Comprendre le système de direction automobile
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ScribdTranslationsThèmes abordés
- effort de direction,
- éléments de guidage,
- transmission de mouvement,
- système de direction assistée,
- manœuvre de véhicule,
- conception de direction,
- engrenages,
- illustrations de direction,
- mécanique automobile,
- tubes et durites
Comprendre le système de direction automobile
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- effort de direction,
- éléments de guidage,
- transmission de mouvement,
- système de direction assistée,
- manœuvre de véhicule,
- conception de direction,
- engrenages,
- illustrations de direction,
- mécanique automobile,
- tubes et durites
système de direction
Le système de direction est un ensemble de mécanismes dont le but est de diriger les
roues avant afin que le conducteur puisse guider le véhicule sans effort. Le système de
direction convertit la rotation du volant en un mouvement de rotation des roues, de sorte
que le pneu effectue un grand virage pour déplacer les roues sur une courte distance.
Pita (sf) déclare : « L'effort de direction est transmis aux roues par un système
d'articulations pivotantes. Ceux-ci sont conçus pour permettre aux roues de monter et
descendre avec la suspension sans changer l'angle de braquage. »(p.1).
Illustration 1.- Système de direction
Le système de direction est composé d'une série d'éléments qui fonctionnent de la
manière suivante : le conducteur contrôle la trajectoire de la voiture à l'aide du volant,
qui activera la barre de direction, chargée de la relier au boîtier de direction. La boîte
peut être de différents types, tels que crémaillère, vis sans fin, direction à billes,
direction hydraulique, etc.
Types de systèmes de direction
Système de vis sans fin.- Présent dans les véhicules lourds, les bus et les camions, il
est constitué de sphères chargées de faciliter le mouvement en le lissant. Il possède une
grosse vis qui tourne sur elle-même pour déplacer les engrenages à l'intérieur d'une
boîte à valves.
Illustration 2.- Système à vis sans fin
Système à crémaillère.- Il possède un pignon qui tourne vers la droite ou la gauche
sur le rail ou la crémaillère.
Illustration 3.- Système de fermeture éclair
Système de direction hydraulique ou assistée.- Le système de direction hydraulique
utilise l'énergie hydraulique pour fournir une assistance. Cela fonctionne grâce à une pompe
qui transmet plus de force au volant à chaque tour grâce au liquide qui est envoyé à la
crémaillère à travers les tubes et durites du circuit, grâce à elle il n'est pas nécessaire
d'utiliser autant de force pour tourner et /ou manœuvrer le volant en conduisant.
Illustration 4.- Système de direction hydraulique ou assistée
Pièces qui composent l'adresse
Volant.- Permet au conducteur de diriger les roues. Le volant est la partie du
système de direction qui est manipulée par le conducteur, générant des actions de
virage.
Illustration 5.- Volant
Colonne de direction.- Elle est généralement cylindrique à l'intérieur de laquelle
tourne l'axe de direction. La colonne de direction est normalement constituée d'un tube
d'acier. La colonne de direction dispose d'un régulateur de hauteur adapté aux goûts de
chaque conducteur.
Illustration 6.- Colonne de direction
Boîtier de direction.- Système de réduction qui minimise l'effort du conducteur.
Illustration 7.- Boîtier de direction
Axial (bras).- Il est situé à la sortie du boîtier de direction, il envoie son mouvement
aux autres éléments de direction.
Illustration 8.- Axial (bras)
Bielle de direction.- La bielle est un élément métallique de compression rigide formé
de deux rotules, une à chaque extrémité, généralement filetées, permettant des
mouvements dans toutes les directions. Cet élément contribue activement tout au long
de la direction.
Illustration 9.- Manivelle de direction
Barre d'attelage.- Sa fonction est de permettre aux roues de tourner en même temps.
Illustration 10.- Tirant
Rotules.- Elles servent à relier différents éléments de direction et permettent à ceux-
ci, même s'ils sont disjoints, de se déplacer dans la direction appropriée.
Illustration 11.- Rotules
Fusée d'essieu.- Les éléments de suspension, de pneumatiques et de direction sont
réunis au niveau de la fusée d'essieu.
Illustration 12.- Broche
Le système de direction est un système axial du véhicule puisque sans cela le
véhicule continue de fonctionner. Le système de direction garantit que le mouvement de
direction se produit plus facilement afin que le conducteur puisse diriger le véhicule.
Le système de direction est composé du volant, de la colonne de direction, du boîtier
de direction, de l'axe, de la biellette de direction, du tirant, des rotules et des fusées
d'essieu. Ces pièces sont utilisées pour que leur fonction soit remplie.
Références
Pita, J. (s.f ). Como funciona un auto . Obtenido de
https://www.comofuncionaunauto.com/aspectos-basicos/como-funciona-el-
sistema-de-direccion
Littérature
Tata. (2015). Pièces du système de direction. Consulté le 12 février 2019 sur
http://blog.autingo.es/2015/09/17/que-es-la-bieleta-y-cual-es-su-funcion/
Anonyme. (2012). La direction assistée. Consulté le 12 février 2019 sur
https://www.actualidadmotor.com/la-direction-asistida/
