les pouvoirs sur la gestion du navire quand laffrteur il conserve ses pouvoirs quand au chargement ou dchargement du navire. Les temps de chargement et de dchargement sont trs importants, si le frteur est responsable de son bateau, cest laffrteur qui a la maitrise du temps : cest le principe des Staries et des Surestaries. 2) Lconomie gnrale du contrat de transport maritime Le contrat de transport a pour objet le dplacement de la marchandise par transport maritime. Les parties au contrat cest le transporteur maritime, le chargeur de la marchandise et le destinataire de la marchandise. Le document qui constate ce transport cest la fameuse Bill of Lading. La Bill of Lading est ngociable, qui dtient la Bill of Lading, dtient la proprit de la marchandise. Faire trs attention a toujours avoir une clean Bill of Lading, car cest celle-ci qui va tre rattache au CREDOC. Pendant que mon bateau est en mer mon client chinois me paye la totalit de ce quil me doit, la Bill of Lading nest donc plus a moi, au cours du voyage, il la vend son client qui paye nouveau, la marchandise est donc au client de mon client. La bill of Lading se prsente comme un titre de proprit des marchandises. 3 fonctions essentielles au niveau du contrat de transport (Bill of Lading) Preuve de contrat de transport Laffrteur est responsable de lacheminement au bateau, cest la preuve de la rception sur son bateau des marchandises par le frteur (Propritaire du bateau) Titre reprsentatif de la marchandise La cours de cassation franaise donne au titulaire (dtenteur lgitime) de la Bill of Lading, le monopole de laction en justice en cas davarie sur la marchandise.

Le transitaire est linterface entre laffrteur et larmateur, cest lui qui tablit la Bill of Lading. Les meilleurs armateurs KLINE. Les meilleurs transitaires SDV. 1) Comme tout contrat, on va trouver lidentit des deux parties, et la dsignation prcise de la marchandise. Le cot du transport (le fameux fret), le trajet dun point A un point B, on vous vend un contrat thorique, on ne dit pas quelle sont les escales. 2) En tant que preuve de prise en charge de la marchandise, La Bill of Lading (connaissement embarqu) il fait preuve dune seule chose, de la quantification et la qualification (quantit et qualit). La bill of Lading, du fait de sa ngociabilit, joue un rle capital car toutes les personnes chaines dans le dispositif doivent pouvoir faire confiance la vracit de tout ce qui est crit dessus. Le chargeur doit pouvoir vrifier la vracit et la quantit des marchandises embarques. Le connaissement net de rserve (La clean Bill of Lading).

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3) En tant que titre reprsentatif de la marchandise, le connaissement permet des oprations juridiques sur la marchandise (La vente, la mise en gage, toutes oprations juridiques) parce que la marchandise sincorpore aux titres. Donc transfert Bill of Lading = Transfert marchandise. La bill of Lading peut tre nominative ou porteur. Les responsabilits et les obligations des transporteurs Le transporteur doit livrer les marchandises destination dans ltat et la qualit ou il les a prises. Prsum de faute = avarie, manque. La freinte = Perte naturelle, surtout pour les liquides alcooliss en vrac. Contrairement aux autres transporteurs, le transporteur maritime bnficie de deux faveurs lgales : - Une dans certains cas, dexonration de responsabilits (Les cas excepts) (Attaque par exemple en somalie dun navire marchand) - En droit franais uniquement, limiter la responsabilit du transporteur un certain nombre de DTS (droit de tirage spciaux du fond montaire international) par colis (666,67). Ceci vaut peut prs 30 . Cette limite de responsabilit ne fonctionne pas sil y a dol (limite du vol), de faute inexcusable du transporteur ou si vous avez dclar une valeur de marchandise. Les limites de la sous facturation = Ne jamais dpasser 30 %. II) Les principes gnraux du crdit documentaire (CREDOC)

Lexportateur vend des produits un importateur, sous rserve que celui-ci en paye le prix. Il peut en payer le prix immdiatement (essayer de trouver un client qui paye avant que la marchandise ne parte) : - Image de marque, le produit est bien connu et de qualit, lacheteur a totale confiance en lentreprise et veut acheter ce produit (30 % la commande et 70 % au dpart) - Sinon il faut scuriser les paiements Il va donc falloir mettre en place une opration de crdit, avec un certain nombre de documents (documents daccompagnement) qui vont suivre notre travail partir du moment o lon produit. Le principe de base du crdit documentaire cest argent contre document (daccompagnement), parce quils vont accompagner votre commande jusqu votre client (Bill of Lading). Do le nom crdit documentaire, crdit = recevoir de largent, documentaire = contre documents. Il faut savoir que le crdit documentaire est valid aux niveau des rgles et usances dans plus de 150 pays. La dernire mouture est de 1983 et est valid par la chambre de commerce internationale. Cest cher mais ce nest pas si compliqu que a mettre en place. Quelle est la physionomie gnrale du CREDOC. Cest une opration quatre personnes (Vendeur, Banque du vendeur, Acheteur, Banque de lacheteur). Sur demande de lexportateur, limportateur va demander sa propre banque, une ouverture de crdit en votre faveur correspondant aux montants trs exactement dus. La marge de manuvre correspond de +/- de 2 %, cest une tolrance de variation, en fonction de a, on ne modifiera pas le CREDOC. Si la banque de notre client y consent elle va nous ouvrir une lettre de crdit, une ligne de crdit, un accrditif en notre faveur mais elle ne dbloquera les fonds que sur prsentation du document (CREDOC), elle le fera pas lintermdiaire de notre banque. Si notre client plusieurs banque, faire en sorte que sa banque soit en correspondance avec la notre

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(Crdit Agricole, la banque of China).Quelles sont les relations entre les banques qui vont dcouler de cette ouverture de la lettre de crdit ? Les relations de limportateur avec sa banque (dans ce cas notre client). Le compte du client peut tre considr de plusieurs manires : - Provisionn plus que le montant de la commande (Pas de problme) - Lors de louverture de la lettre de crdit, le client ne sait pas exactement le montant des frais de transport, la banque peut demander avoir confirmation de manire voir si la solvabilit est suffisante ou non. Lorsque le crdit est provisionne, la banque ne sexpose qu un seul risque = Un taux de change dfavorable. La banque na aucun droit sur la marchandise, elle nen dtiendra les droits qu titre provisoire. - Si le client est non provisionn, sa banque va lui faire un crdit 90 jours. En chine, la banque va prendre une hypothque sur lentreprise Les relations entre la banque mettrice, et lexportateur (nous mme) Ds lmission de la lettre de crdit par la banque de limportateur, vers la banque de lexportateur une valeur juridique la date de rception. Il existe un crdit rvocable = au courant que le client a obtenu un crdit mais on ne sait pas de combien (cest trs rare). Problme de la lettre de crdit cest La validit (1 semaine). Si il y a fin de validit, on fait 1 amendement 90 la ligne. Lintervention de la banque du vendeur en tant que lien intermdiaire On parle soit dun crdit irrvocable = Un crdit que la banque de limportateur ne pourra pas rvoquer. Ensuite, il ya a le crdit irrvocable et confirm = cest notre banque qui confirme quon sera bien rgl. Si ce nest pas une banque internationale dans le top 5, on fait un crdit irrvocable et confirm. La banque de votre client, limportateur peut tre uniquement une courroie de transmission, cest une banque notificatrice, elle nous notifie quon va recevoir notre argent. La notre est confirmante. La seule condition est que les documents soient ok. Banque de lexportateur (Nous) Techniquement lintervention de notre banque nest pas indispensable mais elle facilite les changes. Chacune des parties devient partie prenante de lautre. Le dveloppement du crdit documentaire Le vendeur exportateur doit prsenter un certain nombre de documents, les obligations imposes par le contrat ont bien t respect. Exemple 1000 C (caisses) 6 AOC CDL 2008 CDL = Ctes du Languedoc Dans la Packing List, on parle de poids brut et de poids net, il faut que dans le crdit documentaire on retrouve les mmes informations que dans la Packing List. La dnomination de tous les produits doit tre la mme sur tous les documents (Packing List, ) Copier coller. Tout crdit documentaire, il faudra quil y ait en plus le connaissement (La fameuse Bill of Lading), La banque de lacheteur reoive bien tout les documents, et si ncessaire le contrat dassurance.

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Le rglement du crdit documentaire Le principe gnral si le vendeur exportateur prsente tous les documents requis, il doit obligatoirement tre pay. Il ya grands modles de dveloppement : - Acceptation deffets de commerce - La ngociation deffets de commerce - Paiement prsentation des documents Les garanties du droit cambiaire Ils peuvent juridiquement se substituer au crdit documentaire. Que votre banque soit uniquement banque notificatrice. Notre banque devra vrifier que tous les documents sont corrects pour verser largent. On peut demander une avance (Si problme de trsorerie) et donc elle ne versera que le solde. Les Incoterms Les incoterms sont les contrats relatifs aux transferts de proprit (notre limite de responsabilit pour la marchandise) Les 5 incoterms sur les 13 les plus utiliss. EX CELLAR = cest pour le vin Dpart Usine (Produit) EX WORKS = Pour tous le reste FCA = Free Carrier = Franco Transporteur = Arrivs chez le transporteur (Produit + Transport) Entre le FCA et le FOB = il y a la douane FOB = Free on board = cest sur le bateau, passer la ligne de Bastingage (Produit + Transport) CFR = Cost and Freight = IL nest pas important CIF = Cost Insurance Freight Le CREDOC: RUU = rgles, les usances et les uniformes relative au crdit documentaire. Les crdits documentaire relve de la chambre de Commerce Internationale (175 pays). Certains RUU ont t rviss en 2006, entrs en vigueur en 2007, et sont donc passs de RUU 500, RUU 600 car 600ime publication. La simplification est passe de 49 articles 39 articles. Les banques doivent analyser les documents dans un dlai raisonnable soit 5 jours ouvrables. On a supprim Inc., on parle maintenant de Red clause. Quand il y a une Red clause cela autorise soit la banque notificatrice, soit la banque confirmante, de nous effectuer une avance avant la rception de la Bill of Lading. Aprs il y a le Green clause, le banquier metteur que ce soit le notre ou celui du client met un gage sur la marchandise, la marchandise sur laquelle le banquier nous

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a fait lavance, tant que la marchandise nest pas partie et que les documents ne sont pas reus, la banque est propritaire de la marchandise. Aprs, il y a un crdit transfrable, on peut faire un transfert direct, la lettre de crdit passe un fournisseur qui je dois de largent, je lui transfre la lettre de crdit (de banque de banque). Puis le crdit Back to Back, soit un crdit adoss. Exemple = Jai une lettre de crdit de 11 000 et je dois 12 000 mon fournisseur, je vais donc adosser mon crdit 1 000 . Le CMR cest la convention des marchandises par route, cest ce quon appelle la lettre de voiture. Le chauffeur arrive avec cela, vrifie les marchandises, puis il signe, son nom, nom de socit, numro de plaque et nous aussi, cest le document qui va attester que la marchandise a t prise dun point A telle heure et va aller jusqu un point B. Bill of Lading Le Full Set = 3 originaux + 3 copies. Quand les marchandises sont sur le bateau, + Clean Bill of Lading, le commandant va mettre un cot de tampon sur la Bill of Lading tampon on Board (Pas de manques, tout est clair, tout sur le bateau) + Signature. Le Bill of Lading doit tre immdiatement remis 4 personnes, la premire, commandant du navire + Transitaire + Shipper (Le transporteur maritime) + Transitaire de notre client. Dans la Bill of Lading, on va trouver le nom du Shipper, le nom du consignataire, la Notify partie (les clauses), le nom du navire, le numro du voyage, le port de dpart et darrive et si il y a un transbordement (une escale). Pour le dpart = Dans sea Port = all port of Europe. 2 ime chose on prcise transbordement autoris (sur tous les documents et dabord sur le Purchase Order Contract). La Bill of Lading est transfrable et endossable. Lobligation du transporteur, il doit livrer la marchandises crite sur la Bill of Lading soit au destinataire prvu, soit au dernier endossement de la Bill Of Lading. Pour lavion, Airways Bill la place de Bill of Lading, ce sont les mmes documents, cest juste le nom qui change. Habituellement on ne parle pas de Airways Bill mais on rajoute un H devant (HAWB), si on tait en Airways Bill cela voudrait dire quon a affrt tout lavion. La dernire chose, on peut simplifier c'est--dire quau lieu davoir un CMR pour la route et la Bill of Lading pour le maritime, on va faire un CTBL, un seul au lieu de deux (CMR + BL) (cobined transport bill of Lading) en franais un transport multimodal. Seulement, cette subtilit ne peut combiner que deux transports. Et la condition que le dernier soit maritime. Frais et responsabilit = Si vous vendez FOB, des frais avancer EXWORK (la mise en container cest vous qui la faites quand vous vendez), responsabilit jusqu ce quon ferme le container. Si on empote la main 4 personnes, 2 personnes 1 heures avec la palettisation (sans quai). Si vous tes en FCA, vous avez toujours lemballage votre charge et les frais de transport jusquau magasin du transporteur. Etude de cas : 1949 = Anne de reconnaissance de la rpublique populaire de Chine par De Gaulle Donc on fait un focus sur le march chinois avec des annes comme 1959, 1969, 1979, 1989. Une bouteille qui part de France 1,30 se vend en chine 7 . Si une date est importante dans le pays, on lintgre. On essaie de sadapter la culture, aux attentes des consommateurs. Mme si le produit na pas une forte valeur

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ajoute, on essaie de se diffrencier de la concurrence. IFS (International Food Standart) = Le top sur le march anglais, cest la norme le plus rpute sur le march anglo-saxon. Vignerons en dveloppement durable se vend bien en Chine car ils nont pas ces produits. Baixas est le premier exportateur du Languedoc Roussillon de vin en Chine. Les commandes : Sanitary Certificate = document daccompagnement (seulement pour lexport. Cest la plus haute autorit oprationnelle qui sengage (Obligatoire), en Anglais yyyy/mm/dd. En bas numro agrment, numro SIREN, numro TVA, numro accises. La Packing List reprend le numro de contrat (numro du Purchase Order Contract (Type de caisses, Description, Nombre de caisses, bouteilles par caisse, Poids net, Le nombre de bouteilles, les units se mettent toujours en ml, pour viter les points et les virgules que lon pourrait ne pas voir. Fautes = Les couleurs des vins sont oublis (Blanc, Rose, Rouge). Quand il ny a pas de remarques sur le document dorigine, on peut lassimiler une clean bill of Lading. Sur un certificat dorigine pas de notion de prix. Une erreur dessus pas les couleurs des vins (Blanc, Rouge, Ros). Barr en dessous pour viter de falsifier. Concordance entre les documents, homognit des units de mesure (soit centilitre, soit millilitre). Deux tampons, date, nom de la signataire et signature. COFRAC = Certificat de puret, de libre vente et de consommation (Certificat europen, ladresse du vendeur, date, le numro de lot quil y a sur la bouteille, le numro du laboratoire, les cachets, obligatoire de passer par le COFRAC. Les analyses se font sur produit conditionn. Lanalyse se fait par vin. CMR = Prise en charge par le transporteur de Barcelone. NIF = Numro de Identification Fiscal (Le nombre de palettes et le poids de la marchandise). 24 palettes 16 800 bouteilles. Le numro de plomb du transitaire apparat sur le document, + en bas signature et dates. La lettre de voiture Internationale avec consolidation (Car 3 entreprises remplissent le container avec leurs produits). Les signatures sont celles du conducteur, expditeur, conducteur et destinataire. On indique dj que les documents sont destins lexport = Chine. DAE = Document daccompagnement lectronique pourrait remplacer tous les CMR. Document produit par la DGCCRF. Document qui certifie que tout ce qui est marqu l est exact. Document transitaire = Assurance marchandises et gestion = 0,60 % sur valeur CFR + 10 % (souscription dune assurance par nos soins, uniquement, sur instructions crites du donneur dordre) (Pour rajouter les 10 % dassurance on divise par 0,90) CFR se calcule par le cot total,

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Transit Time estim = 31 jours en direct. Les transit time annoncs sont communiqus titre indicatif et peuvent tre sujets modification pour compagnies maritimes sans pravis. Purchase Contract Order = On met en premier le numro du contrat, la date, un accord entre deux parties sur la chose et le prix. Commodity and description : Le numro, la description du bien, le nombre de boites, le nombre de bouteille, Le prix unitaire + contre tiquette en chinois, Le montant total en Euro, les remarques. Le plus important cest de toujours pouvoir mettre les remarques. Ensuite, origine des marchandises, le paiement, et pr paiement de 30 % en avance (pour payer les matires sches). Temps de livraison = 30 jours partir du pr paiement (mise disposition du transitaire). Shipment = 8 jours aprs la mise en bouteille, On prcise aussi que le front Label doit tre faite par le vendeur. Le fichier imprimer doit tre en .AI. Pour la contre tiquette, les responsabilits sont partages. Jenvoie ma contre tiquette, lacheteur la modifie traduction en chinois et le renvoi au vendeur. Ensuite la devise est en Euro, et dans Trade = On note Incoterm. Concernant les frais de banque = Chacun est responsable de sa banque, quand on reoit largent, on fait partir les papiers. Importer in charge = Licence dimportation / n client pour les douanes. Port de dpart et darrive, les documents requis, 2 copies de la facture, on rajoute le numro de facture, Packing List, + 1 copie des rsultats danalyse, le certificat dorigine de la chambre de commerce. On sengage envoyer scann par mail tous les documents aux clients. Les originaux par la poste. Interlayers = Intercalaires (les bouteilles se frottent et les tiquettes se dchirent si pas dintercalaire). Les capsules en aluminium, (Natural corks), bouchon naturel. Date de mise yyyy/mm/dd. Puis la date, la personne autorise signer + le tampon par-dessus. La date doit tre la mme quen bas. Si le vin est mdaille dor, on doit le stipuler dans les intituls. La validit juridique du contrat est en langue anglaise. Des fois triple signature, acheteur, importateur et vendeur. Lordre des documents : En premier faire le Purchase Order Contract, lenvoyer aux clients qui lui signe, date, tamponne, signature, puis renvoi, et aprs on commence les documents. Les originaux ne partirons que quand le bateau sera partie, et que quand 3 jours, on aura la Bill of Lading. On envoie tout sauf un document la bill of Lading tant quon a pas la lettre de crdit. Si la lettre de crdit nest pas bonne, on fait des amendements (90 la ligne). Pascal Jonca = directeur ple emploi Montpellier

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