‫وزارة اﻟﺘﻌﻠﯿـــــﻢ اﻟﻌﺎﻟــــﻲ واﻟﺒﺤﺚ اﻟﻌﻠﻤــــــــﻲ‬

‫ﺟﺎﻣﻌــــﺔ وھﺮان ﻟﻠﻌـﻠــــــﻮم واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﯿـــــﺎ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻮﺿﯿﺎف‬

République Algérienne Démocratique et Populaire
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique
UNIVERSITÉ DES SCIENCES ET DE LA TECHNOLOGIE D’ORAN
– Mohamed BOUDIAF –

FACULTÉ DE GÉNIE ÉLECTRIQUE

DÉPARTEMENT DE L’ÉLECTROTECHNIQUE

PROJET DE FIN D’ÉTUDE POUR OBTENIR

LE DIPLÔME DE MASTER

Discipline: Électrotechnique
Option: Électrotechnique Industrielle

Présenté par:

BENLEKHAL Oussama
BENALI Abouabderrahmene

Théme
Détection des zones de protection dans
les lignes de transport

Devant le jury composé de :

Président : USTO

Rapporteur : [Link] Tahar USTO

Examinateur : USTO

Année Universitaire: 2022/2023

 Algérienne Démocratique et Populaire
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université des Sciences et de la Technologie d’Oran

Mohamed BOUDIAF
 USTO 

FACULTÉ DE GÉNIE ÉLECTRIQUE

DÉPARTEMENT D’ÉLECTROTECHNIQUE

MÉMOIRE DE PROJET DE FIN D’ÉTUDE

Pour l’obtention du

DIPLÔME MASTER

Accord et dépôt de mémoire

Président du jury :
Nom, Prénom :……………………………..
Date …………………
Signature :

Encadreur :
Nom, Prénom : BOUTHIBA Tahar
Date ……………….
Signature :
 Remerciements

Remerciements

À travers ce modeste travail nous tenons à exprimer notre profonde

gratitude et notre reconnaissance envers notre encadreur Mr. BOUTHIBA
TAHAR pour ses encouragements continus, pour le suivi de près de notre
travail, pour ses conseils judicieux, ses observations et son assistance
pour mener à bien ce travail.

Je tiens également à remercier chaleureusement les membres du

jury, pour avoir accepté de consacrer leur temps et leurs compétences à
l'évaluation de ma mémoire.

Enfin, je suis reconnaissant envers l'ensemble du personnel

enseignant et administratif du département de l’électrotechnique.
 Dédicace

Dédicace

Je dédie ce modeste mémoire :

À mes très chers parents, pour leur soutien, leurs
encouragements, leurs sacrifices et en hommage de
gratitude et d'affection.
Qu’ils retrouvent ici l’expression de mon profond
sentiment.
À mes très chers frères.
À ma très chère sœur.
A mes amis et collègues et toute personne que j’ai eu la
chance de rencontrer dans mon parcours : Amira,
Mounir, Ratiba, Rayene, Amel, Rahma, Naima, Sarra,
Redouane, Zinou.
À mes chers amis : Imed, Ryad.

BENLEKHAL Oussama
 Dédicace

Dédicace

Je dédie ce modeste travail à :

Mes chers parents pour leur amour chaleureux et leur
soutien tout au long de ce parcours.
Mon petit frère et ma petite sœur.
Sans oublier toutes ma famille et mes proches.
Mes amis : Abdelilah, Youcef, Amir, Fethi, Zakaria,
Hmida, Amine BOUNAAMA, Yacine.

BENALI Abouabderrahmene
 Sommaire

Introduction générale : ......................................................................... 1

Chapitre I : Généralités sur les réseaux électriques

I.1. Introduction ........................................................................................... 2

I.2. Les niveaux de tensions des réseaux ......................................................... 2
I.3. Différents types de réseaux électriques ...................................................... 3
I.3.1. Réseau de transport et d’interconnexion ........................................... 3
I.3.2. Réseau de répartition .................................................................... 3
I.3.3. Réseau de distribution ................................................................... 3
I.3.3.1. Les réseaux de distribution à moyenne tension BTB .................. 3
I.3.3.2. Les réseaux de distribution à basse tension BTA ..................... 3
I.4. Les anomalies dans un réseau électrique ................................................... 4
I.4.1. Défauts internes ........................................................................... 4
I.4.2. Défauts externes .......................................................................... 5
I.5. Nature des défauts ................................................................................. 6
I.5.1. Défaut permanent ......................................................................... 6
I.5.2. Défaut momentané ...................................................................... 6
I.6. Les défauts de court-circuits dans les lignes de transport ............................... 6
I.6.1. Types des défauts ........................................................................ 6
I.6.2. Les conséquences des court-circuits ................................................ 7
I.7. Conclusion............................................................................................ 8
Chapitre II : Protection des lignes de transport électrique

II.1. Introduction .......................................................................................... 9

II.2. Les systèmes de protection ..................................................................... 9
II.2.1. Définition ................................................................................... 9
II.2.2. Schéma synoptique d’un système de protection .............................. 10
II.3. Les concepts fondamentaux dans les systèmes de protection des réseaux
électriques ............................................................................................... 11
II.3.1. Zones de protection .................................................................. 11
II.3.2. La position du système de protection ............................................. 11
II.4. Qualité de la protection......................................................................... 12
II.5. Le rôle de la protection des lignes de transport ......................................... 12
 Sommaire

II.6. Le relais de protection .......................................................................... 12

II.7. Types de relais de protection ................................................................. 12
II.7.1. Relais électromécanique ............................................................. 13
II.7.2. Relais statiques ......................................................................... 14
II.7.3. Relais numériques ..................................................................... 14
II.7.3.1. Protection numérique........................................................ 14
II.7.3.2. Schéma bloc d’un relais numérique ..................................... 14
II.8. Protection des lignes de transport par fonction .......................................... 18
II.8.1. Protection différentielle ............................................................... 18
II.8.2. Protection par relais de comparaison de phase ............................... 19
II.8.3. Protection de distance ................................................................ 19
II.8.4. Protection directionnelle .............................................................. 19
II.8.5. Protection par relais à maximum de courant ................................... 19
II.8.6. Protection de défaillance de disjoncteur ......................................... 19
II.8.7. Protection complémentaire .......................................................... 20
II.9. Le plan de protection actuel de SONELGAZ ............................................. 20
II.9.1. Fonction PP1 et PP2 .................................................................. 20
II.9.1.1. La protection principale : protection de distance ..................... 20
II.9.1.2. Protection complémentaire (PC) ......................................... 21
II.9.1.3. Réenclencheur (REENCL) ................................................. 21
II.9.1.4. Dispositif de localisation de défaut ([Link]) ....................... 21
II.9.1.5. Perturbographe (PERTURB) .............................................. 21
II.9.2. Fonction de protection défaillance disjoncteur (PDD) ........................ 21
II.9.3. Fonction différentielle de barres ([Link]) ............................. 22
II.10. Conclusion ....................................................................................... 22
Chapitre III : La protection de distance

III.1. Introduction ....................................................................................... 23

III.2. Protection principale de distance ........................................................... 23
III.2.1 Principe de fonctionnement la protection de distance ........................ 23
III.2.2. Application de la zone de protection dans la protection de distance .... 24
III.3. Technique de réglage des zones de mesure ............................................ 25
 Sommaire

III.3.1. Réglage de la zone 1................................................................. 25

III.3.2. Réglage de la zone 2................................................................. 26
III.3.3. Réglage de la zone 3................................................................. 28
III.3.4. Réglages de la zone 4 ............................................................... 28
III.4. Les caractéristiques de la protection de distance ...................................... 29
III.5. Passage du relais d’impédance au relais d’admittance «MHO» ................... 31
III.5.1. Le relais d’impédance ................................................................ 31
III.5.2. Le relais Mho ........................................................................... 31
III.6. Conclusion ........................................................................................ 32
Chapitre IV : Simulation et résultats de la protection de distance

IV.1. Introduction ....................................................................................... 33

IV.2. Réseau à étudier ............................................................................... 33
IV.3. Réseau de simulation ......................................................................... 34
IV.3.1. Les signaux des tensions et des courants obtenus .......................... 35
IV.3.1.1. Défaut monophasé .......................................................... 35
IV.3.1.2. Défaut biphasé avec terre................................................. 36
IV.3.1.3. Défaut biphasé sans terre................................................. 37
IV.3.1.4. Défaut triphasé avec terre ................................................ 38
IV.4. Calcul de l’impédance de la boucle de défaut .......................................... 39
IV.4.1. Expression de l’impédance suivant le type du défaut ....................... 39
IV.4.2. Expression des tensions et courants pour différents types de défauts . 40
IV.5. Application de la protection de distance à notre réseau ............................. 41
IV.6. Résultats de simulation pour les zones aval ............................................ 41
IV.6.1. Défaut monophasé ................................................................... 41
IV.6.2. Défaut biphasé avec terre .......................................................... 44
IV.6.3. Défaut biphasé sans terre .......................................................... 47
IV.6.4. Défaut triphasé avec terre .......................................................... 49
IV.7. Résultats de simulation pour la zone amont ............................................ 51
IV.7.1. Défaut monophasé ................................................................... 51
IV.7.2. Défaut biphasé avec terre .......................................................... 53
IV.7.3. Défaut biphasé sans terre .......................................................... 55
 Sommaire

IV.7.4. Défaut triphasé avec terre .......................................................... 57

IV.8. Conclusion........................................................................................ 59
Chapitre V : Simulation et résultats de la protection directionnelle

V.1. Introduction........................................................................................ 60
V.2. Rôle des protections directionnelles........................................................ 60
V.3. Mode de fonctionnement ...................................................................... 60
V.3.1. Les protections directionnelles de courant ..................................... 60
V.3.2. Les protections à maximum de puissance ...................................... 61
V.4. Principe de déclenchement des lignes par la protection directionnelle ........... 61
V.4.1. DDA basée sur une séquence négative ......................................... 62
V.4.2. DDA basée sur la séquence positive superposée ............................ 62
V.5. Résultats de la protection directionnelle................................................... 63
V.5.1. Méthode 1 : Application de la DDA basé sur une séquence négative ... 63
V.5.2. Méthode 2 : Application de la DDA basée sur une séquence positive .. 66
V.5.3. Méthode 3 : Application de la méthode de la protection directionnelle de
phase .............................................................................................. 69
V.5.4. Méthode 4 : Application de la méthode de la protection directionnelle
résiduelle.......................................................................................... 74
V.6 Conclusion ......................................................................................... 77
Conclusion générale ........................................................................... 79
 Introduction générale
Introduction générale :
Les lignes de très haute tension (THT) sont utilisées pour transporter l'énergie
électrique, mais elles sont souvent sujettes à des perturbations et des défaillances
causées par divers phénomènes.
La protection des réseaux électriques consiste en un ensemble d'appareils de
surveillance et de protection qui permettent de maintenir l'équilibre du réseau
électrique. Le rôle essentiel d'un système de protection est de détecter rapidement
toute anomalie dans le fonctionnement d'un équipement du réseau et de le mettre hors
service pour éviter toute défaillance. Les réseaux électriques comprennent trois parties
: la production, les lignes de transport haut tension et la distribution à moyenne et
basse tension, chacune de ces parties étant susceptible d'incidents tels que les courts-
circuits. Pour éviter les dommages causés par ces incidents, une variété d'appareils
est installée, notamment des relais de protection qui sont chargés de couper
l'alimentation électrique en cas de défaut.
Le but de cette étude est d'analyser comment la résistance de l'arc de court-
circuit impacte la protection des lignes de transport.
Ce mémoire est structuré en cinq chapitres. Le premier chapitre expose les
concepts fondamentaux relatifs aux réseaux électriques, aux différents types de
défauts dans les lignes de transport, à leurs effets sur le système électrique et aux
conséquences potentielles sur les équipements électriques.
Le deuxième chapitre de ce travail explore les concepts clés des systèmes de
protection, en mettant l'accent sur l'importance de la qualité de la protection et le rôle
essentiel des relais de protection. Ce chapitre présente également une analyse
détaillée des différents types de relais de protection disponibles sur le marché.
Le troisième chapitre présente la protection de distance principale ainsi que les
techniques pour ajuster les zones de protection, en plus d'aborder les spécificités des
différents types de relais comme les relais d'impédance et les relais mho.
Dans le chapitre quatre, une étude expérimentale est exposée, comprenant une
simulation de ligne de transport à 400 kV effectuée à l'aide de « Matlab/Simulink ». Au
cours de cette simulation, l'impédance de la boucle de défaut a été évaluée pour
différents types et résistances d'arc de défaut, dans le but de valider l'efficacité de la
protection de distance.
Le chapitre cinq expose la présentation de la protection directionnelle, incluant
son rôle et son principe opérationnel. Une simulation réalisée à l'aide de
"Matlab/Simulink" a été menée sur notre ligne de transport, en prenant en compte
différents types et niveaux de résistances de défaut.
Enfin, Le travail s'achève sur une conclusion générale qui regroupe les résultats
clés obtenus tout au long de l'étude.

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

I.1. Introduction
On appelle réseau électrique, l’ensemble des infrastructures permettant d’acheminer
l’énergie électrique des centres de productions vers les consommateurs d’électricité
(Fig I.1). Le réseau est constitué de lignes électriques exploitées à différents niveaux
de tensions, connectées entre elles dans des postes électriques, qui permettent de
répartir l’électricité et de la faire passer d’une tension à l’autre grâce aux
transformateurs. Un réseau électrique doit aussi assurer la gestion dynamique de
l’ensemble production-transport-consommation, mettant en œuvre des réglages ayant
pour but d’assurer la stabilité de l’ensemble.

Figure I.1 : Schéma d’un réseau électrique

I.2. Les niveaux de tensions des réseaux

La nouvelle norme en vigueur en Algérie (SONELGAZ) définit les niveaux de tension
alternative comme suit (Tableau I.1) :

Tableau I.1 : Définition des niveaux de tension

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

I.3. Différents types de réseaux électriques [1]

Les réseaux électriques sont partagés en trois types (Figure I.2) :

I.3.1. Réseau de transport et d’interconnexion

Les réseaux de transport sont formés de lignes à haute et très haute tension (HTB).
La tâche de ces réseaux est de rassembler la puissance produite par les centrales
importantes et de l’acheminer vers les zones de consommation. Leurs particularités
sont :

 La tension est 150 kV, 220 kV et dernièrement 420 kV.

 Le neutre est directement mis à la terre.
 Le réseau est maillé.

I.3.2. Réseau de répartition

Les réseaux de répartitions sont à haute tension (HTB). Ils jouent le rôle d’intermédiaire
entre les réseaux de transport et les réseaux de distribution. Leur structure est, soit en
boucle fermée, soit généralement en boucle ouverte mais peut aussi se terminer en
antenne au niveau de certains postes de transformations.

I.3.3. Réseau de distribution

Ces réseaux alimentent une grande partie d’utilisateurs, soit directement pour des
puissances allant jusqu'à quelques MW. Ils commencent à partir des tensions
inferieures à 50 kV et des postes de transformations HTB/HTA avec l’aide des lignes
ou des câbles moyenne tension jusqu’aux poste de répartition HTA/HTA.
Les caractéristiques de ces réseaux sont :

I.3.3.1. Les réseaux de distribution à moyenne tension BTB :

 Tension 0.5 kV et 1 kV le plus répandu.
 Neutre à la terre par une résistance.
 Réseaux souterrain en boucle ouverte.

I.3.3.2. Les réseaux de distribution à basse tension BTA :

 Tension 230V/400V.
 Réseaux de types radiaux, maillés et bouclés.
 Neutre directement à la terre.

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

Figure I.2 : Architecture générale des réseaux d’énergie électrique

I.4. Les anomalies dans un réseau électrique [2]

Les lignes électriques sont exposées à plusieurs incidents dus à l’apparition des
différents défauts dans la plus part des cas.

I.4.1. Défauts internes :

a. Les surintensités :
Il y a surintensité dans un circuit électrique, lorsque le courant dépasse la valeur
nominale de ce circuit. On aperçoit les surcharges et les court-circuits.
Les surcharges :
C’est un phénomène qui se produit lorsqu’une quantité trop importante de courant
passe dans le fil électrique.

Les courts-circuits :
C’est un phénomène transitoire voir permanent, où il y a un contact non volontaire
entre deux conducteurs de tensions différentes ou entre conducteur sous tension et la
terre (masse). Ce contact se fait directement sans traverser l’ensemble du circuit, il
provoque une l’augmentation de la température du conducteur. On distingue :

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

 Court-circuits monophasés à la terre.

 Court-circuits biphasés à la terre ou isolés.
 Court-circuits triphasés à la terre ou isolés.

b. Les surtensions
Une surtension est une impulsion ou une onde de tension qui se superpose à la tension
nominale du réseau, elle perturbe les équipements et cause un pic énergétique dans
les circuits ou les câbles électriques. On distingue :

 Les surtensions de manœuvre.

 Les surtensions à fréquence industrielle.
 Les surtensions de foudre.

c. Les oscillations
Celles de la tension et du courant sont dues aux variations plus ou moins rapides de
la charge qui agit directement sur la vitesse de rotation des machines de production
de l’énergie électrique. C’est la raison pour laquelle on les appelle phénomènes
transitoires [3].

d. Les déséquilibres
On parle de déséquilibre dans un système triphasé lorsque les trois tensions de ce
dernier ne sont pas égales en amplitudes et/ou ne sont pas déphasées les unes par
rapport aux autres de 120°. Ils provoquent :

 des chutes de tensions supplémentaires,

 des pertes de puissances,
 des échauffements.

I.4.2. Défauts externes

Ils sont dus à :

 Isolateurs pollués.
 Isolateurs fissurés ou cassés.
 Nid d’oiseaux.
 Rupture de bretelle.

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

I.5. Nature des défauts

I.5.1. Défaut permanent

C’est un défaut qui provoque un déclenchement définitif et nécessite l’intervention du

personnel pour la reprise du service. C’est le cas de la rupture d’un support, d’un
conducteur ou d’un isolateur sur une ligne aérienne ou bien la détérioration d’un câble
souterrain.

I.5.2. Défaut momentané :

C’est un défaut instantané dû à un :

 Défaut auto-extincteur.
 Défaut fugitif.
 Défaut semi-permanent.

I.6. Les défauts de court-circuits dans les lignes de transport

Les défauts de court-circuit les plus souvent sont causés par des surtensions
atmosphériques, la plus part sont dus à des causes environnementaux comme la
foudre.

I.6.1. Types des défauts (Fig. I.3) [5]

 Défaut triphasé (Fig. I.3.a) : Il correspond à la réunion des trois phases, c’est
le courant de Court-Circuit le plus élevé. Il représente 2% des cas.

 Défaut biphasé isolé (Fig. I.3.b) : Il correspond à un défaut entre deux phases.
Le courant résultant est plus faible que dans le cas du défaut triphasé, sauf
lorsqu’il se situe à proximité immédiate d’un générateur. Il représente 8 % des
cas.
 Défaut biphasé avec terre (Fig. I.3.c) : Il correspond à un défaut entre deux
phases et la terre. Il représente 5 % des cas.

 Défaut monophasé (Fig. I.3.d) : Il correspond à un défaut entre une phase et

la terre. C’est le plus fréquent, Il représente 85 % des cas.

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

Figure a : Défaut triphasé Figure b : Défaut biphasé sans terre

Figure c : Défaut biphasé avec terre Figure d : Défaut biphasé sans terre
Figure I.3 : Différents types de défauts

I.6.2. Les conséquences des court-circuits [4]

 Augmentation du courant (surintensité).

 Echauffement des conducteurs.
 Echauffement du matériel électrique.
 Chute de tension.
 Déséquilibre du système.
 Chute de fréquence.
 Perte de synchronisme.
 Efforts électrodynamiques.

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Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques

I.7. Conclusion

Dans ce chapitre, une présentation générale des réseaux électriques a été effectuée.
Il a été souligné que pour garantir la fiabilité du réseau, il est crucial de mettre en place
des dispositifs de protection efficaces contre les différents types d'anomalies qui
peuvent survenir, tels que les courts-circuits, les surtensions, les surintensités, etc.
Ces dispositifs doivent être capables de réagir rapidement et avec une grande
précision pour éviter les dommages aux équipements et les coupures d'électricité pour
les utilisateurs.

Page 8 sur 96
Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.1. Introduction
La protection des réseaux électriques est essentielle pour assurer la sécurité et la
fiabilité de l'alimentation électrique. Les équipements électriques peuvent être
endommagés ou détruits en cas d'incidents tels que des surcharges, des court-circuits
ou des défauts d'isolement. Ces incidents peuvent également causer des perturbations
dans le réseau électrique, telles que des baisses de tension ou des coupures de
courant. Pour éviter ces problèmes, les réseaux électriques sont équipés de dispositifs
de protection qui agissent rapidement pour isoler les parties défectueuses du réseau.
Les dispositifs de protection sont généralement constitués de relais de protection, qui
sont des appareils électroniques programmables capables de détecter les conditions
anormales du réseau électrique et de prendre des mesures pour isoler la partie
défectueuse. Les relais de protection sont souvent utilisés en combinaison avec
d'autres équipements de protection tels que des disjoncteurs, des fusibles et des
transformateurs de courant et de tension.
Les relais de protection fonctionnent en surveillant les signaux électriques sur le
réseau et en comparant ces signaux à des valeurs de seuil prédéfinies. Si les signaux
dépassent ces valeurs de seuil, le relais de protection déclenche une alarme ou une
action de protection, telle que la mise hors tension de la partie défectueuse du réseau.
Les relais de protection peuvent également effectuer des fonctions plus avancées,
telles que la coordination de la protection entre différents équipements ou la
surveillance des conditions de charge et de tension sur le réseau.
En somme, la protection des réseaux électriques est un élément crucial pour garantir
la fiabilité de l'alimentation électrique et elle a des avantages tels que [6] :

 Auto-surveillance : détection d'anomalies sans intervention humaine.

 La collecte de données pour identifier les problèmes dans le système électrique.
 La sélection des paramètres de déclenchement des dispositifs de protection.
 Economie de l'énergie électrique due à la faible consommation de courant.

II.2. Les systèmes de protection

II.2.1. Définition
Un système de protection électrique est composé de divers dispositifs tels que des
relais, des capteurs, des transformateurs de courant et des disjoncteurs, qui sont
conçus pour détecter les anomalies, les défauts et les surcharges électriques sur les
différents niveaux de tension du réseau électrique. En cas de détection d'une telle
anomalie, ces dispositifs commandent le déclenchement rapide et précis d'un ou
plusieurs éléments de coupure pour protéger le réseau électrique et les équipements
connectés.

Page 9 sur 96
Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.2.2. Schéma synoptique d’un système de protection

Quelle que soit la technologie utilisée, le système de protection électrique est constitué
de trois éléments principaux.

 Les capteurs ou réducteurs de mesure (transformateur de courant TC,

transformateur de tension TT) qui ont pour rôle de diminuer les valeurs des
grandeurs électriques à surveiller, telles que le courant ou la tension, à des
niveaux adaptés aux dispositifs de protection.
 Des relais de protection.
 Un appareillage de coupure.
Un exemple d’un système de protection pour une ligne HT est montré sur la Figure
II.1, l’autre extrémité de la ligne possède un système de protection similaire. Dans le
cas d’un défaut, les deux relais ont besoin de fonctionner, donc les deux disjoncteurs
s’ouvrent et la ligne est mise hors service [3].

Figure II.1 : Eléments constitutifs d’un système de protection.

Les relais de protection sont des dispositifs qui reçoivent des signaux des
transformateurs de mesure (TC et TT) et envoient des commandes d'ouverture ou de
fermeture aux disjoncteurs. Leur rôle est de détecter les défauts, tandis que le
disjoncteur est chargé d'éliminer le défaut en cas de surcharge ou court-circuit. Les
relais de protection sont généralement installés dans les sous-stations de haute
tension. Le temps de la protection comprend :

 Le délai d'activation des protections (détection du défaut).

 Le temps de déclenchement des disjoncteurs (élimination du défaut).

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.3. Les concepts fondamentaux dans les systèmes de protection

des réseaux électriques
Les réseaux électriques peuvent être sujets à des défauts électriques de natures et de
conséquences diverses, dus à différents paramètres.
Étant donné la complexité du système de protection électrique, il n'est pas possible de
concevoir un seul dispositif capable de protéger l'ensemble du système. C'est pourquoi
le réseau est divisé en zones de protection distinctes.

II.3.1. Zones de protection [7]

En termes généraux, la stratégie d'utilisation des relais consiste à subdiviser le réseau
d'énergie en différentes zones, nécessitant chacune leur propre ensemble de relais.
La figure II.2 illustre un système d'alimentation typique qui est subdivisé en zones de
protection.

Figure II.2 : Les zones de protection du réseau électrique.

II.3.2. La position du système de protection [8]

Dans tous les systèmes électriques (réseaux électriques), il existe un système de
protection qui est présent pour chaque élément protégé. Par exemple, il est présent à
la fois au début et à l'extrémité de chaque ligne de transport, ainsi qu'avec chaque
générateur et chaque transformateur. Les dispositifs de protection sont installés dans
les salles de commande des stations, tandis que les disjoncteurs, les transformateurs
de courant et les transformateurs de tension sont placés dans la cour (postes
extérieurs).

Page 11 sur 96
Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.4. Qualité de la protection [12]

Pour qu’une protection soit bien appliquée, il est indispensable qu'elle doive être :

 Sélective : La sélectivité a pour but de maintenir une alimentation électrique

ininterrompue et de permettre la fonction de secours entre les différents
dispositifs de protection.
 Sensible : En particulier, repérer les défauts qui présentent une forte
résistance.
 Rapide : L'objectif est de limiter les conséquences des courts-circuits, y
compris les impacts sur la stabilité des réseaux et les contraintes
électrodynamiques.
 Autonome : Éviter la nécessité de régler les paramètres souvent.
 Avoir une faible consommation d'énergie
 Être réceptif aux composantes apériodiques
 Facile à installer et à entretenir

II.5. Le rôle de la protection des lignes de transport

La protection des lignes de transport électrique joue un rôle crucial dans la sécurité et
la fiabilité du réseau électrique. Les lignes de transport électrique sont soumises à
diverses perturbations telles que les surtensions, les courts-circuits et les foudres, qui
peuvent entraîner des dommages importants au système. La protection des lignes de
transport électrique est conçue pour détecter ces perturbations et isoler rapidement
les parties défectueuses du système, tout en maintenant le reste du réseau en service.
Les dispositifs de protection, tels que les relais de protection, les disjoncteurs et les
fusibles, sont utilisés pour assurer une réponse rapide et efficace en cas de
perturbation, minimisant ainsi les pertes économiques et les risques pour la sécurité
du public et des travailleurs du réseau.

II.6. Le relais de protection

Le relais est un dispositif à action mécanique ou électrique provoquant le
fonctionnement des systèmes qui isolent une certaine zone du réseau en défaut ou
actionnant un signal en cas de défaut ou de conditions anormales de marche (alarme,
signalisation,…..) [3].

II.7. Types de relais de protection

La Figure II.3 montre les différents types de relais par technologie.

Page 12 sur 96
Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

Figure II.3 : Les différents types de relais.

II.7.1. Relais électromécanique

Les relais électromécaniques fonctionnent selon le principe d'un disque d'induction qui
est activé par des bobines alimentées par des transformateurs de courant et de
tension. La limite d'action du disque sur un déclencheur est déterminée par un ressort
de rappel réglable (Figure II.4). Les relais électromécaniques sont conçus pour
détecter des seuils et pour temporiser les actions. Ils sont appréciés pour leur
robustesse, leur capacité à fonctionner sans source d'énergie auxiliaire et leur faible
sensibilité aux perturbations électromagnétiques. Ces relais sont réputés pour leur
solidité et leur grande fiabilité, ce qui les rend peu nécessaires en matière d'entretien.
En raison de leur fiabilité dans des environnements de travail difficiles, ces relais
électromécaniques sont souvent privilégiés.

Figure II.4 : Relais électromécanique.

Page 13 sur 96
Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.7.2. Relais statiques

Les relais statiques ont des avantages indéniables par rapport aux relais
électromagnétiques, ce qui explique leur adoption croissante. En effet, les relais
statiques sont plus précis, plus sensibles, plus rapides, plus sélectifs et leur dépannage
est plus rapide. En outre, ils ont une durée de vie plus longue, sont moins encombrants
et ne présentent pas d'inertie. Conçus à partir de composants électroniques tels que
des transistors, des comparateurs de phases, des amplificateurs et des filtres, ces
relais sont capables de fournir des performances plus fiables et plus précises.
Cependant, ils présentent également quelques inconvénients, notamment :

 Forte consommation en courant continu.

 Coût élevé.
 Les composants peuvent subir une dérive après un certain nombre d'années
de fonctionnement.
 Il est nécessaire de contrôler périodiquement le bon état de fonctionnement des
relais statiques.

II.7.3. Relais numériques

II.7.3.1. Protection numérique

Depuis l'avènement des microprocesseurs, la protection des systèmes électriques a
connu une évolution significative. L'intégration à grande échelle de ces processeurs a
permis de regrouper de nombreux composants en une seule puce. La technologie
numérique est maintenant largement utilisée pour la protection des systèmes
électriques. Les relais numériques sont désormais couramment utilisés pour protéger
presque tous les composants des systèmes électriques. Les techniques de protection
numériques sont basées sur les mêmes principes que les relais électromécaniques et
statiques, mais sont mises en œuvre de manière fondamentalement numérique.

II.7.3.2. Schéma bloc d’un relais numérique

Un relais numérique est un dispositif qui utilise un microprocesseur et un logiciel pour
traiter les signaux échantillonnés et appliquer la logique de protection. La plupart des
recherches dans le domaine de la protection des relais numériques sont axées sur le
développement d'algorithmes pour des applications spécifiques. Les éléments clés
d'un relais numérique sont présentés de manière synthétique dans la Figure II.5 [5].

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

Figure II.5 : Eléments de base d’un relais numérique.

a. Transformateurs de courant
Un transformateur de courant est un type de transformateur de mesure qui produit un
courant secondaire pratiquement proportionnel au courant primaire dans des
conditions normales d'utilisation (Figure II.6). Le courant secondaire est également
déphasé par rapport au courant primaire d'un angle approximativement nul, à condition
que les connexions soient effectuées dans le sens approprié. On utilise fréquemment
les abréviations TC ou TI pour faire référence aux transformateurs de courant.
Les transformateurs de courant remplissent deux fonctions principales :

 Les transformateurs de courant adaptent et réduisent le courant pour les

équipements de mesure et de protection.
 Les transformateurs de courant isolent les circuits de puissance de mesure et
de protection.

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

Figure II.6 : Transformateur de courant.

b. Transformateur de tension
Pour mesurer la THT de la ligne, il est nécessaire d'utiliser un transformateur de
tension (Figure II.7), qui permet de fournir une image proportionnelle de la tension de
la ligne. Ce type de transformateur est un transformateur de mesure, dont la tension
secondaire est pratiquement proportionnelle à la tension primaire dans des conditions
normales d'utilisation. On utilise fréquemment les abréviations TT ou TP pour faire
référence aux transformateurs de tension.
Il existe deux types de transformateurs de tension :

 les transformateurs de tension capacitifs

 les transformateurs de tension inductifs.

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

Figure II.7 : Transformateur de tension.

c. Le filtrage anti-repliement
Le filtrage anti-repliement est nécessaire pour éviter l'altération des signaux
numériques résultant de la numérisation de signaux analogiques, en limitant le risque
de repliement de spectre, qui peut modifier les caractéristiques du signal.

d. L’échantillonnage
L'échantillonnage est une méthode qui permet de mesurer un signal analogique en
prélevant régulièrement ses valeurs à intervalles définis. Ce processus produit une
série de valeurs numériques discrètes appelées échantillons, qui représentent le signal
analogique à des moments précis (Figure II.8).

Figure II.8 : Echantillonnage d’un signal

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

e. L’échantillonnage blocage
Après avoir filtré et échantillonné un signal, il est nécessaire de le quantifier pour
obtenir une représentation numérique précise du signal original. Pour ce faire, il est
important de maintenir la valeur du signal constante pendant le processus de
quantification, afin que le convertisseur analogique/numérique puisse traiter
l'échantillon correctement et le convertir en données numériques. Cette étape est
appelée blocage (Figure II.9) [7].

Figure II.9 : Opération de blocage

f. Le multiplexage
Le multiplexage est une méthode qui permet de transmettre plusieurs flux
d'informations simultanément sur un même canal de communication.

g. Le convertisseur analogique/numérique
Le convertisseur analogique/ numérique (CAN) est un dispositif électronique exécute
la conversion d’un signal analogique en un signal numérique.

h. Le microprocesseur
Le microprocesseur performant est l'élément central du relais, gérant toutes les
opérations de la discrétisation des grandeurs jusqu'au déclenchement, et traitant
également les informations provenant de l'extérieur du système.

II.8. Protection des lignes de transport par fonction [5]

II.8.1. Protection différentielle

La protection différentielle est une méthode de protection couramment utilisée et très
fiable pour les systèmes d'énergie. Elle fonctionne en comparant les courants entrants
et sortants d'une zone protégée. Si la somme des courants entrants et sortants est
égale à zéro, cela signifie qu'il n'y a pas de défaut dans la zone. En revanche, si cette

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

somme n'est pas nulle, la protection différentielle détecte la présence d'un défaut dans
la zone et prend des mesures pour isoler cette zone défectueuse du reste du système.

II.8.2. Protection par relais de comparaison de phase

La protection à liaison de transmission compare les courants de deux extrémités d'une
ligne électrique et déclenche en cas de détection d'un défaut. Elle peut comparer
chaque courant de phase ou une combinaison des trois phases ou des composantes
symétriques.

II.8.3. Protection de distance

Appelée également protection à impédance minimale, cette méthode a pour rôle de
détecter le défaut, mesurer l'impédance, calculer la distance du défaut, puis
déclencher le disjoncteur. Le temps de déclenchement est ajusté en fonction de
l'emplacement de la zone en défaut.

II.8.4. Protection directionnelle

Une protection directionnelle est un type de protection électrique se servant du sens
du courant ou de l'écoulement de la puissance, active ou réactive, pour déterminer si
la zone protégée subit un défaut. Lors l'une de ces trois valeurs dépassent un seuil et
que le sens est anormal, la protection déclenche. Elle est utilisée pour protéger des
lignes, des alternateurs, des transformateurs.

II.8.5. Protection par relais à maximum de courant

Lorsqu'un défaut survient sur un réseau électrique, le courant augmente
considérablement à proximité du point de défaut par rapport à la valeur du courant de
charge avant le défaut. Pour détecter ce type de défauts, la méthode de protection la
plus simple consiste à utiliser la grandeur de courant. Un relais basé sur le principe du
"maximum de courant" est utilisé pour surveiller le courant dans le circuit électrique. Si
la valeur du courant mesuré dépasse un seuil prédéterminé, cela indique qu'un défaut
est probablement présent et un signal de déclenchement est émis pour protéger les
équipements électriques connectés au réseau.

II.8.6. Protection de défaillance de disjoncteur

Cette protection est activée si le disjoncteur de la zone protégée ne s'ouvre pas. Elle
est déclenchée par l'une des protections principales ou de réserve. Si, après une
temporisation de 0,3 seconde, un critère de courant confirme que le disjoncteur est
resté fermé, un ordre de déclenchement est émis. Cela entraîne l'ouverture du
couplage et de tous les départs connectés au même barreau que la zone en défaut.

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.8.7. Protection complémentaire

La protection complémentaire est une méthode de protection électrique qui vient en
renfort des protections principales et de réserve. Elle est utilisée pour détecter les
défauts qui ne peuvent pas être détectés par les protections principales ou de réserve.
Elle peut également aider à isoler la zone en défaut en déclenchant des disjoncteurs
et des interrupteurs de sectionnement. La protection complémentaire est conçue pour
fonctionner de manière coordonnée avec les autres protections du système électrique
afin de garantir la sécurité et la fiabilité du réseau électrique.

II.9. Le plan de protection actuel de SONELGAZ [6]

La Figure II.10 Illustre le plan actuel de protection mis en place par SONELGAZ pour
assurer la sécurité des lignes THT. Ce plan est le sixième du genre à être utilisé dans
les postes numériques actuels.

Figure II.10 : Le plan de protection actuel (Sonelgaz)

II.9.1. Fonction PP1 et PP2

Les protections principales de distance ont pour rôle de protéger les lignes à haute
tension et très haute tension contre les courts-circuits. Elles englobent diverses
fonctions :

II.9.1.1. La protection principale : protection de distance

Comme son nom l'indique, un relais de distance est capable de repérer une défaillance
sur une ligne de transport ou un câble d'alimentation à partir d'une distance préétablie
depuis son emplacement. Chaque ligne électrique possède une résistance et une
réactance par kilomètre, qui déterminent son impédance totale en fonction de sa

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

longueur ou de sa distance. Le relais de distance surveille ainsi le courant et la tension,

et établit une comparaison entre ces deux grandeurs en se basant sur la loi d'Ohm.

II.9.1.2. Protection complémentaire (PC)

Le fonctionnement de ce dispositif est complémentaire à celui des protections
principales, et se présente généralement sous la forme d'une courbe de puissance
résiduelle à temps inverse, sélectionnée parmi plusieurs courbes disponibles. En
raison de son action triphasée, ce dispositif est configuré avec un délai supérieur à
celui du deuxième stade des protections principales de distance.

II.9.1.3. Réenclencheur (REENCL)

Afin de garantir une alimentation ininterrompue, un dispositif de réenclenchement
automatique du disjoncteur est associé aux protections principales.

II.9.1.4. Dispositif de localisation de défaut ([Link])

En règle générale, les lignes longues sont pourvues à une extrémité d'un dispositif de
localisation de défaut qui permet de déterminer l'emplacement de la défaillance,
facilitant ainsi la mission des techniciens en charge de la maintenance et de la
réparation de la ligne.

II.9.1.5. Perturbographe (PERTURB)

Un perturbographe est un dispositif de mesure et d'enregistrement des perturbations
électriques sur un réseau électrique. Il peut enregistrer des événements tels que les
transitoires, les harmoniques, les interférences et les surtensions, qui peuvent affecter
le fonctionnement et la qualité de l'énergie électrique. Les données collectées par le
perturbographe peuvent être utilisées pour analyser et diagnostiquer les problèmes de
qualité de l'énergie électrique sur le réseau, ainsi que pour identifier les sources de
perturbations et prendre les mesures nécessaires pour les corriger.

II.9.2. Fonction de protection défaillance disjoncteur (PDD)

En cas de défaillance du disjoncteur, cette protection se déclenche et entraîne
l'ouverture de toutes les sections connectées à la même barre que celle où se produit
la défaillance. Son activation est déclenchée par l'ordre de déclenchement des
protections principales et/ou de secours.

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Chapitre II Protection des lignes de transport électrique

II.9.3. Fonction différentielle de barres ([Link])

La fonction différentielle de barre est une protection électrique qui vise à détecter les
défauts dans les circuits électriques d'une installation. Elle compare les courants
entrants et sortants d'une barre d'alimentation électrique, tels que des transformateurs,
des disjoncteurs ou des lignes de distribution, afin de vérifier s'ils sont égaux. Si cette
condition n'est pas remplie, cela indique qu'il y a une fuite de courant, ce qui peut être
le signe d'un court-circuit ou d'une autre défaillance. La fonction différentielle de barre
est une mesure de sécurité importante pour prévenir les risques de dommages ou
d'incendies causés par des défauts électriques.

II.10. Conclusion
Dans ce chapitre nous avons présenté un aperçu des systèmes de protection contre
les défauts, en mettant l'accent sur leurs concepts généraux et la technologie des
relais utilisés. Les aspects importants tels que la qualité de la protection, la protection
de secours et la sélectivité sont abordés, ainsi que les critères de coordination des
relais à maximum de courant et à distance.

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Chapitre III La protection de distance

III.1. Introduction
Le plan de protection de Sonelgaz est élaboré de manière à inclure tous les
équipements basse tension nécessaires pour protéger de manière sure et sélective
les lignes et transformateurs contre tous les types de défauts.
De plus, une philosophie est mise en place pour définir harmonieusement les différents
paramètres de réglage de la protection à adopter fin de prioriser les actions de
protection et assurer une bonne sélectivité, garantissant ainsi la continuité de service.

III.2. Protection principale de distance

Le relais distance, tel que son nom l’indique, est capable de repérer un
dysfonctionnement à une distance prédéfinie sur une ligne de transport ou un câble
d’alimentation depuis son emplacement. Chaque ligne électrique a une résistance et
une réactance par kilomètre qui dépendent de sa construction, ce qui signifie que son
impédance totale varie le long de la longueur de la ligne. Le relais distance analyse
ainsi le courant et la tension mesurés en utilisant la loi d’Ohm pour mesurer
l’impédance et la comparer à une référence prédéterminée [8].

III.2.1 Principe de fonctionnement la protection de distance

La Figure III.1 représenter la protection d’un linge par un relais de distance alimenté
par les transformateurs de courant (TC) et de tension (TT).

Figure III.1 : Principe de base du fonctionnement.

Le relais de distance fonctionne en se basant sur le principe que l’impédance linéaire
reste constante, car elle est proportionnelle à longueur de la ligne.
Les différents relais fonctionnent de manière similaire en calculant l’impédance à
partir des tensions et des courants des trois phases de la ligne [8].
Il est nécessaire de diviser la ligne de protection en trois zones avales et une zone
amont (Figure III.2)

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Chapitre III La protection de distance

Figure III.2 : Schéma de principe de la sélection des zones de mesure dans la ligne.

III.2.2. Application de la zone de protection dans la protection de distance [10]

Plusieurs zones sont employées pour assurer la protection d’une ligne de transport.
Selon l’indication de la figure III.3 la première zone, appelée zone 1, est réglée de
manière à ce que le disjoncteur se déclenche immédiatement, la zone 1 est
généralement réglée pour couvrir environ 80% à 90% (varie selon l’utilisation de relais)
de la longueur de la ligne afin de prévenir les erreurs et d’éviter des déclenchements
inutiles pour défaut situes au-delà de l’extrémité opposée de la ligne.
La deuxième zone est réglée pour couvrir le reste de la ligne, ainsi qu’une marge
adéquate. Un déclenchement temporisé du disjoncteur est utilisé. Il est important que
la configuration de la zone 2 ne dépasse jamais la zone 1 de tout relais sur les lignes
adjacentes. Dans le cas contraire, elle pourrait entrainer des déclenchements inutiles
de ces lignes. Afin de garantir la sélectivité, le déclenchement d’un défaut dans la zone
2 doit être retardé en fonction du temps de protection de la ligne adjacente. Ce temps
de retard typique (T2) varie de 0.3s à 0.4s pour les relais électromécaniques et de
0.25s à 0.3s pour les protections statiques et numériques.
Le temps d’évaluations est calculé en additionnant le temps de fonctionnement du
disjoncteur de la ligne adjacente, la période de remise des relais de distance, les
erreurs des temporisateurs internes des relais de distance, ainsi qu’une marge de
sécurité.
La configuration de la zone 3 permet de protéger la ligne adjacente la plus longue. Le
temps de retard utilisé (T3) pour la zone 3 se situe généralement entre 0.6s à1s.

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Chapitre III La protection de distance

Figure III.3 : Zone de protection et circuit logique de commande pour les relais distance.

III.3. Technique de réglage des zones de mesure [12]

Afin d’assurer la sélectivité et la robustesse de la protection complémentaire, il est
nécessaire de régler correctement les zones.

III.3.1. Réglage de la zone 1 :

La zone 1 est celle ou le disjoncteur est déclenché est instantané pour protéger la ligne
où se trouve le relais situé au poste A (ligne primaire AB, Figure III.2).
La zone doit protéger autant que possible la ligne, mais ne doit jamais dépasser la
portée du jeu de barres éloigné (B). Ainsi, pour une ligne à deux extrémités, cette zone
est réglée à un facteur CR_Z1d’environ 0.8 à 0.9 (80% à 90%) pour permettre un
déclenchement instantané. Le CR_Z1 est inférieur à 1 pour éviter l’empiétement sur
des défauts déclenchement au début des lignes, généralement :
0.8(80%) ≤ 𝐶𝑅_𝑍1 ≤ 0.9(90%)

Il n’est pas nécessaire de coordonner les relais pour régler la zone 1, donc leur ordre
peut être considéré de maniéré arbitraire.
Pour illustrer le réglage de la zone, voici une partie d’un réseau électrique avec des
relais, comme représenté sur la figure III.4 ci-dessous.

𝑍1 = 0.8 × 𝑍𝑙

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Chapitre III La protection de distance

Figure III.4 : réglage de zone 1 pour le relais en A.

Si le relais R1 est installé sur la ligne AB avec un facteur de 0.8, le réglage delà zone
1 dépendra de l’impédance de la ligne ZAB :
Z1 = 0.80×ZAB (III.3)
La zone 1 du relais R1 est représenté par le segment A-E. en cas de défaut dans cette
dans cette
En particulier, lorsqu’il s’agit d’une ligne aérienne alimente par un transformateur
THT/HT ou HT/MT (Figure III.5)
La première zone de protection est réglée de manière à couvrir l’intégralité de la ligne
jusqu’aux bornes d’entrée primaires du transformateur.

𝑍1 = 𝑍𝐿 + 20%𝑍𝑇

Figure III.5 : Réglage de zone 1 pour le relais en A.

III.3.2. Réglage de la zone 2 :

Le réglage de la deuxième zone de protection est relativement compliqué en raison du
grand nombre de relais impliqué dans la coordination de la protection. Cette tache
devient encore plus difficile lorsqu’il Ya des lignes adjacentes de longueurs différentes.
Il est nécessaire de régler cette zone de protection de manière à inclure le jeu de
barres éloigné, afin de compléter la protection primaire de la ligne où se trouve le relais
.il est également souhaitable que cette zone couvre autant que possible les lignes
adjacentes pour assurent une protection de secoure rapide. Pour assurer la
coordination, les zones de toutes les paires primaire/secours (p/s) ne doivent jamais
se croiser. Dans le cas contraire, le temps de déclenchement du relais de secours doit
être retardé par un intervalle de temps de coordination par rapport à celui du relais
primaire.
La zone 2 pour le relais R1 est réglée entre 80% à 120% de l’impédance de ligne ZAB,
le segment E_T.

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Chapitre III La protection de distance

Particulièrement dans des situations exceptionnelles, telles que longue ligne suivie
d’une ligne courte (Figure III.6), il est recommandé de réduire le réglage de cette zone
afin d’éviter des sélectifs indésirables résultant du dépassement de la zone le réglage
suivant :

𝑍2 = 𝑍𝐿1 + 20%𝑍𝑙2

Figure III.6 : Réglage de zone 2 pour le relais en A.

Le réglage adopté au deuxième stade pour le cas d’une ligne en antenne avec un
transformateur est le suivant (Figure III.7): ZL+50%ZT

𝑍2 = 𝑍𝑙 + 50%𝑍𝑇

Figure III.7 : Réglage de zone 2.

Le mode de fonctionnement de secours en deuxième zone conçu pour éliminer les

défauts situés dans la zone non surveillée de la ligne (entre les points E-B) ainsi que
ceux au-delà du poste opposé (point B) pour les réseaux maillés dans le cas des
systèmes d’alimentation en antenne. Il permet également la détection des défauts
internes au transformateur.
L’action de déclenchement en deuxième zone est temporisée :

 Lorsque le poste en vis-à-vis est équipé de protections électromagnétiques on

adopte :
𝑇2 = 0.5 𝑠𝑒𝑐

 Lorsque le matériel de protection est purement statique ou numérique dans le poste

local et dans le poste opposé on adopte :
𝑇2 = 0.3 𝑠𝑒𝑐

Pour assurer la sélectivité de fonctionnement, dans les deux cas mentionnés

précédemment, il est essentiel de noter que la temporisation du deuxième stade doit
être supérieure à celle du premier stade de la protection de réserve des postes
éloignes.

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Chapitre III La protection de distance

III.3.3. Réglage de la zone 3 :

Le réglage de la zone 3 du relais R1 est défini pour être compris entre 120% et 150%
de l’impédance de la lignez ab (le segment T-C).En particulier, dans des situations
exceptionnelles, telles que le cas d’une ligne suivie d’une ligne courte (Figure III.8), le
réglage de cette zone est réduit pour éviter des déclenchements non sélectifs résultant
d’un dépassement de la zone de protection. On préconise à cet effet le réglage
suivant :

𝑍3 = 𝑍𝐿𝑙 + 50%𝑍𝐿2

Figure III.8 : Réglage de la zone 3 pour le relais en A.

Lorsqu’une ligne est en antenne (Figure III.9), le réglage est sélectionné pour protéger
tout la ligne ainsi que 80% d’impédance du transformateur [6]

𝑍3 = 𝑍𝐿 + 80 % 𝑍𝑇

Figure III.9 : Réglage de zone 3 pour le relais en A.

L’action de déclenchement en troisième zone se fait T3 :

𝑇3 = 1.2 𝑠𝑒𝑐

III.3.4. Réglages de la zone 4

La zone 4 est situé en amont et en arrière du relais (Figure III.2), elle est réglée à 40%
de l’impédance de la ligne pour la détection des situes derrière le relais R1. Elle est
déterminée par la protection directionnelle dans le chapitre V.
L’action de déclenchement en quatrième zone se fait en T4 :

2 𝑆𝑒𝑐 ≤ 𝑇4 ≤ 2 𝑆𝑒𝑐

Pour assurer la sélectivité des protections, il est important d’éviter un réglage identique
des temps de déclenchement T4 sur les différentes travées d’un même poste.

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Chapitre III La protection de distance

III.4. Les caractéristiques de la protection de distance [11]

Le terme caractéristique indique le lieu des points correspondent à la limite de
fonctionnement du relais impédance dans le diagramme (R, j X). Ce relais fonctionne
lorsque la valeur d’impédance mesurée traverse cette caractéristique.
Les formes de caractéristique élémentaires les plus fréquentes sont illustrées dans la
Figure III.10 et la Figure III.11.

 La caractéristique circulaire centrée à l’origine des relais d’impédance est la

plus simple, destinée aux lignes courtes.
 La caractéristique circulaire décentrée destiné à la protection des lignes de
moyennes Longueurs ayant une probabilité faible d’avoir des défauts
résistances.
 La caractéristique circulaire des relais d’admittance appelés Mho, qui passe par
l’origine, a l’avantage d’être une fonctionne directionnelle.
 La caractéristique en forme de droite, soit horizontale, soit parallèle à l’axe de
la ligne à protéger ou ayant une inclinaison quelconque passent par l’origine ou
non.
 La caractéristique en parallélogramme composée de deux droites horizontales
et deux droites parallèles à l’axe de la ligne, très utilisée car elle facilite le
réglage du relais.
 La caractéristique en quadrilatère composée d’une droite horizontale et une
droite verticale et de deux droites passant par l’origine.
 La caractéristique lenticulaire formée par l’intersection de deux cercles.

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Chapitre III La protection de distance

Figure III.10 : Caractéristiques élémentaires des relais d’impédance.

Figure III.11 : Caractéristiques utilisées dans les protections des réseaux maillés.

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Chapitre III La protection de distance

III.5. Passage du relais d’impédance au relais d’admittance «MHO»

III.5.1. Le relais d’impédance [6]

La caractéristique du relais est définie comme suite, Figure III.12

Figure III.12 : Relais d’impédance

La caractéristique du cercle :
𝑋 𝑙𝑖𝑔𝑛𝑒
 Tg Ψ = 𝑅 𝑙𝑖𝑔𝑛𝑒
 Rayon = Zréf

La zone de déclenchement est à l’intérieur du cercle de rayon Z réf.

Le relais n’identifie pas si le défaut est en aval du relais ou en amont, il englobe les
défauts amont et aval. Donc pour identifier les défauts en aval, on doit ajouter au
relais d’impédance un relais de puissance qui contrôle le sens du courant, c’est-à-
dire un relais directionnel. Ce relais est donc remplacé par un autre relais
appelé «relais admittance» ou « Mho».

III.5.2. Le relais Mho

La fonction de directionnel n’pas nécessaire pour ce relais, car il possède une
caractéristique directionnelle intrinsèque.
La fonction de direction est obtenue en modifiant le cercle d’impédance du relais de
manière à ce qu’il passe par le lieu du relais (A) et le point de référence sur la ligne
Zref (Figure III.13).

 Θ.
 Rayon = ZR.

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Chapitre III La protection de distance

Figure III.11 : Relais mho.

III.6. Conclusion
Dans ce chapitre, nous avons étudié la protection de distance, qui est une fonction de
protection de relais utilisée pour détecter les défauts à une certaine distance de la
source. Diverses techniques de configuration de la zone de protection ont été
évoquées, en fonction de la longueur de la ligne de transport à protéger, afin d'assurer
la fiabilité et la robustesse de la protection. Nous avons également présenté plusieurs
caractéristiques clés de la protection de distance, notamment sa sensibilité, sa
sélectivité et sa vitesse de détection des défauts.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

IV.1. Introduction
Dans ce chapitre nous allons étudier l’impédance de défaut par le rapport de la tension
et le courant mesurés au niveau du relais, définir les zones de déclenchement pour la
protection de distance et étudier l’influence de la résistance de l’arc de défaut sur le
déclenchement du disjoncteur.

IV.2. Réseau à étudier

Le réseau à étudier est formé d’une ligne de transport à protéger de 100 km suivie
d’une autre ligne de 100 km supposées entre deux sources de tension, source 1 et
source 2 avec une tension de 400 kV. Le réseau est montré sur la Figue IV.1.

Figue IV.1 : Réseau considéré pour l’étude.

Paramètres du réseau
Les paramètres du réseau sont décrits comme suite :
Tension de la source : 400kV.
Impédance de la source : ZS1 = ZS2 = 0.8929 + j5.20612 Ω
La fréquence : 50Hz
La longueur des lignes en aval : 100 km
La longueur de la ligne amont à protéger : 80 km
Impédance de la ligne :
- Impédance directe : Z1L = 0.0127 + j0.2932 Ω/km.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

- Impédance homopolaire : Z0L = 0.3864 + j1.2957 Ω/km.

- Capacité direct : 12.74 nF/km.
- Capacité homopolaire : 7.751 nF/km.

Les valeurs des courants et des tensions en très haut tension sont relativement
grandes de l’ordre de kA et kV. Avant d’être utilisé par le relais, ces valeurs doivent
être réduites. Cette fonction est assurée par les transformateurs de courant et tension
qui assurent la réduction de la grandeur mesurée. Ils convertissent soit la tension
primaire soit le courant primaire en valeur (tension ou courant) acceptable pour le
fonctionnement du relais.

IV.3. Réseau de simulation

Cette simulation est réalisée par logiciel «Matlab/Simulink» avec Power System
(Figure IV.2).

Zone amont Relais Zone aval

Figure IV.2 : Réseau simulé sur «Simulink Matlab».

Les fonctions exécutées sur MATLAB sont :

 Simulation d’une ligne après un défaut avec réglage des paramètres du

réseau.
 Filtrage des tensions et des courants.
 Echantillonnage des tensions et des courants.
 Calcul de la composante fondamentale par la DFT des tensions et des
courants.
 Calcul de l’impédance de la boucle de défaut.
 Protection de distance.
 Protection directionnelle.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

IV.3.1. Les signaux des tensions et des courants obtenus

Pour un défaut franc (résistance de défaut Rf =0 Ω) avec une distance de défaut L=10
km à partir du jeu de barre S on obtient les visualisations des signaux des courants et
des tensions pour les différents types de défaut.

IV.3.1.1. Défaut monophasé :

Les signaux des tensions et des courants pour un défaut monophasé (a-t) sont
montrés sur les figures IV.3 et IV.4 respectivement.
5
x 10
5

1
Tensions

-1

-2

-3

-4

-5
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.3 : Signaux des tensions au jeu de barres pour un défaut monophasé (a-t)

6000

4000

2000
Courants

-2000

-4000

-6000
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.4 : Signaux des courants au jeu de barres pour un défaut monophasé (a-t)

Page 35 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Lorsqu'un défaut survient, on constate une diminution de l'amplitude de la tension en

défaut (a), mais une augmentation de l'amplitude du courant. En revanche, les
tensions et courants des phases saines b et c conservent leur amplitude.

IV.3.1.2. Défaut biphasé avec terre :

Les signaux des tensions et des courants pour un défaut biphasé avec terre (a-b-t)
sont montrés sur les figures IV.5 et IV.6 respectivement.
5
x 10
5

1
Tensions

-1

-2

-3

-4

-5
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.5 : Signaux des tensions au jeu de barres pour un défaut biphasé avec
terre.
4
x 10
1

0.8

0.6

0.4

0.2
Courants

-0.2

-0.4

-0.6

-0.8

-1
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.6 : Signaux des courants au jeu de barres pour un défaut biphasé avec
terre.

Page 36 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

En cas de défaut, les amplitudes des tensions en défaut (a et b) diminuent, tandis que
les amplitudes des courants augmentent. Toutefois, on observe que la tension et le
courant de la phase saine conservent leur amplitude.

IV.3.1.3. Défaut biphasé sans terre :

Les signaux des tensions et des courants pour un défaut biphasé sans terre (a-b) sont
montrés sur les figures IV.7 et IV.8 respectivement.
5
x 10
4

1
Tensions

-1

-2

-3

-4
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.7 : Signaux des tensions au jeu de barres pour un défaut biphasé sans terre.

4
x 10
1

0.8

0.6

0.4

0.2
Courants

-0.2

-0.4

-0.6

-0.8

-1
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.8 : Signaux des courants au jeu de barres pour un défaut biphasé sans terre.

Page 37 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

En présence d'un défaut, les tensions en défaut (a et b) subissent une baisse

d'amplitude tandis que les courants connaissent une augmentation. Il est également à
noter que l'amplitude de la tension et du courant de la phase saine reste stable.

IV.3.1.4. Défaut triphasé avec terre :

Les signaux des tensions et des courants pour un défaut triphasé avec terre (a-b-c-t)
sont montrés sur les figures IV.9 et IV.10 respectivement.
4
x 10
4

1
Tensions

-1

-2

-3

-4
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.9 : Signaux des tensions au jeu de barres pour un défaut triphasé avec terre.

4
x 10
1.5

0.5
Courants

-0.5

-1

-1.5
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
Temps sec

Figure IV.10 : Signaux des courants au jeu de barres pour un défaut triphasé avec terre.

Page 38 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

En cas de défaut, les amplitudes des tensions en défaut (a, b et c) diminuent, tandis
que les amplitudes des courants augmentent.

IV.4. Calcul de l’impédance de la boucle de défaut

La plupart des algorithmes qui exploitent les données provenant d'une seule extrémité
s'appuient sur le calcul de l'impédance de la boucle de défaut pour déterminer le type
de défaut. Ces méthodes sont également applicables aux relais de distance et sont
caractérisées par des algorithmes simples. L'incidence de la résistance du défaut sur
l'impédance calculée est un facteur déterminant dans la formulation de la majorité de
ces algorithmes.
Les formules suivantes (IV.1 et IV.2) calculent l’impédance apparente (Zdef) à partir du
jeu de barres (S) où est installé le relais de distance.

𝑉𝑠
Zdef = (IV.1)
𝐼𝑠

Zdef = Rdef + jXdef (IV.2)

IV.4.1. Expression de l’impédance suivant le type du défaut

Défaut monophasé (phase «a» à la terre) :
L'expression suivante permet de déterminer l'impédance de la boucle de défaut
mesurée à l'entrée de la ligne.
𝑉𝑎
Zdef = (IV.3)
(𝐼𝑎+𝐾₀×𝐼𝑟)

Avec :
𝑍0L −𝑍1L
K0 : Coefficient de terre : K0 =
3×𝑍1L

𝑍0L : L’impédance homopolaire de la ligne.

Z1L : L’impédance directe de la ligne.
Ir : Courant résiduel (Ir = 3.I0 = Ia + Ib + Ic)
I0 : Courant homopolaire I0 = (Ia + Ib + Ic) / 3

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Défaut biphasé (entre la phase « a », « b ») :

L’impédance de la boucle du défaut vue à l’entrée de la ligne est donnée par
l’expression suivante :

𝑉𝑎𝑏
Zdef = (IV.4)
𝐼𝑎𝑏
Avec :
Vab = Va – Vb
Iab = Ia – Ib
Va, Vb et Vc : Les tensions des phases a, b et c.
Ia, Ib et Ic : Les courants des phases a, b et c.

Défaut triphasé (entre la phase « a », « b » et « c ») :

L’impédance de la boucle du défaut vue à l’entrée de la ligne est donnée par
l’expression suivante :
𝑉𝑎𝑏 𝑉𝑏𝑐 𝑉𝑐𝑎
Zdef = = = (IV.5)
𝐼𝑎𝑏 𝐼𝑏𝑐 𝐼𝑐𝑎

IV.4.2. Expression des tensions et courants pour différents types de défauts

Le tableau IV.1 suivant représente les différents cas possibles de défaut pour
déterminer l’impédance de la boucle en défaut:

Calcul de l’impédance de la boucle en

défaut Zdef = Vs/Is
Type du défaut Tension du défaut de la boucle Vs Courant du défaut de
la boucle Is
a-terre Va Ia + [Link]
b-terre Vb Ib + [Link]
c-terre Vc Ic + [Link]
a-b ou a-b-terre Va - Vb Ia – Ib
b-c ou c-b-terre Vb - Vc Ib – Ic
c-a ou a-c-terre Vc - Va Ic – Ia
a-b-c Va - Vb ,Vb - Vc, Vc - Va Ia – Ib, Ib – Ic, Ic – Ia
Tableau IV.1 : Calcul de l’impédance de boucle en défaut

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

IV.5. Application de la protection de distance à notre réseau

En utilisant le logiciel MATLAB, différents scénarios de défaut ont été testés pour tous
les types de défauts possibles (monophasé, biphasé, triphasé) et à différents endroits
le long de la ligne et pour un défaut franc ou résistif.

La figure IV.11 affiche les zones avales de protection pour la protection d’une ligne
de transport SR.

Figure IV.11 : Zones de protection pour le relais de distance

 Ligne SR=100 km c’est la longueur de la ligne à protéger.

 Ligne RT=100 km c’est la longueur de la ligne adjacente.
Zone 1 : qui est responsable de la couverture ou de la protection de 80% de la ligne
aval, c'est-à-dire de 0 à 80 km.
Zone 2 : qui est responsable de la couverture ou de la protection de 120% de la
ligne aval, c'est-à-dire de 80km à 120km.
Zone 3 : qui est responsable de la couverture ou de la protection de 150% de la
ligne aval, c'est-à-dire de 120km à 150 km.
Zone 4 : qui est responsable de la couverture ou de la protection de 40% de la ligne
amont, c'est-à-dire de 0km à 40 km.

IV.6. Résultats de simulation pour les zones aval

IV.6.1. Défaut monophasé

 Défaut franc
Le tableau IV.2 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante
pour un défaut franc (Rf = 0Ω).

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 0.1273 2.9317 1 Oui
20 0.2524 5.8600 1 Oui
30 0.3760 8.7933 1 Oui
40 0.4981 11.7078 1 Oui
50 0.6199 14.6278 1 Oui
60 0.7413 17.5448 1 Oui
70 0.8609 20.4593 1 Oui
80 0.9794 23.3726 1 Oui
90 1.1002 26.2834 2 Oui
100 1.2149 29.1921 2 Oui
110 1.3326 32.1037 2 Oui
120 1.4551 35.0104 2 Oui
130 1.5770 37.9177 3 Oui
140 1.7008 40.8247 3 Oui
150 1.8282 43.7366 3 Oui
Tableau IV.2 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.
Le tableau IV.3 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante
pour un défaut résistif (Rf = 10Ω).

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 6.5424 5.2986 1 Oui
20 6.9594 8.4726 1 Oui
30 7.4099 11.6732 1 Oui
40 7.9027 14.9031 1 Oui
50 8.4422 18.1743 1 Oui
60 9.0431 21.4911 2 Non
70 9.7147 24.8698 2 Non
80 10.4849 28.3212 2 Non
90 11.3626 31.8770 3 Non
100 12.3901 35.5606 3 Non
110 13.6217 39.4160 3 Non
120 15.1219 43.5167 >3 Non
130 16.9977 47.9664 >3 Non
140 19.4199 52.9600 >3 Non
150 22.7285 58.8017 >3 Non
Tableau IV.3 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf = 10Ω.

Page 42 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

La figure IV.12 représente les résultats obtenus pour un défaut monophasé appliqué
à la caractéristique circulaire MHO.

70

M=150km Rf = 10Ω
60

50
Rf = 0Ω
Zone 3
Reactance ( )

40
Zone 2
30
Zone 1
20

10
M=10km
0
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
Resistance ( )

Figure IV.12 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour un défaut franc (Rf = 0Ω) :

Il est observé que la résistance et la réactance de défaut augmentent lorsque la
distance augmente.
A partir du tableau IV.2 et la figure IV.12 on constate que les essais réalisés dans zone
restent dans la zone correspondante.
Pour les essais effectués dans la zone 1 les résultats indiquent que le relais parvient
à détecter la zone 1.
Pour les essais effectués dans la zone 2 les résultats indiquent que le relais parvient
à détecter la zone 2.
Pour les essais effectués dans la zone 3 les résultats indiquent que le relais parvient
à détecter la zone 3.

Page 43 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Pour un défaut résistif (Rf = 10Ω) :

Il est observé que la résistance et la réactance de défaut augmentent lorsque la
distance augmente.
D’après le tableau IV.3 et la figure IV.12 on remarque que :
Les résultats des tests réalisés dans la zone 1 indiquent que le relais est capable de
détecter les défauts dont la distance est inférieure à 60 km. Toutefois, pour les
distances supérieures à 60 km, le relais ne parvient pas à détecter la zone 1 et
considère le défaut comme étant situé dans la zone 2.
Les résultats des tests réalisés dans la zone 2 indiquent que le relais ne parvient pas
à détecter la zone 2 et considère le défaut comme étant situé dans la zone 3.
Les résultats des tests réalisés dans la zone 3 indiquent que le relais ne parvient pas
à détecter la zone 3 et considère le défaut comme étant situé hors la zone 3.

IV.6.2. Défaut biphasé avec terre

 Défaut franc
Le tableau IV.4 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone
correspondante pour un défaut franc.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 0.1289 2.9326 1 Oui
20 0.2562 5.8680 1 Oui
30 0.3839 8.8029 1 Oui
40 0.5113 11.7405 1 Oui
50 0.6378 14.6817 1 Oui
60 0.7672 17.6234 1 Oui
70 0.8964 20.5737 1 Oui
80 1.0263 23.5256 1 Oui
90 1.1561 26.4862 2 Oui
100 1.2829 29.4483 2 Oui
110 1.4171 32.4208 2 Oui
120 1.5439 35.3978 2 Oui
130 1.6773 38.3887 3 Oui
140 1.8107 41.3867 3 Oui
150 1.9467 44.3932 3 Oui
Tableau IV.4 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

Le tableau IV.5 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante
pour un défaut résistif (Rf = 10Ω).

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 15.8798 6.1124 >3 Non
20 16.7858 9.5240 3 Non
30 17.7850 12.9989 3 Non
40 18.8909 16.5492 3 Non
50 20.1267 20.1916 3 Non
60 21.5178 23.9446 >3 Non
70 23.0986 27.8341 >3 Non
80 24.9171 31.8984 >3 Non
90 27.0285 36.1893 >3 Non
100 29.5207 40.7797 >3 Non
110 32.5033 45.7847 >3 Non
120 36.1605 51.3543 >3 Non
130 40.7329 57.7598 >3 Non
140 46.6312 65.4609 >3 Non
150 54.5312 75.2996 >3 Non
Tableau IV.5 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf = 10Ω.

La figure IV.13 représente les résultats obtenus pour un défaut biphasé avec terre
appliqué à la caractéristique circulaire MHO.

Page 45 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

70

60
Rf = 10Ω
M=150km
50
Rf = 0Ω
Zone 3
Reactance ( )

40

Zone 2
30

Zone 1
20

10
M=10km
0
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
Resistance ( )

Figure IV.13 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour un défaut franc (Rf = 0Ω) :
Il est constaté que l'augmentation de la distance entraîne une augmentation de la
résistance et de la réactance du défaut.
En se basant sur le tableau IV.4 et la figure IV.13, on peut remarquer que les tests
effectués dans chaque zone demeurent dans la zone correspondante.
Les résultats des tests effectués dans la zone 1 indiquent que le relais parvient à
détecter la zone 1.
Les résultats des tests effectués dans la zone 2 indiquent que le relais parvient à
détecter la zone 2.
Les résultats des tests effectués dans la zone 3 indiquent que le relais parvient à
détecter la zone 3.

Pour un défaut résistif (Rf = 10Ω) :

Il est constaté que l'augmentation de la distance entraîne une augmentation de la
résistance et de la réactance du défaut.
En se basant sur le tableau IV.5 et la figure IV.13, on peut remarquer que :

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Les résultats des tests effectués dans chaque zone indiquent que le relais ne parvient
pas à détecter la zone en question, ce qui conduit à une détection erronée du défaut
hors de ladite zone.

IV.6.3. Défaut biphasé sans terre

 Défaut franc
Le tableau IV.6 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut M en fonction du lieu du défaut ainsi que la zone correspondante pour un
défaut franc.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 0.1305 2.9310 1 Oui
20 0.2555 5.8670 1 Oui
30 0.3828 8.8026 1 Oui
40 0.5120 11.7402 1 Oui
50 0.6394 14.6807 1 Oui
60 0.7659 17.6241 1 Oui
70 0.9014 20.5581 1 Oui
80 1.0241 23.5249 1 Oui
90 1.1541 26.4847 2 Oui
100 1.2837 29.4489 2 Oui
110 1.4137 32.4207 2 Oui
120 1.5447 35.3994 2 Oui
130 1.6776 38.3859 3 Oui
140 1.81 41.3827 3 Oui
150 1.9445 44.3908 3 Oui
Tableau IV.6 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

Le tableau IV.7 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante
pour Rf = 10Ω.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 15.8798 6.1124 >3 Non
20 16.7858 9.5240 3 Non
30 17.7850 12.9989 3 Non
40 18.8909 16.5492 3 Non
50 20.1267 20.1916 3 Non
60 21.5178 23.9446 >3 Non
70 23.0986 27.8341 >3 Non

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

80 24.9171 31.8984 >3 Non

90 27.0285 36.1893 >3 Non
100 29.5207 40.7797 >3 Non
110 32.5033 45.7847 >3 Non
120 36.1605 51.3543 >3 Non
130 40.7329 57.7598 >3 Non
140 46.6312 65.4609 >3 Non
150 54.5312 75.2996 >3 Non
Tableau IV.7 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =10Ω.

La figure IV.14 représente les résultats obtenus pour un défaut biphasé sans terre
appliqué à la caractéristique circulaire MHO.

70

60
Rf = 10Ω
M=150km
50
Rf = 0Ω
Zone 3
Reactance ( )

40
Zone 2
30

Zone 1
20

10

M=10km
0
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
Resistance ( )

Figure IV.14 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour un défaut franc (Rf = 0Ω) :

On remarque que l’augmentation de distance provoque une augmentation de la
résistance et la réactance de défaut.
A partir du tableau IV.6 et la figure IV.14 on remarque que les tests réalisés dans
chaque zone restent dans la zone correspondante.

Page 48 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Pour des essais dans la zone 1 les résultats montrent que le relais détecte la zone 1.
Pour des essais dans la zone 2 les résultats montrent que le relais détecte la zone 2.
Pour des essais dans la zone 3 les résultats montrent que le relais détecte la zone 3.
Pour le défaut résistif (Rf = 10Ω) :
On remarque que l’augmentation de distance provoque une augmentation de la
résistance et la réactance de défaut.
A partir du tableau IV.7 et la figure IV.14 on remarque que les tests menés dans
chaque zone révèlent que le relais échoue à repérer la zone concernée, ce qui entraîne
une identification erronée du défaut se trouvant en dehors de ladite zone.

IV.6.4. Défaut triphasé avec terre

 Défaut franc
Le tableau IV.8 présente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut M pour différents emplacements de défauts, ainsi que la zone
correspondante..

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 0.1286 2.9337 1 Oui
20 0.2562 5.8678 1 Oui
30 0.3828 8.8034 1 Oui
40 0.5126 11.7409 1 Oui
50 0.6306 14.6772 1 Oui
60 0.7695 17.6250 1 Oui
70 0.8982 20.5730 1 Oui
80 1.0272 23.5259 1 Oui
90 1.1563 26.4843 2 Oui
100 1.2858 29.4490 2 Oui
110 1.4155 32.4207 2 Oui
120 1.6139 36.9646 2 Oui
130 1.6828 38.3879 3 Oui
140 1.8069 41.3854 3 Oui
150 1.9460 44.3923 3 Oui
Tableau IV.8 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

Le tableau IV.9 présente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut pour différents emplacements de défauts M, ainsi que la zone
correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

Page 49 sur 96
Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

10 15.8800 6.1117 >3 Non

20 16.7852 9.5276 3 Non
30 17.7840 13.0016 3 Non
40 18.8915 16.5499 3 Non
50 20.1269 20.1903 3 Non
60 21.5189 23.9412 >3 Non
70 23.0989 27.8326 >3 Non
80 24.9196 31.8956 >3 Non
90 27.0329 36.1882 >3 Non
100 29.5218 40.7827 >3 Non
110 32.5027 45.7865 >3 Non
120 36.1683 51.3479 >3 Non
130 40.7418 57.7552 >3 Non
140 46.6381 65.4567 >3 Non
150 54.5286 75.3007 >3 Non
Tableau IV.9 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =10Ω.

La figure IV.15 représente les résultats obtenus pour un défaut triphasé avec terre
appliqué à la caractéristique circulaire MHO pour une valeur de la résistance de défaut
Rf = 0Ω et Rf = 10Ω.

Rf = 10Ω
Rf = 0Ω
Zone 3

Zone 2

Zone 1

M=10km

Figure IV.15 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Pour le défaut franc (Rf = 0Ω) :

L'accroissement de la distance se traduit par une augmentation de la résistance et de
la réactance de défaut, comme le révèlent le tableau IV.8 et la figure IV.15.
De plus, il est observé que les tests réalisés dans chaque zone sont bien détectés
dans leur zone respective : les essais effectués dans la zone 1 montrent que le relais
détecte correctement la zone 1, de même pour les essais effectués dans les zones 2
et 3.
Pour le défaut résistif (Rf = 10Ω) :
Il est constaté que l'accroissement de la distance entraîne une hausse de la résistance
et de la réactance de défaut, comme en témoignent le tableau IV.9 et la figure IV.15.
En outre, les tests effectués dans chaque zone montrent que le relais ne parvient pas
à détecter correctement la zone concernée, entraînant ainsi une identification
incorrecte du défaut situé en dehors de cette zone.

IV.7. Résultats de simulation pour la zone amont

IV.7.1. Défaut monophasé

 Défaut franc
Le tableau IV.10 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone
correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -0.1250 -2.9303 4 Oui
15 -0.1844 -4.3939 4 Oui
20 -0.2417 -5.8563 4 Oui
25 -0.2970 -7.3178 4 Oui
30 -0.3516 -8.7787 4 Oui
35 -0.4017 -10.2389 4 Oui
Tableau IV.10 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

 Défaut résistif (Rf = 10Ω).

Le tableau IV.11 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -15.3529 0.1522 >4 Non

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

15 -16.3398 -0.9863 >4 Non

20 -17.4498 -2.0784 >4 Non
25 -18.7083 -3.1202 >4 Non
30 -20.1493 -4.0989 >4 Non
35 -21.8202 -4.9914 >4 Non
Tableau IV.11 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf = 10Ω.
La figure IV.16 représente les résultats obtenus pour un défaut monophasé appliqué
à la caractéristique circulaire MHO.

M=10km Rf = 10Ω
0

M=10km
-2

-4
Zone 4

-6

-8
M=35km

Rf = 0Ω
-10
M=35km

-12
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40

Figure IV.16 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour le défaut franc (Rf = 0Ω) :

On remarque que la résistance et la réactance de défaut augmentent à mesure que la
distance augmente, comme le démontrent le tableau IV.10 et la figure IV.16.
Les essais menés dans la zone 4 ont montré que le relais est capable de détecter la
zone respective.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

Pour le défaut résistif (Rf = 10Ω) :

On remarque que la résistance et la réactance de défaut augmentent à mesure que la
distance augmente, comme le démontrent le tableau IV.11 et la figure IV.16.
Les résultats des tests effectués dans la zone 4 indiquent que le relais ne parvient pas
à détecter la zone en question, ce qui conduit à une détection erronée du défaut hors
de ladite zone.

IV.7.2. Défaut biphasé avec terre

 Défaut franc
Le tableau IV.12 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone
correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -0.1304 -2.9322 4 Oui
15 -0.1942 -4.3991 4 Oui
20 -0.2581 -5.8660 4 Oui
25 -0.3223 -7.3334 4 Oui
30 -0.3856 -8.8012 4 Oui
35 -0.4500 -10.2696 4 Oui
Tableau IV.12 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

Le tableau IV.13 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante
pour Rf = 10Ω.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -27.7319 6.4864 >4 Non
15 -29.1449 5.6455 >4 Non
20 -30.7054 4.8573 >4 Non
25 -32.4388 4.1355 >4 Non
30 -34.3780 3.4838 >4 Non
35 -36.5582 2.9101 >4 Non
Tableau IV.13 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =10Ω.

La figure IV.17 représente les résultats obtenus pour un défaut biphasé avec terre
appliqué à la caractéristique circulaire MHO.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

6 M=10km
Rf = 10Ω
4

Zone 4
-2

M=10km
-4 M=35km
-6

-8
Rf = 0Ω M=35km
-10

-12
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40

Figure IV.17 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour le défaut franc :

Il est observé que la résistance et la réactance de défaut augmentent en fonction de
la distance, ce qui est confirmé par le tableau IV.12 et la figure IV.17.
De plus, les tests effectués dans la zone 4 ont démontré que le relais est capable de
détecter cette zone de manière efficace.

Pour le défaut résistif (Rf = 10Ω):

Il est observé que la résistance et la réactance de défaut augmentent en fonction de
la distance, ce qui est confirmé par le tableau IV.12 et la figure IV.17.
Les résultats des tests réalisés dans la zone 4 ont montré que le relais n'est pas
capable de détecter cette zone, ce qui peut entraîner une détection incorrecte de
défaut en dehors de cette zone.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

IV.7.3. Défaut biphasé sans terre

 Défaut franc
Le tableau IV.14 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction du lieu du défaut M ainsi que la zone correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -0.1309 -2.9333 4 Oui
15 -0.1947 -4.3992 4 Oui
20 -0.2585 -5.8666 4 Oui
25 -0.3220 -7.3333 4 Oui
30 -0.3871 -8.8035 4 Oui
35 -0.4520 -10.2718 4 Oui
Tableau IV.14 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

Le tableau IV.15 représente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut en fonction de l'emplacement du défaut M ainsi que la zone correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -27.7312 6.4868 >4 Non
15 -28.6992 6.3202 >4 Non
20 -30.7070 4.8574 >4 Non
25 -32.4375 4.1342 >4 Non
30 -34.3778 3.4795 >4 Non
35 -36.5582 2.9137 >4 Non
Tableau IV.15 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =10Ω.

La figure IV.18 représente les résultats obtenus pour un défaut biphasé sans terre
appliqué à la caractéristique circulaire MHO.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

6 M=10km

Rf = 10Ω
4

Zone 4
-2
M=10km
-4 M=35km

-6

-8
Rf = 0Ω
-10 M=35km

-12
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40

Figure IV.18 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour le défaut franc (Rf = 0Ω) :

Il est constaté que la résistance et la réactance de défaut augmentent en fonction de
la distance, ce qui est étayé par le tableau IV.14 et la figure IV.18.
En outre, les tests réalisés dans la zone 4 ont prouvé que le relais est capable de
détecter cette zone de manière efficace.

Pour le défaut résistif (Rf = 10Ω) :

Le tableau IV.15 et la figure IV.18 démontrent une augmentation de la résistance et de
la réactance de défaut en fonction de la distance.
Il a été observé que le relais n'est pas en mesure de détecter la zone 4, selon les
résultats des tests qui ont été réalisés. Cette incapacité de détection peut conduire à
une identification erronée de défaut en dehors de cette zone.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

IV.7.4. Défaut triphasé avec terre

 Défaut franc
Le tableau IV.16 présente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut pour différents emplacements de défauts M, ainsi que la zone
correspondante.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -0.1306 -2.9322 4 Oui
15 -0.1944 -2.1009 4 Oui
20 -0.2582 -5.8661 4 Oui
25 -0.3228 -7.3334 4 Oui
30 -0.3858 -8.8013 4 Oui
35 -0.4502 -10.2696 4 Oui
Tableau IV.16 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

 Défaut résistif (Rf = 10Ω)

Le tableau IV.17 présente les valeurs des résistances et des réactances de la boucle
en défaut pour différents emplacements de défauts M, ainsi que la zone
correspondante, dans le cas où Rf = 10Ω.

M (Km) Rdéf (Ω) Xdéf (Ω) Zone Décision

10 -27.7323 6.4841 >4 Non
15 -29.1449 5.6441 >4 Non
20 -30.6992 4.8568 >4 Non
25 -32.6258 3.8875 >4 Non
30 -34.3772 3.4798 >4 Non
35 -36.5579 2.9157 >4 Non
Tableau IV.17 : Les valeurs des résistances et des réactances pour Rf =0Ω.

La figure IV.19 représente les résultats obtenus pour un défaut triphasé avec terre
appliqué à la caractéristique circulaire MHO.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

6
M=10km
Rf = 10Ω
4

Zone 4
-2
M=35km M=10km
-4

-6

-8
Rf = 0Ω M=35km
-10

-12
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40

Figure IV.19 : Résultats pour le relais de caractéristique MHO.

Pour le défaut franc (Rf = 0Ω) :

Le tableau IV.14 et la figure IV.18 confirment une augmentation de la résistance et de
la réactance de défaut avec la distance.
De plus, les tests effectués dans la zone 4 ont démontré l'efficacité de détection de
cette zone par le relais.

Pour le défaut résistif (Rf = 10Ω) :

Le tableau IV.15 et la figure IV.18 indiquent une croissance de la résistance et de la
réactance de défaut avec l'accroissement de la distance.
Toutefois, des tests ont révélé que le relais n'a pas la capacité de détecter la zone 4,
ce qui peut mener à une mauvaise identification de défaut à l'extérieur de cette zone.

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Chapitre IV Simulation et résultats de la protection de distance

IV.8. Conclusion
Dans ce chapitre, nous avons analysé les caractéristiques des signaux de courant et
de tension associées à différents types de défauts de court-circuit.
Il est évident que les défauts ont un impact significatif sur les courants et les tensions.
Lorsqu'un défaut se produit, il entraîne une diminution importante de la tension et une
augmentation considérable du courant dans la phase touchée. On peut en déduire que
la manifestation d'un défaut se traduit par une augmentation du courant et une
diminution de la tension.
L’augmentation de la résistance de défaut entraîne un dysfonctionnement de la
protection, tandis que, sa diminution engendre un bon fonctionnement de la protection.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

V.1. Introduction
Dans ce chapitre, nous allons étudier la protection directionnelle sur une ligne de
transport de 400 kV en aval et d'une autre ligne de longueur de 80 km en amont. Nous
allons simuler plusieurs conditions de défaut dans cette ligne et appliquer quatre
méthodes pour mieux comprendre comment la protection directionnelle fonctionne
dans ce contexte. On appliquera les quatre méthodes suivantes (DDA : Algorithme de
Discrimination Direct) :
1. DDA basés sur une séquence négative (système inverse).
2. DDA basés sur une séquence positive superposée (système directe
superposé).
3. La méthode de la protection directionnelle de phase
4. La méthode de la protection directionnelle résiduelle
Ces quatre méthodes seront utilisées pour détecter les deux zones de défaut (zones
amont et aval).

V.2. Rôle des protections directionnelles

La protection directionnelle est un système de protection électrique utilisée pour
détecter et isoler les défauts sur une ligne de transport d'électricité. Il a pour rôle de
mesurer la direction du courant dans la ligne et de détecter les anomalies dans cette
direction, ce qui peut indiquer la présence d'un défaut.

V.3. Mode de fonctionnement

Le fonctionnement de la protection est basé sur le principe de la détection de la
direction du courant électrique dans une ligne de transmission ou de distribution.
Lorsqu'un défaut survient dans la ligne, le courant électrique circule dans une direction
anormale par rapport à la direction normale du courant de fonctionnement. La
protection utilise des relais de détection de direction qui sont placés à des positions
stratégiques dans la ligne pour mesurer la direction du courant électrique.

V.3.1. Les protections directionnelles de courant :

La protection directionnelle est capable de détecter la branche de la ligne qui est en
défaut et de déclencher uniquement cette branche. Cela est possible grâce à la
mesure de la direction du courant, qui est déterminée par le déphasage entre le
courant et la tension dans la ligne. En détectant cette direction, la protection
directionnelle est capable de localiser précisément l'emplacement du défaut et d'isoler
la partie de la ligne affectée, ce qui permet de minimiser les perturbations sur le reste
du système électrique.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

V.3.2. Les protections à maximum de puissance [6]

Les protections directionnelles de puissance mesurent la puissance active ou réactive
qui traverse une ligne électrique. Elles comparent cette mesure avec un seuil préétabli
pour déterminer si la puissance est excessive et si elle s'écoule dans le sens normal.
Les protections sont également capables de détecter le sens d'écoulement de l'énergie
en mesurant le déphasage entre le courant et la tension. Les temps de déclenchement
sont courts pour minimiser les dommages aux équipements électriques.

V.4. Principe de déclenchement des lignes par la protection

directionnelle
La protection de distance est destinée à protéger la ligne dans le sens aval, c'est-à-
dire dans les zones 1, 2 et 3. Toutefois, pour protéger la ligne dans le sens amont
(zone 4), une protection directionnelle est activée en 2,5 secondes pour déclencher un
défaut en amont (Figure V.1).

Zone en aval

Figure V.1 : schéma du principe de la sélection des zones de mesure.

Il existe cinq types d’algorithme de direct de discrimination (DDA) pour détecter la

direction du défaut [14] :
1. DDA basée sur une séquence négative (système inverse).
2. DDA basée sur une séquence positive (système directe).
3. DDA basée sur la séquence positive superposée (système direct superposé).
4. DDA à base d’une variation de fréquence de puissance.
5. DDA de type compensateur de phase.
Ce chapitre présente l'utilisation de deux méthodes différentes pour détecter la
direction des défauts dans les lignes de transport haute tension, à savoir la première
et la troisième méthode.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

V.4.1. DDA basée sur une séquence négative (système inverse) :

Le dispositif de relais directionnel à séquence négative détermine l'orientation de la
défaillance en calculant l'angle entre la tension inverse Vi et le courant
inverse Ii mesurés aux bornes de la ligne électrique.

Rappel sur les composantes symétriques :

𝑎 = 𝑒 𝑗.120° = 1/120° = - 0,5 + j0.866

𝑎2 = 𝑒 𝑗.240° = 1/240° = - 0,5 - j0.866

1 1
𝐼𝑜 = (𝐼𝑎 + 𝐼𝑏 + 𝐼𝑐) 𝑉𝑜 = (𝑉𝑎 + 𝑉𝑏 + 𝑉𝑐)
3 3
1 1
𝐼𝑑 = (𝐼𝑎 + 𝑎. 𝐼𝑏 + 𝑎2 . 𝐼𝑐) 𝑉𝑑 = (𝑉𝑎 + 𝑎. 𝑉𝑏 + 𝑎2 . 𝑉𝑐)
3 3
1 1
𝐼𝑖 = (𝐼𝑎 + 𝑎2 . 𝐼𝑏 + 𝑎. 𝐼𝑐) 𝑉𝑖 = (𝑉𝑎 + 𝑎2 . 𝑉𝑏 + 𝑎. 𝑉𝑐)
3 3

Les critères de direction de discrimination :

Défaut vers l’amont :
Θamont = |angle (Ii/Vi) – (360º – θs) | ≤ 90º

Défaut à l’aval :
Θaval = |angle (Ii/Vi) – (180º – θs) | ≤ 90º

Angle caractéristique θs = 50 º.
Θs est l’angle du système d’impédance négative-séquence derrière le relais.

V.4.2. DDA basée sur la séquence positive superposée (système direct

superposé) :
Le relais directionnel à séquence positive superposé utilise une méthode de
superposition de composantes pour calculer l'angle entre la tension et le courant de
séquence positive aux bornes de la ligne, afin de déterminer la direction de la
défaillance.
Les critères de direction de discrimination :
Défaut vers l’amont :
Θamont = |angle (Id/Vd) – (180º – θs) | ≤ 90º

Défaut à l’aval :
Θaval = |angle (Id/Vd) – (360º – θs) | ≤ 90º

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

Angle caractéristique θs = 50 º.

V.5. Résultats de la protection directionnelle

Le réseau à étudier est formé d’une ligne de transport à protéger de 100 km suivie
d’une autre ligne de 100 km en aval et d’une ligne de longueur 80km en amont
supposées entre deux sources de tension, source 1 et source 2 avec une tension de
400 kV. Le réseau est montré sur la Figue V.2.

Zone :
Amont Aval
Figue V.2 : Réseau considéré pour l’étude.
Cette simulation est réalisée par logiciel «Matlab/Simulink» avec Power System
(Figure V.3).

Zone amont Relais Zone aval

Figure V.3 : Réseau simulé sur «Simulink Matlab».

V.5.1. Méthode 1 : Application de la DDA basé sur une séquence négative

(système inverse)
 Rf = 0Ω (Défaut franc)
 Défaut monophasé
Les résultats obtenus pour un défaut monophasé en fonction de l'emplacement du
défaut sont présentés dans le tableau V.1.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

M(km) |𝒗𝒊(𝒗)| 𝜽𝑽𝒊(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒊(𝑨)| 𝜽𝑰𝒊(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement

-5 52194.831 -162.634 800.771 110.517 41.849 221.849 Amont
-15 50724.741 -163.808 778.217 109.343 41.849 221.849 Amont
-25 49620.257 -165.040 761.272 108.111 41.849 221.849 Amont
-35 48959.330 -166.361 751.132 106.790 41.849 221.849 Amont
10 47697.047 -161.113 1653.458 -67.281 221.168 41.168 Aval
30 39763.193 -159.217 1378.421 -65.384 221.168 41.168 Aval
50 34212.256 -157.356 1186.004 -63.524 221.168 41.168 Aval
70 30158.390 -155.538 1045.477 -61.705 221.168 41.168 Aval
90 27124.069 -153.774 940.289 -59.942 221.168 41.168 Aval
110 24844.132 -152.089 861.250 -58.257 221.168 41.168 Aval
130 23191.449 -150.529 803.951 -56.696 221.167 41.167 Aval
150 22182.852 -149.192 768.977 -55.359 221.166 41.166 Aval
Tableau V.1 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut monophasé.
La protection directionnelle a correctement fonctionné pour les divers emplacements
du défaut monophasé, qu'il soit situé en amont ou en aval, car l'angle θ mesuré était
inférieur à 90º. Ainsi, on peut conclure que la protection directionnelle a opéré de
manière satisfaisante.

 Défaut biphasé avec terre

Les résultats obtenus pour un défaut biphasé avec terre en fonction de l'emplacement
du défaut sont présentés dans le tableau V.2.
M(km) |𝒗𝒊(𝒗)| 𝜽𝑽𝒊(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒊(𝑨)| 𝜽𝑰𝒊(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement
-5 140419.041 -112.705 2154.314 160.446 41.849 221.849 Amont
-15 134396.209 -113.684 2061.908 159.467 41.849 221.849 Amont
-25 128784.084 -114.659 1975.809 158.492 41.849 221.849 Amont
-35 123472.924 -115.629 1894.329 157.521 41.849 221.849 Amont
10 130392.742 -111.381 4520.289 -17.549 221.168 41.168 Aval
30 110102.110 -109.657 3816.879 -15.825 221.168 41.168 Aval
50 95280.456 -107.877 3303.068 -14.045 221.168 41.168 Aval
70 83991.229 -106.061 2911.707 -12.229 221.168 41.168 Aval
90 75106.886 -104.221 2603.712 -10.390 221.168 41.168 Aval
110 67919.944 -102.368 2354.567 -8.536 221.168 41.168 Aval
130 61949.771 -100.508 2147.620 -6.676 221.168 41.168 Aval
150 56820.832 -98.647 1969.827 -4.814 221.167 41.167 Aval
Tableau V.2 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut biphasé avec terre.

La protection directionnelle a correctement opéré pour les divers emplacements du

défaut biphasé avec mise à la terre, qu'il soit situé en amont ou en aval, étant donné

Page 64 sur 96
Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

que l'angle θ mesuré était inférieur à 90º. Ainsi, dans ce cas, on peut affirmer que la
protection directionnelle a été efficace.

 Défaut biphasé sans terre

Les résultats obtenus pour un défaut biphasé sans terre en fonction de l'emplacement
du défaut sont présentés dans le tableau V.3.

M(km) |𝒗𝒊(𝒗)| 𝜽𝑽𝒊(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒊(𝑨)| 𝜽𝑰𝒊(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement

-5 157314.148 -111.299 2413.514 161.852 41.849 221.849 Amont
-15 150901.969 -112.276 2315.139 160.875 41.849 221.849 Amont
-25 145046.815 -113.249 2225.309 159.902 41.849 221.849 Amont
-35 139682.057 -114.216 2143.003 158.935 41.849 221.849 Amont
10 145748.224 -109.979 5052.598 -16.147 221.168 41.168 Aval
30 122847.312 -108.256 4258.702 -14.424 221.168 41.168 Aval
50 106225.059 -106.476 3682.465 -12.644 221.168 41.168 Aval
70 93638.794 -104.660 3246.145 -10.828 221.168 41.168 Aval
90 83800.563 -102.819 2905.088 -8.987 221.168 41.168 Aval
110 75917.626 -100.964 2631.816 -7.132 221.168 41.168 Aval
130 69475.075 -99.101 2408.488 -5.269 221.167 41.167 Aval
150 64124.702 -97.236 2223.018 -3.403 221.167 41.167 Aval
Tableau V.3 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut biphasé sans terre.

Concernant le défaut biphasé sans terre, la protection directionnelle a opérée

parfaitement pour les divers emplacements du défaut, que ce soit en amont ou en aval,
puisque l'angle θ mesuré était inférieur à 90º.
Dans cette situation, on peut donc conclure que la protection a été efficace.

 Rf = 10Ω (Défaut résistif)

Le tableau V.4 représente les valeurs de la DDA basé sur une séquence négative
avec une résistance de défaut Rf = 10Ω pour un défaut monophasé, biphasé avec et
sans terre.

Rf = 10Ω
M (km) Fonctionnement
θamont θaval
-35 41.849 221.849 Amont
Défaut monophasé
30 221.167 41.167 Aval
Défaut biphasé -35 41.849 221.849 Amont
avec et sans terre 30 221.168 41.168 Aval
Tableau V.4 : Utilisation de la protection directionnelle pour Rf = 10 Ohm

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

Pour des défauts monophasés, biphasés avec et sans terre on remarque que même
si il y’a une augmentation de la résistance du défaut, les angles θ des zones amont et
aval varient légèrement.

V.5.2. Méthode 2 : Application de la DDA basée sur une séquence positive

(système directe superposé)
 Rf = 0Ω (Défaut franc)
 Défaut monophasé
Les résultats obtenus pour un défaut monophasé en fonction de l'emplacement du
défaut sont présentés dans le tableau V.5.
M(km) |𝒗𝒅(𝒗)| 𝜽𝑽𝒅(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒅(𝑨)| 𝜽𝑰𝒅(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement
-5 269945.322 7.615 2051.719 172.995 30.381 149.619 Amont
-15 271231.688 7.884 2027.122 173.357 30.473 149.527 Amont
-25 272184.750 8.140 2004.915 173.592 30.451 149.549 Amont
-35 272722.122 8.392 1984.876 173.655 30.263 149.737 Amont
10 274611.722 7.514 2312.626 -118.886 261.400 81.400 Aval
30 282669.879 7.570 2113.959 -123.983 266.554 86.554 Aval
50 288344.261 7.608 1985.797 -128.162 270.770 90.770 Aval
70 292521.611 7.634 1898.783 -131.581 274.215 94.215 /
90 295679.670 7.650 1837.437 -134.365 277.015 97.015 /
110 298083.859 7.657 1793.075 -136.592 279.250 99.250 /
130 299861.662 7.654 1760.752 -138.284 280.938 100.938 /
150 300996.968 7.634 1738.144 -139.345 281.979 101.979 /
Tableau V.5 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut monophasé.

La protection directionnelle a opéré efficacement pour la zone amont du défaut

monophasé, étant donné que l'angle θ mesuré était inférieur à 90º. En revanche, pour
les zones aval, on observe une mauvaise performance de la protection directionnelle
à partir de 50km.

 Défaut biphasé avec terre

Les résultats obtenus pour un défaut biphasé avec terre en fonction de l'emplacement
du défaut sont présentés dans le tableau V.6.
M(km) |𝒗𝒅(𝒗)| 𝜽𝑽𝒅(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒅(𝑨)| 𝜽𝑰𝒅(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement
-5 147246.217 8.425 3160.370 138.219 5.206 185.206 Amont
-15 154032.741 9.553 3049.528 138.680 5.873 185.873 Amont

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

-25 160213.055 10.510 2949.045 139.113 6.397 186.397 Amont

-35 165789.539 11.338 2858.303 139.504 6.834 186.834 Amont
10 160525.398 7.214 5905.092 -93.015 235.229 55.229 Aval
30 186342.809 6.502 5019.830 -94.607 236.110 56.110 Aval
50 205125.831 6.065 4378.400 -96.117 237.182 57.182 Aval
70 219402.793 5.763 3892.963 -97.560 238.323 58.323 Aval
90 230612.137 5.539 3513.525 -98.942 239.481 59.481 Aval
110 239626.870 5.363 3209.689 -100.261 240.624 60.624 Aval
130 246994.233 5.215 2962.250 -101.503 241.718 61.718 Aval
150 253037.764 5.081 2759.418 -102.630 242.710 62.710 Aval
Tableau V.6 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut biphasé avec terre.

La protection directionnelle a fonctionné de manière adéquate pour les différentes

zones du défaut monophasé, que ce soit pour le côté source ou le côté charge, en
raison de la mesure de l'angle θ, qui était inférieur à 90 degrés. Par conséquent, on
peut conclure que la protection directionnelle a été efficace.

 Défaut biphasé sans terre

Les résultats obtenus pour un défaut biphasé sans terre en fonction de l'emplacement
du défaut sont présentés dans le tableau V.7.
M(km) |𝒗𝒅(𝒗)| 𝜽𝑽𝒅(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒅(𝑨)| 𝜽𝑰𝒅(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement
-5 164204.284 9.659 2921.846 140.404 4.254 184.254 Amont
-15 170698.398 10.486 2820.199 141.027 4.460 184.460 Amont
-25 176699.995 11.192 2727.096 141.642 4.550 184.550 Amont
-35 182260.890 11.800 2641.518 142.249 4.551 184.551 Amont
10 175788.746 8.501 5432.844 -95.768 239.269 59.269 Aval
30 198858.086 7.613 4642.585 -97.578 240.191 60.191 Aval
50 215735.231 7.058 4068.000 -99.298 241.356 61.356 Aval
70 228627.024 6.675 3631.936 -100.947 242.622 62.622 Aval
90 238803.782 6.394 3290.081 -102.535 243.929 63.929 Aval
110 247048.356 6.178 3015.177 -104.070 245.248 65.248 Aval
130 253869.306 6.007 2789.533 -105.557 246.563 66.563 Aval
150 259610.749 5.867 2601.167 -106.999 247.866 67.866 Aval
Tableau V.7 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut biphasé sans terre.

Pour le défaut biphasé sans terre on a un angle θ inférieur à 90º ce qui fait on a une
protection directionnelle adéquate quel que soit le lieu du défaut (défaut amont ou
aval).

 Défaut triphasé avec terre

Les résultats obtenus pour un défaut biphasé sans terre en fonction de l'emplacement
du défaut sont affichés dans le tableau V.8.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

M(km) |𝒗𝒅(𝒗)| 𝜽𝑽𝒅(𝒅𝒆𝒈) |𝑰𝒅(𝑨)| 𝜽𝑰𝒅(𝒅𝒆𝒈) 𝜽𝒂𝒎𝒐𝒏𝒕 𝜽𝒂𝒗𝒂𝒍 Fonctionnement

-5 7392.518 30.420 5039.081 123.038 42.382 222.382 Amont
-15 21252.318 30.476 4826.455 123.011 42.465 222.465 Amont
-25 33994.035 30.467 4630.985 122.986 42.481 222.481 Amont
-35 45750.094 30.450 4450.630 122.963 42.487 222.487 Amont
10 30340.808 1.165 10332.238 -86.315 222.480 42.480 Aval
30 76842.464 0.996 8720.479 -86.506 222.502 42.502 Aval
50 110834.791 0.859 7542.218 -86.645 222.505 42.505 Aval
70 136787.926 0.754 6642.566 -86.751 222.504 42.504 Aval
90 157269.192 0.669 5932.559 -86.833 222.503 42.503 Aval
110 173858.459 0.601 5357.464 -86.899 222.499 42.499 Aval
130 187580.321 0.543 4881.753 -86.952 222.495 42.495 Aval
150 199129.625 0.495 4481.360 -86.995 222.490 42.490 Aval
Tableau V.8 : Utilisation de la protection directionnelle pour un défaut triphasé avec terre.

Dans le cas d'un défaut triphasé avec terre, la protection directionnelle a opéré de
manière satisfaisante pour les différentes zones du défaut, que ce soit en amont ou en
aval, en raison de la mesure de l'angle θ, qui était inférieur à 90º. Par conséquent, on
peut affirmer que la protection directionnelle a correctement fonctionné.

 Rf = 10Ω (Défaut résistif)

Le tableau V.9 représente les valeurs de la DDA basé sur une séquence positive avec
une résistance de défaut Rf = 10Ω et Rf = 0 Ω pour un défaut monophasé, biphasé
avec et sans terre et triphasé.

R = 10Ω
M (km) Fonctionnement
θamont θaval
Défaut -35 37.864 142.136 Amont
monophasé 30 264.133 84.133 Aval
Défaut biphasé -35 19.779 160.221 Amont
sans terre 30 223.538 43.538 Aval
Défaut biphasé -35 33.611 146.389 Amont
avec terre 35 207.138 27.138 Aval
Défaut triphasé -35 310.444 130.444 /
avec terre 30 171.169 351.169 /
Tableau V.9 : Utilisation de la protection directionnelle pour Rf = 10 Ohm

Pour tous types de défauts (monophasé, biphasé avec et sans terre et triphasé) on
constate une grande variation dans les angles θ des zones amont et aval suite à
l’augmentation de la résistance.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

V.5.3. Méthode 3 : Application de la méthode de la protection directionnelle de

phase
La protection de maximum de courant phase directionnelle fonctionne en mesurant la
valeur instantanée du courant dans les phases du système électrique et en comparant
ces mesures à une valeur maximale prédéfinie. Si le courant dépasse cette valeur
maximale et qu'il est également détecté dans une direction spécifique, la protection
est déclenchée pour isoler la zone en question et éviter tout dommage éventuel.

Angle caractéristique : Pour déterminer la direction du défaut, la protection mesure

le déphasage entre le courant et la grandeur de polarisation. Si la grandeur de
polarisation n’est pas dans l’axe de symétrie d’action du relais, il est nécessaire de
rephaser le relais, ceci se fait par le réglage de l’angle caractéristique. Lors de l’étude
du plan de protection, l’angle caractéristique des protections directionnelles doit être
déterminé de façon à ce que tout défaut dans la direction de détection choisie
provoque un courant situé dans la zone de déclenchement et que tout défaut dans
l’autre direction provoque un courant situé en dehors de cette zone [10].

AVAL

AMONT

Figure V.4 : Le relais qui mesure le courant I1 et la tension V2-V3 a un angle de

branchement de 90°.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

 Rf = 0Ω (Défaut franc)
 Défaut monophasé
M (km) 𝜽Ubc 𝜽Ia Fonctionnement
-5 -80.810 146.974 Amont
-15 -80.810 147.211 Amont
-25 -80.810 147.338 Amont
-35 -80.810 147.307 Amont
10 -80.810 -88.123 Aval
30 -80.810 -90.371 Aval
50 -80.810 -92.578 Aval
70 -80.810 -94.722 Aval
90 -80.810 -96.774 Aval
110 -80.810 -98.696 Aval
130 -80.810 -100.421 Aval
150 -80.810 -101.811 Aval
Tableau V.10 : Utilisation de la protection à maximum de courant phase pour un
défaut monophasé.

Ubc

Ia aval

Ia amont

Figure V.5 : Zones de déclenchement de la protection directionnelle pour un angle

caractéristique θ = 45º.

La protection a correctement déclenché pour un défaut monophasé dans la zone

amont que pour les zones aval car le courant Ia amont et le courant Ia aval sont
respectivement dans leurs zones de déclenchement et non-déclenchement.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

 Défaut biphasé avec terre

M (km) 𝜽Ubc 𝜽Ia Fonctionnement
-5 -52.907 141.862 Amont
-15 -54.172 141.745 Amont
-25 -55.303 141.616 Amont
-35 -56.320 141.465 Amont
10 -55.603 -67.692 Aval
30 -60.679 -67.947 Aval
50 -64.278 -68.228 Aval
70 -66.955 -68.531 Aval
90 -69.026 -68.857 Aval
110 -70.681 -69.212 Aval
130 -72.046 -69.609 Aval
150 -73.219 -70.077 Aval
Tableau V.11 : Utilisation de la protection à maximum de courant phase pour un
défaut biphasé avec terre.

Ubc

Ia aval

Ia amont

Figure V.6 : Zone de déclenchement de la protection directionnelle pour un angle

caractéristique θ = 45º.

On remarque la protection a été déclenchée avec succès pour un défaut biphasé avec
terre dans la zone amont et dans les zones aval.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

 Défaut biphasé sans terre

M (km) 𝜽Ubc 𝜽Ia Fonctionnement
-5 -51.515 150.095 Amont
-15 -52.819 149.965 Amont
-25 -53.995 149.839 Amont
-35 -55.062 149.716 Amont
10 -53.922 -57.688 Aval
30 -58.741 -58.192 Aval
50 -62.273 -58.657 Aval
70 -64.957 -59.104 Aval
90 -67.061 -59.544 Aval
110 -68.752 -59.984 Aval
130 -70.140 -60.431 Aval
150 -71.299 -60.889 Aval

Tableau V.12 : Utilisation de la protection à maximum de courant phase pour un

défaut biphasé sans terre.

Ubc

Ia aval

Ia amont

Figure V.7 : Zone de déclenchement de la protection directionnelle pour un angle

caractéristique θ = 45º.

On constate que la protection a été efficace et adéquate pour un défaut biphasé sans
terre pour les deux zones (amont et aval).

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

 Défaut triphasé avec terre

M (km) 𝜽Ubc 𝜽Ia Fonctionnement
-5 -59.580 123.038 Amont
-15 -59.524 123.011 Amont
-25 -59.533 122.986 Amont
-35 -59.550 122.963 Amont
10 -88.835 -86.315 Aval
30 -89.004 -86.506 Aval
50 -89.140 -86.645 Aval
70 -89.246 -86.751 Aval
90 -89.331 -86.833 Aval
110 -89.399 -86.899 Aval
130 -89.457 -86.952 Aval
150 -89.506 -86.995 Aval
Tableau V.13 : Utilisation de la protection à maximum de courant phase pour un
défaut triphasé avec terre.

Ubc

Ia aval

Ia amont

Figure V.8 : Zone de déclenchement de la protection directionnelle pour un angle

caractéristique θ = 45º.

On remarque que la protection a bien fonctionnée pour les zones aval et la zone amont
pour un défaut triphasé avec terre.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

 Rf =10Ω (Défaut résistif)

Le tableau V.14 représente les résultats de la protection à maximum de courant phase
pour différents types de défauts avec une résistance de défaut qui est égale à 10Ω.
M 𝜃Ubc 𝜃Ia Fonctionn
(km) ement
Défaut Monophasé -35 -80.810 159.837 Amont
30 -80.810 -81.748 Aval
Défaut biphasé -35 -70.600 166.841 Amont
avec terre 30 -69.200 -46.677 Aval
Défaut biphasé -35 -59.027 163.526 Amont
sans terre 30 -61.377 -45.070 Aval
Défaut triphasé -35 -121.808 152.748 Amont
30 -118.600 -64.769 Aval
Tableau V.14 : Utilisation de la protection à maximum de courant phase pour une
résistance de défaut Rf =10Ω.
Après avoir varié la résistance du défaut de 0Ω à 10Ω, on remarque une large variation
dans l’angle de la tension et le courant ainsi qu’une large différence entre les résultats
de l’angle θ de la tension de polarisation et le courant obtenus dans les tableau (V.10,
V.11, V.12 ,V.13) et les résultats obtenus dans le tableau V.14, par contre on peut
constater aussi que la protection marche que pour la zone amont, tandis que pour les
zones aval on constate une mauvaise protection.

V.5.4. Méthode 4 : Application de la méthode de la protection directionnelle

résiduelle
Cette protection mesure le courant résiduel et utilise le plus souvent comme grandeur
de polarisation la tension résiduelle qu’il convient de ne pas confondre avec la tension
homopolaire (Figure V.9).

AVAL

AMONT

Figure V.9 : Zone de déclenchement de la protection à maximum de courant terre

directionnel.
Page 74 sur 96
Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

Pour : Rf = 0 Ω (Défaut franc)

 Défaut monophasé
Le tableau V.15 représente l’utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour
un défaut monophasé pour une résistance de défaut Rf = 0Ω.

M (km) 𝜽Vresd 𝜽Iresd Fonctionnement

-5 -175.553 111.675 Amont
-15 -176.522 110.706 Amont
-25 -177.486 109.743 Amont
-35 -178.440 108.789 Amont
10 -174.098 -67.709 Aval
30 -172.181 -65.792 Aval
50 -170.275 -63.886 Aval
70 -168.378 -61.989 Aval
90 -166.488 -60.100 Aval
110 -164.607 -58.218 Aval
130 -162.731 -56.343 Aval
150 -160.856 -54.467 Aval
Tableau V.15 : Utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour un défaut
monophasé Rf = 0Ω.

On observe que la protection directionnelle résiduelle a bien fonctionnée pour détecter

un défaut monophasé dans les zone aval et amont, car tous les angles de courant
homopolaire se trouvaient dans la plage de déclenchement de la protection.

 Défaut biphasé avec terre

Le tableau V.16 représente l’utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour
un défaut biphasé avec terre pour une résistance de défaut Rf = 0Ω.

M (km) 𝜽Vresd 𝜽Iresd Fonctionnement

-5 127.293 54.521 Amont
-15 126.309 53.537 Amont
-25 125.325 52.553 Amont
-35 124.341 51.569 Amont
10 128.761 -124.850 Aval
30 130.691 -122.921 Aval
50 132.604 -121.008 Aval
70 134.501 -119.110 Aval
90 136.385 -117.226 Aval

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

110 138.255 -115.357 Aval

130 140.107 -113.504 Aval
150 141.940 -111.671 Aval
Tableau V.16 : Utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour un défaut
biphasé avec terre Rf = 0Ω.

Il est constaté que la technique de la protection directionnelle résiduelle a été efficace

pour détecter un défaut biphasé avec terre dans la zone amont et les zones avals, car
tous les angles de courant homopolaire étaient inclus dans la zone de la protection.

Pour : Rf = 10 Ω (Défaut résistif)

 Défaut monophasé
Le tableau V.17 représente l’utilisation la protection directionnelle résiduelle pour un
défaut monophasé pour une résistance de défaut Rf = 10Ω.

M (km) 𝜽Vresd 𝜽Iresd Fonctionnement

-5 -162.195 125.034 Amont
-15 -162.103 125.126 Amont
-25 -161.636 125.593 Amont
-35 -160.617 126.611 Amont
10 -161.854 -55.465 Aval
30 -160.822 -54.434 Aval
50 -159.314 -52.925 Aval
70 -157.417 -51.028 Aval
90 -155.130 -48.742 Aval
110 -152.364 -45.975 Aval
130 -148.880 -42.492 Aval
150 -144.102 -37.713 Aval
Tableau V.17 : Utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour un défaut
monophasé Rf = 10Ω.

On constate que la protection directionnelle résiduelle a bien fonctionnée pour détecter

un défaut monophasé dans les zone aval et amont pour une résistance de défaut
Rf =10Ω et on remarque que les angles de courant ont largement variés mais malgré
cette variation ils sont dans la zone de déclenchement de la protection.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

 Défaut biphasé avec terre

Le tableau V.18 illustre l’utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour un
défaut biphasé avec terre pour une résistance de défaut Rf = 10Ω.

M (km) 𝜽Vresd 𝜽Iresd Fonctionnement

-5 136.210 63.439 Amont
-15 136.000 63.229 Amont
-25 136.077 63.306 Amont
-35 136.593 63.822 Amont
10 136.878 -116.734 Aval
30 138.180 -115.431 Aval
50 139.813 -113.799 Aval
70 141.711 -111.901 Aval
90 143.874 -109.737 Aval
110 146.371 -107.241 Aval
130 149.382 -104.229 Aval
150 153.375 -100.236 Aval
Tableau V.18 : Utilisation de la protection directionnelle résiduelle pour un défaut
biphasé avec terre Rf = 10Ω.
On constate que la protection a bien fonctionnée pour détecter un défaut biphasé avec
terre dans la zone amont ainsi que les zones aval, malgré une augmentation de la
résistance de défaut, mais tous les angles de courant homopolaire étaient inclus dans
la zone de déclenchement de la protection.

V.6 Conclusion
Dans ce chapitre, nous avons exposé une simulation portant sur le principe de la
protection directionnelle, qui sert à une protection et une sécurité pour les réseaux
électriques.
Nous avons observé le comportement de cette protection en présence de défaut
monophasé, biphasé avec ou sans terre, ainsi que le défaut triphasé avec terre à la
fois en amont et en aval du relais. Il est primordial que cette protection soit capable de
déclencher rapidement dès qu'un défaut se produit, quelle que soit la position du
défaut. Pour ce faire, la mesure du déphasage entre le courant et la tension permet de
déterminer le sens d'écoulement du courant.
Même si la protection directionnelle est une méthode efficace pour prévenir les divers
types de défauts dans les réseaux électriques, elle doit souvent être complétée par
d'autres dispositifs de protection telle que la protection à maximum de courant, la
protection de distance et d’autres protections pour garantir un niveau de sécurité
optimal pour le système.

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Chapitre V Simulation et résultats de la protection directionnelle

Si la résistance du défaut est faible, le relais de protection activera le disjoncteur

correspondant. Par contre si la résistance du défaut est élevée le relais de protection
peut ne pas activer le disjoncteur.

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 Conclusion générale

Conclusion générale :

Les réseaux de très haute tension, qui sont constitués de milliers de kilomètres
de lignes et de centaines de postes de transformation répartis sur une large zone
géographique, présentent des susceptibilités à des défauts. Afin d'assurer la fiabilité
et la sécurité de ces réseaux, il est nécessaire d'installer des dispositifs de protection
appropriés.
Chaque protection possède sa propre fonctionnalité, offrant ainsi une protection
spécifique au réseau. Il est fréquent d'associer différentes protections afin de renforcer
la sécurité du système dans son ensemble.
L'objectif de ce mémoire est d'effectuer une analyse approfondie de la
protection des lignes de transmission à très haute tension, en se focalisant sur
l'approche de protection de distance qui est basée sur le concept de segmentation en
quatre zones.
Lors de la première simulation, l'analyse de la performance de la protection de
distance a été menée en déterminant l'impédance de la boucle de défaut qui est
composée de la résistance Rdéf et de la réactance Xdéf pour chaque type de défaut,
avec l'introduction de deux niveaux de résistance de défaut distincts (0 et 10 ohms).
Lorsque la résistance de défaut est faible, l'impédance calculée correspondra à
la zone de protection correspondante. En revanche, pour des niveaux de résistance
plus élevés, l'impédance calculée sera en dehors de la zone de protection associée.
La seconde simulation a permis d'évaluer la performance du dispositif
directionnel en présence d'un défaut, indépendamment de son emplacement par
rapport au relais de protection (amont ou aval). Cette étude a été menée pour tous les
types de défaut envisageables.
Finalement, le relais a assuré efficacement la fonction de protection
directionnelle.
La protection de distance a démontré une performance satisfaisante pour les défauts
présentant une faible résistance, mais a montré des limites pour des défauts résistant.
En d'autres termes, la protection de distance ne parvient pas à discriminer de manière
fiable les défaillances à la zone protégée lorsque la résistance de ces derniers est
élevée, ce qui réduit l'efficacité globale du dispositif de protection.

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 Références bibliographiques

Références bibliographiques

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plusieurs fonctions sous MATLAB-SIMULINK pour la protection des lignes de transport
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