Essais et résultats
er
1 essai :
Le diamètre de notre éprouvette est de 10mm
La longueur L0 = 65mm
Notre point de départ est 5mm
Résultats :
D(mm) L0(mm) ∆l(mm) Re(kN) Rp(kN)
10 65 35 40 46 ,6
Essais et résultats
e
2 essai :
Le diamètre de notre éprouvette est de 10mm
La longueur L0=64mm
Notre point de départ est 6mm
Résultats :
D(mm) L0(mm) ∆l(mm) Re(kN) Rp(kN)
10 64 44 37 44
Essais et résultats
e
3 essai :
Le diamètre de notre éprouvette est de 10mm
La longueur L0=60mm
Notre point de départ est 3mm
Résultats :
D(mm) L0(mm) ∆l(mm) Re(kN) Rp(kN)
10 60 38 33 45,2
Calculons l’écart relatif
Ɛ=|Re1-Re2/Re2|
Ɛ=|40-37/37|
Ɛ=0,081
Ɛ’=|Re1-Re3/Re3|
Ɛ’ =|40-33/33|
Ɛ’=0,21
Déterminons la moyenne :
M= Ɛ + Ɛ’/2
M=0,081+0,21/2
M=0,145 M=14 ,55%
Conclusion
A l’issue de ce TP enrichissant traitant des comportements des
matériaux, nous avons pu déterminer les caractéristiques ou
propriétés intrinsèques à l’acier notamment : la limite
élastique, la limite plastique et l’allongement à la rupture.
Dans le but de corroborer nos résultats, essais ont été réalisés
donnant une limite élastique du même ordre de grandeur soit un
écart relatif moyen de 14,55% par rapport au premier essai.
Cet écart négligeable valide les résultats de nos essais et peut
s’expliquer par la qualité de découpe, la vitesse de mise en charge,
l’alignement des mores et le réglage du tracteur de courbe.
Notre essai nous a permis de tracer une courbe dite
Traction à partir de laquelle les caractéristiques
Suivantes ont été déduites à savoir la déformation plastique.
L’effort est appliqué progressivement à l’éprouvette jusqu’à la
résistance élastique Re, change au-delà de laquelle l’éprouvette ne
peut plus prendre sa forme initiale puis Rp la force à la rupture.
Cet essai nous a donné plusieurs valeurs importantes comme :
La limite d’élasticité Re
La résistance à la traction Rp
L’allongement à la rupture ∆l