Notion de mécanique de fluides

Introduction :

La mécanique des fluides est la science des lois de l'écoulement des fluides. Elle est la base du
dimensionnement des conduites de fluides et des mécanismes de transfert des fluides.
Elle comprend deux grandes sous branches:
– la statique des fluides, ou hydrostatique qui étudie les fluides au repos. C'est historiquement le début de
la mécanique des fluides, avec la poussée d'Archimède et l'étude de la pression.
– la dynamique des fluides qui étudie les fluides en mouvement.

Définitions :

Définition d'un fluide :

Un fluide peut être considéré comme étant une substance formé d'un grand nombre de particules matérielles,
très petites et libres de se déplacer les unes par rapport aux autres. C’est donc un milieu matériel continu,
déformable, sans rigidité et qui peut s'écouler. Les forces de cohésion entres particules élémentaires sont très
faibles de sorte que le fluide est un corps sans forme propre qui prend la forme du récipient qui le contient. On
distinguera généralement deux types de fluides les gaz et les liquides qui se caractérisent par une viscosité et
compressibilité très différentes.

Définition des fluides compressibles et incompressibles :

Celui est compressible si son volume varie en fonction de la pression (air) et incompressible (l'eau) lors qu'il ne
varie pas avec la pression. (ou très peu).
On définie alors un coefficient de compressibilité donnée par la relation suivante :

Β=-(Δv\V)/ΔP pour les huile on 1/B = 12000 à 16 000 bars

Définition d'une fluide parfait et fluide réel :

Fluide parfait :
En mécanique des fluides, un fluide est dit parfait s'il est possible de décrire son mouvement sans
prendre en compte les effets de frottement.

Fluide réel :
Contrairement à un fluide parfait, qui n’est qu’un modèle pour simplifier les calculs, pratiquement
inexistant dans la nature, dans un fluide réel les forces tangentielles de frottement interne qui
s’opposent au glissement relatif des couches fluides sont prise en considération. Ce phénomène de
frottement visqueux apparaît lors du mouvement du fluide. C’est uniquement au repos, qu’on
admettra que le fluide réel se comporte comme un fluide parfait, et on suppose que les forces de
contact sont perpendiculaires aux éléments de surface sur lesquels elles s’exercent. La statique
des fluides réels se confond avec la statique des fluides parfaits.

Définition de la masse volumique

V/m= ρ où : ρ : Masse volumique en (kg/m3), m : masse en (kg), V : volume en (m3).

Autres caractéristiques physiques.

Poids volumique :

Densité :

Exercice :
Définition de la viscosité :

C’est une grandeur qui caractérise les frottements internes du fluide, autrement dit sa capacité à
s’écouler. Elle caractérise la résistance d'un fluide à son écoulement lorsqu'il est soumis à
l'application d'une force. C’est à dire, les fluides de grande viscosité résistent à l'écoulement et les
fluides de faible viscosité s'écoulent facilement. Elle peut être mesurée par un viscosimètre à
chute de bille, dans lequel en mesure le temps écoulé pour la chute d’une bille dans le fluide.

Viscosité dynamique µ :

La viscosité dynamique µ exprime la proportionnalité entre la force qu'il faut exercer sur une
plaque lorsqu'elle est plongée dans un courant et la variation de vitesse des veines de fluide entre
les 2 faces de la plaque.

Elle s'exprime en Pa.s (kg.m-1.s-1) dans le système SI. Couramment on utilise plutôt le Poiseuil
(Pl), la Poise (Po) ou la centipoise (cpo) qui sont définis ainsi:
1 Pa.s = 1 Pl = 10 Po = 1000 cpo
La pression n'a que peu d'influence sur la viscosité dynamique des liquides; par contre la
température joue un rôle important. La viscosité dynamique décroît lorsque la température
augmente (c'est le contraire pour un gaz).
Viscosité cinématique γ :

γ =μ/φ
L'unité de la viscosité cinématique est le (m2/s).
On utilise souvent le Stokes (St) comme unité de mesure de la viscosité cinématique. 1 St= 10-4
m2/s.

Exercices :

– Déterminer la viscosité dynamique de l’huile d’olive sachant que sa densité est 0,918 et sa
viscosité cinématique est 1,089 Stockes.

– Du fuel porté à une température T=20°C a une viscosité dynamique

Calculer sa viscosité cinématique en stockes sachant que sa densité est d=0,95.

Notion de pertes de charges dans les circuits hydrauliques.

Tous les liquides ont en fait une certaine viscosité; lors du déplacement des liquides des
frottements apparaissent entre les différentes couches de liquide ou contre les parois de la
canalisation ou d'un accident. Ces frottements entraînent donc une production de chaleur
correspondant à une perte d'énergie pour le liquide. On parle de pertes de charge .

Pour une canalisation horizontale cette perte d'énergie se caractérise par une diminution de la
pression dans le sens de l'écoulement.

Les pertes de charge sont un élément fondamental

de l'écoulement des liquides car elles apparaissent
pour tous les liquides.

Elles se classent en deux types:

• les pertes de charge dues aux simples frottements décrits plus

haut: ce sont les pertes de charge générales dues à la seule
présence d'une canalisation rectiligne sans accident.

• les pertes de charge provoquées par la présence d'accidents

sur la canalisation: rétrécissement, élargissement, vanne,
coude, clapet, filtre, débitmètre, échangeur ... Ces accidents
provoquent également des pertes d'énergie sous forme de
frottements à cause des tourbillons créés par ces obstacles. On
les nomme pertes de charges locales ou singulières.
Exercice :

Définir sur le schéma et la photos précédente les pertes de charge régulières et singulières

CALCUL DES PERTES DE CHARGE

Régimes d'écoulement
Si on injecte un petit volume de colorant dans l'axe d'une canalisation horizontale parcourue par de l'eau, on
observe suivant le débit du liquide (c'est-à-dire suivant sa vitesse puisque la section est constante) les
phénomènes suivants:

• faibles débits: la trajectoire du filet de colorant est rectiligne. Les couches de liquide s'écoulent
concentriquement les unes sur les autres sans qu'il y ait de mélange. → le régime d'écoulement est dit laminaire
• forts débits: le colorant se mélange rapidement à l'eau par création de mouvements tourbillonnaires. Les
forces dues à la viscosité ne sont alors plus suffisantes pour empêcher la naissance d'une multitude de
tourbillons. → le régime d'écoulement est dit turbulent.
Calcul du nombre de Reynolds.

Calcul des pertes de charge régulières .

Les pertes de charge linéaires sont proportionnelles à la longueur L de la conduite, inversement

proportionnelles à son diamètre d, proportionnelle au carré de la vitesse débitante V du fluide.
Exercices :
Déterminer le régime d'écoulement dans une conduite de 3 cm de diamètre pour:
1) De l'eau circulant à la vitesse v=10,5 m/s et de viscosité cinématique 1.10 - 6 m2/ s
2) 2) Du fuel lourd à 50 °C circulant à la même vitesse (Viscosité cinématique 110.10 - 6 m2 / s ).
3) 3) Du fuel lourd à 10 °C circulant à la même vitesse (Viscosité cinématique 290.10 - 6 m2 / s ).

Du fuel lourd de viscosité dynamique . μ=0,11 Pas

et de densité d=0,932 circule dans un tuyau de longueur L=1650 m et de diamètre D=25 cm à un débit
volumique qv=19,7 l/s. On donne la masse volumique de l’eau 1000 / kg m3.
Travail demandé :
1) Déterminer la viscosité cinématique ν du fuel.
2) Calculer la vitesse d’écoulement V.
3) Calculer le nombre de Reynolds Re.
4) En déduire la nature de l’écoulement.
5) Déterminer le coefficient λ de pertes de charge linéaire.
6) Calculer la perte de charge JL dans le tuyau.

Exercice :
Un pipe-line de diamètre d=25 cm est de longueur L est destiné à acheminer du pétrole brut d'une station A vers
une station B avec un débit massique qm=18kg/s.

Les caractéristiques physiques du pétrole sont les suivantes: - masse volumique ρ =900 kg/m3, - viscosité
dynamique μ=0,261Pa.s. On suppose que le pipe-line est horizontal.
1) Calculer le débit volumique qv du pétrole.
2) Déterminer sa vitesse d'écoulement V.
3) Calculer le nombre de Reynolds Re.
4) Quelle est la nature de l'écoulement?
5) Calculer la valeur du coefficient de perte de charge linéaire λ.
6) Exprimer la relation de Bernoulli entre A et B. Préciser les conditions d'application et simplifier.
7) Déterminer la longueur L maximale entre deux stations A et B à partir de laquelle la chute de pression
(PA-PB) dépasse 3 bar.
Calcul des pertes de charge singulières.
Quand la conduite subit de brusque variation de section ou de direction, il se produit des pertes de charges dites
singulières, elles sont généralement mesurable et font partie des caractéristiques de l’installation. On les
exprime par :

Ks : Coefficient (sans unité) de pertes de charge. Il dépend de la nature et de la géométrie de l’accident de

forme. Les valeurs de K s sont données par les constructeurs dans leurs catalogues.
Exercice :
De l’huile ayant une viscosité dynamique μ= 0,7 Pa.s et une densité d=0,896 est pompée d’un point A vers un
point L.

Elle circule dans une canalisation de diamètre d=100 mm formée des six tronçons rectilignes suivants: - AB de
longueur 6 m,
- CD de longueur 12 m,
EF de longueur 5 m, GH de longueur
4 m, IJ de longueur 7 m, Kl de
longueur 8 m.
– Le canalisation est équipée :
– de deux coudes à 45 ° : BC, DE :
ayant chacun un coefficient de perte
de charge Kcoude 45=0,2,
– de deux coudes à 90° : FG et JK :
ayant chacun un coefficient de perte de charge Kcoude 90=0,3,
– d’un coude à 180° HI: ayant un coefficient de perte de charge Kcoude 180=0,4
– La pression d’entrée est PA=3 bars. La conduite est supposée horizontale et transporte un débit
volumique qv=2.5 l/s.
– Travail demandé :
1) Calculer la vitesse d’écoulement V en m/s.
2) Calculer le nombre de Reynolds.
3) Il s’agit d’un écoulement laminaire ou turbulent ?
4) Déterminer le coefficient de perte de charges linéaire λ .
5) Calculer les pertes de charges linéaires lineaire PΔ .
6) Calculer les pertes de charges singulières guliere PsinΔ .
7) Déterminer la pression de sortie PL.
8) Quelle sera la pression de sortie PL’ si le débit volumique Qv atteint 5 L/s.

Exercice :
Un liquide de refroidissement circule dans un radiateur en forme de serpentin.

Le serpentin comprend les éléments suivants :

– 12 tubes rectilignes de diamètre d=10 mm et de longueur
1 m chacun.
– 11 coudes à 180° ayant chacun un coefficient de perte de
charge Ks = 0,4, La conduite transporte un débit
volumique qv=0,25 l/s. La pression en entrée est P1= 3
bars. On donne les caractéristiques du fluide de
 refroidissement:

- viscosité dynamique :
μ =10-3 Pa.s.
- masse volumique :
ρ =1000 kg/m3.
Travail demandé :
1) Calculer la vitesse V d’écoulement du fluide dans la conduite en (m/s).
2) Calculer le nombre de Reynolds Re.
3) Préciser la nature de l’écoulement.
4) Déterminer le coefficient de perte de charges linéaire λ , en précisant la formule utilisée.
5) Calculer les pertes de charges linéaires JL en J/kg.
6) Calculer les pertes de charges singulières JS en J/kg.
7) Appliquer le théorème de Bernoulli entre les points (1) et (2) pour déterminer la pression de sortie P2.