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Brevet 2017 Corrigé

Le document est une correction d'un brevet blanc en histoire, EMC et géographie, soulignant des points d'amélioration pour les élèves, notamment l'importance de contextualiser les cartes et de donner des exemples concrets. En géographie, des erreurs d'orthographe et des confusions conceptuelles sont notées, ainsi que des recommandations sur la présentation des croquis et le développement construit. La correction propose également une structure pour un développement sur l'influence urbaine en France.

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Brevet 2017 Corrigé

Le document est une correction d'un brevet blanc en histoire, EMC et géographie, soulignant des points d'amélioration pour les élèves, notamment l'importance de contextualiser les cartes et de donner des exemples concrets. En géographie, des erreurs d'orthographe et des confusions conceptuelles sont notées, ainsi que des recommandations sur la présentation des croquis et le développement construit. La correction propose également une structure pour un développement sur l'influence urbaine en France.

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CORRECTION BREVET BLANC JANVIER 2017

S. Lemaignen

Histoire :
Dans l’ensemble très bien réussi. Attention toutefois :
- Lors de la présentation d’une carte : ne jamais oublier de donner le lieu de cette carte (quel pays ?
quelle zone ? quel continent ? quelle région ? etc… ). Cela a souvent été oublié.
- Ne pas omettre des informations importantes : ici vous avez souvent oublié de mentionner les
einsatzgruppen en ne parlant que des camps de concentration ou d’extermination. Le plus facile
étant de donner le titre de la carte, ici le génocide juif et tzigane.

EMC :
Plusieurs confusions entre citoyenneté et nationalité…
Dans la question longue d’EMC, il est fortement recommandé de donner des exemples concrets (soit issus
de votre cours, soit de votre vie quotidienne) sans vous étaler…

Géographie :
Le travail est moins bien réussi.

- Les repères : assez bien mais souvent des fautes d’orthographe. Cela peut être compté faux.

- Le croquis :
o Ne pas faire de croquis de type SVT ! En géographie, la légende est organisée, les figurés de
surface apparaissent dans des rectangles de la même taille.
o Le choix des couleurs est également important. Ici on ne pouvait pas choisir des couleurs
totalement différentes. Par ailleurs il faut proscrire les couleurs froides (utiles uniquement
pour montrer un phénomène négatif).
o Concernant le figuré linéaire de l’étalement urbain, il fallait choisir une flèche. Mais attention,
celle-ci ne part pas du centre ! Le centre-ville ne s’étale pas même si ses limites peuvent
légèrement évoluer. Seules les marges extérieures de l’aire urbaine (la couronne périurbaine)
s’étalent.

- Le développement construit :
Le terme de « dynamique » est mal assimilé. Attention, cette notion est la notion centrale du thème
1 de géographie (dynamique des aires urbaines, dynamique des espaces faiblement peuplés,
dynamiques des espaces productifs).
« Dynamiques » ici peut-être remplacé par « évolutions spatiales ». Il convenait donc ici, d’aborder
les évolutions spatiales des aires urbaines.
Attention : ne pas confondre espace rural et zone périurbaine. Même si l’on parle de rurbanisation,
les modes de vie et les habitants ne sont les mêmes.

Voici une correction possible mais vous pouvez utiliser le plan qui vous convient.

Introduction : Vous pouvez définir une aire urbaine. Vous pouvez aussi montrer que vous connaissez
qq chiffres sur le phénomène urbain en France. Ensuite vous posez la question à laquelle vous
répondrez. (Le plus simple en 3ème est de reprendre le sujet sous forme de question).
Introduction : ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….………..
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…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

I- Le territoire français sous influence urbaine

1-…………………………………………………………………
Le territoire français est de plus en plus urbain. En effet, aujourd’hui 85% des français habitent dans
une aire urbaine. Les villes proches du littoral à l’Ouest et au Sud comme Nantes, Bordeaux ou
Montpellier par exemple connaissent une forte augmentation de leur population. En revanche l’aire
urbaine de Paris qui concentre déjà 20% de la population du pays (macrocéphalie urbaine) connaît
une plus faible augmentation (Mais cela ne veut pas dire qu’elle est moins dynamique !!).

2- ……………………………………………………………………….
Afin de s’insérer dans la mondialisation, ces AU doivent être plus puissantes : elles se
……………………….. Cad qu’elles concentrent de plus en plus de fonctions de commandement,
culturelles, commerciales…. Elles sont également très bien reliées entre elles par un réseau de com°
efficace (donner des exemples).

3- …………………………………………………………………………
Tous ces éléments entraînent une modificat° des centres-villes. Vieillissants voir répulsifs ils ont
perdu des habitants (80’s-90’s). On a donc réhabilité ces centres en insérant des espaces verts, des
rues piétonnes… + Donner brièvement l’exemple étudié en classe (Lyon par exemple…).
Ces travaux attirent à nouveaux une population généralement plus aisée qui n’hésite pas à reprendre
un ancien bâtiment et le rénover. C’est ainsi que petit à petit un changement de type de pop° s’opère :
c’est la …………………………………...

II- L’étalement urbain et les mobilités

1-……………………………………………………..
Cette croissance urbaine s’accompagne d’une extension spatiale des villes : c’est
…………………………………….. . La population part de la ville centre pour avoir une maison individuelle,
un jardin, pour payer moins cher leur loyer… Cet espace se caractérise souvent par un habitat
pavillonnaire situé le long des axes de transport.

2-……………………………………………………
Cet étalement s’accompagne lui-même d’une augmentation des ………………………….. des habitants
grâce à la généralisation de la voiture individuelle. Les gens vont travailler dans la ville-centre et
habitent dans la périphérie. On appelle ces déplacements des ………………………………………………………..

3-……………………………………………………..
Afin de réduire les nuisances liées à ces migrations pendulaires, les villes développent de nombreux
moyens de transport alternatifs : tramway, métro, réseau de bus, vélolib, pistes cyclables… Cela
permet de revaloriser les espaces comme c’est le cas dans le quartier Confluence à Lyon.

CCL : Ainsi le territoire français ...............................................................................................................


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