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12 mai 2002 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE ALGERIENNE N°° 33 9
ETAT “B”
N° DES CREDITS OUVERTS
LI BE L L E S EN DA
CHAPITRES
MINISTERE DU TRAVAIL ET DE LA SECURITE SOCIALE
SECTION II
INSPECTION GENERALE DU TRAVAIL
SOUS-SECTION I
SERVICES CENTRAUX
TITRE III
MOYENS DES SERVICES
4ème Partie
Matériel et fonctionnement des services
34-91 Administration centrale de l’inspection générale du travail — Parc automobile. 1.420.000
Total de la 4ème partie.............................................................................. 1.420.000
Total du titre III......................................................................................... 1.420.000
Total de la sous-section I.......................................................................... 1.420.000
SOUS-SECTION II
SERVICES DECONCENTRES DE L’ETAT
TITRE III
MOYENS DES SERVICES
1ère Partie
Personnel — Rémunérations d’activité
31-13 Services déconcentrés de l’inspection générale du travail — Personnel
vacataire et journalier — Salaires et accessoires de salaires............................. 3.000.000
Total de la 1ère partie................................................................................ 3.000.000
Total du titre III......................................................................................... 3.000.000
Total de la sous-section II......................................................................... 3.000.000
Total de la section II.................................................................................. 4.420.000
Total des crédits ouverts......................................................................... 4.420.000
Décret exécutif n°° 02-149 du 26 Safar 1423 Vu l’ordonnance n° 76-80 du 23 octobre 1976 portant
correspondant au 9 mai 2002 fixant les règles code maritime, modifiée et complétée, notamment son
d’inspection des navires. article 238;
———— Vu le décret présidentiel n° 2000-58 du 7 Dhou El
Hidja 1420 correspondant au 13 mars 2000 portant
Le Chef du Gouvernement, ratification du mémorandum d'entente sur le contrôle des
Sur le rapport du ministre des transports, navires par l'Etat du port dans la région méditerranéenne
signé à Malte le 11 juillet 1997;
Vu la Constitution, notamment ses articles 85-4° et 125 Vu le décret présidentiel n° 96-437 du 20 Rajab 1417
(alinéa 2) ; correspondant au 1er décembre 1996 portant création des
corps d’administrateurs des affaires maritimes,
Vu l’ordonnance n° 73-12 du 3 avril 1973, modifiée et d’inspecteurs de la navigation et du travail maritime et
complétée, portant création du service national des d’agents garde-côtes;
garde-côtes;
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Vu le décret présidentiel n° 2000-256 du 26 Joumada El 2 - une inspection de la structure, des machines et du
Oula 1421 correspondant au 26 août 2000 portant matériel d'armement pour s'assurer que les matériaux, les
nomination du Chef du Gouvernement; échantillons, la construction et les aménagements, selon
qu'il convient, sont conformes aux plans, schémas,
Vu le décret présidentiel n° 01-139 du 8 Rabie El Aouel spécifications, calculs et autres documents techniques
1422 correspondant au 31 mai 2001 portant nomination approuvés et que l'exécution des travaux et l'installation
des membres du Gouvernement; sont à tous égards satisfaisants;
Vu le décret exécutif n° 96-350 du 6 Joumada Ethania 3 - une vérification des certificats, registres, manuels
1417 correspondant au 19 octobre 1996 relatif à d'exploitation et autres instructions et documents spécifiés
l’administration maritime locale ; dans les prescriptions relatives au certificat particulier
pour s'assurer qu'ils se trouvent à bord du navire.
Vu le décret exécutif n° 99-198 du 6 Joumada El Oula
1420 correspondant au 18 août 1999 fixant la composition Art. 5. — La visite annuelle permet à l'administration de
et les règles de fonctionnement de la commission centrale vérifier que l'état du navire, de ses machines et de son
de sécurité de la navigation maritime ; matériel d'armement est maintenu conformément aux
prescriptions applicables.
Décrète :
En règle générale, la portée de la visite annuelle devrait
Article 1er. — En application des dispositions de être la suivante:
l'article 238 de l'ordonnance n° 76-80 du 23 octobre 1976
susvisée, le présent décret a pour objet de fixer les règles 1. La visite comporte un examen des certificats, un
d'inspection des navires. examen visuel suffisant du navire et de son matériel
d'armement et certains essais visant à confirmer leur
L’inspection des navires consiste en des visites sur des maintien en bon état.
aspects d’armement, d’équipement de sécurité, de
qualification des équipages, d’hygiène et d’habitabilité à 2. La visite comporte également un examen visuel
bord. permettant de vérifier qu'aucune modification non
approuvée n'a été apportée au navire et à son matériel
Art. 2. — Tout navire battant pavillon algérien est d'armement.
soumis à des visites au titre du contrôle de l’Etat du
pavillon. 3. Si le maintien de l'état du navire ou de son matériel
d'armement donne lieu au moindre doute, il convient
Les navires battant pavillon étranger sont soumis dans d'effectuer tous les examens et essais supplémentaires
les ports nationaux à des inspections au titre du contrôle jugés nécessaires.
par l'Etat du port.
Art. 6. — La visite intermédiaire consiste en une
inspection des éléments visés par le certificat particulier
CHAPITRE I afin de s'assurer qu'ils sont dans un état satisfaisant et sont
adaptés au service auquel le navire est destiné.
INSPECTION DES NAVIRES AU TITRE DU
CONTROLE DE L’ETAT DU PAVILLON Lorsqu'on détermine les éléments de la coque et des
machines qui doivent être soumis à un examen détaillé, il
Art. 3. — Les navires de commerce battant pavillon convient de tenir dûment compte de tout système de
algérien sont soumis aux visites et inspections énumérées recalcification continue susceptible d'être appliqué par les
ci-dessous : sociétés de classification.
— visite initiale et/ou de mise en service ; Art. 7. — La visite périodique comporte une inspection,
— visite annuelle ; avec essais du matériel d'armement, si nécessaire de façon
— visite intermédiaire ; à garantir qu'il satisfait aux prescriptions relatives au
certificat particulier, qu'il est dans un état satisfaisant et
— visite périodique ; qu'il est adapté au service auquel le navire est destiné.
— visite de renouvellement ;
La visite périodique consiste aussi à vérifier que tous les
— visite supplémentaire ; certificats, registres, manuels d'exploitation et autres
— inspection de la face externe du fond du navire. instructions et documents spécifiés dans les prescriptions
relatives au certificat particulier se trouvent à bord du
Art. 4. — La visite initiale effectuée avant la mise en navire.
service du navire comprend une inspection complète, avec
essai de la structure, des machines et du matériel Art. 8. — La visite de renouvellement comporte une
d'armement si nécessaire en vue de vérifier qu'il est inspection, avec essais de la structure, des machines, du
satisfait aux prescriptions relatives au certificat particulier, matériel d'armement, si nécessaire, en vue de garantir
et que la structure, les machines et le matériel d'armement qu'ils satisfont aux prescriptions relatives au certificat
sont adaptés au service auquel le navire est destiné. particulier, qu'ils sont dans un état satisfaisant et qu'ils
sont adaptés au service auquel le navire est destiné.
La visite initiale comporte ce qui suit:
1 - un examen des plans, des schémas, des La visite de renouvellement consiste aussi à vérifier que
spécifications, des calculs et autres documents techniques tous les certificats, registres, manuels d'exploitation et
pour vérifier que la structure, les machines et le matériel autres instructions et documents spécifiés dans les
d'armement satisfont aux prescriptions relatives au prescriptions relatives au certificat particulier se trouvent
certificat particulier ; à bord du navire.
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Art. 9. — Lorsqu'un accident survenu à un navire ou un Art. 15. — Sans préjudice des dispositions de l’alinéa 2
défaut constaté à bord compromet la sécurité ou de l’article 14 ci-dessus, les inspecteurs qui procèdent au
l'étanchéité du navire, ou l'efficacité ou l'intégralité de son contrôle de l’Etat du port accordent la priorité aux navires
armement, le capitaine ou le propriétaire du navire devrait suivants :
faire rapport dès que possible à l'administration, à
l'inspecteur désigné ou à l'organisme reconnu chargé de — les navires qui se présentent pour la première fois au
délivrer le certificat pertinent qui doit alors entreprendre port ou à ses dépendances ;
une enquête afin de déterminer s'il est nécessaire de — les navires qui se présentent au port ou à ses
procéder à une visite conformément aux prescriptions dépendances après une absence de douze (12) mois ou
applicables au certificat particulier. plus ;
Une visite supplémentaire, générale ou partielle, selon — les navires transportant des marchandises
le cas, doit permettre de s'assurer que les réparations et les dangereuses ou polluantes, qui n’ont pas communiqué à
éventuelles rénovations ont été réellement effectuées et l’administration maritime tous les renseignements
que le navire et son armement restent appropriés pour le pertinents sur les caractéristiques et les mouvements du
service auquel le navire est destiné. navire et sur les marchandises dangereuses ou polluantes
qu’ils transportent ;
Art. 10. — L’inspection de la face externe du fond du
navire et des éléments connexes permet de s'assurer que — les navires dont la classification a fait l’objet d’une
ces éléments sont dans un état satisfaisant et sont adaptés suspension au cours des six (6) mois précédents pour des
au service auquel le navire est destiné. Les inspections de raisons de sécurité.
la face externe du fond du navire devraient normalement
être effectuées lorsque le navire est en cale sèche. Art. 16. — Les prescriptions pour les inspections
Toutefois, il pourrait être envisagé de procéder à une effectuées au titre du contrôle de l’Etat du port sont celles
inspection sur deux lorsque le navire est à flot. Une qui sont fixées par les conventions maritimes
attention particulière devrait être prêtée aux navires ayant internationales auxquelles l’Algérie a adhéré.
quinze (15) ans ou davantage avant de permettre que les
inspections aient lieu à flot. Art. 17. — Les modalités d’organisation et de
fonctionnement des commissions locales d’inspection sont
Les inspections ne devraient être effectuées sur le fixées par arrêté du ministre chargé de la marine
navire à flot que lorsque les conditions sont satisfaisantes marchande.
et que l'on dispose de matériel approprié et de personnel
ayant reçu une formation adéquate. Art. 18. — Le présent décret sera publié au Journal
officiel de la République algérienne démocratique et
Art. 11. — Les visites prévues aux articles 5, 7 et 8 sont populaire.
effectuées par les structures administratives maritimes
territorialement compétentes. Fait à Alger, le 26 Safar 1423 correspondant au 9 mai
2002.
Les prescriptions pour les visites sus-indiquées sont
celles qui sont fixées par les conventions maritimes Ali BENFLIS.
internationales. ————————
Art. 12. — Les visites d'inspection prévues aux articles ANNEXE
4,6, 9 et 10 peuvent être confiées aux sociétés de
classification agréées. LISTE DES CERTIFICATS ET DOCUMENTS
CHAPITRE II 1 – Certificat international de jaugeage (1969) ;
INSPECTION DES NAVIRES AU TITRE DU 2 – Certificat de sécurité pour navire de passagers ;
CONTRÔLE DE L’ETAT DU PORT 3 – Certificat de sécurité de construction pour navire de
charge ;
Art. 13. — Les inspections au titre du contrôle par
l’Etat du port dans les ports algériens consistent en une 4 – Certificat de sécurité du matériel d’armement pour
visite à bord du navire en vue de vérifier la validité des navire de charge ;
certificats et autres documents appropriés ainsi que l'état 5 – Certificat de sécurité radioélectrique pour navire de
du navire, de son équipement et de son équipage et les charge ;
conditions de vie et de travail à bord .
6 – Certificat d’exemption ;
Art. 14. — Lors des inspections prévues à l’article 7 – Certificat de sécurité pour navire de charge ;
précédent, il doit être procédé au minimum à la
vérification des certificats et documents mentionnés en 8 – Attestation de conformité ( règle II-2/54 de SOLAS
annexe du présent décret, à la vérification de l’état général 74) ;
du navire y compris de la salle des machines, des locaux 9 – Liste spéciale ou manifeste des marchandises
d’habitation et des conditions d’hygiène. dangereuses ou plan d’arrimage détaillé ;
Lorsqu’il s’avère nécessaire, il peut être procédé à une 10 – Certificat international d’aptitude au transport de
inspection plus détaillée incluant de plus amples gaz liquéfié en vrac ;
vérifications de la conformité avec les exigences 11 – Certificat international d’aptitude au transport de
opérationnelles à bord. produits chimiques dangereux en vrac ;
Dans ce cas l’inspecteur peut être assisté par toute 12 – Certificat international de prévention de la
personne ayant les compétences requises. pollution par les hydrocarbures ;
