Notice de montage et d'utilisation
Bobine de détection séparable
DMS
Modifications techniques réservées.
Pour toutes demandes veuillez indiquer
le type et le N° de série de l’appareil.
Raoul LENOIR - Groupe DELACHAUX
ZI du Béarn – F 54400 – Cosnes-Romain
Tel : 33 (0) 382 252 300
Fax : 33 (0) 382 245 919
E-mail : raoullenoir@[Link]
Internet : [Link]
DMS-304
Table des matières 2
Table des matières
1 Généralités 3
1.1 Domaines d'application 3
1.2 Symboles utilisés 3
1.3 Norme de base 3
1.4 Vue de l'appareil 3
2 Caractéristiques techniques 4
2.1 Caractéristiques 4
2.2 Encombrement 4
3 Fonctionnement 5
3.1 Principe de fonctionnement 5
3.2 Eléments constitutifs 6
3.3 Combinaisons possibles 6
4 Sécurité 7
4.1 Prescriptions d'utilisation 7
4.2 Mesures de protection 7
4.3 Risques encourus 7
4.4 Consignes de sécurité pour l'opérateur 7
4.5 Consignes de sécurité pour la maintenance 7
4.6 Modifications non autorisées 7
4.7 Utilisations interdites 7
5 Montage 8
5.1 Montage mécanique 8
5.2 Câblage électrique 10
5.2.1 Câblage avec électronique Monitor S 10
5.2.2 Câblage avec électronique Monitor G 10
6 Maintenance 10
6.1 Inspections périodiques 10
7 Pièces de rechange 11
7.1 Vue des pièces 11
7.2 Liste des pièces 11
7.3 Service Après Vente 12
8 Expédition, Transport, Magasinage 15
9 Appendice : Notes pour l’installation des détecteurs 16
2. Caractéristiques techniques 4
1 Généralités
1.1 Domaines d’application
o Contrôle qualité
o ISO 9000
o TQM (Total Quality Management)
o Protection des consommateurs et des machines
1.2 Symboles utilisés
= Notes importantes
= Notes de danger
= Notes de sécurité
1.3 Normes de base
Cet appareil est conforme aux prescriptions de construction EMV 89/336/EWG et 93/97/CEE
Cet appareil est conforme aux prescriptions sur les basses tensions 73/23/EWG et 93/68/CEE
Cet appareil est conforme aux prescriptions sur la Directive CE 94/9/CE
1.4 Vue de l‘appareil
2. Caractéristiques techniques 4
2 Caractéristiques techniques
2.1 Caractéristiques
Type bobine de détection type : DMS
Tôlerie Tôle d’acier peinte jaune RAL 2004 en standard.
Sur option autres couleurs ou acier inoxydable 304 brossé.
Parois du passage Polystyrol (PS)
Supports de fixation Taraudés et réalisés en "Ertalon"
Poids suivant dimensions
Température ambiante de -10° à + 50° C
Protection IP 65
Câbles de raccordement entre coffret et bobine de détection 3 m. en standard (maximum 15 m)
Systèmes électroniques Coffrets électroniques types Monitor S ou G
Modifications techniques possibles pour améliorations du système !
2.2 Encombrement
En ce qui concerne les dimensions, voir la fiche technique spécifique
TB
MZL B C
L A
MZH (= GH + 150)
GH
DH
30
38
M12
38
A1 DB
A2 GB - 60
A3 GB (= DB + 200)
3. Fonctionnement 5
3 Fonctionnement
3.1 Principe de fonctionnement
Le produit à inspecter (en vrac ou conditionné) passe dans la bobine de détection au moyen d’un
convoyeur à bande.
Afin de faciliter le montage, la partie supérieure de la bobine est démontable.
Le produit passant dans l’ouverture de la bobine est soumis à un champ électromagnétique haute
fréquence généré par l’électronique et la bobine d’émission “S“.Les deux bobines de réception E1 et
E2 sont soumises à des tensions égales mais de signes contraires, ce qui conduit à un signal nul.
E1 E2
La présence d’une pièce métallique va déséquilibrer les bobines de réception en augmentant l’une
des [Link] système électronique amplifie ce déséquilibre et le convertit en impulsion pour
actionner un relais.
3. Fonctionnement 6
3.2 Eléments constitutifs
(1) Bobinage Emetteur
1
9 (2) Bobinage Récepteur
(3) Boite de raccordement émetteur
(4) Boite de raccordement récepteur
(5) Câbles de liaison avec
l‘électronique
(6) Pièces de fixation
3
10 (7) Boulons d’assemblage
(8) Pièces de centrage
7
(9) Anneaux de levage
8 2 (10) Repères de la zone de détection
6
4
3.3 Combinaisons possibles
La tête de détection peut être contrôlée par différentes électroniques : Monitor S, D ou G
Sensity
Monitor S Sensity-D
Monitor GENIUS
Monitor G
4. Sécurité 7
4 Sécurité
4.1 Prescriptions d’utilisation
Cet appareil est prévu pour être utilisé sur un convoyeur à bande avec une
électronique appropriée.
4.2 Mesures de protection
Les personnes munies d’un stimulateur cardiaque « pacemaker » ne doivent pas
stationner dans la zone autour de la bobine de détection.
4.3 Risques encourus
Il n’y a pas de risques ou d’effets connus de la part de la bobine de détection, si
celle-ci n'est pas utilisée en dehors d’applications normales.
4.4 Consignes de sécurité pour l’opérateur
Le passage de matières explosives se fera en observant les règles particulières
concernant ces matières.
4.5 Consignes de sécurité pour la maintenance
La sécurité ne peut être garantie si les couvercles des boites de raccordement ou
la porte du coffret électronique restent ouverts.
4.6 Modifications non autorisées
Une modification ou une réparation non autorisée de l’appareil annule les
garanties du constructeur.
4.7 Utilisations interdites
Il est interdit d’utiliser l’appareil en dehors de ses caractéristiques techniques.
Il est interdit de faire fonctionner l’appareil sous une forte charge statique ou
dynamique (par exemple : appareil surmonté d’une pièce lourde en vibration)
Sont également non conformes toutes les analyses de produits agressifs comme
des acides, les bases ou les dissolvants.
Le détecteur ne doit pas être implanté dans des zones explosives 0, 1, 20 et 21.
6. Maintenance 8
5 Montage
5.1 Montage mécanique
Voir aussi la notice « Instructions de montage des bobines de détection du type tunnel » (page 16)
La bobine de détection doit être manutentionnée à l’aide d'élingues accrochées
sur les anneaux prévus à cet effet.
Prévoir un support stable et sans vibrations
Si des chocs ou vibrations sont inévitables, prévoir un support désolidarisé de la
machine perturbatrice.
La zone sans métal doit obligatoirement être observée
Aucune pièce métallique ne doit pouvoir se trouver dans la « zone sans métal ».
Les machines ou pièces en mouvement ne pourront pas se trouver dans une zone
égale à 150 % de la « zone sans métal ».
La bande traversera la bobine en étant supportée par une sole de glissement non
métallique (plastique ou bois). La bande ou la sole de glissement ne devra jamais
pouvoir toucher la surface de la bobine de détection.
Un espace d’environ 10 mm. est recommandé entre la sole de glissement non
métallique et la bobine.
Ne pas monter la bobine de détection à côté de machines produisant de forts
champs magnétiques (moteurs, transformateurs, convertisseurs de fréquence).
La distance d’éloignement dépend de la taille de la bobine de détection et de la
puissance de la source de perturbations.
Coffret électronique séparé de la tête de détection
Un changement des câbles de liaisons entre l’électronique et la bobine de
détection doit être autorisé par Raoul LENOIR.
Seuls les câbles d’origine peuvent garantir la certification « CE ».
Les câbles de liaisons entre électronique et bobine de détection doivent être
séparés des autres ou passés dans un tube métallique.
Les matières à contrôler doivent passer à l’intérieur de la bobine de détection et entre
les repères marqués sur la bobine, ceux-ci délimitant la zone sensible de détection.
Si un travail doit être effectué sur le transporteur (percer, tarauder, meuler, souder) il
convient de protéger la bande ou de l’enlever en raison des copeaux de métal et des
perles de soudure qui peuvent s’incruster sous la bande !
Effet de proximité
Dans le cas de plusieurs détecteurs installés l’un près de l’autre, ne pas inter
changer les coffrets électroniques car ceux-ci ont été exactement accordés avec
leurs bobines de détection respectives.
6. Maintenance 9
Cas de plusieurs détecteurs installés dans un même lieu :
Un détecteur peut alors interférer avec un autre !
Dans ce cas contacter Raoul LENOIR.
Faire attention à la note ci-dessous lors du montage de la bobine sur un convoyeur.
Ne pas démonter les pièces de centrage repère 5 !
Dans le cas contraire, la tête de détection ne pourra plus fonctionner normalement.
1. Si nécessaire débrancher le câble repère (6) (voir aussi 5.2)
2. Enlever les boulons M10x50 (1), 3 boulons de chaque côté.
3. Séparer la partie supérieure (3) de la partie inférieure (4).
4. Fixer la partie inférieure (4) sur le châssis du convoyeur. Ne pas enlever les supports de fixation
isolants (7).
5. Remettre en place la partie supérieure (3)
Note : les boites de raccordement des parties hautes et basses doivent être du même côté.
6. Serrer fermement les boulons (1) (2).
7. Rebrancher le câble (6) comme indiqué sur les dessins (5.2)
1
3
2
1
5
2
6
4
5
6
7
6. Maintenance 10
5.2 Câblage électrique
Si le câble de liaison entre l’électronique et la bobine de détection a été débranché, le reconnecter
comme indiqué ci-dessous :
5.2.1 Câblage avec une électronique Monitor S ou D
coffret
Coffret
MonitorSENSITY
S Circuit imprimé
Boites de raccordement Blindage SENSITY
Câble blindé 6 fils
Bobine de détection DLS Récepteur
1
Receiver
gn
ge
br
5 6 7 8
Emetteur Transparent bl
6 7 Transparent
Transmitter
1
bl
Blindage Cable Triax Blindage
5.2.2 Câblage avec une électronique Monitor G
Circuit imprimé
Boites de raccordement coffret Monitor G GENIUS AWE
Coffret GENIUS
Blindage
Receiver
Câble blindé 6 fils ws
R
Bobine de détection DLS Récepteur gn
ge
15V
- +
br
CableCheck
o
gr
bl
i
5 6 7 8
Emetteur Transparent
6 7
bl
bl
Transmitter
T
Transparent
Blindage Cable Triax Blindage
vert = gn bleu = bl
gris = gr brun = br
jaune = ge blanc = ws
6 Maintenance
6.1 Inspections périodiques
Bien que la bobine DMS soit sans entretien, il est préférable de faire ces contrôles périodiquement :
o Contrôler le serrage des boulons d’assemblage de la tête de détection.
o Contrôler le serrage des vis de fixation des pièces plastiques.
o Vérifier qu’il n’y ait pas une pièce qui soit posée sur le détecteur.
o Vérifier qu’il n’y ait pas quelque chose entre la sole de glissement et la bobine de détection.
(produit pulvérulent ou accumulation de poussières)
o Vérifier qu'il n'y ait pas de possibilité d'infiltration d'eau, et contrôler l'état de l'isolation des câbles.
7. Pièces de rechange 11
7 Pièces de rechange
Pour toutes demandes, veuillez indiquer le type et le numéro de série de l’appareil.
7.1 Vue des pièces
2
4
4
3
7.2 Liste des pièces
Repère Désignation Référence Remarque
1 Boulon acier M 10 x45 15002004
2 Rondelle 40 x 10 15000699
3 Pièces plastiques de fixation 1)
4 Câble de liaison 2)
1)
Veuillez indiquer le type exact et le numéro de série de la bobine.
2
) Veuillez indiquer la longueur du câble.
7. Pièces de rechange 12
7.3 Service Après Vente
Constructeur
RAOUL LENOIR
ZI du Béarn
54400 – Cosnes et Romain
Tel : 03 82 25 23 00
Fax : 03 82 24 59 19
8. 15
8 Expédition, transport, magasinage
1. Choisir un emballage adapté à la taille de l’appareil et au type de l’expédition, route, air ou mer,
national ou international. Le type de l’emballage sera choisit de façon à ce que le produit ne soit
pas abîmé dans des conditions de transport habituelles.
2. Les emballages sous cartons ou sur palettes ne sont acceptables que pour les expéditions par
route. Afin de protéger au mieux le matériel, on utilisera des protections et des calages en
carton fort, en feuilles plastiques à bulles, en chips polystyrène, etc…
Les composants sensibles à l’électricité statique (circuits et modules électroniques) doivent
avant tout, être enveloppés dans des sachets anti-statiques ! (c’est très important !)
L’emballage portera à l’extérieur des étiquettes du genre « attention équipement électronique,
fragile, ne pas lancer… »
L’emballage sera fermé avec du ruban adhésif et dans les cas de charges supérieures à 50 Kg.,
l’emballage sera cerclé avec des liens en acier ou en plastique.
2a. Les expéditions par transports routiers internationaux suivront les recommandations du
paragraphe 2. Les matériels lourds et encombrants pourront être emballés dans des caisses en
bois.
Les parties facilement corrodables seront isolées de l’humidité par un film adéquat.
On prêtera une attention particulière aux pièces qui pourraient se déplacer dans l’emballage.
2b. Les transports aériens internationaux se feront dans des caisses en bois ou dans des
containers. On veillera aussi au bon calage des pièces dans la caisse ainsi qu’à la protection
contre l’humidité.
2c. Les expéditions par mer se feront à l’aide de caisses spéciales pour les transports maritimes.
Avant d’être mis en caisse, le matériel sera placé dans un film plastique soudé à chaud afin de
l’isoler de l’humidité. En complément contre la corrosion, le matériel pourra être graissé, huilé,
ou vernis. Prendre toutes les précautions pour éviter les déplacements des pièces dans la
caisse.
L’emballage terminé, la caisse sera clouée et cerclée.
8. 16
Guide concernant l’installation des
Détecteurs de métaux sur convoyeurs à bande
Afin d’assurer de hautes performances à votre détecteur de métaux GALAXY ou DMS,
il convient d’observer des règles de montage très importantes.
1. REMARQUES PRELIMINAIRES
iÉ=ÅçÑÑêÉí=¨äÉÅíêçåáèìÉ=éÉìí=ÆíêÉ=ãçåí¨=ÇáêÉÅíÉãÉåí=ëìê=ä~=
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`É= ãçÇ≠äÉ= ÇÉ= ǨíÉÅíÉìê= ÇÉ= ã¨í~ìñ= Éëí= ìíáäáë¨= éçìê= ÆíêÉ=
ãçåí¨=ëìê=ÇÉë=Ä~åÇÉë=íê~åëéçêíÉìëÉëI=ÇÉë=~äáãÉåí~íÉìêë=
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o~çìä= ibklfo= éÉìí= Ñçìêåáê= O= íóéÉë= ÇÉ= ÄçÄáåÉ= ÇÉ=
ǨíÉÅíáçå=W=
o ÄçÄáåÉ=ãçåçÄäçÅ=íóéÉ==d^i^uv=
o ÄçÄáåÉ=Ǩãçåí~ÄäÉ=Éå=O=é~êíáÉë=íóéÉ=ajp=
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Bobine tunnel démontable type DMS çÄíÉåáê=ÇÉ=éäìë=~ãéäÉë=êÉåëÉáÖåÉãÉåíëK=
Bobines monobloc du type GALAXY
Consulter les notices spécifiques pour chaque produit.
8. 17
2. ISOLATION
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~ééçêíÉåí=äÛáëçä~íáçå=å¨ÅÉëë~áêÉ=¶=ìå=Äçå=ÑçåÅíáçååÉãÉåíK=
Bobine tunnel démontable DMS :
Supports plastiques d’isolation
MFA
3. ZONE SANS METAL MFA
1,5 x PH CL 1,5 x PH i~= ÄçÄáåÉ= ÇÉ= ǨíÉÅíáçå= çÑÑêÉ=ìå= ÄäáåÇ~ÖÉ= ¨äÉÅíêçã~Öå¨íáèìÉ=
ëìê= äÉ= ÇÉëëìëI=ëìê= äÉ= ÇÉëëçìë= Éí= ëìê= äÉë=Å∑í¨ëK= `ÉéÉåÇ~åíI=
Ç~åë=äÛ~ñÉ=ÇÉ=é~ëë~ÖÉ=Çì=éêçÇìáíI=äÉ=ÅÜ~ãé=ã~Öå¨íáèìÉ=Ñìáí=
ÇÉë=ÇÉìñ=Å∑í¨ëK==
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PH
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^ìÅìåÉ=éá≠ÅÉ=ã¨í~ääáèìÉ=ÑáñÉ=åÉ=Ççáí=éçìîçáê=ëÉ=íêçìîÉê=Ç~åë=
Tenir compte des valeurs de la zone sans métal ÅÉííÉ= òçåÉK= bå= ÅÉ= èìá= ÅçåÅÉêåÉ= äÉë= ÖêçëëÉë= éá≠ÅÉë=
lors de la construction du convoyeur ã¨í~ääáèìÉë=ãçÄáäÉëI=çå=~àçìíÉê~=RM=B=¶=ä~=î~äÉìê=ÇÉë=éá≠ÅÉë=
ÑáñÉëK=
Les dimensions de la «zone sans métal» peuvent être
calculées à l’aide de cette règle:
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Bobine de 4. HAUTEUR DE PASSAGE DANS LA BOBINE
détection
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ǨíÉÅíáçåK==
råÉ= ëçäÉ= ÇÉ= ÖäáëëÉãÉåí= Ñ~áíÉ= Éå= ã~íá≠êÉ= åçå= ã¨í~ääáèìÉ=
Eéä~ëíáèìÉI= ÄçáëF= ëÉê~= ìíáäáë¨É= éçìê= ëìééçêíÉê= äÉ= éçáÇë= ÇÉë=
Sole de
ESPACE !
éêçÇìáíëK=
glissement iÉ=ã~í¨êá~ì=ÇÉ=ä~=ëçäÉ=ÇÉ=ÖäáëëÉãÉåí=ëÉê~=ÅÜçáëá=~Ñáå=ÇÉ=åÉ=
support de sole Bande é~ë=Ö¨å¨êÉê=ÇÛ¨äÉÅíêáÅáí¨=ëí~íáèìÉ=~ì=Åçåí~Åí=ÇÉ=ä~=Ä~åÇÉK==
i~=ëçäÉ=åÉ=ÇÉîê~=é~ë=íçìÅÜÉê=ä~=ÄçÄáåÉ=ÇÉ=ǨíÉÅíáçåK=
Vue en coupe de la bobine de détection : montage
de la sole de glissement
8. 18
5. BOUCLES DE COURANT = Isolation des liaisons par vis:
iÉ=ÅçåîçóÉìê=¶=Ä~åÇÉ=Éí=ä~=ÄçÄáåÉ=ÇÉ=ǨíÉÅíáçå=
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ëí~Äáäáí¨K= Isolation des rouleaux :
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6. RACCORD DE LA BANDE = =
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ëçìÇìêÉ=áåÅêìëí¨ë=Ç~åë=ëçå=¨é~áëëÉìêI=ÅÉ=
La jonction de la bande En biais (bon) Droit (à éviter)
èìá=ä~=êÉåÇê~áí=áåìíáäáë~ÄäÉ=>================================= se fera de préférence en,
= dents de scie, en suivat
un axe en biais (80°)
=
8. 19
7. MONTAGE
o ríáäáëÉê=ìåáèìÉãÉåí=äÉë=íêçìë=ÇÉ=ãçåí~ÖÉ=éê¨îìë=¶=ÅÉí=ÉÑÑÉíK=
o iÛÉåÇêçáí=Çì=ãçåí~ÖÉ=Ççáí=ÆíêÉ=~ìëëá=ëí~ÄäÉ=èìÉ=éçëëáÄäÉK=
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8. LE PRODUIT A CONTROLER
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9. ENVIRONNEMENT
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ÇÉ=ÅÜ~ãé=¨äÉÅíêçã~Öå¨íáèìÉ=ÅçããÉ=äÉë=ãçíÉìêë=¨äÉÅíêáèìÉëI=äÉë=ÅçåîÉêíáëëÉìêë=ÇÉ=Ñê¨èìÉåÅÉI=ÉíÅÁ ==============
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10. RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
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o iÉë=ëóëí≠ãÉë=ÇÛ¨àÉÅíáçå=¶=éçìëëçáêë=çì=¶=îçäÉíë=éÉìîÉåí=ÆíêÉ=Åçãã~åǨë=ÇáêÉÅíÉãÉåí=é~ê=äÛ¨äÉÅíêçåáèìÉ==
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