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Réalisation D'un Mur Poids - 091223 (2) A02

Ce document présente la procédure de réalisation d'un mur de soutènement au PK 09 dans le cadre du projet Train Express Régional Dakar - AIBD. Il détaille les moyens humains, matériels et les modes opératoires nécessaires à l'exécution des travaux, ainsi que les mesures de sécurité et d'environnement à respecter. Des annexes fournissent des analyses des risques liés aux travaux et des plans de contrôle.

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Réalisation D'un Mur Poids - 091223 (2) A02

Ce document présente la procédure de réalisation d'un mur de soutènement au PK 09 dans le cadre du projet Train Express Régional Dakar - AIBD. Il détaille les moyens humains, matériels et les modes opératoires nécessaires à l'exécution des travaux, ainsi que les mesures de sécurité et d'environnement à respecter. Des annexes fournissent des analyses des risques liés aux travaux et des plans de contrôle.

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RÉPUBLIQUE DU SÉNÉGAL

AGENCE DE PROMOTION DES INVESTISSEMENTS


ET DES GRANDS TRAVAUX (APIX SA)

TRAIN EXPRESS RÉGIONAL DAKAR - AIBD

MARCHÉ M1
Procédure de réalisation d’un mur de soutènement au
PK09

A01 06/12/2023 Première émission PSN DL


Rédigé(e
Contrôlé (es) Approuvé (e)
Indice Date Descriptions )
(Nom) (Nom)
(Nom)
Maîtrise d’Ouvrage Maîtrise d’Ouvrage déléguée Assistance à Maîtrise d’Ouvrage
Ministère des Infrastructures,
des Transports Terrestres et du
Désenclavement

Groupement constructeur Émetteur document

Fichier source :
Projet Zone Phase Marché Discipline Émetteur Type Numéro Version

DAK LN TRX M1 PRO GM1 PRO


Suivi des modifications majeures

Ind. Date Détail des modifications

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couleur différente (suivi de modification pour les documents Word). Le libellé des modifications
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VERIFICATION QHSE

Indice Date Qualité Sécurité/Environnement

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Procédure de Réalisation des Murs de A00 – 06/12/23


soutènement Talus PK 9+000

SOMMAIRE

1. GÉNÉRALITÉS........................................................................4
1.1 OBJET......................................................................................................................4
1.2 DOMAINE D’APPLICATION...........................................................................................4
1.3 DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE.....................................................................................4
2. MOYENS................................................................................5
2.1 MOYENS HUMAINS....................................................................................................5
2.2 MOYENS MATÉRIAUX ET FOURNITURES......................................................................5
2.3 MATÉRIELS...........................................................................................................5
3. MODES OPÉRATOIRES............................................................6
3.1 PRÉREQUIS AVANT L’EXÉCUTION................................................................................6

3.2 CARACTERISTIQUES...........................................................................................6
3.3 ORDRE D’EXECUTION DES MURS DE SOUTENEMENT.......................................6
4. ENVIRONNEMENT ET SÉCURITÉ...............................................9
4.1 MESURES ENVIRONNEMENTALES...............................................................................9
4.2 MESURES SANTE/SÉCURITÉ.......................................................................................9
4.3 PROTECTION DES ACCES AUX TRAVAUX ET DE LA CIRCULATION SUR LE CHANTIER......9
4.4 TABLEAU D’ANALYSE DES RISQUES SPECIFIQUES.....................................................10
4.5 TABLEAU D’ANALYSE DES RISQUES FERROVIAIRES...................................................11
5. ANNEXES :..........................................................................12
5.1 ANNEXE 1 : ANALYSE DES RISQUES LIÉS AUX TRAVAUX............................................12
5.2 ANNEXE 2 : PLAN DE CONTRÔLE.............................................................................14
5.3 ANNEXE 3 : FICHE DE SUIVI D’EXÉCUTION...............................................................15

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1. GÉNÉRALITÉS

1.1 OBJET

Ce document a pour objet de traiter et décrire les modalités de réalisation d’un mur poids au PK 09
sur la Tranche ferme pour une stabilisation des talus. Cet ouvrage constitué de béton coffré et non
armé, joue donc le rôle d’un mur de soutènement.

1.2 DOMAINE D’APPLICATION

Cette procédure s’applique à l’ensemble des intervenants afférents à réalisation du mur de


soutènement du PK 09.

1.3 DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

Les documents transmis par le client ainsi que son PPSPS nous serviront de documents de
référence.

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2. MOYENS

2.1 MOYENS HUMAINS

Les travaux seront placés sous l'autorité et la supervision du conducteur des travaux. L'équipe sera
constituée de :
 Conducteur de travaux ;
 Géomètre & Opérateurs topo ;
 Géotechnicien & Opérateurs labo ;
 Agents HSE
 Chefs de chantier ;
 Chefs d’équipe (coffrage, bétonnage) ;
 Coffreur
 Maçon
 Conducteurs engins et camions ;
 Manœuvre.

2.2 MOYENS MATÉRIAUX ET FOURNITURES

 Béton de structure
 Jeux de coffrage modulables.

2.3 MATÉRIELS

 Niveau
 GE
 Truelles
 Fil à plomb
 Aiguilles vibrantes
 Pompe à béton ou grue + benne à béton
 Centrales à béton;
 Camions toupie;
 Mini pelle
 Sambron dumper
 Compacteur et Plaque vibrante

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Engin de nettoya hors emprise (Chargeur Camion)

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3. MODES OPÉRATOIRES

3.1 PRÉREQUIS AVANT L’EXÉCUTION


Le conducteur des travaux s’assurera avant le début des travaux d’exécution de la disponibilité des
informations suivantes :
 Le plan de situation de l’ouvrage validé ainsi que le plan d’exécution.
 La LPA terrassement
 La présence éventuelle d’un réseau : d’électricité, eau potable, assainissement ou téléphonie.
 La provenance des matériaux qui ont fait l’objet préalablement d’une demande d’agrément.
 La liste des points critiques et point d’arrêt à prendre en compte.

VUE EN PLAN

3.2 CARACTERISTIQUES
Le type de béton utilisé sera le C30/37 ou C25/30.

3.3 ORDRE D’EXECUTION DES MURS DE SOUTENEMENT

1. Tout d’abord nous nous assurerons d’isoler le personnel vis-à-vis des voies circulées
par la mise en place provisoire d’une clôture de chantier
2. Démarrer les travaux de terrassement, en prenant le soin de veiller à la stabilité du talus tout
au long des travaux
3. Implantation planimétrique des murs
4. Traçage et terrassement de la partie basse (partie 1) des murs, qui sera ancré à 50 cm de
profondeur

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5. Bétonnage de la partie 1 ;
6. Réalisation du coffrage du plot 2, 24h après le bétonnage de la partie 1, en assemblant
solidement les différents panneaux entre eux. Ces panneaux seront enduits d’un produit
décoffrant ;
7. Décoffrage du plot 2 et mise en place du coffrage sur la face supérieure du mur inferieur (plot
2) et bétonnage du plot 3
8. Décoffrage plot 3 et mise en place des banches pour avoir une plateforme de travail sécurisée
9. L’étape 6, 7 et 8 sont répétées jusqu’à la fin.

Coffrage type du niveau supérieur

Mise en place d’une plateforme de travail comme dispositif sécuritaire

La cadence prévue est l’exécution en même temps de 2 plots de 20ml en quinconce afin de pallier
aux risques d’ouverture de fissures.

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Ces différentes phases seront détaillées sur un plan méthode qui servira de document de travail sur
site.
NB : une réception topo est prévue sur chaque bande du mur avant bétonnage du palier suivant.

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4. ENVIRONNEMENT ET SÉCURITÉ

Pour l’exécution des travaux, les dispositions ci-après seront prises pour garantir la sécurité des
personnes et la préservation de l’environnement. Une analyse des risques liés aux travaux est
réalisée et jointe en annexe 1, sur la base de laquelle, des actions d’atténuation et des mesures de
prévention sont prises.

4.1 MESURES ENVIRONNEMENTALES

Un dispositif de sécurité à l'endroit du public sera mis en place (balisage aux GBA, etc.…).
Les déchets seront rangés et emportés à la fin du poste

4.2 MESURES SANTE/SÉCURITÉ

Mise en place d’une signalisation temporaire adaptée ;


Balisage et délimitation de la zone des travaux ;
Dotation du personnel en EPI adaptés (Gilets haute visibilité, chaussures de sécurité, masques anti
poussière, gants, etc.) ;
1/4H Sensibilisation Thème : Respect du port des EPI et risques liés aux travaux, thématiques
spécifiques
Mise à disposition d’une boite Pharmacie et la présence d’au moins 1 secouriste dans l’équipe.

4.3 PROTECTION DES ACCES AUX TRAVAUX ET DE LA CIRCULATION SUR LE


CHANTIER
 Assurer la sécurité sur site.
 Condamner les accès autre que les accès au chantier.
 Signaliser les accès aux zones dangereuses et interdit aux personnes non autorisées.

4.4 TABLEAU D’ANALYSE DES RISQUES SPECIFIQUES


La construction présente plusieurs risques aggravés parmi lesquels nous retrouvons:
 Chutes de personnes et de matériaux,
 Dangers inhérents au matériel de construction utilisé dans chaque technique spécifique.

Tableau 1 : TABLEAU D’ANALYSE DES RISQUES SPECIFIQUES

Activités Risques Mesures


Travaux de terrassement Chute de personne dans les fouilles Protéger par Cône et Balisage les
tranchées et fouilles creusées
Arase terrassement /fond de fouille Inondation du fond de fouille et rejet Prévoir une forme de pente en

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de MES dans fond de ravine périphérie du BP et un exutoire avec


un puisard décanteur pour
l’évacuation des EP
S’assurer que :
Facteurs humains Qualification, assimilation des risques - Personnel Qualifié
et des tâches techniques - Débriefing avant chaque opération
- Sensibilisation préalable au travail et
faire régulièrement des ¼ de sécurité
Basculement des coffrages Faible hauteur. Prévoir l’étaiement
Coffrage modulaires avant de décrocher le coffrage.

Réalisation béton Chute de pierres et de blocs depuis Purge des talus et protections si
les talus mitoyens (à analyser à nécessaire par augmentation de
l’ouverture des fouilles) l’angle du talus ou mise en place d’un
filet de protection. Nota : les têtes de
talus accessibles seront entourées
d’un garde-corps

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4.5 TABLEAU D’ANALYSE DES RISQUES FERROVIAIRES


L’ensemble du personnel subira la formation liée aux risques ferroviaires prévue par le client et se
soumettra aux directives et dispositifs retenus.

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5. ANNEXES :

5.1 ANNEXE 1 : ANALYSE DES RISQUES LIÉS AUX TRAVAUX


RISQUES MOYENS DE PRÉVENTION
DANGER/SITUATION DOMMAGES
PHASE DE TRAVAIL
DANGEREUSE ÉVENTUELS RISQUES RISQUES RISQUES RISQUES
ET/OU ACTIONS D’ATTÉNUATION
PARTICULIERS IMPORTÉS EXPORTÉS PROPRES
Inhalation, - Sensibilisation du personnel
Irritation aux
Production de béton Utilisation de ciment yeux, projection X X
au visage, - Port d’EPI Adapté : Masques,
Dermatoses
Utilisation de Risque surdité dû
- Respect de la réglementation sur la
Maçonnerie, manœuvres, marteaux/piqueurs, au bruit
pollution sonore
ouvriers du béton, ouvriers machines-outils portables assourdissant X X
de la construction Brulure chimique, - Port d’EPI adaptés, Chaussure de sécurité,
Contact avec le ciment
Allergie TMS casque anti bruit

Emploi outil, matériau de Blessure,


Activité de coffrage X Port EPI - chaussures de Sécurité
coffrage accident

Collision,
Conduite d’engins, Accident de la
Terrassement, circulation, Respect limite de vitesse, Délimitation des
Chargement X X X zones de chargement /déchargement,
déchargement matériaux Voie circulation Chute d’objets Dispositif d’aide à la manutention
encombrée, étroites,
vitesse excessive, TMS

Limitation de vitesse, Avertisseur sonore,


Présence d’engins (Bull, Allumage des feux de croisement, Port de
Manque de
Pelle, Chargeur, masques anti poussières, Signalisation du
visibilité, Collision
Terrassement Niveleuse, Camion), X chantier et délimitation des limites du
entre engin et
Production de poussières chantier,
engin
sur le lieu de travail
-l’espace de manœuvre des engins est

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RISQUES MOYENS DE PRÉVENTION


DANGER/SITUATION DOMMAGES
PHASE DE TRAVAIL
DANGEREUSE ÉVENTUELS RISQUES RISQUES RISQUES RISQUES
ET/OU ACTIONS D’ATTÉNUATION
PARTICULIERS IMPORTÉS EXPORTÉS PROPRES
suffisant pour éviter des heurts, Les réseaux
enfouis au sol sont correctement repérés,
Les câbles aériens sont signalés, Port
d’équipement de protection individuelle
(casque antibruit, masque, gants, chaussure
de sécurité etc.)
- Interdire interventions aux personnes non
Electrocution, formées,
Utilisation, Entretien explosion,
Groupe Electrogène X X - Entretien régulier de l’appareil,
mécanique affections
cutanées
- EPI adaptés : Masque, gant,
- Sécurisation de l'accès et de la cabine :
marchepieds antidérapant et échelle d'accès
complétée par des poignées ou des mains
Risques courantes,
mécaniques, - Bonne stabilisation de l'engin,
accident,
écrasement, - Poste de conduite ergonomique
Vibrant Utilisation, manipulation chute, surdité, X X
- Siège adapté,
intoxication,
irritation aux yeux - Entretien régulier de l'engin,
par la poussière, - Entretien des pistes de circulation,
TMS
- Signalisation temporaire et balisage du
chantier,
- Port d’EPI

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5.2 ANNEXE 2 : PLAN DE CONTRÔLE

Type de
point de Intervenants
contrôle
Type de
Nature du contrôle Fréquence Critères d’acceptation /Tolérances
contrôle
Contrôle Contrôle Contrôle
PC PA
Int. ext.MOEi ext. AMO

I. Implantation
planimétrique Systématiqu
X Topographique X Conforme aux plans d’exécution
e

II. Réception du Topo ;Visuel,


coffrage Systématiqu Conformité parement, décoffrant,
X plan, niveau, X
e dimensions, verticalité et stabilité
mètre

III. Autorisation de
Systématiqu Conforme aux plans d’exécution ;
bétonnage X Visuel, topo X X
e

IV. Décoffrage Systématiqu Conformité parement, aspect, planéité,


X visuel X
e verticalité

Systématiqu +/- 2 cm en X/Y


V. Réception de X Visuel, topo X X
l’ouvrage e +/- 1 cm en Z

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soutènement des ¼ de cône du PRO existant PK
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5.3 ANNEXE 3 : FICHE DE SUIVI D’EXÉCUTION

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