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Chargeur

Le document présente un cours de formation sur les chargeurs de batterie nickel-cadmium, incluant des mesures de sécurité, des instructions d'installation, de fonctionnement et d'entretien. Il détaille les conditions environnementales requises pour l'équipement, les procédures de connexion et de mise en service, ainsi que les modes de fonctionnement des redresseurs SPR et TPR. Des informations sur le panneau de commande et les alarmes sont également fournies pour assurer un fonctionnement sûr et efficace.

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Le document présente un cours de formation sur les chargeurs de batterie nickel-cadmium, incluant des mesures de sécurité, des instructions d'installation, de fonctionnement et d'entretien. Il détaille les conditions environnementales requises pour l'équipement, les procédures de connexion et de mise en service, ainsi que les modes de fonctionnement des redresseurs SPR et TPR. Des informations sur le panneau de commande et les alarmes sont également fournies pour assurer un fonctionnement sûr et efficace.

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TROOP ET

COMPAÑIA, SA DE
CV
COURS DE FORMATION

INSTALLATION, FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN

CHARGEURS DE BATTERIE

NICKEL-CADMIUM

SOLUTIONS D'ÉNERGIE AEG

MODÈLE SPR et TPR


PRÉPARÉ PAR : ING. MANUEL RODRÍGUEZ ALCALÁ
JANVIER 2012

CONTENU

CHARGEURS DE BATTERIE 1
MESURES DE SÉCURITÉ 1
FACILITÉ 3
RELATIONS 5
OPÉRATION. 6
OPÉRATION. 14
ENTRETIEN 19
SERVICE 20
CHARGEURS DE BATTERIE

MESURES DE SÉCURITÉ

Avant d'utiliser le chargeur, lisez toutes les instructions et mises en garde concernant :

 Le chargeur.
 Batterie
 Tout autre équipement à utiliser avec le chargeur ou la batterie.

Retirez tous les bijoux, montres, bagues, bracelets, etc. Avant de commencer tout type de travail avec le chargeur.

Assurez-vous d'utiliser un équipement de protection individuelle.

Ne touchez aucune pièce non isolée, en particulier les connexions d'entrée et de sortie, car il existe un risque de
choc électrique.

En fonctionnement normal, les batteries peuvent produire des gaz explosifs. Ne fumez jamais, n'allumez pas de
flammes et ne produisez jamais d'arcs électriques à proximité de cet équipement ou de la batterie.

Éteignez le chargeur avant de connecter ou de débrancher la batterie pour éviter les chocs électriques et les
dommages à l'équipement.

Connectez ou débranchez la batterie uniquement avec l'équipement éteint pour éviter les arcs électriques ou les
brûlures.

N'essayez pas d'utiliser le chargeur si vous remarquez qu'il est endommagé de quelque manière que ce soit. Faites
toujours appel à du personnel formé et qualifié.

N'essayez pas de démonter une section ou un module du chargeur. Un assemblage incorrect peut causer de graves
dommages pouvant entraîner une explosion, un choc électrique ou un incendie.

N'installez jamais le chargeur ou la batterie à l'extérieur, sauf si le boîtier est conçu pour cet usage.

Veuillez lire et respecter toutes les mesures de sécurité.

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FACILITÉ

Au moment de la réception du matériel, une inspection visuelle de tous les équipements doit être effectuée afin de
détecter d'éventuelles anomalies dues au transport.

En cas de stockage avant l'installation du matériel, placer le matériel dans un endroit sec et aéré, à l'abri de la pluie,
des projections d'eau et des agents chimiques.

Le matériel doit être compté et vérifié que tous les éléments qui figurent sur la liste d'expédition sont présents
avant de détruire l'emballage. En cas d'avarie ou de perte partielle constatée, le client devra immédiatement
formuler une réclamation dans les délais exigés par le transporteur en prenant toutes les mesures nécessaires à la
sauvegarde de ses droits.

liste d'inspection

 L'emballage intérieur et extérieur n'est pas endommagé, cassé ou déchiré.


 Il n’y a aucun dommage visible aux composants extérieurs ou intérieurs.
 Tous les composants intérieurs sont sécurisés.
 Tous les circuits imprimés sont fermement en place.
 Tout le matériel est fermement en place.
 Toutes les terminaisons de câbles sont correctement connectées.

Le matériel doit être manipulé avec précaution et doit toujours être déplacé en position verticale. Des étiquettes
placées à l'extérieur de l'emballage indiquent la partie supérieure et la partie inférieure.

Le lieu d'installation doit répondre aux caractéristiques suivantes :


 Température ambiante et humidité relative selon l'environnement (précisées ci-dessous),
 Air ambiant exempt de poussières et de gaz corrosifs,
 Sol suffisamment plat pour ne pas déformer le meuble lors de sa fixation au sol,
 Plancher ayant la capacité de supporter le poids de l’équipement.

La fixation au sol des armoires est impérative dans le cas de batteries intégrées, recommandée dans tous les autres
cas. Consultez la documentation ci-jointe pour connaître l'entraxe et le diamètre des trous de fixation.

Plan, pour l'installation :


 Espace suffisant pour permettre l'ouverture de la porte,
 Un espace de 10 cm. minimum derrière le placard.
Attention : dans certains cas, cet espace peut être modifié (consulter la documentation ci-jointe).

PLACEMENT DES ARMOIRES

Les grilles avant et arrière en bas du meuble (voir figure ci-jointe) sont livrées démontées, à l'intérieur du meuble.
Effectuer le montage de la plaque passe-câbles (sur la partie arrière) avant de placer l'équipement.
Les câbles passent par le bas. Le montage de la calandre doit être effectué après avoir effectué les raccordements.
Cette grille peut être une plaque de tôle non perforée.

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ENVIRONNEMENT (SAUF BATTERIE)

 Température
- Stockage : -25°C à +70°C
- Fonctionnement : 0°C à +40°C
- Au-dessus de 40 °C et jusqu'à 55 °C, diminuez le courant de sortie de 1,25 % par °C.

 Humidité relative
- En stockage : de 15% à 90% dans son emballage d'origine
- Fonctionnement : 20 % à 80 % sans condensation
 Altitude
- ≤1000m
- Au dessus de 1000 m et jusqu'à 4000 m, réduire le courant de 7% par tronçon de 1000 m

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RELATIONS

TOUTE INTERVENTION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN PERSONNEL QUALIFIÉ CONNAISSANT LES DANGERS
SPÉCIFIQUES DE L'ÉLECTRICITÉ, AINSI QUE LES PRÉCAUTIONS À PRENDRE.

Les connexions doivent être réalisées tout étant éteint et avec les éléments coupants en position « ouvert » :
 Éléments de protection du réseau ouvert et de l'utilisation,
 Elément de protection ou sectionneur de batterie ouvert,
 Contacteur d'allumage (option) sur "STOP".

CONNEXION RÉSEAU

ATTENTION : SI LE REDRESSEUR EST ÉQUIPÉ EN OPTION D'UN FILTRE D'ENTRÉE : ENTREE SECTEUR : COURANT DE
FUITE ÉLEVÉ. CONNEXION AVEC LE TERRAIN INDISPENSABLE AVANT LA CONNEXION AVEC LE RÉSEAU.

La protection de la ligne réseau est nécessaire si l’équipement ne dispose pas d’une option de protection d’entrée
et est recommandée dans tous les autres cas.

Jauge recommandée : 2 x Courant absorbé.


 Valeur du courant absorbé donnée dans la documentation jointe.
 En standard, le courant de démarrage est inférieur à 20 fois le courant absorbé. Le raccordement au
réseau électrique s'effectue avec le bornier situé dans la zone de raccordement.

Dans le cas d'un réseau triphasé (TPR), l'ordre des phases doit être respecté. Sinon, l'équipement ne fonctionne
pas.

N'oubliez pas de relier la barre de terre de l'équipement à la terre.

CONNEXION DE CHARGE

Connectez le (+) de l'utilisation avec la borne (+) de l'équipement. Connectez le (-) de l'utilisation avec la borne (-)
de l'équipement.

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OPÉRATION.

MISE EN SERVICE

TOUS LES ÉLÉMENTS COUPANTS DOIVENT ÊTRE EN POSITION « OUVERTE ».

Vérifiez que la protection de la ligne réseau est correctement calibrée.


Vérifier que la tension et la fréquence du secteur sont compatibles avec l'équipement (étiquette caractéristiques).
Vérifier le serrage des connexions (secteur, batterie, utilisation).
Vérifiez les polarités, ainsi que la connexion en série des blocs batteries.

 Laisser le pôle positif de la batterie ouvert, soit par le fusible de la batterie (cas n°1 page suivante), soit en
connectant le câble à la borne (+) BAT du redresseur (cas n°2 page suivante).
 Fermer la borne négative (-) de la batterie (fusible, protection,...).
 Fermez les protections du réseau. Mettre le réseau en service et le redresseur en fonctionnement
(facultatif).

Le redresseur démarre et l'écran affiche :

P095.xx.yy.PGM : version (xx) et édition (yy) du programme interne


P095.xx.yy.TXT : module texte version (xx) et édition (yy).

Après quelques secondes, l'écran affiche la tension float et le courant du redresseur (à vide).

RECT : 130,4 V. 0,5A


FONCTION DE MESURE
REMARQUE : La valeur actuelle est de l'ordre de 0,5 A.

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Pour vous assurer que les polarités de la batterie sont respectées, utilisez un voltmètre DC pour mesurer la tension
selon le schéma suivant.

CAS 1 CAS 2

CONFIGURATION AVEC FUSIBLE DE BATTERIE CONFIGURATION SANS FUSIBLE DE BATTERIE

La tension mesurée doit être au plus égale à 30% de la tension nominale


S'il est supérieur, vérifiez les polarités des câbles de batterie.
Si la tension est correcte, fermez le fusible ou connectez le câble (+) de la batterie à la borne du redresseur. Le
redresseur charge la batterie. Lors de cette opération, des arcs électriques peuvent apparaître aux bornes de
l'élément manipulé.
Vérifiez que le courant sur l'écran augmente (courant absorbé par la batterie).

RECT : 130,4 V. 100A


FONCTION DE MESURE

Il existe des tensions dangereuses au niveau de la batterie et/ou des bornes d'utilisation. Prenez
les précautions de sécurité nécessaires.

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ARRÊT DE L'ÉQUIPEMENT.

ASSUREZ-VOUS QUE TOUTES LES CHARGES SONT ÉTEINTES OU QUE LA BATTERIE EST CHARGÉE ET EN BON ÉTAT.

 Ouvrir les protections de sortie des équipements (fusibles, interrupteurs).


 Ouvrez les protections réseau internes et externes

Si la batterie est en bon état de charge, la charge sera alimentée par la batterie.

PANNEAU DE COMMANDE

L'affichage des informations du chargeur est obtenu via un écran LCD à deux lignes, la ligne d'information en haut
et la ligne de menu en bas. Pour accéder aux différentes options présentées à l'écran, on utilise un ensemble de 3
boutons dont la fonction variera en fonction des informations présentées dans la ligne de menu.

Pour la signalisation visuelle, le panneau de commande dispose de deux indicateurs lumineux de type LED. Le
voyant vert indique que le système fonctionne correctement. Lorsqu'un défaut ou une alarme se produit, le voyant
rouge clignote et le voyant vert s'éteint.

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MENUS

Les menus disponibles sont les suivants :

Menu Mesures

Depuis le menu des mesures par défaut, diverses mesures peuvent être affichées. Le passage d'une mesure à la
suivante s'effectue à l'aide du bouton marqué « MESURE » sur l'écran. Après la dernière mesure disponible, si vous
cliquez sur « MESURER » vous revenez au menu par défaut.

Chargement du menu

A partir du menu des mesures par défaut, l'utilisateur peut activer le menu de charge pour le mode de charge du
redresseur actuel ou consulter certains paramètres de charge.

Menu alarme

Si une alarme est activée, le voyant vert s'éteint et le voyant rouge clignote. Simultanément, le message « ALARME
» s'affiche. En appuyant sur le bouton de fonction correspondant, la ligne supérieure de l'écran indique l'alarme
activée. Si plusieurs alarmes sont présentes simultanément, ce menu permet d'accéder à la liste des alarmes. Le
texte d'alarme le plus récent clignote en premier dans la liste.

Menu historique

Depuis le menu des mesures par défaut, l'utilisateur peut activer le menu historique, qui permet de parcourir une
liste chronologique des alarmes ou des événements. Le contenu historique est supprimé dès que l'alimentation de
l'appareil est coupée (arrêt du système).

Menu d'affichage des paramètres

Depuis le menu des mesures par défaut, l'utilisateur peut visualiser les paramètres de configuration du redresseur.

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OPÉRATION.

Les redresseurs SPR/TPR sont des redresseurs à thyristors qui peuvent être utilisés pour charger des batteries au
nickel-cadmium ou au plomb tout en fournissant des charges en courant continu. Ils peuvent également être
utilisés comme sources d’alimentation directes sans piles.

MODES DE FONCTIONNEMENT

Fonctionnement avec présence de réseau et batterie

Lorsque l'alimentation secteur du chargeur est présente, elle fournit une alimentation en courant continu à la
charge connectée et maintient en même temps la batterie dans un état flottant, l'empêchant de se décharger en
raison de la résistance interne de la batterie.

Fonctionnement sans réseau

Dans le cas où le réseau électrique est absent ou présente des variations de tension ou de fréquence en dehors de
ce qui est spécifié, le chargeur cessera de fonctionner et les batteries fourniront la tension continue. dont la charge
a besoin pour continuer à fonctionner. Le temps pendant lequel le système peut fonctionner dans ce mode
dépendra de la capacité de la batterie et de son état de charge.

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Opération de charge rapide

Le mode de charge rapide est nécessaire pour recharger la batterie après qu'elle ait atteint une charge critique en
raison d'une panne du réseau électrique. Dans ce mode de fonctionnement, la tension de sortie du chargeur est
augmentée aux niveaux indiqués par le fabricant de la batterie pour charger la batterie, augmentant ainsi la
consommation de courant de la batterie.

Les modes de charge de la batterie sont :

Float : La tension float compense la perte de capacité de la batterie due à la résistance interne et maintient donc la
batterie chargée.

Charge rapide (Égalisation) : Ce mode de charge permet de récupérer la capacité de la batterie après une décharge.
Ce mode de charge peut être activé manuellement via le panneau de commande, automatiquement ou peut être
programmé pour être activé périodiquement (chaque mois, 6 mois ou 1 an). La tension de charge rapide est
maintenue pendant une durée de 0 à 99 heures (selon les réglages d'usine).

PROTECTIONS DU CHARGEUR :

 Entrée interrupteur thermomagnétique.


 Fusibles de sortie.
 Suppresseur de transitoires AC et DC.
 Limite de courant à 100 % de sa capacité nominale.
 Allumage lent.

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OPÉRATION.

La tension secteur est appliquée au primaire du transformateur d'isolement via le commutateur d'entrée. Le
secondaire du transformateur est connecté à un redresseur triphasé commandé en pleine alternance à six
impulsions. La tension de sortie du redresseur contient des composants de courant alternatif, c'est pourquoi un
filtre est placé, chargé de réduire le niveau des composants AC à un niveau acceptable.

Toutes les fonctions du chargeur sont traitées via la carte de contrôle (CCU), qui est alimentée par le secteur ou par
la batterie. Sur cette carte se trouvent le microcontrôleur et les mémoires où se trouvent toutes les routines de
contrôle et la surveillance de tous les paramètres de contrôle, tels que la tension de sortie, le courant du
redresseur, le courant de la batterie. Les fonctions de cette carte sont :

 Convertissez les signaux analogiques (tension et courant) en signaux numériques.


 Envoie des signaux de commande pour la régulation de tension et de courant.
 Mesure de tension et de courant
 Contrôle des cartes d'alarme (en option)
 Contrôle du port de communication série.

CARTE TPC

La carte TPC est utilisée, en combinaison avec la carte CCU, pour contrôler le pont redresseur triphasé, pour lequel
elle intègre toute l'électronique nécessaire pour synchroniser et contrôler l'amorçage des thyristors, y compris les

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circuits de protection. Cette carte est alimentée par le secondaire auxiliaire du transformateur et reçoit les
informations de commande des thyristors de la carte CCU.

PONT REDRESSEUR

Le chargeur est composé de six redresseurs contrôlés au silicium (SCR également appelés thyristors), deux par
phase. Le scr ne conduit pas ou est désactivé jusqu'à ce qu'en polarisation directe, une impulsion de
déclenchement soit appliquée à la borne de grille. Une fois déclenché, le SCR reste en état de conduction jusqu'à
ce que le courant traversant ses bornes soit nul ou jusqu'à ce que la polarité soit inversée.

En faisant varier l'angle d'amorçage, la quantité d'énergie à la sortie du redresseur est contrôlée. Si le courant
demandé à la sortie du redresseur est élevé, le scr se déclenchera au début du demi-cycle alternatif et vice versa, si
le courant requis est faible, le déclenchement aura lieu quelque temps après le début du demi-cycle alternatif.

Il existe deux boucles de contrôle fermées, celle à tension constante qui est active dans des conditions de
fonctionnement normales et celle à courant constant qui est active dans des conditions de surcharge ou de limite
de courant et annule toute action de la boucle précédente.

Le mode float est le fonctionnement normal du chargeur et dans ce cas agit la boucle de contrôle de tension
constante, qui est également active en mode d'égalisation.

La tension aux bornes du chargeur est renvoyée à la logique de contrôle afin que la boucle de tension constante
détermine l'angle d'amorçage des scr pour maintenir la sortie à une régulation de 1 %.

Lorsqu'un courant supérieur ou égal à 100 % de la capacité nominale maximale est demandé à la sortie du
chargeur, la boucle de contrôle de courant fermée entre en fonctionnement, annulant toutes les fonctions de la
boucle de contrôle de tension constante.

Dans ce cas, on observera que si la demande de courant continue d'augmenter, le courant de sortie du chargeur
reste constant à 100% tandis que la tension de sortie décroît, quel que soit le mode de fonctionnement (float ou
égalisation), proportionnellement à la surcharge de courant. Cette boucle de contrôle peut également être
appliquée au courant de la batterie en réglant la quantité de courant à délivrer à la batterie.

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ENTRETIEN

Grâce à la technologie utilisée dans les redresseurs, la maintenance a été considérablement réduite puisqu'aucun
réglage des paramètres de fonctionnement n'est effectué par aucun moyen mécanique, tous les paramètres sont
contenus dans le microcontrôleur.

Il est cependant recommandé de vérifier une fois par an les points suivants :

 Examinez les composants et le câblage, en surveillant particulièrement les signes de surchauffe et


d’isolation fondue. Vérifiez toutes les connexions. Assurez-vous qu'aucun câble n'est débranché.
 Vérifiez que la ventilation n'est pas entravée.
 Pour les redresseurs équipés de filtres d'entrée d'air (sur la porte), vérifier la propreté des filtres.
 Vérifiez le fonctionnement du redresseur et les niveaux de tension.
 Les équipements d'un calibre supérieur à 50 A sont équipés d'un ou plusieurs ventilateurs dont la durée de
vie est d'environ 5 ans. Un thermostat (en option), monté sur le radiateur du convertisseur de puissance,
démarre le(s) ventilateur(s) au-dessus de 64°C.
 Il est recommandé de remplacer les ventilateurs tous les trois ans. Cette opération doit être effectuée par
du personnel spécialisé.

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SERVICE

Lorsqu'une alarme est activée, le voyant vert s'éteint et le voyant rouge clignote. Le message "ALARME" s'affiche.
Consultez le texte des alarmes présentes. Si après avoir activé un RESET (dans le menu alarme), le voyant rouge ne
s'éteint pas, se référer à l'encadré d'aide suivant, afin de remédier au défaut constaté.

ALARME CAUSE PROBABLE MESURES À PRENDRE


Redresseur arrêté Allumez le redresseur

Fusible(s) secteur ouvert(s) Vérifiez le(s) fusible(s) et remplacez-le si nécessaire


ABSENCE DU
RÉSEAU
Tension secteur hors limites Vérifier la tension secteur
La tension doit être celle spécifiée dans la
documentation ci-jointe
Le fusible du redresseur fond Vérifiez et remplacez le fusible si nécessaire. S'il
fond à nouveau, contactez le service après-vente
DEFAUT Troop and Company.
REDRESSEUR
Faible tension float sans redresseur en Vérifier la tension secteur et le bon fonctionnement
limitation de courant des ventilateurs
TENSION DE La tension de sortie du redresseur est Contactez immédiatement le service après-vente
CHARGE supérieure à la valeur maximale Troop y Compañía.
ÉLEVÉE autorisée
Batterie déchargée à cause de :

Redresseur arrêté Allumez le redresseur.


FAIBLE
Absence de réseau ou faible tension Vérifiez le réseau électrique.
TENSION DE
réseau.
CHARGE
Connectez correctement le réseau électrique.
Phase manquante ou séquence de
phases incorrecte.

La tension de sortie du redresseur est Contactez immédiatement le service après-vente


HAUTE
supérieure à la valeur maximale Troop y Compañía.
TENSION C. d.
autorisée
Fin de décharge batterie due à :

Redresseur arrêté Allumez le redresseur.

BASSE TENSION Absence de réseau ou faible tension Vérifiez le réseau électrique.


C. d. réseau.
Connectez correctement l'alimentation électrique.
Phase manquante ou séquence de
phases incorrecte.

TERRE + OU Faible résistance entre la sortie positive Vérifier le manque d'isolation


TERRE - ou négative et la masse
(< 100 Ω)

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Phase manquante ou séquence de Connectez correctement l’entrée d’alimentation.
phases incorrecte.

Vérifiez la fréquence du réseau.


Fréquence du réseau hors limites.
Contactez immédiatement le service après-vente
TPC INACTIF Manque de synchronisation. Troop y Compañía.

Contactez immédiatement le service après-vente


Arrêt électronique du redresseur dû à Troop y Compañía.
une détection de haute tension.
Vérifiez le câble.
Échec de connexion entre CCU et TPC.
Panne du capteur de température Vérifiez la connexion du capteur.
Vérifier les capteurs
DÉFAUT COMP.
TEMPÉRATURE
Défaut CCU-N Contactez immédiatement le service après-vente
Troop y Compañía.
HAUTE Détection de haute température par Vérifiez les ventilateurs.
TEMPÉRATURE thermostat monté sur radiateur. Vérifiez que le flux d'air n'est pas obstrué.
(uniquement Vérifiez la température ambiante.
dans les Vérifiez le thermostat.
systèmes avec
option de
ventilation
forcée et
d'alarme de
température)

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