ASSURANCE AERIEN
L’assurance transport aérien
L'assurance transport aérien de marchandises concerne un mode de transport à la fois cher, très
fiable et surtout rapide.
On distingue 2 type 1*ASSURANCE CORPS D’AVION
2*Les assurances “Facultés Aériennes” ( des facultés) :
1*ASSURANCE CORPS D’AVION
Dommages Matériels en Opération (pendant le décollage, le vol et
l'atterrissage).
Dégâts au Sol Inclus contre les incidents liés à l'aéronef.
Possibilité de Couverture pour Pertes Totales ou Partielles
2*Les assurances “Facultés Aériennes” ( des facultés) :
La police d'assurance de fret couvre les marchandises contre les pertes ou les
dommages durant leur transport depuis leur point de départ à leur point
d'arrivée. Différents accords d'assurance sont négociés dans le contrat de
transport. Ils dépendent de l’Incoterm (choisi par le chargeur), des produits
transportés et du type de conditionnement.
Les differentes garanties de police d’assurance
- Tous risques
Couverture Complète : La garantie "tous risques" est la plus couramment offerte par les
compagnies d'assurance.
Tous Types de Transports : Elle assure le souscripteur contre les avaries de marchandises lors
de tous les types de transports, y compris les trajets complémentaires ("magasin à magasin").
« Cette assurance offre une couverture exhaustive en ce sens qu'elle protège les
marchandises non seulement pendant le transport principal, mais également
pendant les étapes complémentaires qui encadrent ce transport, de la source (le
magasin initial) à la destination finale (le magasin de destination). On qualifie
souvent cette couverture d'assurance "de magasin à magasin". »
Dommages et Pertes : Cette assurance couvre les dommages, les pertes matérielles, ainsi que
les pertes de poids ou de quantité subies par la marchandise pendant le transport.
Courte et Simple : Une solution concise pour garantir la sécurité des marchandises à chaque
étape du transport.
-Accidents majeurs :
certain nombre d’événements tels que l’écrasement de
l’avion, la collision, l’explosion, l’incendie, etc.
« De plus, il y a une assurance contre les
"risques de guerres et assimilés". Cette garantie
couvre les risques associés aux actes terroristes
ou aux sabotages à des fins politiques. Elle prend
également en charge les pertes résultant de
mouvements sociaux et d'émeutes. »
Quelle que soit la garantie souscrite, la LTA fait référence en
cas de litige//// , la lettre de transport aérien (L.T.A.) est le
document de référence en cas de litige
Les différents types de polices
d’assurance
La police au voyage :
un acheminement déterminé et unique (un seule voyage)
La cargaison doit être déclarée avant le voyage.
adaptée pour les expéditions occasionnelles( envoies pas reguliers
souvent liées à des besoins spécifiques) dont les risques sont
limitativement définis
A alimenter
Adaptée aux expéditions multiples
la quantité de marchandises est déterminée à l'avance( nature la
composition et la valeur )
Intervalle de Temps Non Déterminé
Évitement de Multiples Polices au Voyage
Police d’abonnement ou police flottante
période déterminée
couvre les expéditions d’un même consignateur ( V type de
marchandise, le mode de transport, le point de départ et d’arrivée.)
Adaptée aux envois réguliers et de valeurs différentes
"flottante" car elle permet des garanties variables pour chaque envoi.
Police d’abonnement ou police flottante
Mandat du Transporteur (le transporteur (transitaire ou
commissionnaire de transport) est mandaté par son client
pour assurer les marchandises durant leur expédition.
Responsabilité des Transporteurs en Cas de Sinistre (En cas de sinistre,
c'est aux transporteurs d’engager les formalités auprès de l’assureur)
La responsabilité du transporteur est limitée et plafonnée par la Convention de
Varsovie et le Protocole de Montréal, surtout dans les cas de force majeure ou
d'accidents dus à une erreur de pilotage.
Le contrat d'assurance est similaire à d'autres assurances de transport de
marchandises.
En règle générale, la garantie de l'assurance prend fin après une période de 15 jours à compter
de la date d'arrivée de l'avion à l'aéroport de destination. Cependant, cette période peut être
prolongée moyennant une convention spéciale et le paiement d'une surprime. Cette extension
peut se faire jusqu'à ce que les marchandises entrent dans les magasins du destinataire
