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Escaliers Mécaniques au Pérou

Le document traite des escaliers mécaniques, leur fonctionnement, leur histoire et leur importance dans les espaces publics au Pérou. Il décrit les composants techniques, les normes de sécurité, ainsi que les spécifications générales pour leur installation et leur utilisation. Enfin, il mentionne les marques populaires d'escaliers mécaniques utilisées dans le pays.

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Escaliers Mécaniques au Pérou

Le document traite des escaliers mécaniques, leur fonctionnement, leur histoire et leur importance dans les espaces publics au Pérou. Il décrit les composants techniques, les normes de sécurité, ainsi que les spécifications générales pour leur installation et leur utilisation. Enfin, il mentionne les marques populaires d'escaliers mécaniques utilisées dans le pays.

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GROUPE 10

RIVERA ROBLES Yomar


RUIZ JUMPA Johnd
SUICE HINOJOSA Cristian

ESCALIERS
MÉCANIQUE
SULCA CASTRO Lorena
VARGAS PALOMINO Aurelio
INTRODUCTION

L'une des activités les plus courantes de la population péruvienne est la visite des centres
commerciaux, des places ou d'autres types d'espaces, que ce soit à la recherche de vêtements, de
nourriture ou simplement pour s'amuser ; Grâce aux escaliers mécaniques et aux ascenseurs, le
transport au sein de ces lieux devient agréable et agréable.

On sait qu'un escalier mécanique est un engin de transport constitué d'un escalier incliné dont les
marches se déplacent mécaniquement vers le haut ou vers le bas. Celui-ci est composé d'un moteur
électrique, d'un réducteur et d'un frein. Les marches sont en unités séparées, mais elles sont montées
ensemble pour obtenir une meilleure fixation et chacune a un axe qui est couplé aux autres marches au
moyen d'une chaîne qui les relie, qui à leur tour sont déplacées grâce à une roue dentée. a des
engrenages qui fonctionnent grâce à un moteur électrique.

Cet escalier constitue un moyen de transport fondamental dans la conception et la construction d'un
équipement public, où le mouvement agile et continu des personnes sur les différents niveaux du
bâtiment est également important de connaître son bon usage et son entretien.
DÉFINITION
Un escalier roulant est un appareil de
transport dont les marches IL
se déplacer
mécaniquement dans un sens
ascendant ou descendant. Celles-ci
sont en unités séparées, mais elles
sont montées ensemble pour obtenir
une meilleure fixation et chacune a un
axe qui est couplé aux autres
marches au moyen d'une chaîne qui
les relie, qui à leur tour sont
déplacées grâce à une roue dentée
dotée d'engrenages. . qui fonctionnent
grâce à un moteur électrique.
HISTOIRE

• Seeberger a rejoint Otis


Entreprise d'ascenseurs
fabriquant le premier escalator 1900
1896 commercial dans une usine
1859
New York.

Le premier brevet pour une • Charles D. Seeberger a breveté un • L'escalier mobile avec
invention se rapprochant de nouveau modèle qu'il a appelé « marches en bois a remporté
l'échelle mécanique escalator », du mot « scala » le premier prix le
était (marches en latin) et du mot « Exposition
accordée, aux États-Unis par ascenseur » (ascenseur) et l'a Universel de Paris.
Nathan Ames. déposé comme marque d'escalier
Il fut inscrit sous l'appellation « Jesse Wilfred Reno a inventé le mobile.
escalier tournant » mais ne fut premier prototype d'escalier
jamais construit. mécanique et l'a breveté sous le
nom de « Reno Incline Elevator ».

Ce premier goût, prototype était


à mode de La chaîne de grands
attraction, dans Parc de Coney magasins Macy's à New York
les attractions de Island, . Votre a été le premier bâtiment à
New York, elle vitesse installer des escaliers
était de 2,5 km/h. mécaniques, en 1920.
1. Contrôle de vitesse
PIÈCES D'ESCALATEUR 2. Manœuvre électrique
3. Balustrade à l'embarquement
4. Étape
5. Balustrade
6. Éclairage des plinthes
7. Plinthes
8. Mains courantes
PARAMÈTRES 9. Plaque de peignes
10. Contrôles
FONDAMENTAUX : 11. Couverture de fosse
12. Station de tension
13. Entrée de la main courante
14. Sécurité des pauses
15. Guides
> Largeur nominale de marche (largeur 16 Structure de support
d'escalier) 17. Chaîne d'échelons
18. Entraînement de main courante
19. Groupe moteur
> Marche et contremarche

> Capacité de mobilisation de


passagers par heure

> Angle d'élévation et d'inclinaison

> Vitesse
OPÉRATION

Le fonctionnement d'un escalier mécanique


s'effectue grâce à la chaîne d'un moteur
électrique qui déplace un engrenage. Pour
vous donner une idée, il s'assemble comme les
roues d'un vélo. La chaîne est attachée aux
barreaux de l'échelle. De cette façon, le moteur
déplace l'engrenage : l'engrenage la chaîne, et
cette dernière l'escalier.

Les marches sont reliées entre elles, donc


lorsqu'une marche atteint la fin du chemin,
continuer il même
courir sous l’échelle jusqu’à ce qu’elle
réapparaisse.

La vitesse des escaliers peut être très élevée.


Cependant, comme ils sont destinés au
transport de personnes, l’objectif est de
minimiser les risques, la vitesse est donc
généralement d’environ 1 km/h.
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

La norme ISO 25745-3 prend en compte l'efficacité énergétique pendant


la partie opérationnelle du cycle de vie des escaliers mécaniques.

CLASSIFICATION DE L'EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

a) Indicateur de classe d'efficacité énergétique


Cet indicateur de notation décrit l’impact à la fois de l’efficacité des
parties actives et du système d’escaliers mécaniques passifs.
L'indicateur est donné dans la plage de A+++ à E.
Où :

• A+++ :Meilleures performances


Source :
SCHINDLER

b) Indicateur de mode de fonctionnement

La capacité de fonctionnement de chaque mode est indiquée par un


logo. Ce logo décrit la capacité de l'unité à fonctionner dans un ou
plusieurs des modes suivants :
MOTEURS
La puissance mise en œuvre dans les escaliers mécaniques varie de 5,5 kW (7,5 CV)
à 11 kW (15 CV).

Largeur de Hauteur H Moteur Largeur de Hauteur H Moteur Largeur de Hauteur H Moteur


pas mm mm P kW pas mm mm P kW pas mm mm P kW

3000 5,5 3000 5,5 3000 5,5


3500 5,5 3500 5,5 3500 5,5
4000 5,5 4000 5,5 4000 5,5
600 4500 5,5 800 4500 5,5 1000 4500 7,5
5000 5,5 5000 5,5 5000 7,5
5500 5,5 5500 7,5 5500 7,5
6000 5,5 6000 7,5 6000 11,0
Plage de puissance des moteurs d'escaliers mécaniques

Exemple:
Travaux électriques = Énergie

Énergie = Puissance x temps


(Ws) = (W) x (s)

• La consommation électrique d'un moteur de 7,5 W fonctionnant pendant 1 heure


dans des conditions de pleine charge (charge nominale).

• Consommation d'énergie = 7,5 Kw x 1h = 7,5 KWh


Emplacement du
moteur
RÉGLEMENTATION PÉRUVIENNE-RNE

Article 11.- Spécifications techniques et installation


• Les escaliers mécaniques et rampes ou trottoirs roulants doivent suivre les
spécifications techniques et être installés conformément à la norme européenne EN
115-1 « sécurité des escaliers mécaniques et trottoirs roulants Partie 1 : construction
et installation »

Article 12.- Conception du bâtiment


• 12.1 Dans la zone d'entrée et de sortie des escaliers ou des rampes,
doit garantir une hauteur de circulation libre minimale de 2,30 m pour les usagers.
• 12.2 Seuls des escaliers mécaniques ou des rampes peuvent être conçus
mobiles en disposition transversale continue, pour sols ayant une hauteur libre égale
ou supérieure à 3,50 m.
• 12.4 Dans l'avant-projet, il doit être précisé au moyen d'un panneau ou
flèche le sens de circulation des escaliers mécaniques
• 12.5 Dans le projet, les installations électriques doivent être conformes aux
ce qui est établi dans le Code National de l’Électricité.
RÉGLEMENTATION BASÉE SUR LA NORME EUROPÉENNE EN.115

Les escaliers mécaniques sont régis par la réglementation EN-115, au niveau européen et international. 115-1 « Sécurité des escaliers
mécaniques et trottoirs roulants Partie 1 : construction et installation »
Dans ceux-ci, une série de recommandations de sécurité sont faites 11. Dispositif de sécurité pour les peignes HAUT 5.7.2-5.7.3

concernant la construction et l'installation, pour les éléments


12. Sécurité pour éviter de se coincer dans les entrées des mains courantes HAUT [Link]
mécaniques fabriqués après 2010 et pour adapter ceux qui ont été
fabriqués avant 2010. 13. Installations de relais de sécuritéA7 HAUT 5.3.5-[Link] -[Link] -S.4.2.2
[Link]

13.1 Sécurité contre l'absence de dommages HAUT 5.3.5

13.2 Sécurité de détection, contrôle de distance, freinage et sur/sous-vitesse et inversion de HAUT [Link]- [Link] - [Link] - [Link]
Action corrective pour adaptation à la norme EN 115-2 Niveau de priorité Sections correspondant à la norme vitesse
EN 115-2
1. Bandes/traitement antidérapants pour les surfaces d'entrée et de sortie (couvercles de fosse et 13.3 Synchronisation de la main courante de sécurité MOYENNE 5.6.1
HAUT 5.7.1
marchepieds)
14. Étape de la ligne jaune de démarcation MOYENNE 5.3.2

2. Traitement antidérapant des marches/jambes HAUT 5.3.1


15. Sécurité ouverture des fosses MOYENNE 5.2.1
3. Brosses à socle pour éviter de s'accrocher entre les marches et le socle HAUT 5.3.3-5.5.3
13. Loquet pour couvercles de fosse MOYENNE 5.2.1

4. installation d'un comptoir de sécurité supplémentaire HAUT 5.4.1


17. Feu vert pour la démarcation des marches/palettes MOYENNE 5.3.2
5. Rupture/affaissement des marches de sécurité HAUT 5.7.4
18. Objet. lignes de protection dans les deux fosses MOYENNE 5.8.1

6. Lampe portative pour l’éclairage des fosses HAUT 5.8.4


19. Sécurité contre l'ouverture des freins FAIBLE [Link]

7. Interrupteur d'arrêt accessible manuellement sur les deux expéditions HAUT 5.12.1
20. Dispositifs de protection électrostatique sur les mains courantes FAIBLE 5.11.3
8. Boutons d'arrêt sur poteaux accessibles à 2-3 m de la ligne, notamment pour les plates- HAUT 5.12.1
formes mobiles utilisées pour le transport des courses et des bagages. 21. Signaux oa-a¡and car e sent do ce la march cha FAIBLE 5.14

9. Interrupteurs d'arrêt dans les fosses d'entraînement et de retour HAUT 5.8.4 22. Barrières de sécurité dans les zones d'embarquement FAIBLE 5.15.1

10. Dispositif antiglisse et barrières d'accès à la balustrade à l'extérieur des deux côtés HAUT 5..5.2.3-[Link]-[Link]
23. Garde-corps de sécurité auxiliaires * HAUT [Link]
[Link] -[Link]
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES D'UN ESCALATOR.

Application Intérieur. 16 heures de fonctionnement par jour


Hauteur de voyage (m) <7.2(6).
InclinaisonC). 30(35)
Largeur de pas (mm) 600/300/1000
Étapes horizontales 2/2, 3/3 (uniquement pour 30").
Vitesse (m/s) 0.5

La capacité (par. /H 4500/6750/9000


Alimentation principale 380V/50HZ/3P

Balustrade Verre trempé (10 mm)


support de main courante Acier inoxydable
La main courante Noir
Hauteur de la balustrade (mm 900
Revêtements intérieurs et extérieurs L'indicateur St.
Bordant Revêtement résistant à l'usure de la tôle d'acier
L'étape Acier inoxydable
plaque d'atterrissage Acier inoxydable (antidérapant)
Éclairage Éclairage des marches palières supérieures et inférieures

L'indicateur Indicateur de code d'erreur sur l'armoire de commande


L'opération
Bouton d’arrêt d’urgence Clé de contact Opération d’inspection
LIEUX D'UTILISATION LES PLUS COURANTS DES ESCALATORS

Des escaliers mécaniques ont été proposés dans ces espaces en


raison de leur grand afflux, les transformant en des lieux
dynamiques et faciles à circuler.

GARE

AÉROPORT

ESPACES PUBLICS

Centre Georges Pompidou à


CENTRE COMMERCIAL Paris, France

Escalator à chenilles
emblématique
MARQUES UTILISÉES AU
PÉROU

Schindler

OU

♦ MITSUBISHI A
ÉLECTRIQUE
RÉFÉRENC
ES

AÉROPORT
INTERNATIONAL DE
PÉKIN-DAXING

ZAHA HADID

Source : Zaha Hadid Architectes


CONCERN
ANT
SPACIALITÉ DE LA VUE
INTÉRIEURE
____

Source : Zaha Hadid


Architectes
CONCERN
ANT

DÉTAIL DU
ÉCHELLE ÉLECTRIQUE
Nouveau métro de Lima : train électrique

L'entreprise Schindler del Perú SA participe au tronçon 2 qui relie Cercado de Lima à San Juan de Lurigancho ; Cette entreprise a installé plus de 20 ascenseurs 3300
AP pour personnes handicapées et 40 escaliers mécaniques modèle 9300 AE avec une capacité de transport de 9000 personnes par heure à une vitesse de 0,5 m/s.
La section 2 est composée de 10 stations, Bayóvar étant la plus grande station. Ses escaliers mécaniques mesurent 13 mètres de haut et 34 mètres de long. Ce
seront les plus grands de Lima.

Conformité aux normes


Les escaliers mécaniques Schindler répondent à toutes les normes internationales, notamment EN 115, GB 16899, HK-COP et ANSI.

Source : El Comercio Source : El Comercio


Pérou Pérou
Faible consommation
d'énergie

Efficacité énergie L'escalier mécanique Schindler 9300 est


optimisé avec moteur IE3 et classé en classe d'efficacité énergétique
réducteur à haut rendement A+++2) (mesurée selon la norme ISO
Avec le moteur IE31 et 25745-1/3).
réducteur à haut rendement.
Gestion intelligente de l'énergie • Options Smart ECO pour un service à
faible coût
Consommation d'énergie
élevée
Moteur fonctionnant en mode Moteur tournant en étoile en
hi-delta pendant les périodes période de faible trafic
de trafic intense

Source : Source :
Schindler Schindler
SCHINDLER9300
Type 15, inclinaison 30°, pente jusqu'à 13 m

Balustrade:
Conception E

Hauteur de la balustrade :
900/1000/1100mm

Largeur de marche :
800/1000 mm

Itinéraire horizontal :
3 marches horizontales

Rayon de transition :
Haut/bas : 1,5 m / 1,0 m

Largeur de pas (mm) 800 1000

A : largeur de pas 800 1000

B : largeur entre mains courantes 950 1150

C : distance externe des mains courantes 1094 1294

D : largeur de l'escalier 1265 1465

E : largeur de la fosse 1325 1525

Entrée des circuits


Hmam : pente maximale 13 000 13 000
d'éclairage et d'électricité
centrée à l'extrémité
supérieure,
UTILISATION SÉCURISÉE DES ESCALATORS

Recommandations de base et de sécurité pour l'utilisation des escaliers électriques

> Vous ne pouvez utiliser les escaliers qu'avec des chaussures.


> Le transport de brouettes n'est pas autorisé. > Ne marchez pas et ne courez
pas
> Évitez de soulever des objets volumineux ou lourds par-dessus les marches sur les marches des escaliers.
des escaliers ou de les porter sur vos épaules.
> Lors de la montée ou de la descente, le
passager doit se tenir aux rampes des > Prendre les enfants par la
escaliers. Ne mettez pas vos mains main lors du trajet dans les escaliers.
dans vos poches.

> Dirigez votre corps dans la direction peut être attrapé


dans laquelle se déplace l'échelle.
Ne tournez pas le dos au sens de
la marche.
> Si le passager porte une robe, une
jupe ou un pantalon long, suggérez-lui
de les surélever légèrement pour que
ne touche pas le
mesures de l'échelle et
> Informez le passager de la direction
de l'escalier avant de le monter.
> Essayez de sortir rapidement des
escaliers pour faciliter la sortie des
passagers venant des marches
ultérieures.
> Levez les pieds en descendant.
> Lorsqu'un passager transporte des
animaux, informez-le qu'il doit les
récupérer pour
éviter les accidents.

> Placez vos pieds sur une seule marche et


au centre de celle-ci ; Évitez de faire un > Empêchez les enfants de
pas pour chaque pied et ne touchez pas monter ou de descendre
les parties marquées en jaune. lorsqu'ils sont assis sur les
marches des escaliers.
ENTRETIEN

> La maintenance préventive est généralement mensuelle et des contrôles


sont effectués sur toutes les parties de l'échelle, ainsi que sur le bon
fonctionnement de l'installation et sa lubrification.

> Vérifier le bon fonctionnement des différents dispositifs de sécurité de


l'installation.

> S'il y a une pièce en mauvais état, elle sera remplacée par une autre ou
réparée, afin qu'elle ne provoque aucune panne.

> En cas de panne ou de problème avec l'escalier roulant, un numéro de


téléphone de l'entreprise de maintenance vous sera fourni.

> Selon les entreprises, les prix de l'installation et de sa maintenance


varieront.

> Certaines entreprises peuvent conclure des contrats incluant les pièces qui
seront remplacées à l’avenir, tout dépendant de l’entreprise conservatrice.
CONCLUSIONS

> En conclusion, l'objectif principal des escaliers mécaniques est de rendre rapide le flux d'un grand nombre de
personnes, car elles sont guidées vers le chemin continu vers chacune d'entre elles, créant un itinéraire, les normes
techniques et internationales sont importantes pour une bonne orientation et une bonne utilisation. par contre, si ces
réglementations ne sont pas prises en compte, nous aurons de nombreuses lacunes tant dans leur installation que
dans leur application quotidienne.

> La maintenance préventive est généralement mensuelle et des contrôles sont effectués sur toutes les parties de
l'échelle, ainsi que sur le bon fonctionnement de l'installation et sa lubrification.

> Vérifier le bon fonctionnement des différents dispositifs de sécurité de l'installation.

> S'il y a une pièce en mauvais état, elle sera remplacée par une autre ou réparée, afin qu'elle ne provoque aucune
panne.

> En cas de panne ou de problème avec l'escalier roulant, un numéro de téléphone de l'entreprise de maintenance vous
sera fourni.

> Selon les entreprises, les prix de l'installation et de sa maintenance varieront.

> Certaines entreprises peuvent conclure des contrats comprenant des pièces qui seront remplacées à l'avenir,
tout cela dépend de l'entreprise conservatrice
RÉFÉRENCES

• Guide sur les économies d'énergie et l'efficacité des escaliers mécaniques


[Link] a
%20Energ%C3%A9tica%20en%20Escaleras%20Mec%C3%A1nicas%20y %20Andenes%20M%C3%B3viles,.pdf

• Étude de faisabilité technique de la consommation d'énergie dans un système d'escaliers mécaniques


[Link]

• Schindler 9300. L'escalier roulant


[Link]
9300/_jcr_content/iTopPar/downloadlist_343681991/downloadList/308_1524560134108.[Link].308_15245
60134108/s9300_catalogo.pdf

• AICON, Comment fonctionne un escalier roulant ?


[Link]

• AICON, Règlement sur les escaliers mécaniques


[Link]

• NORME EM.070, TRANSPORT MÉCANIQUE


[Link]
CAS%20Y%20MEC%C3%81NICAS/EM.070%20TRANSPORTE%20MEC%C3%81NICO .pdf

Manuel de l'escalier roulant


[Link]

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