2024

ENSTP - TDM - ROUTE - DIB

EXERCICE 1 :
Le profil en long d’un tronçon routier de 11 Km, présente les déclivités suivantes Pi : 4%, 5.5%, 6.5%, 5% et 6%.
Sachant que la distance entre les sommets des déclivités est 250m.
1. Classer le relief

EXERCICE 2 :
Soit un tronçon routier de 10 km constitué en plan d’une série de rayons :

Les αi sont les angles au centre relatif à chacun des rayons en plan.
Ce tracé présente une dénivelée moyenne cumulée entre les points ‘A’ et ‘B’ de 2.6 %.
2. Donner le type du relief topographique
3. Calculer la sinuosité moyenne.
4. Déterminer l’environnement de la route.
EXERCICE 3 :
La voiture « A » roule à la vitesse 80 km/h, la voiture « B » roule à la vitesse 60 km/h. à 180 m il y a un obstacle à
gauche.
5. Est-ce que la voiture « A » a le temps d’exercer un dépassement normal.
EXERCICE 4 :
Soit une route qui dispose d’une distance de visibilité de 300 m :
6. Donner la définition des distances suivantes : df, da, dMd, dN et dm
7. Calculer la dMd, la dN et la dm pour un véhicule roulant à 80 Km/h.
8. Cette distance de visibilité est-elle nécessaire pour tracer une ligne discontinue ? (peut doubler)
On note :
 v : vitesse ‘’véhicule A’’
 v : différence de vitesse ‘’entre A et B’’
EXERCICE 5 :
Un véhicule A roule à 80 km/h, Calculer :
9. la distance d’arrêt (da) en terrain plat.
10. la distance d’arrêt (da) en montée (4%)
11. la distance d’arrêt (da) en descente de (4%)
12. Conclure
EXERCICE 6 :
Le véhicules ‘A’ suit et roule derrière ‘B’ à la même vitesse de 90 km/h sur une route C2 et à une distance de 180 m.
13. Calculer la distance de sécurité d entre les deux véhicules
En cas de frein sec du premier véhicule ‘B’ :
14. Que se passe t-il ?.
 2024
ENSTP - TDM - ROUTE - DIB

EXERCICE 7 :
Soit un virage en arc de cercle de rayon horizontal de 240 m et ayant un devers de 7% dans d’un tronçon de route de
Cat1, caractérisé par une vitesse de référence Vr = 90 km/h.
15. Vérifier la stabilité du véhicule
16. Proposer les solutions possibles.
EXERCICE 8 :
Soit une route représentée par son tracé en plan (CABD) ci-dessous, pour une vitesse de base de 60 km/h.
On préconise un raccordement circulaire simple de rayon :
• Au sommet A : RA = 800 ml
17. Justifier le choix du raccordement circulaire
18. Compléter le schéma à main levée ci-dessous pour le sommet A.
19. Calculer les différentes caractéristiques géométriques du tracé circulaire du sommet A :
•  = angle au sommet
• R = rayon
• T = tangente
• B = bissectrice
• D = développement
•  = angle au centre
20. Calculer la longueur ‘CAB’ de la route.

EXERCICE 9 :
L’étude d’un tronçon routier bidirectionnel composé d’alignements droits et de dénivelés, reliant 2 grands centres
économiques, a donné les caractéristiques suivantes :
• Longueur de l’itinéraire 12 km
• La Dénivelée Moyenne Cumulée (DMC) : 1,3 %
• La sinuosité moyenne : 0,08
• Vitesse de base : Vr = 100 km/h
• Rayon de raccordement des virages proposé le long de l’itinéraire : R = 1900 m
a) Classification, donner :
21. La catégorie de la route
22. Le type d’environnement de la route
b) Tracé en plan, Déterminer :
23. Les 4 rayons possibles.
On choisit des courbes de raccordements par clothoïde le long de l’itinéraire.
24. Justifier le choix de ce type de raccordement.
25. Longueur de confort optique
26. Longueur de confort dynamique
27. Longueur de gauchissement
28. longueur minimale de raccordement entre AD et Cercle
29. Paramètre de clothoïde : ‘A’
c) Profil en long :
30. Définir et donner les valeurs des 2 rayons à préconiser selon le B40.
 ENSTP - TDM - ROUTE - DIB

EXERCICE 10 :
Les résultats des comptages et des prévisions réalisés en 2022, ont donné :
• Le trafic de l’année : TJMA 2022 = 4600 (v/j).
Les caractéristiques de la future route se présentent comme suit :
• Classe : C1 ; Environnement E1.
• La vitesse de base sur le tracé : 80 Km/h.
• Le taux d’accroissement annuel du trafic : = 4 %.
• Le pourcentage de poids lourd : 10 %.
• L’année de mise en service : 2026.
• La durée de vie du projet : 20 ans.
31. Trafic à l’année horizon (mise en service)
32. Trafic à l’année (2046)
33. Trafic effectif
34. Débit de pointe horaire normale
35. Débit horaire admissible
36. Le nombre de voies selon B40
EXERCICE 11 :
Soit un tronçon routier de classe C2 et d’environnement E2 avec une vitesse de base de 80 km/h.
Compléter le profil en long ci-dessous :
37. Côtes Terrain naturel
38. Côtes projet
39. Distances cumulées des profils
40. Distances partielles entre profils
41. Déclivités du projet
42. Noms et valeurs du rayon selon B40

Les différentes sections transversales se présentent comme suit (profil en travers) :