Scribd
Importer
41 vues2 pages

FMD1

Le document traite des concepts de fiabilité, maintenabilité et disponibilité des biens, définissant la fiabilité comme la probabilité d'accomplir une fonction requise dans des conditions données. Il explique également comment la maintenabilité est mesurée par le temps moyen de réparation (MTTR) et comment la disponibilité est influencée par la fiabilité et la maintenabilité, quantifiée par le rapport entre MTBF et MTTR. Enfin, il souligne l'importance d'optimiser ces paramètres pour améliorer la performance des systèmes.

Transféré par

nganngancelesteyvan
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
41 vues2 pages

FMD1

Le document traite des concepts de fiabilité, maintenabilité et disponibilité des biens, définissant la fiabilité comme la probabilité d'accomplir une fonction requise dans des conditions données. Il explique également comment la maintenabilité est mesurée par le temps moyen de réparation (MTTR) et comment la disponibilité est influencée par la fiabilité et la maintenabilité, quantifiée par le rapport entre MTBF et MTTR. Enfin, il souligne l'importance d'optimiser ces paramètres pour améliorer la performance des systèmes.

Transféré par

nganngancelesteyvan
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Chap.

1 : Fiabilité, Maintenabilité et Disponibilité

1.1 Le concept de fiabilité


Aptitude d'un bien à accomplir une fonction requise dans des conditions données pendant un temps
donné (NF EN 13306) ou « caractéristique d'un bien exprimée par la probabilité qu'il accomplisse une
fonction requise dans des conditions données pendant un temps donné (NF X 60–500).
La fiabilité se caractérise par sa courbe R(t) appelée également « loi de survie » (R : reliability) et son taux
de défaillance λ(t).

Zone A Epoque de jeunesse

Zone B Epoque de maturité, fonctionnement normal, défaillance aléatoire indépendante du temps.

Zone C Epoque d’obsolescence, défaillances d'usure ou pannes de vieillesse.

Le taux de défaillance, noté λ(t), est un indicateur de la fiabilité. Il représente une proportion de dispositifs
survivants à un instant.
MTBF : Mean Time Between Failure : moyenne des temps de bon fonctionnement entre défaillances
consécutives.
Temps de Bon Fonctionnement (TBF)
𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 =
Nombre de pannes

1
𝜆𝜆 =
𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀
Si Fi est la probabilité de panne d’un composant, la fiabilité associée Ri est son complémentaire:

Fi = 1 – Ri

 En série

La fiabilité Rs d’un ensemble de n constituants connectés en série est égale au produit des fiabilités
respectives RA, RB, RC, Rn de chaque composant.

Rs = RA * RB * RC *...*Rn
 En parallèle

La fiabilité d’un système peut être augmentée en plaçant les composants en parallèle. Un dispositif
constitué de n composants en parallèle ne peut tomber en panne que si les n composants tombent en
panne au même moment.

Pour N composants identiques en parallèles R(s) = 1-(1-R)n

1.2 La Maintenabilité
Dans les conditions d'utilisation données pour lesquelles il a été conçu, la maintenabilité est l’aptitude
d'un bien à être maintenu ou rétabli dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise,
lorsque la maintenance est accomplie dans des conditions données, avec des procédures et des moyens
prescrits. (NF EN 13306).
La maintenabilité peut se caractériser par sa MTTR (Mean Time To Repair) ou encore Moyenne des Temps
Techniques de Réparation.

∑ 𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇 𝑑𝑑′𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 𝑛𝑛 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝


𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 =
Nombre de pannes (n)
1
Taux de réparation μ : µ = MTTR

1.3 Le concept de disponibilité


Aptitude d'un bien à être en état d'accomplir une fonction requise dans des conditions données, à un
instant donné ou durant un intervalle de temps donné, en supposant que la fourniture des moyens
extérieurs nécessaires est assurée.
Cette aptitude dépend de la combinaison de la fiabilité, de la maintenabilité et de la logistique de
maintenance.

Les moyens extérieurs nécessaires autres que la logistique de maintenance n'affectent pas la disponibilité
du bien (NF EN 13306).

La disponibilité allie donc les notions de fiabilité et de maintenabilité.

Augmenter la disponibilité passe par :

 L'allongement de la MTBF (action sur la fiabilité)


 La diminution de la MTTR (action sur la maintenance)

Quantification de la disponibilité :

La disponibilité moyenne sur un intervalle de temps donné peut être évaluée par le rapport :

MTBF
𝐷𝐷 =
MTBF + MTTR

Vous aimerez peut-être aussi