REPUBLIQUE DE GUINEE

Travail-Justice-Solidarité
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR DE LA RECHERCHE
SCIENTIFIQUE ET DE L’INNOVATION
INSTITUT SUPERIEUR DE TECHNOLOGIE DE MAMOU

TELICO TRANS

Thème : Business Plan du projet TELICO TRANS

TRA TRANS
 ENERGY SIXTEEN

Table des matières

I. Presentation de l’entreprise
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II. Définition des produits et services
.................................................................................................. 2
III. Etude du marché ..........................................................................................................................
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 La concurrence sur le marché visé ..............................................................................................
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IV. SWOT analysais ..........................................................................................................................
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 Forces ..........................................................................................................................................
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 Faiblesses.....................................................................................................................................
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 Opportunités ................................................................................................................................
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 Menaces .......................................................................................................................................
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 Stratégie de produit ou de service ...............................................................................................
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V. Financement ..................................................................................................................................
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 Prévision des revenus ................................................................................................................ 4
 Les Couts ................................................................................................................................... 4

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I. Présentation de l’entreprise
Le projet TELICO TRANS est une idée de création d’une entreprise qui vise à être
un leader dans le domaine du transport en Guinée.
Initié par des étudiants de l’Institut Supérieur de Technologie de Mamou, notre
objectif est de mettre à la disposition de la population guinéenne un transport de
qualité et sans risque.
Dans ces derniers temps notre pays a enregistré beaucoup de cas d’accident cela est
dû à beaucoup de facteurs notamment la qualité des véhicules et conducteurs, nous
voulons entreprendre dans ce domaine pour un transport sans risque pour la
population.
L’entreprise sera structurée de la manière suivante
- Un coordinateur
- Un chargé de la communication
- Un chargé de la comptabilité
- Un à la ressource gestion de la ressource humaine et matériel
- Et un à la trésorerie
- Autres propositions …

II. Définition des produits et services

Notre entreprise prévoit de fournir un transport de qualité et sans risque à la
population de notre pays la Guinée, on prévoit d’augmenter et de diversifier nos
services afin d’augmenter la clientèle.
Objectifs du projet:
Proposer un transport de qualité et sans risque, se positionner comme un leader dans
le transport en Guinée, création d’emplois.

III. Etude du marché

Notre marché cible est tout voyageur partant de Conakry à Mamou et de Mamou à
Conakry.
Les enjeux liés au transport en Guinée ;
 La concurrence sur le marché visé
- La concurrence : Nos concurrents sont nombreux, les taxis de voyage, les
minibus de voyage.

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IV. SWOT ANALISIS

 Forces
Connaissance du marché local : en tant qu’entreprise locale des étudiants, on
dispose d'une compréhension approfondie sur les codes de la route et surtout nos
bus sont de qualités.
 Faiblesses
- Concurrence : la fragmentation du marché fais qu’il existe de nombreux
acteur dans le secteur
- Manque de visibilité : difficulté de se faire voir devant les anciens du
domaine
 Opportunités
- Croissance du secteur : Le développement économique de la Guinée, la
démographie Et l'urbanisation croissante créent de nouveaux besoins en
matière de transport.
 Menaces
- Instabilité politique : Un contexte politique instable peut perturber les
activités et décourager les investissements.
- Infrastructures vieillissantes : Les bus tombent en panne des fois et
nécessitent des investissements importants pour être modernisé.
- Réglementation : Des changements dans la réglementation du secteur
peuvent imposer de nouvelles contraintes.
Pour une analyse plus approfondie, il serait pertinent de considérer les éléments
suivants :
En somme en tant que nouvelle entreprise bien que les défis peuvent être énormes
on dispose de bel opportunité à saisir. Le tout est de pouvoir se démarquer de la
concurrence.
 Stratégie de service
Promotions et offres spéciales : Nous mettrons en place des offres attractives pour
attirer de nouveaux clients (réductions temporaires, packages pour des
déplacements).
Stratégie de communication
Canaux de communication : Nous utilisons une combinaison de canaux Digitaux
comme : site web, réseaux sociaux (utiliser des plateformes comme Facebook,
WhatsApp), (publicité, promotions) pour communiquer sur nos bus de la qualité
du service qu’on propose, annoncer des nouveautés et partager des conseils pour
atteindre les différents segments.
V. Financement
 Prévision des revenus
Le transport Conakry-Mamou et Mamou-Conakry est fixé à 120.000GNF
respectivement.
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Dans le meilleur des cas, en tenant compte de la concurrence et du marché nous

estimons en moyenne deux (2) voyages par jour (Mamou-Conakry et Conakry-
Mamou) avec un bus de treize (13) places nous espérons avoir un revenu journalier
d’environ deux millions (2 000 000) et par mois environ soixante millions (60 000
000 GNF).
 Les Coûts
Sur le tableau ci-dessous nous avons fait une estimation pour l’entretien, les taxes et
cout d’amortissements mensuel pour certaines pièces du bus, et aussi le salaire
mensuel du chauffeur.

Matériels Requis Amortissement

Materiel Unité Prix Unitaire Prix Total Durée ( mois) Montant à épargner
Bus 1 150 000 0000 150 000 60 2 500 000 GNF
GNF 000GNF
moteur 500 000 GNF
taxes
entretien 2 000 000 GNF
Chauffeur 1 4 000 000 GNF
Total 150 000 000 GNF 60 9 000 000 GNF

Ainsi nous voyons que l’on a besoin d’un financement d’environ cent cinquante
millions franc guinéen. Et une épargne mensuelle de 9 000 000 GNF pour le
paiement des salaires et pour l’amortissement.
Source de financement :
Apports personnels :
L’équipe est capable de financer le projet à hauteur de …% soit un montant de 1 000
000 GNF par personne.
Pour les …% restant nous comptons sur les aides publiques, familiales ou emprunts.

Reference :
How_to_Write_a_Business_Plan

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