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Ce document fournit un guide détaillé pour modéliser un pont mixte acier-béton dans Revit 2019 et l'exporter vers Robot Structural Analysis pour une analyse structurelle. Il couvre les étapes de préparation des données, de création du projet, de modélisation des composants, de définition des propriétés des matériaux, d'application des charges, et d'analyse des résultats. En suivant ces étapes, les utilisateurs peuvent obtenir un modèle 3D complet et effectuer une analyse précise selon les normes Eurocode.

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Ce document fournit un guide détaillé pour modéliser un pont mixte acier-béton dans Revit 2019 et l'exporter vers Robot Structural Analysis pour une analyse structurelle. Il couvre les étapes de préparation des données, de création du projet, de modélisation des composants, de définition des propriétés des matériaux, d'application des charges, et d'analyse des résultats. En suivant ces étapes, les utilisateurs peuvent obtenir un modèle 3D complet et effectuer une analyse précise selon les normes Eurocode.

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Modéliser un pont mixte acier-béton dans Revit 2019 en vue d'une analyse

structurelle avec Robot Structural Analysis nécessite plusieurs étapes.


Revit vous permet de créer un modèle 3D détaillé, tandis que Robot
Structural Analysis servira à effectuer les analyses de structure (calculs de
charges, efforts internes, déplacements, etc.). Voici un guide détaillé pour
vous aider à modéliser votre pont mixte acier-béton et à l'exporter vers
Robot pour l'analyse.

1. Préparation et Collecte des Données

Avant de commencer à modéliser dans Revit, assurez-vous d'avoir les


données suivantes :

Dimensions géométriques du pont : longueur, largeur du tablier, hauteur


des poutres, etc.

Propriétés des matériaux : propriétés du béton (résistance, module de


Young, densité) et de l’acier (type d’acier, module de Young, densité).

Types de charges : charges permanentes (poids propre du béton et de


l'acier), charges de trafic, charges climatiques (vent, neige, etc.).

Niveaux de support du pont et conditions aux limites (fixes, glissantes,


etc.).

2. Création du Projet dans Revit

a. Définir un nouveau projet :

1. Ouvrez Revit 2019 et commencez un nouveau projet.


2. Choisissez un gabarit de structure adapté aux ponts ou choisissez le
modèle de base pour commencer.

3. Assurez-vous de définir les unités de travail dans le système de projet


pour utiliser les unités appropriées (mètres, kilonewtons, etc.).

3. Modélisation des Composants du Pont

a. Création des Poutres en Acier

1. Allez dans le menu Architecture et sélectionnez Composants.

2. Dans le groupe Structure, sélectionnez Poutres et choisissez le profil en


acier (par exemple, HEA 400).

3. Dans la boîte de dialogue des propriétés de la poutre, définissez les


dimensions du profil (hauteur, largeur, épaisseur de l'âme et des ailes).

4. Placez les poutres selon le tracé du pont. Positionnez-les en 3D sur le


modèle à l’emplacement des poutres principales du pont.

b. Création du Tabler en Béton


1. Pour modéliser le tablier en béton, vous pouvez utiliser l’outil Dalle sous
l’onglet Structure.

2. Dessinez la dalle du tablier selon les dimensions définies dans votre


projet (largeur du tablier, épaisseur de la dalle).

3. Définissez le type de matériau de la dalle en béton, par exemple Béton


armé avec les propriétés définies (résistance à la compression, densité,
etc.).

4. Utilisez les outils d'alignement pour positionner la dalle au-dessus des


poutres en acier.

c. Modélisation des Appuis

1. Créez des appuis pour le modèle en utilisant l’outil Support dans la


section Structure. Vous pouvez définir des appuis fixes ou glissants en
fonction des conditions aux limites du pont.

2. Positionnez les supports sous les extrémités du pont, selon les


spécifications (appui fixe, appui glissant).

d. Modélisation de la Liaison Acier-Béton


1. La liaison entre l’acier et le béton (adhérence entre la dalle et les
poutres) n’est pas directement modélisable dans Revit comme dans des
logiciels spécialisés. Cependant, vous pouvez utiliser des éléments de
connexion (par exemple, des boulons, des plaques de liaison) pour
indiquer la zone de liaison entre l’acier et le béton.

2. Pour une modélisation plus avancée de cette interaction, il est


recommandé de l'exporter dans Robot Structural Analysis où vous pourrez
définir ces interactions avec plus de détails.

4. Définir les Propriétés des Matériaux

a. Propriétés des matériaux en Revit

1. Dans Revit, allez dans le menu Gérer > Paramètres des matériaux.

2. Créez ou modifiez les matériaux pour le béton et l’acier.

Béton : Définissez le béton comme matériau de la dalle avec les propriétés


suivantes :

Résistance à la compression : 30 MPa (C30/37)

Module de Young : 30 000 MPa

Densité : 25 kN/m³
Acier : Définissez l’acier comme matériau des poutres avec les propriétés
suivantes :

Résistance à la traction : 355 MPa (S355)

Module de Young : 210 000 MPa

Densité : 78,5 kN/m³

b. Propriétés des sections en acier

1. Revit permet d'utiliser des profils standards pour l'acier. Choisissez HEA
400 ou définissez un profil personnalisé si nécessaire.

2. Assurez-vous que les sections transversales sont correctement définies


dans Propriétés des familles.

5. Application des Charges

a. Charges permanentes
1. Le poids propre du béton et de l’acier peut être automatiquement pris
en compte dans Revit, mais vous devrez également ajouter des charges de
trafic.

2. Pour les charges permanentes (béton et acier), vous pouvez appliquer


une charge uniformément répartie directement sur la dalle en béton et les
poutres en acier.

3. Trafic : Ajoutez des charges réparties comme charges uniformes


appliquées sur la surface de la dalle en béton. Par exemple, une charge de
20 kN/m² pour le trafic routier.

b. Autres charges

Ajoutez d’autres charges comme le vent ou les charges thermiques dans


les zones appropriées de votre modèle.

6. Exporter le Modèle vers Robot Structural Analysis

Une fois que vous avez modélisé le pont dans Revit, vous pouvez
l’exporter vers Robot Structural Analysis pour effectuer les calculs de
structure.

1. Préparer l'exportation :

Allez dans le menu Exporter sous l'onglet Analyse dans Revit.

Choisissez Robot Structural Analysis comme format d'exportation.


2. Exporter le modèle :

Revit exporte les éléments de structure (poutres, dalles, supports,


charges) au format Robot. Ce processus génère un fichier .rtdb qui peut
être ouvert directement dans Robot Structural Analysis.

7. Analyse de Structure dans Robot

a. Ouvrir le modèle dans Robot :

1. Lancez Robot Structural Analysis et ouvrez le fichier .rtdb exporté


depuis Revit.

2. Vérifiez que tous les éléments sont correctement importés, y compris


les matériaux, les sections et les charges.

b. Définir les conditions aux limites et les charges :

1. Assurez-vous que les conditions aux limites et les charges sont bien
appliquées dans Robot.
2. Définissez le type d’analyse : analyse statique pour les charges
permanentes et de trafic, ou analyse dynamique si nécessaire.

c. Effectuer l’analyse :

1. Lancez l’analyse pour obtenir les résultats de déformation, les efforts


internes et les contraintes.

2. Vérifiez les résultats pour vous assurer que le pont respecte les critères
de sécurité définis par les normes Eurocode.

8. Vérification des Résultats et Optimisation

1. Analysez les résultats des efforts internes (moments, forces de


cisaillement) et les contraintes dans les matériaux (béton et acier).

2. Si nécessaire, optimisez la conception en ajustant les dimensions des


poutres, la dalle ou les charges appliquées.

9. Rapport et Documentation

1. Une fois l'analyse terminée, générez un rapport détaillé dans Robot qui
présente les résultats de l'analyse.
2. Exportez également un modèle 3D de votre pont pour la visualisation
dans Revit, si nécessaire.

Conclusion

En suivant ces étapes, vous pouvez modéliser un pont mixte acier-béton


dans Revit 2019, appliquer les charges, et l'exporter vers Robot Structural
Analysis pour l'analyse structurelle. Cette méthode vous permet d’avoir un
modèle 3D complet et de procéder à une analyse précise de la
performance du pont en tenant compte des normes Eurocode.

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