CPGE – PT Mr Pernot
Poly d’exercices d’entrainement de conception
Exercice n°1 :
Réaliser la liaison encastrement du chapeau d’appui roulement suivant. MIP = centrage court et appui bague extérieure du
roulement, MAP = 5 vis CHC noyée (taille suffisante et proportionnée) + rondelle grower.
Exercice n°2 :
Liaison palier-base : Liaison clavetée arbre-poulie :
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Exercice n°3 :
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Exercice n°4 :
Soit le dessin d’ensemble d’un système de
freinage de véhicule :
Réalisez la conception de
l’assemblage vissé et freiné de 2 avec
9 (dessinez 1 seul élément dans la
vue en coupe)
Réalisez la conception de la fixation
de 10 avec 17 en bout d’arbre. On
souhaite un assemblage très solide
démontable (SKF), seul contrainte,
limitez l’encombrement. Cet
assemblage assure aussi le maintien
(appui) du roulement 12 via
l’entretoise 13.
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Exercice n°5 :
Réalisez la liaison encastrement démontable du carter d’une tête de contre pointe (6) avec une table qui possède une rainure en
T. Vous utiliserez un boulon (11+8) adapté, permettant le réglage en position de la tête dans la rainure.
table
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Exercice n° 6 :
Concevoir l’arrêt axial du pignon 15 avec un écrou SKF 17 et
une rondelle 18.
Concevoir la liaison encastrement du support moteur 3 avec le
carter 1 à l’aide d’une vis 5. Penser à la sécurité et étanchéité.
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Exercice n° 7 :
Exercice n° 8 :
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Exercice n° 10 :
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Exercice n° 11 :
Exercice n° 12 :
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Exercice n° 12 :
Exercice n° 13 :
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Exercice n° 14 :
Exercice n° 15 :
Réaliser le guidage de la vis sans fin arbrée 1 dans le carter 4 à l’aide d’un montage en X avec 2 roulements à billes à contacts
obliques. A gauche la puissance sort du carter et pas à droite.
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