Procédés généraux de
construction
Prof. Kaoutar CLERO
2024/2025
Introduction
Ouvrages de Génie civil
Activités du BTP
Ouvrages de Génie civil
Travaux de bâtiment
• Les travaux de bâtiment concernent tout ce qui vise à construire, entretenir, ou démolir des ouvrages immobiliers.
• Les travaux de bâtiment concernent les équipements immobiliers nécessaires à la vie sociale (logements, écoles,
hôpitaux) et à la vie économique (bureaux, magasins, usine etc.).
• Qu’il soit d’habitation, industriel, de commerce, sa construction comprend d’une part le gros œuvre et d’autre part le
second d’œuvre.
Ouvrages de Génie civil
Gros œuvre
Le gros œuvre concerne les travaux de structure qui assurent la stabilité générale du bâtiment, il comprend la réalisation
de deux parties :
- De l’infrastructure :
Composée essentiellement des fondations d'un ouvrage, elle assure la transmission des efforts
venant de la partie supérieure du projet (superstructure) vers le sol.
Exemple : semelles qui transmettant les charges au sol.
- De la superstructure :
Dans le monde de la construction, la superstructure d'un bâtiment regroupe l'ensemble des
pièces situés au-dessus de terre et composant l'ouvrage, c'est-à-dire les poteaux, les poutres …
Ouvrages de Génie civil
Second œuvre
Le second œuvre contribue à habiller et à rendre fonctionnel le bâtiment, garanti un niveau de confort qui comprend :
- L’aménagement et finition intérieure tel que la maçonnerie, carrelage (murale et au sol), peinture, …
- Installation des équipements sanitaire et techniques tel que : éclairage, chauffage, climatisation, ventilation,
alimentation en eau potable, évacuation des eaux usée…
- Enveloppe protégeant de l’intérieur à l’extérieur tel que l’isolation acoustique et thermique, étanchéité…
- La menuiserie extérieure et intérieure en bois, aluminium…
Ouvrages de Génie civil
Travaux publics
Les travaux publics sont des équipements nécessaires à la collectivité tel que:
Ouvrages de communication : les routes, les voies ferrées, les ponts, les tunnels, …
Ouvrages d’adduction d’eau : captage, stockage et distribution (barrages, forages, digues…)
Ouvrages d’assainissement : collecte et traitement (égouts, stations d’épurations…)
Ouvrage de production d’énergie : production, stockage et transport (centrale électrique, ligne électrique…)
Ouvrages de télécommunication : réseaux câblés…
Ouvrages de Génie civil
Voies de communications
Exemple: Les autoroutes :
Une autoroute comporte deux chaussées à sens unique, séparées souvent par un terre-plein central (TPC), composées
chacune d'au moins deux voies de circulation. Une autoroute ne comporte aucun croisement à niveau ; l'accès et la sortie
se font par des bretelles dont le tracé est tangentiel à celui de la chaussée, appelées « voies d'accélération » ou de «
décélération », et qui permettent au véhicule entrant d'adopter la vitesse du flux de circulation pour pouvoir mieux s'y
intégrer (tout en cédant la priorité aux véhicules circulant sur l'autoroute).
Ouvrages de Génie civil
Ouvrages d’art
Exemple: Les ponts :
Construction permettant de franchir un obstacle ou un espace vide (cours d’eau, route, voie ferrée, …) entre deux points.
Le terme passerelle désigne parfois un pont relativement petit. Le viaduc est un type de pont qui franchit un grand
obstacle.
Ouvrages de Génie civil
Ouvrages souterrains
Exemple : Les tunnels :
C’est un ouvrage souterrain qui permet le franchissement d’un obstacle entre deux points.
Techniques d’exécution
de l’infrastructure
Travaux d’infrastructures
Introduction
Le terrain tel qu’il se trouve dans la nature n’est pas souvent apte à recevoir une opération de construction ; car les
ondulations du terrain naturel modelées spontanément par les phénomènes naturels (vent, pluie…) ne correspondent pas
à la géométrie conçue pour la construction en question, en plus, le bon sol sur lequel la construction devrait se tenir
stable n’est souvent pas rencontré sur la surface du terrain naturel.
De ce fait, la modification du terrain naturel pour l’adopter à la construction est nécessaire, l’opération qui a pour souci
cette modification, s’appelle le terrassement.
Travaux d’infrastructures
Les terrassements
Les terrassements : constituent l’ensemble des opérations nécessaire à la préparation de la plate-forme (terrain
support) des ouvrages de génie civil. Ils correspondent à tout mouvement de terre (déblais et remblais) ayant pour
objet la modification de la surface naturelle du terrain.
Déblai : création d’une tranchée dans
le terrain naturel. Il s’agit d’abaisser le
niveau du terrain par enlèvement des
terres.
Remblai : création d’une plateforme
surélevée par rapport au terrain
naturel, pour assurer la portance
nécessaire à la nouvelle
infrastructure.
Travaux d’infrastructures
Travaux de préparation de terrassement
Débroussaillage: Se débarrasser de l’ensemble des plantation et autres obstacles naturels.
Travaux d’infrastructures
Travaux de préparation de terrassement
Démolition : Dégager les anciennes constructions et transporter leurs débris.
Travaux d’infrastructures
Travaux de préparation de terrassement
Décapage : Eliminer une couche de sol d’épaisseur 20 cm environ, souvent riche en végétation et matières
organiques.
Travaux d’infrastructures
Terminologie
Le terrain naturel : Expression utilisée pour désigner la configuration du terrain avant les travaux de terrassement.
Dépôt : c’est l’endroit où on doit déposer les terres résultant d’une opération de déblaiement.
Emprunt : c’est l’endroit où on doit apporter les terres afin de réaliser un remblaiement.
Le talus : inclinaison donnée à la paroi d’une excavation ou à des terres en remblais.
Travaux d’infrastructures
Les fouilles :
Creusement dans le sol dans le but d'accueillir des travaux de
construction.
Travaux d’infrastructures
Les outils et le matériel utilisés pour l’exécution des terrassements dépendent :
• de l’importance des travaux ;
• des possibilités de l’entreprise ;
• des exigences et des impératifs imposés par le chantier lui-même ;
• des délais d’exécution.
• Les déblais s’effectuent par enlèvements successifs
de couches de 40cm de profondeur en utilisant la pelle.
• Lorsque le volume des terrassements devient
important. Il est plus économique d’utiliser des engins
mécaniques pour effectuer les terrassements. Le débit de
ces machines peut varier de 25 à 400 𝑚 par heure.
Travaux d’infrastructures
Etat des sols après extraction
Stockage et rejet des sols :
Lors de la réalisation des travaux de terrassement, le terrassier prévoit la conservation du sol dégagé ou son rejet. Ce
choix et en fonction des données suivantes:
Nature du sol :
Riche en matière organique, stocké pour réutilisation si le projet comporte des aménagements en zones verts.
Pulvérulent (sableux), stocké dans l’emprise elle-même pour une éventuelle utilisation en couche de forme pour les
projets de VRD et route, ou remblais pour les projets de bâtiments.
Sols fins (argile, limon) ces sols sont pratiquement gonflant leur utilisation en sous œuvre et quasi interdite.
Contraintes liées au projet :
Situation du projet : en zone urbaine, les endroits de stockage sont limités. Dans ce cas le stockage du sol dégagé devient
presque impossible, à la limite, et si le cadre le permet, le terrassier peut louer un terrain à proximité du projet pour le
stockage.
Travaux d’infrastructures
Travaux d’infrastructures
Foisonnement et tassement
Tout matériau dégagé augmente de volume, on dit alors qu’il foisonne, donc le foisonnement c’est l’augmentation du
volume des terres provoquée par leur déplacement lors des travaux de terrassement ; Par contre, un sol abandonné
diminue de volume sous l’effet de plusieurs agents, parmi lesquels on cite :
- Les effets climatiques : la température dégage l’eau existante dans le sol donc le volume diminue.
- Le tassement : sous l’effet du propre poids du sol lui-même et des éventuelles charges appliquées dessus, le sol tasse
et devient de plus en plus compact (consolidation).
- Le compactage : sous l’effet des engins mécaniques l’empilement des agrégats, constituant le sol, réduit son volume.
Travaux d’infrastructures
Foisonnement et tassement
La connaissance du foisonnement est nécessaire pour les travaux de terrassements afin :
- De déterminer la capacité des véhicules de transport des déblais.
- D’effectuer la mise en dépôt dans les décharges publiques.
- Que les dimensions initiales à donner aux remblais atteignant, après tassement, les cotes exigées.
Travaux d’infrastructures
Blindage des fouilles
Le blindage des fouilles est une technique utilisée pour soutenir les parois des excavations et garantir la sécurité des
travailleurs tout en empêchant les effondrements.
Travaux d’infrastructures
Blindage des fouilles
Exemple: Caissons en bois Exemple: Palplanches métalliques
Mise en place du béton
Production et transport du béton
Le béton peut être produit sur place pour les chantiers difficilement
accessibles ou nécessitant de grandes quantités de béton. Sur le chantier, il y
a à disposition des tas de granulats, des silos remplis de ciment et une
grande réserve d’eau. Ces constituants sont acheminés jusqu’au malaxeur où
ils sont mélangés avec les proportions déterminées.
Le béton peut aussi être préparé antérieurement dans des centrales à béton
prêt à l’emploi (BPE). Une fois produit, le béton est transporté sur le chantier
de construction à l’aide de camions toupies. Ces camions sont composés d’un
malaxeur rotatif permettant de garder le béton en mouvement afin qu’il ne
fasse pas prise avant d’arriver à destination.
COFFRAGE
La mise en place du béton se fait par coulage dans un moule métallique ou en bois afin d’obtenir la forme requise
après durcissement. Ce moule, qui est appelé “coffrage” doit être suffisamment rigide pour supporter la pression du
béton, et suffisamment étanche pour contenir ce dernier à l’état fluide.
COFFRAGE
Un bon coffrage remplit les critères suivants :
a) Durable : on l'utilise plusieurs fois.
b) Rigide : il ne se déforme pas facilement face aux forces de poussée du béton.
c) Lisse : sa peau doit être lisse pour des exigences artistiques.
d) Etanche: il peut contenir le béton à l’état fluide.
COFFRAGE
Le coffrage en bois :
• Ce type de coffrage est traditionnel est plus utilisé, car il
n'est pas cher, facile à la modification et au montage, mais
sa durabilité est limitée sur une marge de maximums 20
réemplois.
COFFRAGE
Le coffrage en métal :
• Plus durable que le bois, il dépasse les 20
réemplois, les pièces gardent leurs formes
après le décoffrage, il est rapide au montage.
• Ses inconvénients se résument dans le coût
élevé et le poids des planches qui peuvent
rendre leur déplacement aussi couteux.
Coulage et vibration du béton
• Le béton est déversé dans le coffrage à vitesse constante, de
manière régulière et à moins de 1 m de hauteur afin d’éviter
les risques de ségrégation du matériau.
• Une fois le béton coulé, il est indispensable de passer par
l’étape de la vibration. Une aiguille vibrante permettra, une
fois plongé dans le béton coulé, de faire remonter toutes les
bulles d’air piégées dans ce dernier.
• Ainsi, le béton aura un aspect parfaitement homogène dans
le coffrage et il ne sera pas fragilisé à long terme.
VIBRATION
La vibration du béton permet d’obtenir :
Une porosité réduite
Une homogénéité améliorée
Matériels de vibration :
Vibrateurs internes
À travers des tubes métalliques vibrants à
intégrer dans le béton coulé.
VIBRATION
Ø: diamètre de l’aiguille Rayon action (cm)
(mm)
25 10
50 25
75 40
100 50
Ø de 25 et 50 mm pour un volume < 10 m3
Ø de 75 et 100 mm pour un volume > 10 m3
VIBRATION
Durée : Temps où l’aiguille est laissée au même emplacement
5 secondes pour les béton fluides
20 secondes pour les béton plastiques
1 minute pour les béton fermes
Emplacement :
Déplacer l’aiguille d’un rayon d’action à chaque fois.
VIBRATION
Règles pratiques :
• Vibrer par couches successive < 40 à 50 cm
• Faire pénétrer l’aiguille sur 10 cm
• Éviter d’approcher des armatures et du coffrage
• Arrêter de vibrer lorsqu’il n’y a plus de dégagement de bulles d’air
• La vibration doit être appliquée à la totalité du volume de béton et de manière
uniforme
VIBRATION
Vibrateurs externes
Fixés sur les coffrages
Nécessite des coffrages lourds et rigides
VIBRATION
Vibrateurs de surface
Permet de transmettre la vibration à partir d’une règle déplacée à la
surface du béton
Réservés à la réalisation de dalle de faible épaisseur
(15 à 20 cm max)
CURE
• La cure est un traitement obligatoire que l’on réalise après le
bétonnage, afin de limiter l’évaporation de l’eau présente dans le
béton, mais pour également mettre en place une protection pour
que le séchage du béton se déroule dans les meilleures
conditions possibles.
• La cure est réalisée :
• Soit par limitation de l’évaporation
• Soit par apport d’eau à la surface du béton
• Pour faire une cure, on utilise généralement des produits
hydratants (produits de cure) que l’on va vaporiser à la surface du
béton ou bien des bâches de protection.
DECOFFRAGE
Le décoffrage consiste à retirer le coffrage une fois que le béton a
atteint une résistance suffisante.
Cette opération est délicate et doit être effectuée avec précaution,
sinon cela pourrait entraîner des déformations ou des fissures.
En général, il faut attendre environ 3 jours avant de décoffrer. De plus,
par temps froid (température < 10°C), il est nécessaire de tenir compte
de l’augmentation du temps de prise. Il est alors prudent de doubler ce
délai de décoffrage pour plus de sécurité (décoffrer au bout de 7 jours).
Le temps exact dépend de la résistance au décoffrage qui doit être
indiquée dans les spécifications du projet.
INFLUENCE DES CONDITIONS METEO
Il est conseillé d’éviter les travaux de bétonnage si :
T° < 5° C
T° > 30° C
Pluie importante
Par temps froid Allongement du temps de prise et durcissement
Utiliser un accélérateur de prise
Employer obligatoirement un produit de cure
INFLUENCE DES CONDITIONS METEO
Par temps chaud Dessiccation importante, fissuration
Utiliser un retardateur de prise
Appliquer un produit de cure
Par temps de pluie Lessivage surface du béton
Arrêter le chantier
Couvrir la dalle
