Transpalette
T14 – T20
Capacité 1 400 kg, 1 600 kg, 1 800 kg et 2 000 kg | Série 1155-00
Le transpalette compact
→ Conception compacte pour une manœuvre facile et rapide dans les espaces confinés
→ Direction et utilisation faciles pour soulager les tâches physiquement exigeantes
→ Châssis robuste et fourches renforcées pour le transport de charges jusqu'à deux tonnes
→ M
odèles T14 et T16 spécialement conçus pour les opérations dans les espaces confinés, par exemple,
pour la livraison de marchandises par camion dans les zones urbaines
FICHE TECHNIQUE (selon VDI 2198)
1.1 Fabricant FENWICK-LINDE FENWICK-LINDE FENWICK-LINDE FENWICK-LINDE
1.2 Modèle T14 T16 T18 T20
1.2a Série 1155 1155 1155 1155
Caractéristqiues
1.3 Mode de propulsion Batterie Batterie Batterie Batterie
1.4 Conduite Accompagnant Accompagnant Accompagnant Accompagnant
1.5 Capacité nominale / Charge Q (t) 1,4 1,6 1,8 2,0
1.6 Centre de gravité c (mm) 600 600 600 600
1.8 Distance du milieu des roues à la face avant des fourches x (mm) 893 / 965 1) 2) 893 / 965 1) 2) 893 / 965 1) 2) 893 / 965 1) 2)
1.9 Empattement y (mm) 1160 / 1232 1230 / 1302 1230 / 1302 1305 / 1377
2.1 Poids en ordre de fonctionnement (kg) 329 3) 412 3) 412 3) 501 3)
Poids
2.2 Charge sur essieu en charge AV / AR (kg) 609 / 1120 672 / 1340 718 / 1494 858 / 1643
2.3 Charge sur essieu sans charge AV / AR (kg) 256 / 73 3) 317 / 95 3) 317 / 95 3) 390 / 111 3)
3.1 Roues Caoutchouc, SE, Gonflable, Polyuréthane Polyuréthane Polyuréthane Polyuréthane Polyuréthane
3.2 Dimensions de la roue avant Ø 230 × 75 Ø 230 × 75 Ø 230 × 75 Ø 230 × 75
Pneus et roues
Ø 85 × 105 Ø 85 × 105 Ø 85 × 105 Ø 85 × 105
3.3 Dimensions de la roue arrière
(Ø 85×100) 4) (Ø 85 × 100) 4) (Ø 85 × 100) 4) (Ø 85 × 100) 4)
3.4 Roues porteuses (dimensions) 2x Ø 125 × 40 2x Ø 125 × 40 2x Ø 125 × 40 2x Ø 125 × 40
3.5 Nombre de roues avant / arrière (x=roue motrice) 1x + 2 / 2 (1x + 2 / 4) 4) 1x + 2 / 2 (1x + 2 / 4) 4) 1x + 2 / 2 (1x + 2 / 4) 4) 1x + 2 / 2 (1x + 2 / 4) 4)
3.6 Voie avant b10 (mm) 482 2) 482 2) 482 2) 482 2)
3.7 Voie arrière b11 (mm) 355 / 375 / 395 / 515 2)
355 / 375 / 395 / 515 2)
355 / 375 / 395 / 515 2)
355 / 375 / 395 / 515 2)
4.4 Levée h3 (mm) 125 2) 125 2) 125 2) 125 2)
4.9 Hauteur timon en position de conduite, min/maxi h14 (mm) 810 / 1205 2) 810 / 1205 2) 810 / 1205 2) 810 / 1205 2)
4.15 Hauteur, position basse h13 (mm) 86 5) 86 5) 86 5) 86 5)
4.19 Longueur totale l1 (mm) 1579 2) 1649 2) 1649 2) 1719 2)
4.20 Longueur jusqu'à la face avant des fourches l2 (mm) 429 2) 499 2) 13)14) 499 2) 14)
569 2)
Dimensions
4.21 Largeur totale b1 / b2 (mm) 720 2) 720 2) 720 2) 720 2)
4.22 Dimensions des fourches DIN ISO 2331 s / e / l (mm) 55 × 165 × 1150 55 × 165 × 1150 55 × 165 × 1150 55 × 165 × 1150
4.25 Ecartement fourches b5 (mm) 520 / 540 / 560 / 680 2) 520 / 540 / 560 / 680 2) 520 / 540 / 560 / 680 2) 520 / 540 / 560 / 680 2)
4.32 Garde au sol, centre du chariot m2 (mm) 32 / 157 6) 7) 32 / 157 6) 7) 32 / 157 6) 7) 32 / 157 6) 7)
4.33 Dimensions de la charge b12 × l6 b12 × l6 (mm) 800 × 1200 800 × 1200 800 × 1200 800 × 1200
4.34 Largeur d'allée avec palette 800x1200 en long Ast (mm) 2069 2142 2142 2211
4.34.2 Largeur d'allée avec palette 800 × 1200 en travers Ast (mm) 2165 2238 2238 2310
4.35 Rayon de giration Wa (mm) 1365 / 1437 1) 9) 1438 / 1510 1) 9) 1438 / 1510 1) 9) 1510 / 1582 1) 9)
5.1 Vitesse de déplacement AV: avec / sans charge (km / h) 6/6 11)
6/6 11)
6/6 11)
6 / 6 11)
5.2 Vitesse de levée: avec / sans charge (m / s) 0.035 / 0.047 3)
0.035 / 0.046 3)
0.031 / 0.046 3)
0.033 / 0.042 3)
Performance
5.3 Vitesse de descente: avec / sans charge (m / s) 0.064 / 0.027 3)
0.07 / 0.028 3)
0.073 / 0.028 3)
0.069 / 0.035 3)
5.8 Rampe maximum: avec / sans charge, 5 minutes (%) 13.0 / 20.0 10.0 / 20.0 9.0 / 20.0 9.0 / 20.0
5.9 Temps d'accélération: avec / sans charge (s) 7.0 / 6.6 6.9 / 6.4 6.9 / 6.4 7.1 / 6.4
5.10 Frein de service Électrique Électrique Électrique Électrique
6.1 Moteur de traction S2 60 minutes (kW) 1.1 1.3 1.3 1.3
6.2 Moteur de levée, S3 15% (kW) 1.0 1.0 1.0 1.2
6.3 Batterie de taille maximale autorisée Li-ION compact 2 PzS-B 2 PzS-B 43 535 B / 2 PzS
Entrainement
6.4 Voltage et capacité de la batterie (V) / (Ah) o. kWh 24 / 62 (125) 12) 24 / 160 24 / 160 24 / 250
6.5 Poids de la batterie (kg) 22 3) 140 140 210
6.6 Consommation suivant cycle normalisé (VDI) (kWh / h) 0.27 0.259 0.26 0.3
6.6.1 Équivalent CO2 selon la norme EN 16796 (kg / h) 0.147 0.14 0.14 0.162
6.7 Production maximum selon la norme VDI 2198 (t / h) 77.0 90.0 101.0 110.0
6.8 Efficacité de production selon la norme VDI 2198 (t / kWh) 129 145 163 176
Divers
8.1 Type d'unité d'entraînement AC AC AC AC
10.7 Niveau sonore à l'oreille du cariste dB (A) 57 15) 63 15) 63 15) 63 15)
1) Fourches levées / abaissées 6) Min. / max. 11) (± 5 %)
2) (± 5 mm) 7) (± 2 mm) 12) (Option)
3) (± 10 %) avec batterie 8) Incluant un espace libre de 200 mm (min.) dans l'allée de travail 13) 429 mm en version ION compact
4) C hiffres entre parenthèses avec roues porteuses boggies 9) Avec vitesse lente = timon en position verticale 14) 569 mm en version 2PzS
5) (-0 / +5 mm) 10) Avec une longueur de fourche de 1150 mm 15) (± 2.5)
T14, T16 Compact
10°
Freinage
+ arrêt
52°
Conduite
c
8°
Freinage
+ arrêt
1275 Q
h14
maxi
h14
mini
h3
40
m2 s h13
x
160 y
Ast
a/2 L6 a/2
b1 b5 b12
Wa
L2 L
L1
T16, T18, T20
10°
Freinage
+ arrêt
52°
Conduite
8° c
Freinage
+ arrêt
1275
Q
h14
maxi
h14
mini
h3
40
m2 s h13
x
160 y
Ast
a/2 L6 a/2
b1 b5 b12
R
Wa
L2 L
L1
ÉQUIPEMENTS STANDARDS ET OPTIONNELS
Modèle / Équipement T14 T16 T18 T20
Système d'assistance pour la protection des pieds
Signal d'avertissement sonore
Long timon et jupe de châssis basse
Sécurité
Bouton d'arrêt d'urgence facilement accessible
Buzzer - privilégié lorsque l'émission d'un faible bruit est requise
Klaxon - privilégié pour les environnements bruyants
Contact à clé
Code PIN
Service
Technologie CAN bus
Transmission de données en ligne
Digitalisation
Transmission de données via Wifi
Fenwick connect:desk - gestion locale de la flotte avec différents modules fonctionnels
Fenwick connect:cloud – gestion de flotte
Pre-Operation-Check - protocole de contrôle quotidien individualisable pour la préparation aux opérations
Vitesse proportionnelle - la vitesse dépend de l'angle du timon
Opérations / Manutention
Vitesse lente - pour un fonctionnement avec le timon en position verticale
Affichage multifonction - horamètre, visites de maintenance,
indicateur de décharge de la batterie et indication du code panne
Tête de timon ergonomique avec accès facile aux commandes
Dosseret de charge h = 1800 mm
Support d'accessoires
Support scanner et écritoire A4
Capot de batterie métallique
Environne-
ment
Chambre froide -35 °C (entrée/sortie)
Largeurs des fourches : 520 mm, 540 mm, 560 mm, 680 mm
Fourches
Longueurs des fourches : 1000 mm, 1150 mm avec porte-à-faux de 188 mm
Longueurs des fourches : 1600 mm avec porte-à-faux 188 mm, 2400 mm avec porte-à-faux 563 mm —
Marquage des fourches - manipulation facile des palettes transversales — —
Roue motrice version standard
Roue motrice applications intensives, à forte adhérence
Pneus et roues
Roues porteuses simples, polyuréthane
Roues porteuses boggies, polyuréthane
Roues porteuses simples, polyuréthane graissées
Roues porteuses boggies, polyuréthane graissées
Roues porteuses triples, polyuréthane — —
Roues stabilisatrices avec réglage automatique
Moteur AC sans entretien
Système de conduite et de
Système de freinage électromagnétique
Technologie Li-ION disponible - différentes capacités de batteries selon le modèle, prise de charge d'opportunité montée
latéralement ou verticalement
freinage
Technologie des batteries plomb —
Compartiment batterie, format vertical compact — —
Compartiment batterie, 2 PzS BS — —
Compartiment batterie 2 PzS, changement latéral ou vertical —
Chargeur intégré pour les batteries au plomb et Li-ION
Chargeurs externes disponibles
Équipement standard Équipement optionnel — Pas disponible
CARACTERISTIQUES
Sécurité
→ Distance de sécurité grâce au long timon à accroche basse pour une protection
efficace contre les accidents.
→ Pare-chocs et châssis bas pour éviter les blessures aux pieds.
→ Frein électromagnétique automatique et bouton anti-écrasement pour réduire
les risques d'accident.
→ Frein de stationnement automatique pour une sécurité optimale sur les rampes
de chargement ou les pentes.
Timon long à accroche basse
Ergonomie
→ Commandes intuitives pouvant être utilisées avec les deux mains.
→ Tête de timon de forme ergonomique.
→ Écran multifonctions pour une vue d'ensemble de toutes les informations importantes
du chariot.
→ Plusieurs zones de rangement pour les écritoires, les rouleaux de film ou les scanners.
Tête de timon ergonomique avec commandes intuitives
Manipulation
→ Châssis compact et petit rayon de braquage pour une maniabilité optimale dans
les espaces restreints.
→ Option de vitesse lente pour un maniement précis dans les espaces restreints.
→ Fonction Booster pour une augmentation de la puissance à court terme.
→ Batterie Li-ION compacte en option (pour les T14 et T16) pour encore plus de maniabilité.
Châssis compact
Entretien
→ Le moteur AC robuste pour de longs intervalles de maintenance et des coûts
d'exploitation réduits .
→ Composants à faible usure pour une longue durée de vie et une grande disponibilité.
→ Composants d'entretien faciles à atteindre pour une maintenance simplifiée.
Altavia Paris-BT033 05/2022
→ Architecture CAN Bus pour un accès facile à toutes les données du chariot.
→ Transmission de données en option pour le diagnostic à distance et la mise à jour
des logiciels.
Accès facile aux composants internes
10-31-1247
Sous réserve de modifications dans l’intérêt des évolutions. Les illustrations et les détails techniques peuvent
inclure des options non contractuelles. Toutes les dimensions sont soumises aux tolérances d’usage.
Fenwick-Linde
1, rue du Maréchal de Lattre de Tassigny
FR
F-78854 Elancourt Cedex
Tél : 01 30 68 44 12
Fax : 01 30 68 44 00
[Link]
