ESITC – 5 èm e année – TC5 ROA 6 janvier 2025
Alain Boulanger
Circulation routiè re - Devoir 1è re phase
Dans le cadre du plan vélo déployé par la Ville de Paris, et de la volonté de la mairie du 15ème
arrondissement de sécuriser la rue de la Croix Nivert, il est envisagé de réaménager cette voie.
Vous constituez l’équipe de maîtrise d’œuvre sur cette opération, il vous est demandé un premier
travail d’analyse et de propositions.
L’épreuve se déroule en deux temps : une première phase de diagnostic, dont le recueil des
informations se fera in situ le 6 janvier 2025 et une phase d’esquisse pour un nouvel aménagement
du site qui aura lieu le 23 janvier 25 en salle à l’école, selon un programme qui vous sera signifié à
cette date.
Le 23 janvier 2025 les élèves remettront à la fois le diagnostic et les propositions d’aménagement.
Entre le 6 et le 23 janvier les élèves pourront mettre en forme les éléments collectés pour le
diagnostic.
Phase 1 Élaboration du diagnostic. Le rendu est individuel, il prend en
compte les résultats de l’enquête OD, réalisée par le groupe, mais réapproprié par
chaque élève.
Précision : les groupes ont été formés de façon aléatoire.
Documents joints : 4 PDF
Un plan en PDF de chaque grande zone de la rue (CROIX NIVERT nord, CROIX NIVERT centre,
CROIX NIVERT sud), à l’échelle 1/200ème. Ces plans vous permettent notamment d’effectuer
des mesures pour coter vos plans ou coupes.
Un document en PDF précisant le site qui vous est affecté. Il y a 6 sites un par groupe.
1. La première partie du diagnostic consiste à recenser l’ensemble des éléments qui
composent le site à étudier
Ainsi, sur le plan fourni du site qui vous est affecté, on décrira la nature du bâti et notamment les
activités riveraines : banques, établissements de restauration, cafés, commerces…
On relèvera également les aménagements qui peuvent être directement liés à ces activités : passages
abaissés sur les trottoirs pour permettre aux véhicules d’accéder au parking sous immeuble, zones de
livraison sur chaussée.
Ensuite on recensera les différents éléments qui composent l’espace public :
Mobilier sur les trottoirs
Marquages, séparateurs, refuges piétons sur la chaussée
Pour chacune des voies qui aboutissent à ce carrefour, on décrira le plus précisément possible la
constitution de l’espace public. Pour cela on pourra faire des coupes (streetmix Ok) pour bien
identifier les files de circulation, leur largeur, leurs caractéristiques.
2. Enquête origine destination elle est à faire par groupe, en respectant les groupes indiqués
dans le document PDF « sites et groupes », et à rendre de façon individuelle avec des
commentaires propres à chacun.
Il est demandé de procéder à une enquête origine destination dans le carrefour précisé sur le
document en dénombrant notamment les véhicules particuliers, les poids lourds, les bus, les deux-
roues motorisés, ainsi que les vélos. L’enquête précisera le créneau horaire sur lequel les comptages
auront eu lieu. Les résultats seront ramenés sur une heure.
Précisions sur le rendu par élève.
3. Analyse de la circulation des bus (le cas échéant)
On repérera sur le plan de situation l’ensemble des lignes de bus qui traversent le site, ainsi que les
points d’arrêt associés. Vous indiquerez notamment pour le matériel roulant s’il s’agit de bus simples
ou articulés.
Vous analyserez les conditions de circulation de ces bus, difficultés, blocages, fluidité, facilité
d’accostage aux points d’arrêt…
4. Analyse de sécurité – recherche des pistes d’amélioration du site
Cette partie vise à identifier les problèmes de sécurité, les comportements dangereux des différents
usagers, les failles existantes dans l’aménagement actuel afin de les prendre en compte dans le
projet futur. Il s’agit donc d’observer les différents usagers dans leur manière d’appréhender le
carrefour (cheminements privilégiés, traversées de chaussée, les problèmes de visibilité, les
problèmes lisibilité…)
5. Signalisation tricolore
Sur un plan spécifique, vous implanterez la signalisation tricolore telle qu’elle existe aujourd’hui sur
le terrain.
Vous expliquerez ensuite le phasage actuel du carrefour de votre site et donnerez à titre indicatif la
durée du cycle des carrefours, les durées de temps de vert pour chaque phase de feux.
