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Expérience Enrichissante en Logistique

Le document est un rapport de stage réalisé au sein de l'entreprise Africa Global Logistics, où l'auteur a acquis des compétences en logistique et transport. Il exprime sa gratitude envers l'équipe et les encadrants pour leur soutien et présente les missions effectuées durant le stage. Le rapport analyse également les processus logistiques de l'entreprise et souligne l'importance de la logistique dans la satisfaction client et l'efficacité opérationnelle.

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Expérience Enrichissante en Logistique

Le document est un rapport de stage réalisé au sein de l'entreprise Africa Global Logistics, où l'auteur a acquis des compétences en logistique et transport. Il exprime sa gratitude envers l'équipe et les encadrants pour leur soutien et présente les missions effectuées durant le stage. Le rapport analyse également les processus logistiques de l'entreprise et souligne l'importance de la logistique dans la satisfaction client et l'efficacité opérationnelle.

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REMERCIEMENT

Je tiens tout d’abord a remercier chaleureusement l’entreprise Africa


global logistics, AGL en sigle pour m avoir accueilli au sein des, j’ai
apprécié l’opportunité qui m’a été offerte d’effectuer mon stage au sein de
cette entreprise dynamique et innovante. Ainsi que la confiance que
l’équipe m’accorder.

Je remercie également monsieur Daddy IPAKA pour son encadrement et sa


disponibilité tout au long de mon stage, grâce à ses conseils et son
soutien, j’ai pu acquérir de nouvelles compétences et approfondir mes
connaissances dans mon domaine de prédilection.

Je souhaite également exprimer ma gratitude envers toute l équipe


Eagle’s team pour leur contribution à mon savoir, dont je cite, Monsieur le
directeur de la supply chain Olivier, M. Yannick, M. Paguy MANDJE , M.
Michel MUTALE, Mme Déborah AWEZAYI, M. Rosier KABONGO, M. Pascal
KABEY ainsi que M. Prince KIWELE.

J’ai apprécié travailler en étroite collaboration avec eux, qui m ont permis
d enrichir mes connaissances et a développer mes compétences
professionnelles.

Enfin, je tiens a remercier ma famille , le corps professoral de l’institut


supérieur de commerce de Lubumbashi, ISC en sigle.

En particulier le maître de stage CT Oscar LUBOYA NUMBI pour leur


encouragement tout au long de cette expérience, leur confiance et leur
appuis ont été essentiel pour me permettre de réussir ce stage avec
succès.
INTRODUCTION

Dans le cadre de ma formation en logistique et transport, j’ai eu


l’opportunité d’effectuer un stage d’un mois soit 30 jours au sein de
l’entreprise Africa global logistics, AGL en sigle spécialisée dans le transit
et la supply Chain. Ce stage, qui s’est déroulée du 16 décembre 2024 au
15 janvier 2025, m’a permis de mettre en pratique les connaissances
théoriques acquises durant mes études et d approfondir ma
compréhension des enjeux logistiques dans un environnement
professionnel.

L objectif principal de ce rapport est de présenter les missions qui m’ont


été confiées, d analyser les processus logistiques observés et d évaluer l
impact de ces activités sur la performance de l entreprise. En effet, la
logistique joue un rôle crucial dans la chaîne logistique d
approvisionnement, influençant directement la satisfaction du client et l
efficacité opérationnelle.

Ce rapport est structuré en deux grande partie dont dans un premier


temps, nous présenterons l entreprise et son organisation dans son
ensemble. Ensuite, nous décrirons les définitions des mots clés de la
logistique et enfin les déroulement du stage.
CHAPITRE 1 : CADRE THÉORIQUE.

SECTION 1 : PRÉSENTATION ET HISTORIQUE DE L ENTREPRISE

1.1 .1 PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE

L’histoire du but en 1927 avec la création des activités de la SCAC( société


commerciale d affrètement et de commissions) SOCOPAO( société
commerciale des ports africains) au Sénégal.

Ces deux entités sont rachetées a suez par le groupe Bolloré en 1986. En
1991, Bolloré rachete la société Delmas spécialisée dans les transports
depuis et vers l Afrique. En 1993 Delmas et SCAC/SOCOPAO sont fusionnés
et donnent naissance a SDV.

En 1997 Bolloré opère une OPA hostile sur le groupe riveaud qui possède
100000 hectares des plantations en Asie et en Afrique. En 1998, Bolloré
achete la saga France et ses filiales ( DIAF, SCTT, peschaud etc ),
opérateur international spécialisée en transport maritime aérien et
express, la logistique, projet industriel et opération en douane la saga
fusionne avec SDV en 2015 pour devenir le premier groupe français de
transit maritime Bolloré transport et logistics

En 2006 le groupe Bolloré revend sa branche Delmas et otal à l armateur


CMA CGM en 2008, les activités africaines du groupe Bolloré sont
regroupées au sein de la nouvelle marque Bolloré Africa logistics. En 2016
le Bolloré Africa logistics integre la nouvelle filiale Bolloré transport et
logistics, où quatre pôle sont alors décliné :

« Bolloré ports», « Bolloré logistics », « Bolloré railways» et « Bolloré


energy».

En décembre 2021, méditerranéen shipping company annonce une offre


d’acquisition la filiale Bolloré Africa logistics pour 6, 4 milliards de dollars.

Cette vente est confirmé le 31 mars 2022 pour la somme de 5,7 milliards
d euros. Ainsi elle est appelée nouvellement Africa global logistics.

SECTION 2 : DÉFINITION DE MOTS CLÉS DE LA LOGISTIQUE


Le transit : le transit c’est le fait qu une marchandise passe par plusieurs
frontière sans toute fois payé aucun droit de douane.

Warehouse : le warehouse c est un mot anglais et récent qui veut tout


simplement dire entrepôt.

Warehousing : le warehousing c est l entreposage des marchandises


réceptionnées dans un entrepôt

La supply chain : la supply chain également un mot anglo saxon qui est
récemment utilisés et qui remplace le terme français chaîne logistique, ce
concept signifie le suivi de l acheminement des produits du fournisseur
des fournisseurs jusqu’à la consommation finale.

Le transport : c est le déplacement des marchandises et /ou des personnes


d’un point A vers un point B

Le transbordement : c est le déplacement des marchandises d un camion


vers un autre camion

P.O.D : c est une preuve qui accompagne un chauffeur lors de l la livraison


d une marchandise montrant que la marchandise livrée est bien livrée .
CHAPITRE 2 : DÉROULEMENT DU STAGE ET CONCLUSION.

Nous avons eu a passer dans différents bureaux et chaque bureau a son


rôle qu il joue et surtout chaque bureau comme le dit dans la chaîne
logistique que chacun maillon qui constitue une chaine est crucial dont
lorsqu un seul maillon est faible automatiquement il affecte les autres.

1 BUREAU D ENTREPÔT EN LIBRE PRATIQUE

Dans ce bureau ils ont pour rôle de bien gérer les entrepôts en libre
pratique ou a valeur ajoutée dont nous avons le pseudo de ces entrepôts
( H1,H2, H3, H4, H5), de bien gérer les espaces.

On a eu a voir comment réceptionnées, préparée une commande pour la


livraison et faire des inventaires a chaque mouvement.

Pour ce qui concerne la réception, le responsable de l entrepôt avant de


réceptionné il doit être sûr d avoir ces documents :

IM 4

Bon a enlever

Bon de sortie

Établir une fiche d entrer.

2 BUREAU D ENTREPÔT SOUS DOUANE

Dans ce bureau ils ont pour rôle de superviser tous les mouvements qui s
effectues et quand il s’agit de la réception des marchandises, le client doit
informer bien avant le responsable d entrepôt pour lui réserver une place
et préparer la réception des ces marchandises.

Quand le client sera a l’endroit de l entreposage il fera signe au


responsable de l entrepôt, et lui présentera un document attestant la
permission de transit TR 8 ou IM4 et après cela le client entreposera sa
marchandise en attendant les formalités douanières finissent.

3 BUREAU TRANSPORT

Dans ce bureau son rôle est de supervisé tous les mouvements de


transport en ce qui concerne la livraison des marchandises des clients et
les comptabiliser tous puis les envoyer au de facturation.

Voilà d une manière lucide le rôle de ce bureau

4 BUREAU FACTURATION

Ce bureau est géré par Madame Déborah AWEZAYI et le rôle de ce bureau


est de recueillir tous les mouvements effectués et réaliser dans presque
tous les bureaux ( entrepôt libre pratique, entrepôt sous-douane, le
transport ainsi que les parkings)

Pour les facturés et généré des gains ou bénéfice.

Ce bureau est très cruciale pour le département.


Conclusion

Mon stage au sein d'Africa Global Logistique a été une expérience


enrichissante et formatrice. Au cours de cette période, j'ai eu l'opportunité
de découvrir le fonctionnement interne d'une entreprise spécialisée dans
la logistique et le transport en Afrique. J'ai pu observer et participer à
diverses activités, allant de la gestion des opérations à l'optimisation des
processus logistiques.

Cette immersion m'a permis de développer des compétences pratiques,


telles que la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la coordination des
équipes et l'analyse des performances. J'ai également appris l'importance
de la communication et de la collaboration dans un environnement
dynamique et multiculturel.

Les défis rencontrés, notamment ceux liés aux infrastructures et aux


réglementations locales, m'ont permis de mieux comprendre les
spécificités du marché africain et d'apprécier les solutions innovantes
mises en place par l'entreprise pour y faire face.

En résumé, ce stage a non seulement renforcé mon intérêt pour le secteur


de la logistique, mais m'a également fourni des outils et des
connaissances qui me seront précieux dans ma future carrière. Je tiens à
remercier toute l'équipe d'Africa Global Logistique pour leur accueil
chaleureux et leur soutien tout au long de mon stage.

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