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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 1

Edition 04.2008

Multiplexage du bus CAN

à partir de mars 2003
Remarques :
Toute information concernant

 Emplacements des relais et des fusibles

 Connexions multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse

→ est rubriquée dans le chapitre Emplacements de montage dans le sommaire !

Toute information concernant

 Programmes de dépannage

→ Dépannage guidé
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 2

Tachygraphe, capteur d'angle de braquage, calculateur d'ABS,
unité de capteurs ESP, calculateur de sac gonflable
G24 - Tachygraphe
G85 - Transmetteur d'angle de braquage
G419 - Unité de capteurs ESP
J104 - Calculateur d'ABS
J234 - Calculateur de sac gonflable
J519 - Calculateur du réseau de bord
T8o - Connexion à fiche, 8 raccords, blanche
T10d - Connexion à fiche, 10 raccords, bleue, station de couplage du
boîtier électronique, dans le compartiment-moteur
T10h - Connexion à fiche, 10 raccords, orange, station de couplage
du boîtier électronique, dans le compartiment-moteur
T10k - Connexion à fiche, 10 raccords, mauve, station de couplage
du boîtier électronique, dans le compartiment-moteur
T41 - Connexion à fiche, 41 raccords
T47 - Connexion à fiche, 47 raccords
T75 - Connexion à fiche, 75 raccords
- Raccord 1 (bus de données CAN propulsion High), dans le
B383
câblage principal
ws = blanc - Raccord 1 (bus de données CAN propulsion Low), dans le
sw = noir B390
câblage principal
ro = rouge
rt = rouge - Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
B444
br = marron
gn = vert
bl = bleu - Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
D159
gr = gris moteur
li = mauve
vi = mauve - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-
D160
ge = jaune moteur
or = orange
rs = rose - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du
D166
compartiment-moteur
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 3

Calculateur de boîte automatique, calculateur de la transmission
intégrale, calculateur du moteur
J217 - Calculateur de boîte automatique
J492 - Calculateur de la transmission intégrale
J623 - Calculateur du moteur
T6be - Connexion à fiche, 6 raccords, grise, station de couplage,
montant D gauche
T6bg - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, près du différentiel AR
T8ad - Connexion à fiche, 8 raccords, noire
T10l - Connexion à fiche, 10 raccords, vert clair, station de couplage
du boîtier électronique, dans le compartiment-moteur
T10s - Connexion à fiche, 10 raccords, marron, station de couplage
sous le siège du conducteur
T52 - Connexion à fiche, 52 raccords
T94 - Connexion à fiche, 94 raccords
T121 - Connexion à fiche, 121 raccords
- Raccord 1 (bus de données CAN propulsion High), dans le
B383
câblage principal
- Raccord 1 (bus de données CAN propulsion Low), dans le
B390
câblage principal
ws = blanc - Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
sw = noir B444
ro = rouge
rt = rouge - Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
br = marron D159
gn = vert
moteur
bl = bleu - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-
gr = gris D160
moteur
li = mauve
vi = mauve - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du
ge = jaune D166
compartiment-moteur
or = orange
rs = rose * - Uniquement pour véhicules avec lettres-repères moteur AXB,
AXC, AXD, AXE, BLJ, BNZ, BPC, BRR et BRS
** - Uniquement pour véhicules avec lettres-repères moteur AXA,
BDL, BDM et BKK
*** - Uniquement pour Multivan, fourgons tôlés / vitrés
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 4

Calculateur dans le combiné d'instruments, calculateur de réseau
de bord, interface de diagnostic du bus de données, fiche de
diagnostic
J285 - Calculateur dans le porte-instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
SB8 - Fusible 8 sur le porte-fusibles B
SB22 - Fusible 22 sur le porte-fusibles B
T16 - Connexion à fiche, 16 raccords, fiche de diagnostic
T18 - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
T32 - Connexion à fiche, 32 raccords, bleue
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords, verte
- Raccord à la masse 5, dans le câblage principal
370

- Raccord à la masse 6, dans le câblage principal

371

- Point de masse, calculateur de réseau de bord

636

- Raccord positif 1 (15a), dans le câblage principal

B277
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Raccord 1 (bus de données CAN propulsion High), dans le
B383
rt = rouge câblage principal
br = marron
gn = vert - Raccord 1 (bus de données CAN propulsion Low), dans le
B390
bl = bleu câblage principal
gr = gris
li = mauve - Raccord 1 (bus de données CAN confort High), dans le
B397
vi = mauve câblage principal
ge = jaune
or = orange - Raccord 1 (bus de données CAN confort Low), dans le
B406
rs = rose câblage principal
- Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
B444

* - Valable jusqu'à mai 2003

** - Valable à partir de juin 2003
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 5

Calculateurs de portes, calculateur central de système confort,
calculateur de porte coulissante, calculateur de protection anti-
inclinaison/antivol
J386 - Calculateur de porte, côté conducteur
J387 - Calculateur de porte, côté passager AV
J393 - Calculateur central de système confort
J519 - Calculateur du réseau de bord
J529 - Calculateur de protection anti-inclinaison/antivol
J558 - Calculateur de porte coulissante G
J731 - Calculateur de porte coulissante D
T6k - Connexion à fiche, 6 raccords, marron, station de couplage,
montant A droit
T6l - Connexion à fiche, 6 raccords, marron, station de couplage,
montant A gauche
T8h - Connexion à fiche, 8 raccords
T8j - Connexion à fiche, 8 raccords
T10r - Connexion à fiche, 10 raccords, blanche, station de couplage
sous le siège du conducteur
T10aa - Connexion à fiche, 10 raccords, marron foncé, station de
couplage sous le siège du conducteur
T10ac - Connexion à fiche, 10 raccords, verte, station de couplage,
montant A gauche
T10au - Connexion à fiche, 10 raccords, noire, station de couplage
sous le siège du passager AV
T10av - Connexion à fiche, 10 raccords, marron, station de couplage
sous le siège du passager AV
T10aw - Connexion à fiche, 10 raccords
ws = blanc
sw = noir T10ax - Connexion à fiche, 10 raccords
ro = rouge
rt = rouge
T10bk - Connexion à fiche, 10 raccords, grise, station de couplage
br = marron sous le siège du passager AV
gn = vert T23 - Connexion à fiche, 23 raccords
bl = bleu
gr = gris - Raccord 1 (bus de données CAN confort High), dans le
B397
li = mauve câblage principal
vi = mauve
ge = jaune
- Raccord 1 (bus de données CAN confort Low), dans le
B406
or = orange câblage principal
rs = rose
- Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
B444

* - Valable jusqu'à mai 2004

** - Valable à partir de juin 2004 jusqu'à décembre 2004
*** - Valable à partir de janvier 2005
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 6

Calculateur d'électronique de commande, téléphone portable,
calculateur de volant de direction multifonction, calculateur d'aide
au stationnement, calculateur pour renforcement vocal, autoradio,
amplificateur
J412 - Calculateur d'électronique de commande, téléphone
portable
J446 - Calculateur d'aide au stationnement
J453 - Calculateur de volant de direction multifonction
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
J656 - Calculateur pour renforcement vocal
R - Autoradio
R12 - Amplificateur
T8a - Connexion à fiche, 8 raccords, noire
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
T10bc - Connexion à fiche, 10 raccords, rouge
T16h - Connexion à fiche, 16 raccords, marron, jusqu'à janvier 2004
blanche
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
ws = blanc T18c - Connexion à fiche, 18 raccords, connexion à fiche VDA
sw = noir
ro = rouge T23a - Connexion à fiche, 23 raccords, rouge
rt = rouge T23b - Connexion à fiche, 23 raccords, noire
br = marron - Raccord 1 (bus de données CAN confort High), dans le
gn = vert B397
bl = bleu câblage principal
gr = gris - Raccord 1 (bus de données CAN confort Low), dans le
li = mauve B406
vi = mauve
câblage principal
ge = jaune - Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
or = orange B444
rs = rose
* - Uniquement pour véhicules avec système intégré d'autoradio
et de navigation avec affichage noir et blanc
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 7

Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de
navigation, calculateur pour radioguidage, calculateur pour
renforcement vocal, amplificateur
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
J559 - Calculateur pour radioguidage
J656 - Calculateur pour renforcement vocal
R12 - Amplificateur
T8a - Connexion à fiche, 8 raccords, noire
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
T12p - Connexion à fiche, 12 raccords, verte
T12u - Connexion à fiche, 12 raccords, noire
T23a - Connexion à fiche, 23 raccords, rouge
T23b - Connexion à fiche, 23 raccords, noire
T24d - Connexion à fiche, 24 raccords
T26 - Connexion à fiche, 26 raccords
- Raccord 1 (bus de données CAN confort High), dans le
B397
câblage principal
- Raccord 1 (bus de données CAN confort Low), dans le
B406
ws = blanc câblage principal
sw = noir
ro = rouge
- Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
B444
rt = rouge
br = marron * - Valable jusqu'à mai 2004
gn = vert
bl = bleu ** - Valable à partir de juin 2004 jusqu'à décembre 2005
gr = gris *** - Uniquement pour véhicules avec renforcement vocal
li = mauve **** - Uniquement pour véhicules sans renforcement vocal, valable
vi = mauve
ge = jaune à partir de janvier 2006
or = orange - Uniquement pour véhicules avec système intégré d'autoradio
rs = rose et de navigation sans analyse des informations routières
- Uniquement pour véhicules sans renforcement vocal, valable
jusqu'à décembre 2005
- Uniquement pour véhicules avec système intégré d'autoradio
et de navigation avec analyse des informations routières
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 8

Commande de climatiseur, unité AR de commande et d'affichage
du Climatronic, calculateur du Climatronic
E30 - Commande de climatiseur
E265 - Unité AR de commande et d'affichage du Climatronic
J255 - Calculateur du Climatronic
J519 - Calculateur du réseau de bord
T6v - Connexion à fiche, 6 raccords, rouge, station de couplage
sous le siège du passager AV
T10ar - Connexion à fiche, 10 raccords, verte, derrière la boîte à
gants
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T20 - Connexion à fiche, 20 raccords
T24c - Connexion à fiche, 24 raccords, marron
- Raccord 1 (bus de données CAN confort High), dans le
B397
câblage principal
- Raccord 1 (bus de données CAN confort Low), dans le
B406
câblage principal
* - Uniquement pour véhicules avec climatiseur
** - Uniquement pour véhicules avec Climatronic

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Transporter Schéma de parcours du courant N° 49 / 9

Unité de commande et d'affichage du chauffage d'appoint,
calculateur de chauffage, calculateur de chauffage d'appoint
E407 - Unité de commande et d'affichage du chauffage d'appoint
J162 - Calculateur de chauffage
J364 - Calculateur de chauffage d'appoint
J519 - Calculateur du réseau de bord
T3v - Connexion à fiche, 3 raccords, noire, sur le cadre plancher, à
côté du chauffage stationnaire
T6y - Connexion à fiche, 6 raccords, bleue, station de couplage
sous le siège du passager AV
T6au - Connexion à fiche, 6 raccords, noire
T8d - Connexion à fiche, 8 raccords, noire, sur le cadre plancher, à
côté du chauffage stationnaire
T10af - Connexion à fiche, 10 raccords, bleue, station de couplage,
montant A gauche
T12t - Connexion à fiche, 12 raccords, noire
T16g - Connexion à fiche, 16 raccords
- Raccord 1 (bus de données CAN confort High), dans le
B397
câblage principal
- Raccord 1 (bus de données CAN confort Low), dans le
B406
câblage principal
ws = blanc
sw = noir - Raccord 1 (diagnostic), dans le câblage principal
B444
ro = rouge
rt = rouge
br = marron * - Uniquement pour véhicules avec chauffage d'appoint à air
gn = vert ** - Uniquement pour véhicules avec chauffage d'appoint à l'eau
bl = bleu Thermo Top Z / C-B, Thermo Top Z / C-D
gr = gris
li = mauve *** - Uniquement pour véhicules avec chauffage d'appoint à l'eau
vi = mauve (réchauffage)
ge = jaune
or = orange
rs = rose